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一種基于can總線的led照明系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):8447961閱讀:555來源:國知局
一種基于can總線的led照明系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及照明系統(tǒng)領(lǐng)域,特別涉及一種基于CAN總線的LED照明系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在LED路燈照明系統(tǒng)多數(shù)是使用PLC傳送數(shù)據(jù)或者是利用無線方式傳送數(shù)據(jù),這樣完成對LED路燈系統(tǒng)進(jìn)行控制。但是PLC對電網(wǎng)的信號(hào)要求比較多,如果電網(wǎng)的信號(hào)波動(dòng)比較大時(shí),那么PLC方式傳送數(shù)據(jù)時(shí),就會(huì)使傳送的數(shù)據(jù)經(jīng)常出錯(cuò),或者完全傳送不了數(shù)據(jù)。無線方式傳送數(shù)據(jù)同樣存在著數(shù)據(jù)傳送質(zhì)量差的缺點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上提出了采用基于CAN總線的通信方式傳送參數(shù)。CAN總線只用到兩條雙腳線作為傳送信號(hào)即可,每個(gè)節(jié)點(diǎn)都可以作為主節(jié)點(diǎn)發(fā)送數(shù)據(jù),CAN總線的安全性非常強(qiáng),在惡劣的環(huán)境能保證數(shù)據(jù)正常傳送,CAN總線的傳送距離也比較長,并且本系統(tǒng)增加亮度傳感器和紅外傳感器,通過采集傳感器的信號(hào)控制LED路燈的亮度,最大程度的減少消耗的電能。
[0003]有鑒于此,本領(lǐng)域發(fā)明人針對上述問題,提供了一種新的基于CAN總線的LED照明系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供了一種基于CAN總線的LED照明系統(tǒng),針對上述問題,本發(fā)明采用簡單、實(shí)用的CAN總線硬件電路,減少了通信線的數(shù)量,并增加傳感器和時(shí)鐘芯片,最大程度的減少電能消耗,最終達(dá)到節(jié)能和實(shí)時(shí)監(jiān)控LED燈狀態(tài)目的。
[0005]本文解決問題所采用的技術(shù)方案是:采用CAN總線的通信方式傳送參數(shù),每個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)能夠根據(jù)傳感器采集相應(yīng)的信號(hào)和時(shí)鐘芯片的的值,做相應(yīng)的處理。首先中央處理平臺(tái)設(shè)定好每個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)的工作模式,然后通過CAN總線向每個(gè)節(jié)點(diǎn)傳送對應(yīng)的數(shù)據(jù),每個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)得到數(shù)據(jù)后,根據(jù)本身傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的變化。同時(shí)每個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)也會(huì)將本身的狀態(tài)信息通過CAN總線傳送給中央處理平臺(tái),以便使用者能夠及時(shí)了解每個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)的信息,對不工作不正常的節(jié)點(diǎn)做到盡快處理。
[0006]本發(fā)明的一種基于CAN總線的LED照明系統(tǒng),包括LED路燈、一個(gè)中央控制中心以及若干個(gè)CAN總線節(jié)點(diǎn),所述中央控制中心串聯(lián)每個(gè)所述CAN總線節(jié)點(diǎn);所述CAN總線節(jié)點(diǎn)包括一主控芯片,一第一亮度傳感器組,一第二亮度傳感器組,一時(shí)鐘芯片,一 CAN總線控制器芯片,一 CAN總線驅(qū)動(dòng)芯片、總線的進(jìn)接口和出接口 ;所述第一亮度傳感器組設(shè)置在所述LED路燈的上方,采集環(huán)境亮度,所述第二亮度傳感器組設(shè)置在所述LED路燈的上方,采集受LED路燈影響的環(huán)境亮度;所述第一亮度傳感器組,第二亮度傳感器組,時(shí)鐘芯片分別連接所述主控芯片,所述主控芯片連接所述CAN總線控制器芯片,所述CAN總線控制器芯片連接所述CAN總線驅(qū)動(dòng)芯片,所述CAN總線驅(qū)動(dòng)芯片分別連接所述進(jìn)接口和出接口。
[0007]優(yōu)選地,所述第一亮度傳感器組包括多個(gè)亮度傳感器。
[0008]優(yōu)選地,所述第二亮度傳感器組包括多個(gè)亮度傳感器。
[0009]本文的技術(shù)特點(diǎn)和有益效果是,采用簡單、實(shí)用的硬件電路,大大的增加了數(shù)據(jù)傳送時(shí)間,也減少數(shù)據(jù)傳送不穩(wěn)定的狀況,而且傳送的數(shù)量量也會(huì)大大的增多,能這樣就能夠是整個(gè)系統(tǒng)帶更多的LED路燈,而且能夠了解更多的LED路燈的狀態(tài),并且根據(jù)傳感器的信號(hào)和時(shí)鐘芯片的數(shù)值控制LED路燈亮度,最大程度的減少電能的消耗。
[0010]由于采用了上述技術(shù),本發(fā)明的一種基于CAN總線的LED照明系統(tǒng)與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的采用簡單、實(shí)用的CAN總線硬件電路,減少了通信線的數(shù)量,并增加傳感器和時(shí)鐘芯片,最大程度的減少電能消耗,最終達(dá)到節(jié)能和實(shí)時(shí)監(jiān)控LED燈狀態(tài)目的。
[0011]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步說明本發(fā)明。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的一種基于CAN總線的LED照明系統(tǒng)中CAN總線節(jié)點(diǎn)的模塊連接示意圖;以及
[0013]圖2為本發(fā)明的一種基于CAN總線的LED照明系統(tǒng)的模塊連接示意圖;
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面通過圖1至2來介紹本發(fā)明的一種具體實(shí)施例。
[0015]實(shí)施例1
[0016]如圖1至2所示,本發(fā)明的一種基于CAN總線的LED照明系統(tǒng),包括LED路燈、一個(gè)中央控制中心以及若干個(gè)CAN總線節(jié)點(diǎn),所述中央控制中心串聯(lián)每個(gè)所述CAN總線節(jié)點(diǎn);所述CAN總線節(jié)點(diǎn)包括一主控芯片,一第一亮度傳感器組,一第二亮度傳感器組,一時(shí)鐘芯片,一 CAN總線控制器芯片,一 CAN總線驅(qū)動(dòng)芯片、總線的進(jìn)接口和出接口;所述第一亮度傳感器組設(shè)置在所述LED路燈的上方,采集環(huán)境亮度,所述第二亮度傳感器組設(shè)置在所述LED路燈的上方,采集受LED路燈影響的環(huán)境亮度;所述第一亮度傳感器組,第二亮度傳感器組,時(shí)鐘芯片分別連接所述主控芯片,所述主控芯片連接所述CAN總線控制器芯片,所述CAN總線控制器芯片連接所述CAN總線驅(qū)動(dòng)芯片,所述CAN總線驅(qū)動(dòng)芯片分別連接所述進(jìn)接口和出接口。而且,所述第一亮度傳感器組包括多個(gè)亮度傳感器,所述第二亮度傳感器組包括多個(gè)亮度傳感器。
[0017]本發(fā)明的使用方式如下:
[0018]本文提供的參數(shù)傳送電路示意圖如圖1所示,圖中每個(gè)CAN總線節(jié)點(diǎn)部分包含,主控芯片,第一亮度傳感器組,第二亮度傳感器組,時(shí)鐘芯片,CAN總線控制器芯片,CAN總線驅(qū)動(dòng)芯片,總線的進(jìn)出接口,其它接口。如果是總線的端點(diǎn)則還需要增加匹配電阻。CAN總線掃描板的進(jìn)接口連入,在出接口連到下一個(gè)掃描板的進(jìn)接口,這樣形成了一條總線網(wǎng)絡(luò)。主控芯片是CAN總線模塊的核心,負(fù)責(zé)處理各種傳感器信號(hào),總線參數(shù)和控制LED燈。第一亮度傳感器組是由多個(gè)傳感器組成,多個(gè)傳感器可以減少由于單個(gè)傳感器采集誤差而導(dǎo)致的數(shù)據(jù)采集錯(cuò)誤。第一亮度傳感器組安裝在LED路燈的最上面,只負(fù)責(zé)采集環(huán)境亮度(當(dāng)LED燈點(diǎn)亮?xí)r,該區(qū)域的亮度不會(huì)受到影響)。第二亮度傳感器組是由多個(gè)傳感器組成,多個(gè)傳感器可以減少由于單個(gè)傳感器采集誤差而導(dǎo)致的數(shù)據(jù)采集錯(cuò)誤。第二亮度傳感器組安裝在LED路燈的下面,負(fù)責(zé)采集受LED路燈影響的環(huán)境亮度,主要是防止燈LED燈有損壞或者老化時(shí),LED燈的發(fā)光不夠,影響觀看道路,這樣通過檢測受LED照射的地區(qū)的發(fā)光亮度,可以準(zhǔn)確的控制LED燈,使之能夠發(fā)出正確的光亮。時(shí)鐘芯片主要負(fù)責(zé)提供時(shí)間,因?yàn)橛行r(shí)間段路上的行人比較少,這樣就可以減少一些LED燈的亮度,從而達(dá)到省電的目的。CAN總線控制器芯片,CAN總線驅(qū)動(dòng)芯片都是為支持CAN總線所需要的。
[0019]圖2為LED燈CAN總線系統(tǒng)示意圖,中央控制中心是整個(gè)系統(tǒng)的各種參數(shù)的發(fā)送地方,也是每個(gè)LED燈狀態(tài)的最終回到地方,用戶可以在控制中心任意為每個(gè)LED燈發(fā)送不同的參數(shù),并根據(jù)LED燈回復(fù)的狀態(tài)信息完成監(jiān)控作用。如果回復(fù)的信息顯示有任何問題,或者沒有得到參數(shù),那么用戶就可以快速的維修,并能根據(jù)錯(cuò)誤信息精準(zhǔn)的定位錯(cuò)誤。CAN總線節(jié)點(diǎn)是每個(gè)LED路燈,路燈和中央控制中心是通過CAN總線傳送參數(shù),每個(gè)路燈之間的參數(shù)也是CAN總線傳送參數(shù)。
[0020]綜上可知,本發(fā)明的一種基于CAN總線的LED照明系統(tǒng)與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的采用簡單、實(shí)用的CAN總線硬件電路,減少了通信線的數(shù)量,并增加傳感器和時(shí)鐘芯片,最大程度的減少電能消耗,最終達(dá)到節(jié)能和實(shí)時(shí)監(jiān)控LED燈狀態(tài)目的。
[0021]以上所述的實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明的技術(shù)思想及特點(diǎn),其目的在于使本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,不能僅以本實(shí)施例來限定本發(fā)明的專利范圍,即凡依本發(fā)明所揭示的精神所作的同等變化或修飾,仍落在本發(fā)明的專利范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于CAN總線的LED照明系統(tǒng),包括LED路燈,其特征在于,還包括:一個(gè)中央控制中心以及若干個(gè)CAN總線節(jié)點(diǎn),所述中央控制中心串聯(lián)每個(gè)所述CAN總線節(jié)點(diǎn); 所述CAN總線節(jié)點(diǎn)包括一主控芯片,一第一亮度傳感器組,一第二亮度傳感器組,一時(shí)鐘芯片,一 CAN總線控制器芯片,一 CAN總線驅(qū)動(dòng)芯片、總線的進(jìn)接口和出接口 ; 所述第一亮度傳感器組設(shè)置在所述LED路燈的上方,采集環(huán)境亮度,所述第二亮度傳感器組設(shè)置在所述LED路燈的上方,采集受LED路燈影響的環(huán)境亮度; 所述第一亮度傳感器組,第二亮度傳感器組,時(shí)鐘芯片分別連接所述主控芯片,所述主控芯片連接所述CAN總線控制器芯片,所述CAN總線控制器芯片連接所述CAN總線驅(qū)動(dòng)芯片,所述CAN總線驅(qū)動(dòng)芯片分別連接所述進(jìn)接口和出接口。
2.如權(quán)利要求1所述的一種基于CAN總線的LED照明系統(tǒng),其特征在于:所述第一亮度傳感器組包括多個(gè)亮度傳感器。
3.如權(quán)利要求1所述的一種基于CAN總線的LED照明系統(tǒng),其特征在于:所述第二亮度傳感器組包括多個(gè)亮度傳感器。
【專利摘要】本發(fā)明揭示了一種基于CAN總線的LED照明系統(tǒng),包括LED路燈、一個(gè)中央控制中心以及若干個(gè)CAN總線節(jié)點(diǎn),中央控制中心串聯(lián)每個(gè)CAN總線節(jié)點(diǎn);CAN總線節(jié)點(diǎn)包括一主控芯片,一第一亮度傳感器組,一第二亮度傳感器組,一時(shí)鐘芯片,一CAN總線控制器芯片,一CAN總線驅(qū)動(dòng)芯片、總線的進(jìn)接口和出接口;第一亮度傳感器組設(shè)置在LED路燈的上方,采集環(huán)境亮度,第二亮度傳感器組設(shè)置在LED路燈的上方,采集受LED路燈影響的環(huán)境亮度;第一亮度傳感器組,第二亮度傳感器組,時(shí)鐘芯片分別連接主控芯片,主控芯片連接CAN總線控制器芯片,CAN總線控制器芯片連接CAN總線驅(qū)動(dòng)芯片,CAN總線驅(qū)動(dòng)芯片分別連接進(jìn)接口和出接口。
【IPC分類】H05B37-02
【公開號(hào)】CN104768281
【申請?zhí)枴緾N201510092059
【發(fā)明人】王文銀, 常中儀, 王紅遠(yuǎn), 陳建彬, 鄒杰, 王展華
【申請人】上海康佳綠色照明技術(shù)有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月28日
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