本技術(shù)涉及電子加速器，特別是涉及一種電子加速器束下裝置。

背景技術(shù)：

1、電子加速器是一種利用電磁場使電子獲得高速運動的設(shè)備，廣泛應用于科研、醫(yī)療和工業(yè)領(lǐng)域，電子加速器在生產(chǎn)時，需使用束下裝置對其電線、電纜進行處理。

2、現(xiàn)有電子加速器束下裝置在使用時，是將電纜纏繞在兩側(cè)的第一傳動輥與第二傳動輥上，從而兩側(cè)的傳動輥對其進行處理，同時裝置上設(shè)置的多個豎桿，可對傳動過程中的電纜進行梳理，避免電纜纏繞在一起，但豎桿之間的距離是固定的，當傳動電纜之間的距離需要調(diào)整時，豎桿無法進行調(diào)節(jié)，因此，需提出一種輔助調(diào)節(jié)的束下裝置，對豎桿之間距離進行調(diào)整。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種電子加速器束下裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有電子加速器束下裝置在使用時，是將電纜纏繞在兩側(cè)的第一傳動輥與第二傳動輥上，從而兩側(cè)的傳動輥對其進行處理，同時裝置上設(shè)置的多個豎桿，可對傳動過程中的電纜進行梳理，避免電纜纏繞在一起，但豎桿之間的距離是固定的，當傳動電纜之間的距離需要調(diào)整時，豎桿無法進行調(diào)節(jié)的問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

3、本實用新型為一種電子加速器束下裝置，包括：

4、束下組件，所述束下組件包括支撐架、兩組豎桿；所述豎桿均位于支撐架頂端橫向表面；

5、調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件包括方形孔、滑塊、導向桿、連接環(huán)和一組限位板；所述方形孔開設(shè)于支撐架頂端表面的兩側(cè)邊緣，滑塊滑動連接于方形孔內(nèi)部，導向桿固定于支撐架內(nèi)側(cè)上方之間，連接環(huán)滑動連接于導向桿表面，限位板貫穿于連接環(huán)兩側(cè)。

6、進一步地，所述滑塊、連接環(huán)均與豎桿的數(shù)量相等，滑塊與連接環(huán)之間固定連接有連接桿，豎桿底端與滑塊螺紋連接，限位板在連接環(huán)兩側(cè)開設(shè)有連接孔。

7、進一步地，所述導向桿兩側(cè)均開設(shè)有連接槽，限位板相對端與連接槽內(nèi)側(cè)豎向表面相吸附，限位板外側(cè)端固定連接有擋板，內(nèi)側(cè)端兩側(cè)固定連接有限位塊。

8、進一步地，還包括防護組件；

9、所述防護組件包括固定塊、防護板和連接板；所述固定塊固定于支撐架兩側(cè)上方邊緣處的相對端，防護板卡接于固定塊內(nèi)側(cè)之間，連接板固定于防護板下方兩側(cè)。

10、進一步地，所述固定塊與防護板的卡接處均活動連接有阻尼軸，支撐架兩側(cè)下方邊緣處的相對端固定連接有磁塊，磁塊與連接板相吸附。

11、進一步地，所述束下組件還包括底座、第一傳動輥和第二傳動輥；所述第一傳動輥轉(zhuǎn)動連接于底座頂端兩側(cè)，第二傳動輥轉(zhuǎn)動連接于底座頂端中央兩側(cè)，支撐架位于第二傳動輥一側(cè)、第二傳動輥與第一傳動輥內(nèi)側(cè)之間。

12、相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的優(yōu)點在于：

13、本實用新型，通過設(shè)置調(diào)節(jié)組件，可推動豎桿，推力通過豎桿推動滑塊，使得滑塊在方形孔內(nèi)移動，且滑塊帶動連接環(huán)在導向桿上一同移動，移動至合適位置后，由于限位板的相對端具有磁力，推動限位板，使得限位板相對端與導向桿內(nèi)部相吸附，從而對移動后的連接環(huán)與滑塊限位，進而對移動后的豎桿限位，實現(xiàn)豎桿的調(diào)節(jié)，使得豎桿可根據(jù)電纜之間需要的距離進行一定調(diào)整。

14、基于有益效果一，通過設(shè)置防護組件，使得連接環(huán)不使用時，兩側(cè)的防護板對支撐架內(nèi)側(cè)之間的連接環(huán)與限位板進行保護，連接環(huán)使用時，向外打開防護板，防護板通過阻尼軸向外轉(zhuǎn)動，從而便于工作人員使用限位板。

技術(shù)特征：

1.一種電子加速器束下裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電子加速器束下裝置，其特征在于，所述滑塊（22）、連接環(huán)（24）均與豎桿（15）的數(shù)量相等，滑塊（22）與連接環(huán)（24）之間固定連接有連接桿（221），豎桿（15）底端與滑塊（22）螺紋連接，限位板（25）在連接環(huán)（24）兩側(cè)開設(shè)有連接孔（26）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電子加速器束下裝置，其特征在于，所述導向桿（23）兩側(cè)均開設(shè)有連接槽（27），限位板（25）相對端與連接槽（27）內(nèi)側(cè)豎向表面相吸附，限位板（25）外側(cè)端固定連接有擋板（28），內(nèi)側(cè)端兩側(cè)固定連接有限位塊（29）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電子加速器束下裝置，其特征在于，還包括防護組件；

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電子加速器束下裝置，其特征在于，所述固定塊（31）與防護板（32）的卡接處均活動連接有阻尼軸（35），支撐架（14）兩側(cè)下方邊緣處的相對端固定連接有磁塊（34），磁塊（34）與連接板（33）相吸附。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電子加速器束下裝置，其特征在于，所述束下組件還包括底座（11）、第一傳動輥（12）和第二傳動輥（13）；所述第一傳動輥（12）轉(zhuǎn)動連接于底座（11）頂端兩側(cè)，第二傳動輥（13）轉(zhuǎn)動連接于底座（11）頂端中央兩側(cè)，支撐架（14）位于第二傳動輥（13）一側(cè)、第二傳動輥（13）與第一傳動輥（12）內(nèi)側(cè)之間。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種電子加速器束下裝置，包括：束下組件，所述束下組件包括支撐架、兩組豎桿；調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件包括方形孔、滑塊、導向桿、連接環(huán)和一組限位板；所述方形孔開設(shè)于支撐架頂端表面的兩側(cè)邊緣，滑塊滑動連接于方形孔內(nèi)部，導向桿固定于支撐架內(nèi)側(cè)上方之間，連接環(huán)滑動連接于導向桿表面，限位板貫穿于連接環(huán)兩側(cè)。本技術(shù)通過設(shè)置調(diào)節(jié)組件，可推動豎桿，推力通過豎桿帶動連接環(huán)在導向桿上一同移動，移動至合適位置后，推動限位板，使得限位板相對端與導向桿內(nèi)部相吸附，從而對移動后的連接環(huán)與滑塊限位，進而對移動后的豎桿限位，實現(xiàn)豎桿的調(diào)節(jié)，使得豎桿可根據(jù)電纜之間需要的距離進行一定調(diào)整。

技術(shù)研發(fā)人員：孫慶崗,張書明,孫浩
受保護的技術(shù)使用者：新飛達藍孚輻照技術(shù)（山東）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20241021
技術(shù)公布日：2024/12/26