本申請涉及電動汽車充電，尤其涉及一種充電機。

背景技術(shù)：

1、車載充電機是指固定安裝在電動汽車上的充電機，車載充電機的性能對電動汽車的運行起著至關(guān)重要的作用。目前車載充電機產(chǎn)品常用的場效應(yīng)管(metal-oxide-semiconductor?field-effect?transistor，mosfet)，即mos管，分為插件式和貼片式。

2、然而，針對貼片式mos管的散熱設(shè)計，通常是將貼片式mos管貼裝在金屬基板或者環(huán)氧玻纖布(flame-retardant，fr)基板上。由于貼片式mos管的物料公差以及金屬基板或者fr基板的平面度問題，無法保證貼片式mos管與金屬基板或者fr基板散熱面貼合的一致性，導(dǎo)致貼片式mos管的散熱可靠性無法得到保證。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、鑒于此，本申請?zhí)峁┮环N充電機，以保障貼片式場效應(yīng)管具有良好的散熱效果，并能夠增加充電機的可靠性及使用壽命。

2、第一方面，本申請?zhí)峁┮环N充電機，所述充電機包括：

3、冷卻組件；

4、功率組件，所述功率組件包括電路板及場效應(yīng)管，所述電路板承載于所述冷卻組件，所述場效應(yīng)管包括場效應(yīng)管主體及引腳，所述場效應(yīng)管主體正對于所述冷卻組件設(shè)置，且所述引腳的一端連接于所述場效應(yīng)管主體，所述引腳的另一端貼附于所述電路板；

5、蓋板，所述蓋板設(shè)置于所述電路板背離所述冷卻組件的一側(cè)，并罩設(shè)于所述冷卻組件及所述功率組件；及

6、壓片，所述壓片設(shè)置于所述場效應(yīng)管背離所述冷卻組件的一側(cè)，所述壓片的一面固定連接于所述蓋板或所述電路板，所述壓片的另一面抵壓至所述功率組件背離所述冷卻組件一側(cè)的表面。

7、其中，所述功率組件包括多個所述場效應(yīng)管，所述壓片包括壓片主體和多個抵壓部，所述壓片主體固定連接于所述蓋板，所述抵壓部的一端連接于所述壓片主體，且所述抵壓部的另一端抵壓至所述場效應(yīng)管，所述多個抵接部分別抵壓至不同的所述場效應(yīng)管。

8、其中，所述壓片包括承載部和多個彈片部，所述承載部固定連接于所述電路板，且所述承載部罩設(shè)于所述場效應(yīng)管，所述彈片部至少部分正對于所述場效應(yīng)管設(shè)置，且所述彈片部的一端連接于所述承載部，所述彈片部的另一端抵壓至所述場效應(yīng)管背離所述冷卻組件的一側(cè)。

9、其中，所述承載部包括依次彎折相連的第一子承載部、第二子承載部及第三子承載部，所述第二子承載部設(shè)置于所述場效應(yīng)管背離所述電路板的一側(cè)，且所述第一子承載部及所述第三子承載部相背設(shè)置于所述場效應(yīng)管的兩側(cè)。

10、其中，所述壓片包括至少兩個所述承載部，且兩個所述承載部為彼此間隔設(shè)置，所述壓片還包括至少兩個連接部，兩個所述連接部為彼此間隔設(shè)置，且所述連接部的一端連接于兩個所述承載部中的一者，所述連接部的另一端連接于兩個所述承載部中的另一者。

11、其中，所述承載部和所述彈片部為分體結(jié)構(gòu)，所述彈片部設(shè)置于所述承載部鄰近所述功率組件的一側(cè)，所述壓片包括至少四個連接部，且兩個所述連接部設(shè)置于所述承載部相對的兩側(cè)，兩個所述連接部為交叉設(shè)置且鄰近于所述承載部的中心軸設(shè)置。

12、其中，所述場效應(yīng)管設(shè)置于所述電路板鄰近所述冷卻組件的一側(cè)，所述壓片設(shè)置于所述電路板背離所述場效應(yīng)管的一側(cè)，所述壓片在所述電路板的正投影至少覆蓋于所述場效應(yīng)管在所述電路板的正投影，且所述壓片抵接至所述電路板背離所述場效應(yīng)管的表面。

13、其中，所述電路板包括板體部及第一導(dǎo)熱件，所述板體部具有通孔，第一導(dǎo)熱件嵌設(shè)于所述通孔，且第一導(dǎo)熱件正對于所述場效應(yīng)管主體設(shè)置。

14、其中，所述第一導(dǎo)熱件具有鄰近所述場效應(yīng)管主體設(shè)置的第三表面及鄰近所述冷卻組件設(shè)置的第四表面，所述電路板還包括焊接件及阻焊件，所述焊接件設(shè)置于所述第三表面及所述第四表面，所述阻焊件包括阻焊本體及網(wǎng)格部，所述阻焊本體貼合于所述電路板設(shè)置，所述網(wǎng)格部設(shè)置于所述焊接件背離所述第一導(dǎo)熱件的表面。

15、其中，所述充電機包括殼體，所述殼體抵接于所述蓋板，并與所述蓋板圍設(shè)形成收容空間，所述充電機還包括濾波模塊、低壓模塊及控制模塊，所述濾波模塊、所述低壓模塊及所述控制模塊收容于所述收容空間內(nèi)，所述控制模塊層疊設(shè)置于所述濾波模塊及所述低壓模塊，且所述殼體將所述濾波模塊及所述低壓模塊進(jìn)行分隔設(shè)置。

16、本申請?zhí)峁┑某潆姍C包括冷卻組件、功率組件、蓋板及壓片。所述場效應(yīng)管包括場效應(yīng)管主體及引腳，所述場效應(yīng)管主體正對于所述冷卻組件設(shè)置，從而使得所述場效應(yīng)管主體能夠通過所述冷卻組件進(jìn)行散熱，且所述引腳的貼附于所述電路板，相較于插件式場效應(yīng)管而言，貼片式的所述場效應(yīng)管可以具有更低的成本且便于簡化其組裝工藝的簡化。所述壓片設(shè)置于所述場效應(yīng)管背離所述冷卻組件的一側(cè)，并固定連接于所述蓋板或所述電路板，使得所述壓片可以得到良好的固定，來避免所述壓片產(chǎn)生錯位。所述壓片還抵壓所述功率組件背離所述冷卻組件一側(cè)的表面，來保障所述功率組件與所述冷卻組件進(jìn)行良好的貼附，且在所述充電機產(chǎn)生晃動和碰撞時，所述壓片均可以保持穩(wěn)固的位置，并對所述功率組件進(jìn)行牢固的限位，從而保障所述功率組件具有高效的散熱效果，進(jìn)而有效地提升了所述充電機的散熱效率，并能夠增加所述充電機的可靠性及使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種充電機，其特征在于，所述充電機包括：

2.如權(quán)利要求1所述的充電機，其特征在于，所述功率組件包括多個所述場效應(yīng)管，所述壓片包括壓片主體和多個抵壓部，所述壓片主體固定連接于所述蓋板，所述抵壓部的一端連接于所述壓片主體，且所述抵壓部的另一端抵壓至所述場效應(yīng)管，所述多個抵壓部分別抵壓至不同的所述場效應(yīng)管。

3.如權(quán)利要求1所述的充電機，其特征在于，所述壓片包括承載部和多個彈片部，所述承載部固定連接于所述電路板，且所述承載部罩設(shè)于所述場效應(yīng)管，所述彈片部至少部分正對于所述場效應(yīng)管設(shè)置，且所述彈片部的一端連接于所述承載部，所述彈片部的另一端抵壓至所述場效應(yīng)管背離所述冷卻組件的一側(cè)。

4.如權(quán)利要求3所述的充電機，其特征在于，所述承載部包括依次彎折相連的第一子承載部、第二子承載部及第三子承載部，所述第二子承載部設(shè)置于所述場效應(yīng)管背離所述電路板的一側(cè)，且所述第一子承載部及所述第三子承載部相背設(shè)置于所述場效應(yīng)管的兩側(cè)。

5.如權(quán)利要求4所述的充電機，其特征在于，所述壓片包括至少兩個所述承載部，且兩個所述承載部為彼此間隔設(shè)置，所述壓片還包括至少兩個連接部，兩個所述連接部為彼此間隔設(shè)置，且所述連接部的一端連接于兩個所述承載部中的一者，所述連接部的另一端連接于兩個所述承載部中的另一者。

6.如權(quán)利要求5所述的充電機，其特征在于，所述承載部和所述彈片部為分體結(jié)構(gòu)，所述彈片部設(shè)置于所述承載部鄰近所述功率組件的一側(cè)，所述壓片包括至少四個連接部，且兩個所述連接部設(shè)置于所述承載部相對的兩側(cè)，兩個所述連接部為交叉設(shè)置且鄰近于所述承載部的中心軸設(shè)置。

7.如權(quán)利要求1所述的充電機，其特征在于，所述場效應(yīng)管設(shè)置于所述電路板鄰近所述冷卻組件的一側(cè)，所述壓片設(shè)置于所述電路板背離所述場效應(yīng)管的一側(cè)，所述壓片在所述電路板的正投影至少覆蓋于所述場效應(yīng)管在所述電路板的正投影，且所述壓片抵接至所述電路板背離所述場效應(yīng)管的表面。

8.如權(quán)利要求1所述的充電機，其特征在于，所述電路板包括板體部及第一導(dǎo)熱件，所述板體部具有通孔，第一導(dǎo)熱件嵌設(shè)于所述通孔，且第一導(dǎo)熱件正對于所述場效應(yīng)管主體設(shè)置。

9.如權(quán)利要求8所述的充電機，其特征在于，所述第一導(dǎo)熱件具有鄰近所述場效應(yīng)管主體設(shè)置的第三表面及鄰近所述冷卻組件設(shè)置的第四表面，所述電路板還包括焊接件及阻焊件，所述焊接件設(shè)置于所述第三表面及所述第四表面，所述阻焊件包括阻焊本體及網(wǎng)格部，所述阻焊本體貼合于所述電路板設(shè)置，所述網(wǎng)格部設(shè)置于所述焊接件背離所述第一導(dǎo)熱件的表面。

10.如權(quán)利要求1～9任意一項所述的充電機，其特征在于，所述充電機包括殼體，所述殼體抵接于所述蓋板，并與所述蓋板圍設(shè)形成收容空間，所述充電機還包括濾波模塊、低壓模塊及控制模塊，所述濾波模塊、所述低壓模塊及所述控制模塊收容于所述收容空間內(nèi)，所述控制模塊層疊設(shè)置于所述濾波模塊及所述低壓模塊，且所述殼體將所述濾波模塊及所述低壓模塊進(jìn)行分隔設(shè)置。

技術(shù)總結(jié)
本申請?zhí)峁┝艘环N充電機。所述充電機包括：冷卻組件；功率組件，所述功率組件包括電路板及場效應(yīng)管，所述電路板承載于所述冷卻組件，所述場效應(yīng)管包括場效應(yīng)管主體及引腳，所述場效應(yīng)管主體正對于所述冷卻組件設(shè)置，且所述引腳的一端連接于所述場效應(yīng)管主體，所述引腳的另一端貼附于所述電路板；蓋板，所述蓋板設(shè)置于所述電路板背離所述冷卻組件的一側(cè)，并罩設(shè)于冷卻組件及功率組件；及壓片，所述壓片設(shè)置于所述場效應(yīng)管背離冷卻組件的一側(cè)，所述壓片的一面固定連接于所述蓋板或所述電路板，所述壓片的另一面抵壓至所述功率組件背離冷卻組件一側(cè)的表面，從而保障所述功率組件具有高效的散熱效果，并能夠增加所述充電機的可靠性及使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：程靜,江寶迪,宋安國,陳杰,吳壬華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳欣銳科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231229
技術(shù)公布日：2024/12/19