本實(shí)用新型涉及一種采集設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種車載WIFI采集設(shè)備。

背景技術(shù)：

車載終端采集設(shè)備，可對(duì)車載終端設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集，但由于采集設(shè)備和終端設(shè)備在車內(nèi)可能由于震蕩而損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種車載WIFI采集設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種車載WIFI采集設(shè)備，包括外殼，在所述外殼內(nèi)設(shè)有車載終端設(shè)備，在所述車載終端設(shè)備下方的外殼內(nèi)間隔設(shè)置有WIFI采集器，其特征在于：在所述WIFI采集器下端面與外殼底部之間設(shè)有第一防震機(jī)構(gòu)，在所述WIFI采集器上端面與車載終端設(shè)備下端面之間設(shè)有第二防震機(jī)構(gòu)，在所述車載終端設(shè)備上端面與WIFI采集器側(cè)面上設(shè)有防震連接機(jī)構(gòu)，在所述外殼側(cè)壁上設(shè)有限位槽孔，所述防震連接機(jī)構(gòu)設(shè)置在限位槽孔內(nèi)。

如上所述的一種車載WIFI采集設(shè)備，其特征在于所述第一防震機(jī)構(gòu)包括有安裝座，在所述安裝座上設(shè)有減震彈簧，所述減震彈簧下端頂壓在安裝座上，所述減震彈簧上端頂壓在加厚連接塊上。

如上所述的一種車載WIFI采集設(shè)備，其特征在于所述第二防震機(jī)構(gòu)包括有分別鉸接在WIFI采集器兩側(cè)上的防震連接臂，在所述防震連接臂上端固定連接有彈簧，所述彈簧另一端頂壓在車載終端設(shè)備的上端面上，在所述車載終端設(shè)備與WIFI采集器之間設(shè)有中間彈簧件，所述防震連接臂中部設(shè)置在限位槽孔內(nèi)。

如上所述的一種車載WIFI采集設(shè)備，其特征在于：所述的車載終端設(shè)備底部設(shè)有一塊電路板，所述的車載終端設(shè)備前端設(shè)有狀態(tài)指示燈和開關(guān)，所述的車載終端設(shè)備一側(cè)設(shè)有一個(gè)散熱口。

如上所述的一種車載WIFI采集設(shè)備，其特征在于：所述的WIFI采集器上設(shè)有一個(gè)電源開關(guān)，所述的WIFI采集器和車載終端設(shè)備之間設(shè)有一個(gè)數(shù)據(jù)連接線。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在WIFI采集器與外殼之間設(shè)置有第一防震機(jī)構(gòu)，在WIFI采集器與車載終端設(shè)備之間設(shè)有第二防震機(jī)構(gòu)，車載終端設(shè)備與WIFI采集器之間設(shè)有防震連接機(jī)構(gòu)，有效降低本實(shí)用新型車載WIFI采集設(shè)備在使用過(guò)程中受到的振動(dòng)，而內(nèi)部硬件的損壞，從而確保車載WIFI采集設(shè)備的使用效果和使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的立體圖；

圖2為本實(shí)用新型局部分解示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的剖面示意圖之一；

圖4為本實(shí)用新型的剖面示意圖之二。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種車載WIFI采集設(shè)備，包括外殼3，在所述外殼3內(nèi)設(shè)有車載終端設(shè)備1，在所述車載終端設(shè)備1下方的外殼3內(nèi)間隔設(shè)置有WIFI采集器2，在所述WIFI采集器2下端面與外殼3底部之間設(shè)有第一防震機(jī)構(gòu)4，在所述WIFI采集器2上端面與車載終端設(shè)備1下端面之間設(shè)有第二防震機(jī)構(gòu)5，在所述車載終端設(shè)備1上端面與WIFI采集器2側(cè)面上設(shè)有防震連接機(jī)構(gòu)6，在所述外殼3側(cè)壁上設(shè)有限位槽孔7，所述防震連接機(jī)構(gòu)6設(shè)置在限位槽孔7內(nèi)。

本實(shí)用新型中所述第一防震機(jī)構(gòu)4包括有安裝座41，在所述安裝座41上設(shè)有減震彈簧42，所述減震彈簧42下端頂壓在安裝座41上，所述減震彈簧42上端頂壓在加厚連接塊43上。

本實(shí)用新型中所述第二防震機(jī)構(gòu)5包括有分別鉸接在WIFI采集器2兩側(cè)上的防震連接臂51，在所述防震連接臂51上端固定連接有彈簧52，所述彈簧52另一端頂壓在車載終端設(shè)備1的上端面上，在所述車載終端設(shè)備1與WIFI采集器2之間設(shè)有中間彈簧件53，所述防震連接臂51中部設(shè)置在限位槽孔7內(nèi)。

本實(shí)用新型中所述的車載終端設(shè)備1底部設(shè)有一塊電路板11，所述的車載終端設(shè)備1前端設(shè)有狀態(tài)指示燈12和開關(guān)13，所述的車載終端設(shè)備1一側(cè)設(shè)有一個(gè)散熱口14。

本實(shí)用新型中所述的WIFI采集器2上設(shè)有一個(gè)電源開關(guān)23，所述的WIFI采集器2和車載終端設(shè)備1之間設(shè)有一個(gè)數(shù)據(jù)連接線24。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在WIFI采集器與外殼之間設(shè)置有第一防震機(jī)構(gòu)，在WIFI采集器與車載終端設(shè)備之間設(shè)有第二防震機(jī)構(gòu)，車載終端設(shè)備與WIFI采集器之間設(shè)有防震連接機(jī)構(gòu)，有效降低本實(shí)用新型車載WIFI采集設(shè)備在使用過(guò)程中受到的振動(dòng)，而內(nèi)部硬件的損壞，從而確保車載WIFI采集設(shè)備的使用效果和使用壽命。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。