本發(fā)明涉及一種帶有可調(diào)光插頭的夜燈。
背景技術(shù)：
加工車間停工時(shí)也需要一定的照明設(shè)備保證安全，通常采用夜燈，實(shí)現(xiàn)省電和簡單照明的目的。夜燈通常在夜間使用，用于提供微弱光線?，F(xiàn)有的夜燈具有多種形式，但是其強(qiáng)度通常采用不同燈泡來實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)，使用不便，并且浪費(fèi)資源。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種帶有可調(diào)光插頭的車間夜燈，解決現(xiàn)有技術(shù)中車間夜燈光照度不可調(diào)的技術(shù)問題。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種帶有可調(diào)光插頭的車間夜燈，包括可調(diào)光插頭、用于燈具安裝的燈座，所述燈座上連接有第一插頭，所述可調(diào)光插頭上設(shè)有與第一插頭連接的插孔，和與市電連接的第二插頭；
所述可調(diào)光插頭包括絕緣殼體和設(shè)置于絕緣殼體內(nèi)的調(diào)光電路。
所述調(diào)光電路包括：電位器rp、二極管v1和晶閘管vth1；
所述電位器rp一端串聯(lián)第一電阻r1后與市電的n極電連接，另一端串聯(lián)電容器c后與市電的l極電連接；所述晶閘管vth1的陽極與市電的n極電連接，陰極與市電的l極電連接；
所述二極管的陽極串聯(lián)第二電阻r2后與電位器rp和電容器c的電接點(diǎn)a電連接，陰極與所述晶閘管vth1的門極g電連接；
調(diào)節(jié)電位器rp改變晶閘管vth1的導(dǎo)通角，從而改變可調(diào)光插頭的輸出電壓，達(dá)到燈具無極調(diào)光的目的。
所述市電的l極輸出端還串聯(lián)有熔斷電阻fu。
所述燈具選用可調(diào)光led燈。
所述燈座上還設(shè)有按鈕開關(guān)sb。
所述燈座的輸入或輸出端還串聯(lián)有保護(hù)電阻r0。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所達(dá)到的有益效果：設(shè)置了可調(diào)光插頭，在現(xiàn)有夜燈基礎(chǔ)上，可直接通過可調(diào)光插頭與市電連接，實(shí)現(xiàn)車間夜燈的強(qiáng)度可調(diào)，操作方便快捷。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的電路圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
一種帶有可調(diào)光插頭的車間夜燈，包括可調(diào)光插頭、用于燈具安裝的燈座，燈座上連接有第一插頭，可調(diào)光插頭上設(shè)有與第一插頭連接的插孔，和與市電連接的第二插頭；可調(diào)光插頭包括絕緣殼體和設(shè)置于絕緣殼體內(nèi)的調(diào)光電路。
如圖1所示，是本發(fā)明的電路圖，調(diào)光電路包括：電位器rp、二極管v1和晶閘管vth1；電位器rp一端串聯(lián)第一電阻r1后與市電的n極電連接，另一端串聯(lián)電容器c后與市電的l極電連接；晶閘管vth1的陽極與市電的n極電連接，陰極與市電的l極電連接；二極管的陽極串聯(lián)第二電阻r2后與電位器rp和電容器c的電接點(diǎn)a電連接，陰極與晶閘管vth1的門極g電連接；調(diào)節(jié)電位器rp改變晶閘管vth1的導(dǎo)通角，從而改變可調(diào)光插頭的輸出電壓，達(dá)到燈具無極調(diào)光的目的。該電路可將電壓從0v調(diào)到220v，具有線路簡單、體積小、調(diào)光范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。
為避免短路引發(fā)火災(zāi)，市電的l極輸出端還串聯(lián)有熔斷電阻fu。為便于控制燈具的開關(guān)，燈座上還設(shè)有按鈕開關(guān)sb。為防止燒壞燈具，燈座的輸入或輸出端還串聯(lián)有保護(hù)電阻r0。作為本發(fā)明的最佳實(shí)施例，燈具選用可調(diào)光led燈。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。