本實用新型涉及一種采用石墨稀加熱元件的座墊，其屬于石墨稀加熱元件技術領域。

背景技術：

隨著汽車產業(yè)的飛速發(fā)展，人們在追求汽車帶來便利性的同時對其舒適性要求也越來越高。尤其在冬天，座椅會很涼，給人很不舒適的感覺。目前，市場上能加熱的座椅普遍存在加熱速度較慢、結構復雜成本高等問題。

技術實現要素：

為了解決上述現有技術存在的問題，本實用新型提供—種采用石墨稀加熱元件的座墊。該座墊結構簡單，重量輕，加熱速度快，拆裝方便，提高座墊的舒適性。

本實用新型采用的技術方案是：一種采用石墨稀加熱元件的座墊，它包括一個織物外層和一個耐熱墊板，它還包括石墨稀纖維或石墨稀片構成的加熱單元，所述加熱單元采用并聯電路或串聯電路，把多個加熱單元固定在耐熱墊板上后，用織物外層包裹，每個加熱單元引出的電源接線與直流電源的正極和負極進行電連接。

一種采用石墨稀加熱元件的座墊，所述耐熱墊板設有一個U形缺口。

一種采用石墨稀加熱元件的座墊，所述耐熱墊板以中心對稱設置第一并聯加熱單元、第二并聯加熱單元和第三并聯加熱單元，第一并聯加熱單元、第二并聯加熱單元和第三并聯加熱單元的一根電源引線電連接直流電源的正極，另一根電源引線電連接直流電源的負極。

一種采用石墨稀加熱元件的座墊，所述耐熱墊板以中心對稱設置第一串聯加熱單元、第二串聯加熱單元和第三串聯加熱單元，第一串聯加熱單元、第二串聯加熱單元和第三串聯加熱單元的一根電源引線電連接直流電源的正極，另一根電源引線電連接直流電源的負極。

本實用新型的有益效果是：該座墊包括織物外層、耐熱墊板和加熱單元，該加熱單元采用石墨烯纖維或石墨烯片構成；加熱單元采用并聯電路或串聯電路，把多個加熱單元固定在耐熱墊板上后，用織物外層包裹。該座墊充分利用了石墨烯材料導熱快的性能，使得座椅能在短時間內加熱。該座墊應結構簡單，重量輕，加熱速度快，拆裝方便，提高座墊的舒適性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是一種采用石墨稀加熱元件的座墊的結構圖。

圖2是石墨稀加熱元件采用的并聯電路圖。

圖3是石墨稀加熱元件采用的串聯電路圖。

圖中：圖中：1、耐熱墊板，1a、U形缺口，2、第一并聯加熱單元，2a、第一串聯加熱單元，3、第二并聯加熱單元，3a、第二串聯加熱單元，4、第三并聯加熱單元，4a、第三串聯加熱單元，5、直流電源。

具體實施方式

圖1和圖2示出了一種采用石墨稀加熱元件的座墊的結構圖。圖中，它包括一個織物外層和一個耐熱墊板1，所述耐熱墊板1設有一個U形缺口1a。它還包括石墨稀纖維或石墨稀片構成的加熱單元，所述加熱單元采用并聯電路， 所述耐熱墊板1以中心對稱設置第一并聯加熱單元2、第二并聯加熱單元3和第三并聯加熱單元4，第一并聯加熱單元2、第二并聯加熱單元3和第三并聯加熱單元4的一根電源引線電連接直流電源5的正極，另一根電源引線電連接直流電源5的負極。把多個加熱單元固定在耐熱墊板1上后，用織物外層包裹，每個加熱單元引出的電源接線與直流電源5的正極和負極進行電連接。

圖1和圖3示出了一種采用石墨稀加熱元件的座墊的結構圖。圖中，它包括一個織物外層和一個耐熱墊板1，所述耐熱墊板1設有一個U形缺口1a。它還包括石墨稀纖維或石墨稀片構成的加熱單元，所述耐熱墊板1以中心對稱設置第一串聯加熱單元2a、第二串聯加熱單元3a和第三串聯加熱單元4a，第一串聯加熱單元2a、第二串聯加熱單元3a和第三串聯加熱單元4a的一根電源引線電連接直流電源5的正極，另一根電源引線電連接直流電源5的負極。把多個加熱單元固定在耐熱墊板1上后，用織物外層包裹，每個加熱單元引出的電源接線與直流電源5的正極和負極進行電連接。