本實用新型涉及一種塔機多功能安全監(jiān)控集成控制箱。
背景技術(shù):
目前塔機上安裝了很多安全設(shè)備,比如塔機力矩及顯示記錄裝置、塔機視頻監(jiān)控系統(tǒng)、塔機防碰撞系統(tǒng)等。造成目前塔機駕駛室設(shè)備太多,線纜無法很好的放置,使駕駛?cè)藛T通行不便,出現(xiàn)很多安全隱患,嚴重影響了駕駛室的操作。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為了解決上述問題,本實用新型提供了塔機多功能安全監(jiān)控集成控制箱。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
塔機多功能安全監(jiān)控集成控制箱,包括箱體,與箱體一側(cè)側(cè)壁鉸接的箱蓋;所述箱體另一側(cè)側(cè)壁設(shè)有矩形插座;所述箱體一端側(cè)壁上設(shè)有耳板,另一端側(cè)壁上設(shè)有過線孔;所述箱蓋上還設(shè)有用于將箱蓋鎖在箱體上的鐵柜鎖。
進一步地,所述箱蓋與箱體一側(cè)側(cè)壁通過合頁相連。
再進一步地,所述箱體另一側(cè)側(cè)壁上設(shè)有用于防止雨水進入矩形插座內(nèi)的擋水板。
更進一步地,所述耳板為“〈”型,其一端側(cè)邊與箱體固定相連,另一端側(cè)壁設(shè)有連接孔。
另外,所述箱體另一端側(cè)壁上設(shè)有“U”型支撐板,且其中一側(cè)與箱體固定相連,另一側(cè)開有通孔。
此外,所述箱體頂部邊緣設(shè)有一圈凸緣,且所述凸緣的截面為“7”字型。
進一步地,所述箱體內(nèi)還設(shè)有用于匯集線纜的匯集盒,且在匯集盒側(cè)壁設(shè)有多個供線纜穿過的孔。
再進一步地,所述鎖扣包括與箱蓋相連的旋轉(zhuǎn)軸,以及與旋轉(zhuǎn)軸固定相連的擋片。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點及有益效果:
本實用新型能夠?qū)⑺C力矩及顯示記錄裝置主機、塔機視頻監(jiān)視系統(tǒng)主機、防碰撞系統(tǒng)所用的電臺、塔機操作指令記錄模塊一定固定于箱體內(nèi),使駕駛室更加整潔,美觀,并能提高安裝調(diào)試的進度和效率;而且本實用新型可以安裝于塔機上任意合適的位置,改變了以前相關(guān)設(shè)備只能放置于駕駛室的局限性。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,附圖中標記對應(yīng)的零部件名稱為:1-箱體,2-箱蓋,3-矩形插座,4-耳板,5-過線孔,6-鐵柜鎖,7-合頁,8-擋水板,9-連接孔,10-“U”型支撐板,11-通孔。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明,本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。
實施例
如圖1所示,塔機多功能安全監(jiān)控集成控制箱,包括箱體1,與箱體一側(cè)側(cè)壁鉸接的箱蓋2;所述箱體另一側(cè)側(cè)壁設(shè)有矩形插座3;所述箱體一端側(cè)壁上設(shè)有耳板4,另一端側(cè)壁上設(shè)有過線孔5;所述箱蓋上還設(shè)有用于將箱蓋鎖在箱體上的鐵柜鎖6。通過本實用新型的控制箱,在使用時,可以將塔機力矩及顯示記錄裝置主機、塔機視頻監(jiān)視系統(tǒng)主機、防碰撞系統(tǒng)所用的電臺、塔機操作指令記錄模塊一起固定于箱體內(nèi)。上述部件的數(shù)據(jù)線均可以放置于箱體內(nèi),然后從過線孔穿出,與外部設(shè)備相連,同時在箱體上設(shè)置了矩形插座,便于與箱體內(nèi)部的設(shè)備相接;操作十分簡單,而且各種線不會出現(xiàn)雜亂現(xiàn)象,也不會出現(xiàn)妨礙駕駛?cè)藛T。本實用新型在實際食用時,只需通過耳板即可將其固定于塔機的合適位置。
具體地,所述箱蓋與箱體一側(cè)側(cè)壁通過合頁7相連。通過合頁相連,能夠在箱蓋打開時,避免箱蓋脫離箱體,也便于將相應(yīng)的設(shè)備安裝于箱體內(nèi),同時方便將箱蓋與箱體相固定。
具體地,所述箱體另一側(cè)側(cè)壁上設(shè)有用于防止雨水進入矩形插座內(nèi)的擋水板8。通過設(shè)置擋水板能夠避免雨水進入矩形插座,造成事故發(fā)生;提高了本實用新型的安全性。
具體地,所述耳板為“〈”型,其一端側(cè)邊與箱體固定相連,另一端側(cè)壁設(shè)有連接孔9。通過上述結(jié)構(gòu)的耳板,能夠通過連接孔與塔機相連,便于拆卸和安裝,能夠根據(jù)實際情況進行位置的調(diào)整,更加實用。
具體地,所述箱體另一端側(cè)壁上設(shè)有“U”型支撐板10,且其中一側(cè)與箱體固定相連,另一側(cè)開有通孔11。通過上述設(shè)置,箱體也能夠通過“U”型支撐板與塔機相固定,同時與耳板相配合,能夠固定的更加牢固。由于是“U”型的,故而能夠預(yù)留出足夠的空間將線纜等從過線孔引出,進行合理的走線。
具體地,所述箱體頂部邊緣設(shè)有一圈凸緣,且所述凸緣的截面為“7”字型。所述箱蓋則是扣于箱體上,將凸緣包覆在其內(nèi);從而使得固定更加牢固。
具體地,所述箱體內(nèi)還設(shè)有用于匯集線纜的匯集盒,且在匯集盒側(cè)壁設(shè)有多個供線纜穿過的孔。通過在箱體內(nèi)設(shè)置匯集盒,能夠?qū)⒕€容納于其內(nèi),避免線在箱體內(nèi)交叉,影響插線,通過有序的放置于匯集盒內(nèi),引出足夠長與相應(yīng)設(shè)備連接即可。
值得說明的是,本實用新型能夠防止各設(shè)備之間因為放置位置不當而相互干擾,提高了設(shè)備的可靠性;同時能夠提高安裝時的可操作性,使安裝調(diào)試方便快捷。
按照上述實施例,便可很好地實現(xiàn)本實用新型。值得說明的是,基于上述結(jié)構(gòu)設(shè)計的前提下,為解決同樣的技術(shù)問題,即使在本實用新型上做出的一些無實質(zhì)性的改動或潤色,所采用的技術(shù)方案的實質(zhì)仍然與本實用新型一樣,故其也應(yīng)當在本實用新型的保護范圍內(nèi)。