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一種基于壓力傳感器的電梯內(nèi)照明系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:12069244閱讀:346來源:國知局
一種基于壓力傳感器的電梯內(nèi)照明系統(tǒng)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及的是一種電梯外置設(shè)備,特別涉及一種基于壓力傳感器的電梯內(nèi)照明系統(tǒng)。



背景技術(shù):

電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī),裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行,俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂,運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何,將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(1米/秒以下)、快速電梯(1~2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀(jì)中期開始出現(xiàn)液壓電梯,至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。20世紀(jì)末電梯采用永磁同步曳引機(jī)作為動(dòng)力。大大縮小了機(jī)房占地,并且具有能耗低、節(jié)能高效、提升速度快等優(yōu)點(diǎn),極大地助推了房地產(chǎn)向超高層方向發(fā)展。

傳統(tǒng)的電梯使用獨(dú)立的光源進(jìn)行照明,無論電梯內(nèi)是否有乘客都24小時(shí)保持相同的光照強(qiáng)度,嚴(yán)重浪費(fèi)資源并減少了光源的使用壽命,因此有必要提供一種能夠根據(jù)乘客使用情況調(diào)節(jié)電梯內(nèi)光源強(qiáng)度的照明系統(tǒng)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對電梯內(nèi)照明調(diào)節(jié)問題,本發(fā)明提供一種基于壓力傳感器的電梯內(nèi)照明系統(tǒng),主要包括控制模塊、壓力感應(yīng)模塊、指示燈、光控模塊,壓力感應(yīng)模塊與控制模塊電信號連接,指示燈、光控模塊與控制模塊電信號連接。

一種基于壓力傳感器的電梯內(nèi)照明系統(tǒng),主要包括控制模塊、壓力感應(yīng)模塊、指示燈、光控模塊,壓力感應(yīng)模塊與控制模塊電信號連接,指示燈、光控模塊與控制模塊電信號連接,其特征在于,一種基于壓力傳感器的電梯內(nèi)照明系統(tǒng)的電路由壓力傳感器PS1,電阻R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9,電容C1、C2、C3、C4、C5,開關(guān)KEY1,晶振Y1,三極管S1,驅(qū)動(dòng)器P1,光耦雙向可控硅K1,雙向可控硅Q1,燈管LA1,發(fā)光二極管LD1,處理器U1,模數(shù)轉(zhuǎn)換器U2,壓力傳感器PS1的型號為薄膜壓力傳感器FSR406,處理器U1的型號為AT89S52,模數(shù)轉(zhuǎn)換器U2的型號為ADC0804,

處理器U1的第22引腳連接驅(qū)動(dòng)器P1的正極,驅(qū)動(dòng)器P1的負(fù)極連接光耦雙向可控硅K1的輸入端,

光耦雙向可控硅K1的輸出端分別連接電阻R7和雙向可控硅Q1,

電阻R8與電容C5串聯(lián),一端連接燈管LA1后接入220V市電,

電阻R4一端連接電源正極,另一端連接模數(shù)轉(zhuǎn)換器U2的第9引腳,電阻R5一端連接電源負(fù)極,另一端連接模數(shù)轉(zhuǎn)換器U2的第9引腳,

電阻R3一端連接電源正極,另一端連接模數(shù)轉(zhuǎn)換器U2的第6引腳,壓力傳感器PS1一端連接電源負(fù)極,另一端連接模數(shù)轉(zhuǎn)換器U2的第6引腳,

電阻R2兩端分別連接模數(shù)轉(zhuǎn)換器U2的第4、19引腳,

電容C1一端連接電源正極,另一端連接模數(shù)轉(zhuǎn)換器U2的第4引腳,

模數(shù)轉(zhuǎn)換器U2的第1、2、3、18、17、16、15、14、13、12、11引腳分別連接處理器U1的第25、24、23、39、38、37、36、35、34、33、32引腳,

電阻R9一端連接處理器U1的第21引腳,另一端連接三極管S1的基極,

三極管S1的集電極連接電源正極,三極管S1的發(fā)射極連接發(fā)光二極管LD1的正極,發(fā)光二極管LD1的負(fù)極連接電源負(fù)極,

電容C2與開關(guān)KEY1并聯(lián)后,一端與電阻R6串聯(lián),另一端連接電源正極,電阻R6的另一端連接處理器U1的第9引腳,

電容C3、C4一端連接電源負(fù)極,另一端分別連接處理器U1的第18、19引腳,

晶振Y1的兩端分別連接處理器U1的第18、19引腳。

通過安裝在電梯地面的壓力感應(yīng)模塊感應(yīng)到電梯內(nèi)有乘客時(shí),控制模塊通過改變光控模塊電燈的占空比,使電梯內(nèi)燈源正常工作;當(dāng)乘客離開電梯后,控制模塊控制光控模塊降低電梯內(nèi)電燈亮度,同時(shí)點(diǎn)亮指示燈,系統(tǒng)進(jìn)入節(jié)能模式。

本發(fā)明的有益效果:1.能夠判斷電梯內(nèi)是否有乘客;2.能夠節(jié)約能源。

附圖說明:

為了易于說明,本發(fā)明由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。

圖1本發(fā)明系統(tǒng)簡圖

圖2本發(fā)明電路圖

圖中:1-控制模塊 2-壓力感應(yīng)模塊 3-指示燈 4-光控模塊

具體實(shí)施方式:

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了,下面通過附圖中示出的具體實(shí)施例來描述本發(fā)明。但是應(yīng)該理解,這些描述只是示例性的,而并非要限制本發(fā)明的范圍。此外,在以下說明中,省略了對公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述,以避免不必要地混淆本發(fā)明的概念。

一種基于壓力傳感器的電梯內(nèi)照明系統(tǒng),主要包括控制模塊1、壓力感應(yīng)模塊2、指示燈3、光控模塊4,壓力感應(yīng)模塊2與控制模塊1電信號連接,指示燈3、光控模塊4與控制模塊1電信號連接,其特征在于,一種基于壓力傳感器的電梯內(nèi)照明系統(tǒng)的電路由壓力傳感器PS1,電阻R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9,電容C1、C2、C3、C4、C5,開關(guān)KEY1,晶振Y1,三極管S1,驅(qū)動(dòng)器P1,光耦雙向可控硅K1,雙向可控硅Q1,燈管LA1,發(fā)光二極管LD1,處理器U1,模數(shù)轉(zhuǎn)換器U2,壓力傳感器PS1的型號為薄膜壓力傳感器FSR406,處理器U1的型號為AT89S52,模數(shù)轉(zhuǎn)換器U2的型號為ADC0804,處理器U1的第22引腳連接驅(qū)動(dòng)器P1的正極,驅(qū)動(dòng)器P1的負(fù)極連接光耦雙向可控硅K1的輸入端,光耦雙向可控硅K1的輸出端分別連接電阻R7和雙向可控硅Q1,電阻R8與電容C5串聯(lián),一端連接燈管LA1后接入220V市電,電阻R4一端連接電源正極,另一端連接模數(shù)轉(zhuǎn)換器U2的第9引腳,電阻R5一端連接電源負(fù)極,另一端連接模數(shù)轉(zhuǎn)換器U2的第9引腳,電阻R3一端連接電源正極,另一端連接模數(shù)轉(zhuǎn)換器U2的第6引腳,壓力傳感器PS1一端連接電源負(fù)極,另一端連接模數(shù)轉(zhuǎn)換器U2的第6引腳,電阻R2兩端分別連接模數(shù)轉(zhuǎn)換器U2的第4、19引腳,電容C1一端連接電源正極,另一端連接模數(shù)轉(zhuǎn)換器U2的第4引腳,模數(shù)轉(zhuǎn)換器U2的第1、2、3、18、17、16、15、14、13、12、11引腳分別連接處理器U1的第25、24、23、39、38、37、36、35、34、33、32引腳,電阻R9一端連接處理器U1的第21引腳,另一端連接三極管S1的基極,三極管S1的集電極連接電源正極,三極管S1的發(fā)射極連接發(fā)光二極管LD1的正極,發(fā)光二極管LD1的負(fù)極連接電源負(fù)極,電容C2與開關(guān)KEY1并聯(lián)后,一端與電阻R6串聯(lián),另一端連接電源正極,電阻R6的另一端連接處理器U1的第9引腳,電容C3、C4一端連接電源負(fù)極,另一端分別連接處理器U1的第18、19引腳,晶振Y1的兩端分別連接處理器U1的第18、19引腳。

本發(fā)明工作過程是:首先將壓力傳感器PS1布置在電梯地面,保證壓力傳感器PS1能夠被電梯內(nèi)乘客有效觸發(fā);然后將燈管LA1布置在電梯頂棚。處理器U1通過改變管燈LA1的點(diǎn)亮?xí)r間間隔,即占空比,調(diào)節(jié)管燈LA1的亮度。在處理器U1內(nèi)預(yù)先設(shè)置低亮度和正常亮度兩種占空比信號。電梯內(nèi)照明系統(tǒng)上電工作后,處理器U1的第21引腳輸出高電平,發(fā)光二極管LD1點(diǎn)亮。處理器U1的第22引腳輸出低亮度占空比信號,通過使光耦雙向可控硅K1,雙向可控硅Q1間歇接通,控制管燈LA1的點(diǎn)亮?xí)r間與熄滅時(shí)間比值,將電梯調(diào)節(jié)為低亮度狀態(tài),系統(tǒng)進(jìn)入節(jié)能模式;當(dāng)有乘客進(jìn)入電梯時(shí),壓力傳感器PS1將接收到的壓力信號轉(zhuǎn)換為模擬電壓信號傳送給模數(shù)轉(zhuǎn)換器U2,模數(shù)轉(zhuǎn)換器U2將模擬電壓信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號發(fā)送給處理器U1,處理器U1通過第22引腳輸出正常亮度占空比信號,將管燈LA1調(diào)節(jié)為正常亮度,同時(shí)處理器第21引腳輸出低電平,發(fā)光二極管LD1熄滅,系統(tǒng)進(jìn)入正常工作模式。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定 。

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