車輛檢測(cè)用的具有漏電保護(hù)作用的耦合振蕩電路的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了車輛檢測(cè)用的具有漏電保護(hù)作用的耦合振蕩電路，包括漏電保護(hù)器、電容C1、C2、電阻R1-R6、三極管T、耦合變壓器T1、環(huán)形線圈L、比較器A和瞬間抑制二極管D，所述耦合變壓器T1的a端和b端之間連接環(huán)形線圈L，瞬間抑制二極管D并聯(lián)在環(huán)形線圈L兩端，在耦合變壓器T1的c端和d端之間依次串聯(lián)反接二極管D1和二極管D2；所述三極管T的基集依次連接漏電保護(hù)器、電阻R1和電源VCC，在三極管T的發(fā)射極和集電極之間還連接電容C2，三極管T的發(fā)射極還連接下拉電容C1。本實(shí)用新型通過上述電路，變壓器不易被瞬間高壓損壞，對(duì)比較進(jìn)行保護(hù)，避免其被較高的電壓損壞，無(wú)法發(fā)揮整形作用，另外，該電路中還設(shè)置漏電保護(hù)器，降低了安全隱患，使用更安全。
【專利說明】車輛檢測(cè)用的具有漏電保護(hù)作用的耦合振蕩電路

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛檢測(cè)領(lǐng)域，具體涉及車輛檢測(cè)用的具有漏電保護(hù)作用的耦合振蕩電路。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，智能交通已在我國(guó)悄然興起，車輛檢測(cè)器作為交通信息采集的一個(gè)重要組成部分，越來(lái)越受到業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。車輛檢測(cè)器以機(jī)動(dòng)車輛為檢測(cè)目標(biāo)，檢測(cè)車輛的通過或存在狀況，其作用是為智能交通控制系統(tǒng)提供足夠的信息以便進(jìn)行最優(yōu)的控制，目前國(guó)際上常用的車輛檢測(cè)器主要有環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器，視頻車輛檢測(cè)器和微波車輛檢測(cè)器，其中環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器由于其高準(zhǔn)確率，低成本，和高可靠性而被大量使用。而在車輛檢測(cè)器中通常需要加入耦合振蕩電路，在耦合振蕩電路中需要用到變壓器、三極管等，而如今在車輛檢測(cè)器中的耦合振蕩電路中的變壓器容易被瞬間高壓損壞，比較器容易被環(huán)形線圈產(chǎn)生的過高電壓燒壞，影響其發(fā)揮整形作用，并且現(xiàn)有的耦合震蕩電路中沒有設(shè)置漏電保護(hù)結(jié)構(gòu)，存在安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供車輛檢測(cè)用的具有漏電保護(hù)作用的耦合振蕩電路，該電路中的變壓器不易被瞬間高壓損壞，對(duì)比較進(jìn)行保護(hù)，避免其被較高的電壓損壞，無(wú)法發(fā)揮整形作用，另外，該電路中還設(shè)置漏電保護(hù)器，降低了安全隱患，使用更安全。
[0004]為解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:車輛檢測(cè)用的具有漏電保護(hù)作用的耦合振蕩電路，包括漏電保護(hù)器、電容Cl、電容C2、電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、電阻R5、電阻R6、三極管T、耦合變壓器Tl、環(huán)形線圈L、比較器A、二極管D1、二極管D2和瞬間抑制二極管D，所述耦合變壓器Tl的a端和b端之間連接環(huán)形線圈L，瞬間抑制二極管D并聯(lián)在環(huán)形線圈L兩端，在耦合變壓器Tl的c端和d端之間依次串聯(lián)二極管Dl和二極管D2且二極管Dl和二極管D2反接，耦合變壓器Tl的c端還同時(shí)連接電阻R4和三極管T的集電極；所述三極管T的基集依次連接漏電保護(hù)器、電阻Rl和電源VCC，三極管T的發(fā)射極依次連接電阻R3和電源VCC，在三極管T的發(fā)射極和集電極之間還連接電容C2，三極管T的發(fā)射極還連接下拉電容Cl ;所述比較器A的反向輸入端連接電阻R4，比較器A的同向輸入端連接電阻R5，電阻R5接地，比較器A的輸出端依次連接電阻R6和電源VCC ；比較器A的輸出端還連接輸出信號(hào)端Vout。
[0005]當(dāng)三極管T基集接通電源后，環(huán)形線圈產(chǎn)生電感經(jīng)過耦合變壓器處理后一部分就依次通過電容C2、電容Cl然后流出，一部分流入電阻R4，然后再傳遞給比較器A，避免過大的電壓損壞比較器A，對(duì)比較器進(jìn)行保護(hù)，使其能更好的發(fā)揮整形作用。同時(shí)也避免過大的電壓流到三極管T上，造成三極管的損壞，使三極管無(wú)法實(shí)現(xiàn)開關(guān)作用。同時(shí)在三極管T的基集還連接漏電保護(hù)器，當(dāng)發(fā)現(xiàn)漏電故障，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，實(shí)現(xiàn)過載和短路保護(hù)，降低了安全隱患，使用更安全。
[0006]當(dāng)機(jī)動(dòng)車經(jīng)過環(huán)形線圈L時(shí)，由于其自身的的鐵質(zhì)使得環(huán)形線圈的電感值減少，然后將電感通過耦合變壓器處理后，只要三極管T基集接通電源即可將處理后的正弦振蕩信號(hào)經(jīng)過比較器A初步整形后從信號(hào)輸出端Vout輸出，從而達(dá)到使產(chǎn)生的電感經(jīng)過耦合振蕩電路的振蕩頻率發(fā)生改變，耦合變壓器通過單位時(shí)間段的脈沖計(jì)數(shù)值即可判斷有無(wú)機(jī)動(dòng)車通過相應(yīng)的環(huán)形線圈。
[0007]其中的耦合變壓器Tl的a端和b端之間還設(shè)置一個(gè)瞬間抑制二極管D用于抑制由靜電等原因產(chǎn)生的瞬間高壓對(duì)耦合變壓器的損壞，在耦合變壓器Tl的C端和d端之間還設(shè)置兩個(gè)反接的二極管Dl和D2，使通過耦合變壓器的正弦振蕩信號(hào)被抑制在負(fù)5V到正5V之間，進(jìn)一步避免環(huán)形線圈產(chǎn)生的過大電壓對(duì)耦合變壓器造成損壞。三極管T的發(fā)射極連接下拉電容Cl，用于濾除諧波對(duì)三極管T的影響。
[0008]所述電容Cl和電容C2容值相等。
[0009]所述在三極管T的基集還連接下拉電阻R2。在作為開關(guān)作用的三極管T的基集還設(shè)置下拉電阻R2用于分離掉一部分電壓，保護(hù)三極管T，避免因過高的電壓擊穿三極管T。
[0010]所述二極管D2和耦合變壓器Tl的d端均接地。
[0011]所述電阻R4、電阻R5和電阻R6阻值相等。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013]1、耦合變壓器Tl的a端和b端之間還設(shè)置一個(gè)瞬間抑制二極管D用于抑制由靜電等原因產(chǎn)生的瞬間高壓對(duì)耦合變壓器的損壞，在耦合變壓器Tl的C端和d端之間還設(shè)置兩個(gè)反接的二極管Dl和D2，使通過耦合變壓器的正弦振蕩信號(hào)被抑制在負(fù)5V到正5V之間，進(jìn)一步避免環(huán)形線圈產(chǎn)生的過大電壓對(duì)耦合變壓器造成損壞。
[0014]2、在三極管T的發(fā)射極和集電極之間設(shè)置電容C2，用于分離掉環(huán)形線圈產(chǎn)生的一部分電壓，避免過大的電壓流過比較器A和三極管T造成損壞，使得比較器A能更好的發(fā)揮整形作用，另外，該電路中還設(shè)置漏電保護(hù)器，降低了安全隱患，使用更安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的電路原理圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述，本實(shí)用新型的實(shí)施例不限于此。
[0017]實(shí)施例1:
[0018]如圖1所示，本實(shí)用新型包括漏電保護(hù)器、電容Cl為0.1微法、電容C2為0.1微法、電阻Rl為5.6千歐、電阻R2為5.6千歐、電阻R3為330千歐、電阻R4為I千歐、電阻R5為I千歐、電阻R6為I千歐、三極管T、耦合變壓器Tl、環(huán)形線圈L、比較器A的型號(hào)為L(zhǎng)M339、二極管Dl反向擊穿電壓為4.3V、二極管D2為4.3V和瞬間抑制二極管D型號(hào)為P6KE12CA，所述耦合變壓器Tl的a端和b端之間連接環(huán)形線圈L，瞬間抑制二極管D并聯(lián)在環(huán)形線圈L兩端，在耦合變壓器Tl的c端和d端之間依次串聯(lián)二極管Dl和二極管D2且二極管Dl和二極管D2反接，耦合變壓器Tl的c端還同時(shí)連接電阻R4和三極管T的集電極；所述三極管T的基集依次連接漏電保護(hù)器、電阻Rl和電源VCC，三極管T的發(fā)射極依次連接電阻R3和電源VCC，在三極管T的發(fā)射極和集電極之間還連接電容C2，三極管T的發(fā)射極還連接下拉電容Cl ;所述比較器A的反向輸入端連接電阻R4，比較器A的同向輸入端連接電阻R5，電阻R5接地，比較器A的輸出端依次連接電阻R6和電源VCC ；比較器A的輸出端還連接輸出信號(hào)端Vout。
[0019]當(dāng)機(jī)動(dòng)車經(jīng)過環(huán)形線圈L時(shí)，由于其自身的的鐵質(zhì)使得環(huán)形線圈的電感值減少，然后將電感通過耦合變壓器處理為等大的電壓，然后讓三極管T基集接通電源即可將處理后的正弦振蕩信號(hào)經(jīng)過比較器A初步整形后從信號(hào)輸出端Vout輸出，其中的一部分電壓通過電容C2和C3分離出去，從而達(dá)到使產(chǎn)生的電感經(jīng)過耦合振蕩電路的振蕩頻率發(fā)生改變，耦合變壓器通過單位時(shí)間段的脈沖計(jì)數(shù)值即可判斷有無(wú)機(jī)動(dòng)車通過相應(yīng)的環(huán)形線圈。
[0020]當(dāng)三極管T基集接通電源后，環(huán)形線圈產(chǎn)生電感經(jīng)過耦合變壓器處理后一部分就依次通過電容C2、電容Cl然后流出，一部分流入電阻R4，然后再傳遞給比較器A，避免過大的電壓損壞比較器A，對(duì)比較器進(jìn)行保護(hù)，使其能更好的發(fā)揮整形作用。同時(shí)也避免過大的電壓流到三極管T上，造成三極管的損壞，使三極管無(wú)法實(shí)現(xiàn)開關(guān)作用。同時(shí)在三極管T的基集還連接漏電保護(hù)器，當(dāng)發(fā)現(xiàn)漏電故障，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，實(shí)現(xiàn)過載和短路保護(hù)，降低了安全隱患，使用更安全。
[0021]其中的耦合變壓器Tl的a端和b端之間還設(shè)置一個(gè)瞬間抑制二極管D用于抑制由靜電等原因產(chǎn)生的瞬間高壓對(duì)耦合變壓器的損壞，在耦合變壓器Tl的C端和d端之間還設(shè)置兩個(gè)反接的二極管Dl和D2，使通過耦合變壓器的正弦振蕩信號(hào)被抑制在負(fù)5V到正5V之間，進(jìn)一步避免環(huán)形線圈產(chǎn)生的過大電壓對(duì)耦合變壓器造成損壞。在作為開關(guān)作用的三極管T的基集還設(shè)置下拉電阻R2用于分離掉一部分電壓，保護(hù)三極管T，避免因過高的電壓擊穿三極管T。
[0022]實(shí)施例2:
[0023]本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上優(yōu)選具體結(jié)構(gòu)如下:所述電容Cl和電容C2容值相坐寸ο
[0024]所述在三極管T的基集還連接下拉電阻R2。在作為開關(guān)作用的三極管T的基集還設(shè)置下拉電阻R2用于分離掉一部分電壓，保護(hù)三極管T，避免因過高的電壓擊穿三極管T。
[0025]所述二極管D2和耦合變壓器Tl的d端均接地。
[0026]所述電阻R4、電阻R5和電阻R6阻值相等。
[0027]如上所述便可實(shí)現(xiàn)該實(shí)用新型。
【權(quán)利要求】
1.車輛檢測(cè)用的具有漏電保護(hù)作用的耦合振蕩電路，其特征在于:包括漏電保護(hù)器、電容Cl、電容C2、電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、電阻R5、電阻R6、三極管T、耦合變壓器Tl、環(huán)形線圈L、比較器A、二極管D1、二極管D2和瞬間抑制二極管D，所述耦合變壓器Tl的a端和b端之間連接環(huán)形線圈L，瞬間抑制二極管D并聯(lián)在環(huán)形線圈L兩端，在耦合變壓器Tl的c端和d端之間依次串聯(lián)二極管Dl和二極管D2且二極管Dl和二極管D2反接，耦合變壓器Tl的c端還同時(shí)連接電阻R4和三極管T的集電極；所述三極管T的基集依次連接漏電保護(hù)器、電阻Rl和電源VCC，三極管T的發(fā)射極依次連接電阻R3和電源VCC，在三極管T的發(fā)射極和集電極之間還連接電容C2，三極管T的發(fā)射極還連接下拉電容Cl ;所述比較器A的反向輸入端連接電阻R4，比較器A的同向輸入端連接電阻R5，電阻R5接地，比較器A的輸出端依次連接電阻R6和電源VCC ；比較器A的輸出端還連接輸出信號(hào)端Vout。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛檢測(cè)用的具有漏電保護(hù)作用的耦合振蕩電路，其特征在于:所述電容Cl和電容C2容值相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛檢測(cè)用的具有漏電保護(hù)作用的耦合振蕩電路，其特征在于:所述在三極管T的基集還連接下拉電阻R2。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛檢測(cè)用的具有漏電保護(hù)作用的耦合振蕩電路，其特征在于:所述二極管D2和耦合變壓器Tl的d端均接地。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛檢測(cè)用的具有漏電保護(hù)作用的耦合振蕩電路，其特征在于:所述電阻R4、電阻R5和電阻R6阻值相等。
【文檔編號(hào)】H03B5/18GK204190703SQ201420686699
【公開日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月17日
【發(fā)明者】龍翔 申請(qǐng)人:成都和音科技有限公司