一種車載設(shè)備音控系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種車載設(shè)備音控系統(tǒng)，包括：音頻輸入裝置，所述音頻輸入裝置通過音頻放大電路連接到揚聲器，揚聲器向用戶輸出接收到的另一終端設(shè)備的語音信號；所述音頻輸入裝置還連接到第一采樣電路，第一采樣電路采集音頻輸入裝置的音量值并將其轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的第一電壓值；第一比較器為滯環(huán)比較器，將第一電壓值和參考電壓值相比較，當(dāng)?shù)谝浑妷褐岛蛥⒖茧妷褐档牟钪党鲱A(yù)設(shè)范圍時，第一比較器輸出差值電壓到第一補償電路；第一補償電路為開關(guān)控制器，根據(jù)所述差值電壓輸出占空比可調(diào)的脈沖信號，控制音頻放大電路中開關(guān)管的開通和關(guān)斷，調(diào)節(jié)輸出到揚聲器的功率。
【專利說明】一種車載設(shè)備音控系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及電子領(lǐng)域，特別是指一種車載設(shè)備音控系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002] 展望汽車電子技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代汽車電子從所應(yīng)用的電子元器件到車內(nèi)電子系統(tǒng) 的架構(gòu)均已進入一個有本質(zhì)性提高的新階段。隨著汽車半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，汽車會變得越 來越人性化，甚至?xí)崿F(xiàn)全部功能的電氣化，操作更加舒適、方便、環(huán)保，汽車的安全、環(huán)保、 娛樂等需求推動著汽車傳感器市場快速發(fā)展。
[0003] 為了增強系統(tǒng)的輔助駕駛功能，一種具有語音功能的智能車載語音系統(tǒng)技術(shù)快速 發(fā)展起來，該系統(tǒng)采用單片機為控制核心，配以傳感器單元、顯示、揚聲器等幾個部分，通過 藍(lán)牙設(shè)備與手機相連接，實現(xiàn)駕駛的同時接聽或者撥打電話。
[0004] 但現(xiàn)有的車載語音電話，其音量的控制主要是通過手動實現(xiàn)音量的調(diào)節(jié)，需要通 過實鍵或者觸摸屏虛擬按鍵實現(xiàn)音量調(diào)節(jié)，目前，還沒有自動調(diào)節(jié)音量的車載語音電話出 現(xiàn)。而且，現(xiàn)有的手機其音質(zhì)都盡量做到高保真的效果，即原聲傳遞，但對于公交、市場等嘈 雜場合，另一端的用戶往往收聽效果很差，用戶體驗大大降低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明提出一種車載設(shè)備音控系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中通過按鍵實現(xiàn)音量調(diào)節(jié)的 問題。
[0006] 本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：
[0007] -種車載設(shè)備音控系統(tǒng)，包括：音頻輸入裝置，所述音頻輸入裝置通過音頻放大電 路連接到揚聲器，揚聲器向用戶輸出接收到的另一終端設(shè)備的語音信號；
[0008] 所述音頻輸入裝置還連接到第一采樣電路，第一采樣電路采集音頻輸入裝置的音 量值并將其轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的第一電壓值；
[0009] 第一比較器為滯環(huán)比較器，將第一電壓值和參考電壓值相比較，當(dāng)?shù)谝浑妷褐岛?參考電壓值的差值超出預(yù)設(shè)范圍時，第一比較器輸出差值電壓到第一補償電路；
[0010] 第一補償電路為開關(guān)控制器，根據(jù)所述差值電壓輸出占空比可調(diào)的脈沖信號，控 制音頻放大電路中開關(guān)管的開通和關(guān)斷，調(diào)節(jié)輸出到揚聲器的功率；
[0011] 所述音頻放大電路包括：
[0012] 變壓器，包括原邊繞組和副邊繞組，原邊繞組包括第一端和第二端，副邊繞組包括 第一端和第二端，原邊繞組第一端連接到電池，副邊繞組第二端連接到副邊地電位，原邊繞 組第一端和副邊繞組第二端為同名端；
[0013] 第一開關(guān)管，其源極連接到變壓器原邊繞組第二端，其漏極連接到原邊地電位，其 柵極連接到第一開關(guān)驅(qū)動器；
[0014] 第一開關(guān)驅(qū)動器，包括第一晶體管和第二晶體管，第一晶體管為NPN晶體管，第二 晶體管為PNP晶體管，第一晶體管和第二晶體管的基極連接在一起作為控制端，控制端接 收所述第一補償電路輸出的脈沖信號，第一晶體管和第二晶體管的發(fā)射極連接在一起作為 輸出端，第一晶體管的集電極連接到所述電池，第二晶體管的集電極連接到原邊地電位；
[0015] 第一二極管，其陽極連接到變壓器副邊繞組第一端，其陰極連接到第一電感器；
[0016] 第一電感器與第一電容器的公共端作為輸出端，第一電容器的另一端連接至副邊 地電位。
[0017] 本發(fā)明的有益效果是：
[0018] 通過補償電路對輸入到音頻輸入裝置的音頻信號進行功率補償，根據(jù)接收的音頻 信號與參考電壓的音量差值自動調(diào)節(jié)揚聲器的音量，使用戶的通話體驗舒適，而且能夠省 略音量鍵的設(shè)置。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019] 為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn) 有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本 發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可 以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020] 圖1為本發(fā)明車載設(shè)備音控系統(tǒng)的控制框圖；
[0021] 圖2為本發(fā)明音頻放大電路的電路圖。

【具體實施方式】
[0022] 下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完 整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；?本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他 實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0023] 如圖1所示，本發(fā)明的車載設(shè)備音控系統(tǒng)，包括：音頻輸入裝置100,所述音頻輸入 裝置100通過音頻放大電路700連接到揚聲器800,揚聲器800向用戶輸出接收到的另一終 端設(shè)備的語音信號，所述音頻輸入裝置1〇〇還連接到第一采樣電路200,第一采樣電路200 采集音頻輸入裝置1〇〇的音量值并將其轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的第一電壓值；第一比較器500為滯環(huán) 比較器，將第一電壓值和參考電壓值相比較，當(dāng)?shù)谝浑妷褐岛蛥⒖茧妷褐档牟钪党鲱A(yù)設(shè) 范圍時，第一比較器輸出差值電壓到第一補償電路600 ;第一補償電路600為開關(guān)控制器， 根據(jù)所述差值電壓輸出占空比可調(diào)的脈沖信號，控制音頻放大電路700中開關(guān)管的開通和 關(guān)斷，調(diào)節(jié)輸出到揚聲器的功率。
[0024] 如圖2所示，上述音頻放大電路具體包括：
[0025] 變壓器51，包括原邊繞組和副邊繞組，原邊繞組包括第一端和第二端，副邊繞組包 括第一端和第二端，原邊繞組第一端作為輸入端連接到電池，副邊繞組第二端連接到副邊 地電位，原邊繞組第一端和副邊繞組第二端為同名端；第一開關(guān)管52,其源極連接到變壓 器原邊繞組第二端，其漏極連接到原邊地電位，其柵極連接到第一開關(guān)驅(qū)動器53 ;第一開 關(guān)驅(qū)動器53,包括第一晶體管和第二晶體管,第一晶體管為NPN晶體管,第二晶體管為PNP 晶體管，第一晶體管和第二晶體管的基極連接在一起作為控制端，第一晶體管和第二晶體 管的發(fā)射極連接在一起作為輸出端，第一晶體管的集電極連接到電池，第二晶體管的集電 極連接到原邊地電位；第一二極管54,其陽極連接到變壓器副邊繞組第一端，其陰極連接 到第一電感器55 ;第一電感器55與第一電容器56的公共端作為輸出端，第一電容器56的 另一端連接至副邊地電位。
[0026] 所述第一補償電路輸出的脈沖電路耦接到第一開關(guān)驅(qū)動器53的控制端，控制開 關(guān)管的導(dǎo)通和關(guān)斷。
[0027] 優(yōu)選地，上述參考電壓值為通過軟件預(yù)設(shè)的數(shù)值，出廠設(shè)置為2. 0V，用戶根據(jù)自己 舒適度上下設(shè)置。
[0028] 本發(fā)明的車載設(shè)備音控系統(tǒng)，通過補償電路對輸入到音頻輸入裝置的音頻信號進 行功率補償，根據(jù)接收的音頻信號與參考電壓的音量差值自動調(diào)節(jié)揚聲器的音量，使用戶 的通話體驗舒適，而且能夠省略音量鍵的設(shè)置，進一步提高設(shè)備的緊湊性和美觀性。
[0029] 以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精 神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種車載設(shè)備音控系統(tǒng)，包括：音頻輸入裝置，所述音頻輸入裝置通過音頻放大電 路連接到揚聲器，揚聲器向用戶輸出接收到的另一終端設(shè)備的語音信號；其特征在于， 所述音頻輸入裝置還連接到第一采樣電路，第一采樣電路采集音頻輸入裝置的音量值 并將其轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的第一電壓值； 第一比較器為滯環(huán)比較器，將第一電壓值和參考電壓值相比較，當(dāng)?shù)谝浑妷褐岛蛥⒖?電壓值的差值超出預(yù)設(shè)范圍時，第一比較器輸出差值電壓到第一補償電路； 第一補償電路為開關(guān)控制器，根據(jù)所述差值電壓輸出占空比可調(diào)的脈沖信號，控制音 頻放大電路中開關(guān)管的開通和關(guān)斷，調(diào)節(jié)輸出到揚聲器的功率； 所述音頻放大電路包括： 變壓器，包括原邊繞組和副邊繞組，原邊繞組包括第一端和第二端，副邊繞組包括第一 端和第二端，原邊繞組第一端連接到電池，副邊繞組第二端連接到副邊地電位，原邊繞組第 一端和副邊繞組第二端為同名端； 第一開關(guān)管，其源極連接到變壓器原邊繞組第二端，其漏極連接到原邊地電位，其柵極 連接到第一開關(guān)驅(qū)動器； 第一開關(guān)驅(qū)動器，包括第一晶體管和第二晶體管，第一晶體管為NPN晶體管，第二晶體 管為PNP晶體管，第一晶體管和第二晶體管的基極連接在一起作為控制端，控制端接收所 述第一補償電路輸出的脈沖信號，第一晶體管和第二晶體管的發(fā)射極連接在一起作為輸出 端，第一晶體管的集電極連接到所述電池，第二晶體管的集電極連接到原邊地電位； 第一二極管，其陽極連接到變壓器副邊繞組第一端，其陰極連接到第一電感器； 第一電感器與第一電容器的公共端作為輸出端，第一電容器的另一端連接至副邊地電 位。
【文檔編號】H03G7/06GK104218911SQ201410443790
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】王海偉, 郇文杰, 田攀 申請人:青島藍(lán)圖文化傳播有限公司市南分公司