一種懸浮斬波器機箱結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電氣設(shè)備的機箱結(jié)構(gòu)，特別涉及磁浮列車的懸浮斬波器。
【背景技術(shù)】
[0002]磁浮列車有運行噪聲低、爬坡能量強、安全可靠、運營成本低等優(yōu)點，一直受到人們的關(guān)注。經(jīng)過幾十年的技術(shù)開發(fā)，磁浮列車技術(shù)已基本成熟，正在開始逐步商業(yè)運營。懸浮斬波器實現(xiàn)列車的穩(wěn)定懸浮氣隙控制，是電磁懸浮列車的核心部件，一節(jié)車通常有多個懸浮斬波器(如5轉(zhuǎn)向架的磁懸浮列車一節(jié)車20個懸浮斬波器)。懸浮斬波的體積、重量、噪聲、可靠性和可維護性是工程化十分關(guān)心的問題。
[0003]國內(nèi)現(xiàn)有磁浮列車的懸浮斬波器機箱設(shè)計有專門風道，用強迫通風方式散熱。強迫風冷的風扇會引入噪聲，同時風扇壽命有限，風扇故障影響斬波器可靠性?，F(xiàn)有懸浮斬波器的另一個問題主電路器件獨立安裝，彼此間用導線連接，內(nèi)部設(shè)計有專門的控制機箱，這樣箱內(nèi)空間利用不充分，生產(chǎn)和維護非常麻煩。
[0004]本實用新型配合懸浮斬波器的主電路優(yōu)化，對斬波器的機箱結(jié)構(gòu)和布置進行優(yōu)化，目的在于減小斬波器噪聲，減小斬波器體積，提高斬波器的可靠性和可維護性。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是提供一種懸浮斬波器機箱結(jié)構(gòu)，它能有效地實現(xiàn)自然冷卻，減小斬波器噪聲;優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，減小斬波體積，提高可靠性和維護性。
[0006]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種懸浮斬波器機箱結(jié)構(gòu)，包括機箱和散熱器，散熱器是機箱的底面，含電源板的主電路板、驅(qū)動板、隔離板及控制板在機箱內(nèi)依次從下到上逐層布置，主電路和電源的功率開關(guān)器件的發(fā)熱面通過螺釘與散熱器表面固定。所述隔離板采用金屬板，與機箱的內(nèi)壁側(cè)面固定。
[0007]所述主電路板與散熱器之間的機械連接除功率器件外，還有相應(yīng)的安裝螺栓。
[0008]所述主電路全部器件與主電路板通過PCB連接;驅(qū)動板通過插針直接與主電路板連接;控制板與隔離板上表面固定，通過電纜與主電路板、驅(qū)動板相連。
[0009]該技術(shù)方案采用自然冷卻:散熱器作為懸浮斬波器的底面，斬波器主電路和電源功率開關(guān)器件散熱面直接地散熱器相連，在無須風機通風有情況下，所發(fā)熱直接由散熱器以自然冷卻方式散到大氣。這種自然冷卻方式不僅減小了風機帶來的噪聲，同時也減小了因風扇故障對斬波器的影響，提高了可靠性。
[0010]該技術(shù)方案內(nèi)部采用分層結(jié)構(gòu):在機箱內(nèi)部，散熱器、含有電源板的主電路板、驅(qū)動板、隔離板及控制板依次從下到上逐層布置。所有主電路安裝在主電路板上，并由主電路板實現(xiàn)電氣連接;驅(qū)動板通過插針直接扣在主電路板上，實現(xiàn)電氣和機械連接;控制板安裝在隔離板上，通過電纜與電源板和驅(qū)動板相連。這種層間結(jié)構(gòu)，使得機箱空間利用更為充分，減小了斬波器的體積，同時這種層間結(jié)構(gòu)使得控制板的生產(chǎn)和維護也十分方便。
[0011 ]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0012]1)采用自然冷卻，減小了噪聲，減小因風扇故障對斬波器的影響，提高了可靠性。
[0013]2)內(nèi)部采用電路板分層結(jié)構(gòu)，提高了維護性;提高機箱內(nèi)空間利用率，減小了斬波器的體積。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型機箱外形圖
[0015]圖2是本實用新型機箱內(nèi)部層狀結(jié)構(gòu)圖
[0016]圖3是本實用新型機箱底部結(jié)構(gòu)圖
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步的描述。圖1是本實用新型的機箱7外形圖。一種懸浮斬波器機箱結(jié)構(gòu)，包括機箱7和散熱器6，散熱器6是機箱7的底面，含電源板的主電路板4、驅(qū)動板3、隔離板2及控制板1在機箱7內(nèi)依次從下到上逐層布置，主電路和電源的功率開關(guān)器件5的發(fā)熱面通過螺釘與散熱器6表面固定。散熱器6表面與機箱7通過鏍栓連接，成為機箱7的底面。功率開關(guān)器件5所發(fā)熱量直接由散熱器6散到大氣中。因為散熱面較大，所以采用自然冷卻，沒用使用風扇，因此也沒風扇噪聲及風扇故障對斬波器帶來的影響，減小了斬波器噪聲，提高了斬波器的可靠性。
[0018]圖2是本實用新型機箱7內(nèi)部層狀結(jié)構(gòu)圖。從下向上依次散熱器6、主電路板4(含電源)、驅(qū)動板3、隔離板2及控制板1。所有的器件安裝在主電路板4上形成一個組件。主電路板4作為一個組件安裝在散熱器6上，組件上的功率開關(guān)器件5散熱面與散熱器6表面固定。驅(qū)動板3通過插針直接扣壓在主電路板4上，實現(xiàn)機械和電氣連接;隔離板2通過機箱7內(nèi)壁側(cè)面固定，控制板1安裝在隔離板2上，控制板1與驅(qū)動板3、主電路板4間的信號通過電纜連接。這種層狀結(jié)構(gòu)使得機箱7內(nèi)的空間利用更為充分，因此可以減小懸浮斬波器的體積。同時，各層是一個獨立的組件，連接簡單，所以生產(chǎn)和維護十分方便。
【主權(quán)項】
1.一種懸浮斬波器機箱結(jié)構(gòu)，包括機箱(7)和散熱器(6)，其特征在于，散熱器(6)是機箱(7)的底面，含電源板的主電路板(4)、驅(qū)動板(3)、隔離板(2)及控制板(1)在機箱(7)內(nèi)依次從下到上逐層布置，主電路和電源的功率開關(guān)器件(5)的發(fā)熱面通過螺釘與散熱器(6)表面固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸浮斬波器機箱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述隔離板(2)采用金屬板，與機箱(7)的內(nèi)壁側(cè)面固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸浮斬波器機箱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述主電路板(4)與散熱器(6)之間的機械連接除功率器件外，還有相應(yīng)的安裝螺栓。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸浮斬波器機箱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述主電路全部器件與主電路板(4)通過PCB連接;驅(qū)動板(3)通過插針直接與主電路板(4)連接;控制板(1)與隔離板(2)上表面固定，通過電纜與主電路板(4)、驅(qū)動板(3)相連。
【專利摘要】本實用新型提供了一種懸浮斬波器機箱結(jié)構(gòu)，涉及電氣設(shè)備的機箱結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。它能有效地解決自然冷卻，減小斬波器噪聲；優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，減小斬波體積，提高可靠性和維護性的問題。本實用新型包括機箱和散熱器，散熱器是機箱的底面，含電源板的主電路板、驅(qū)動板、隔離板及控制板在機箱內(nèi)依次從下到上逐層布置，主電路和電源的功率開關(guān)器件的發(fā)熱面通過螺釘與散熱器表面固定。主要用于懸浮斬波器機箱。
【IPC分類】H02M1/00, H05K7/20
【公開號】CN205105086
【申請?zhí)枴緾N201520915335
【發(fā)明人】郭育華, 徐俊起, 盧國濤, 榮立軍, 林國斌, 丁娜, 吉文, 高定剛
【申請人】西南交通大學, 同濟大學
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月17日