一種基于110kV車載移動式變電站的站域保護系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種基于llOkV車載移動式變電站的站域保護系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)階段的llOkV車載移動變電站所用的智能變電站綜合自動化及保護系統(tǒng)基本沿用常規(guī)智能變電站中各類土建變電站的建設(shè)思路:應(yīng)用各類電子式互感器、合并單元及智能終端設(shè)備，在車載變電站內(nèi)配套各類分布式保護、測控裝置(如變壓器主保護設(shè)備、變壓器后備保護設(shè)備、各個出線回路保護設(shè)備)，通過光纖網(wǎng)絡(luò)并按照IEC61850規(guī)約標(biāo)準(zhǔn)，完成智能一次設(shè)備及二次設(shè)備信息交換，各類分布式保護設(shè)備之間的信息交互很少涉及。這在一方面必然導(dǎo)致移動變電站二次系統(tǒng)并未能充分利用全站已有的信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化的先天優(yōu)勢，使得本該結(jié)構(gòu)緊湊、功能高度集中的車載移動變電站的二次保護設(shè)備變得非常分散，且各自保護功能相對單一；同時也無法完全滿足電力系統(tǒng)對繼電保護四性的要求，由于缺乏多臺保護裝置之間相互配合，導(dǎo)致現(xiàn)有的智能變電站保護系統(tǒng)出現(xiàn)下列問題:保護定值整定困難，當(dāng)主保護拒動時后備保護的延時過長，單一保護裝置信息量少使得保護性能受影響或判據(jù)過于復(fù)雜，全站裝置數(shù)量太多，系統(tǒng)太復(fù)雜從而增加維護難度。這就導(dǎo)致了目前車載移動式變電站二次系統(tǒng)在全站調(diào)試過程中的占用周期較長并影響到移動變電站整站的投運速率。這在一定程度上與移動式車載智能變電站的靈活部署、快速投運的應(yīng)用初衷相違背。
[0003]本實用新型在于解決上述弊端，在車載移動式變電站上建設(shè)結(jié)構(gòu)更加緊湊、功能更加集中的站域保護系統(tǒng)，利用站域保護實現(xiàn)移動變電站的全站保護功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于提供一種基于llOkV車載移動式變電站的站域保護系統(tǒng)。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是:一種基于llOkV車載移動式變電站的站域保護系統(tǒng)，包括移動變電站主控單元及與該移動變電站主控單元連接的高壓側(cè)監(jiān)控單元、低壓側(cè)監(jiān)控單元、第一至第N饋線監(jiān)控單元及站間交互單元；所述高壓側(cè)監(jiān)控單元用于采集移動式變電站高壓側(cè)母線及主變壓器的電壓、電流信號，所述低壓側(cè)監(jiān)控單元用于采集移動式變電站低壓側(cè)母線及低壓側(cè)變壓器的電壓、電流信號，所述第一至第N饋線監(jiān)控單元用于采集第一至第N出線的電壓、電流信號，所述站間交互單元用于實現(xiàn)與變電站間的信息交互；所述高壓側(cè)監(jiān)控單元、低壓側(cè)監(jiān)控單元、第一至第N饋線監(jiān)控單元還分別連接至高壓側(cè)母線、低壓側(cè)母線、第一至第N出線上的斷路器。
[0006]在本實用新型實施例中，所述高壓側(cè)母線、低壓側(cè)母線、第一至第N出線上分別設(shè)置有電壓、電流互感器，并分別與所述高壓側(cè)監(jiān)控單元、低壓側(cè)監(jiān)控單元、第一至第N饋線監(jiān)控單元連接。
[0007]在本實用新型實施例中，所述低壓側(cè)母線、第一至第N出線上還分別設(shè)置有熔斷器。
[0008]在本實用新型實施例中，所述高壓側(cè)母線與低壓側(cè)母線直接通過一變壓器進行連接。
[0009]在本實用新型實施例中，所述第一至第N出線分別連接至第一至第N出線開關(guān)柜。
[0010]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有以下有益效果:本實用新型可以方便地在變電站內(nèi)獲取全站狀態(tài)的數(shù)據(jù)斷面，實現(xiàn)全站狀態(tài)的協(xié)同判斷，進而實現(xiàn)了移動變電站全站的主變壓器電量保護(主保護、后備保護)和非電量保護以及出線部分的全部保護功能。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型基于llOkV車載移動式變電站的站域保護系統(tǒng)原理框圖。
[0012]圖中:01-主變壓器，02-低壓側(cè)變壓器，1-移動變電站主控單元，2-高壓側(cè)監(jiān)控單元，3-低壓側(cè)監(jiān)控單元，4-第一饋線監(jiān)控單元，5-第二饋線監(jiān)控單元，6-第三饋線監(jiān)控單元，7-第四饋線監(jiān)控單元，8-站間交互單元，9-高壓側(cè)母線，10-低壓側(cè)母線，11-斷路器，12-電壓、電流互感器，13-出線開關(guān)柜，14-其他變電站，15-熔斷器，16-變壓器。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案進行具體說明。
[0014]如圖1所示，本實用新型的一種基于llOkV車載移動式變電站的站域保護系統(tǒng)，包括移動變電站主控單元1及與該移動變電站主控單元連接的高壓側(cè)監(jiān)控單元2、低壓側(cè)監(jiān)控單元3、第一至第N饋線監(jiān)控單元4-7 (圖中僅列出4個)及站間交互單元8 ;所述高壓側(cè)監(jiān)控單元2用于采集移動式變電站高壓側(cè)母線9及主變壓器01的電壓、電流信號，所述低壓側(cè)監(jiān)控單元3用于采集移動式變電站低壓側(cè)母線10及低壓側(cè)變壓器02的電壓、電流信號，所述第一至第N饋線監(jiān)控單元4-7 (圖中僅列出4個)用于采集第一至第N出線的電壓、電流信號，所述站間交互單元8用于實現(xiàn)與變電站間的信息交互；所述高壓側(cè)監(jiān)控單元2、低壓側(cè)監(jiān)控單元3、第一至第N饋線監(jiān)控單元4-7還分別連接至高壓側(cè)母線9、低壓側(cè)母線10、第一至第N出線上的斷路器11。
[0015]所述高壓側(cè)母線9、低壓側(cè)母線10、第一至第N出線上分別設(shè)置有電壓、電流互感器12，并分別與所述高壓側(cè)監(jiān)控單元2、低壓側(cè)監(jiān)控單元3、第一至第N饋線監(jiān)控單元4-7連接。
[0016]所述低壓側(cè)母線、第一至第N出線上還分別設(shè)置有熔斷器15。
[0017]所述高壓側(cè)母線9與低壓側(cè)母線10直接通過一變壓器16進行連接。
[0018]所述第一至第N出線分別連接至第一至第N出線開關(guān)柜13。
[0019]以上是本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型技術(shù)方案所作的改變，所產(chǎn)生的功能作用未超出本實用新型技術(shù)方案的范圍時，均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種基于llOkV車載移動式變電站的站域保護系統(tǒng)，其特征在于:包括移動變電站主控單元及與該移動變電站主控單元連接的高壓側(cè)監(jiān)控單元、低壓側(cè)監(jiān)控單元、第一至第N饋線監(jiān)控單元及站間交互單元；所述高壓側(cè)監(jiān)控單元用于采集移動式變電站高壓側(cè)母線及主變壓器的電壓、電流信號，所述低壓側(cè)監(jiān)控單元用于采集移動式變電站低壓側(cè)母線及低壓側(cè)變壓器的電壓、電流信號，所述第一至第N饋線監(jiān)控單元用于采集第一至第N出線的電壓、電流信號，所述站間交互單元用于實現(xiàn)與變電站間的信息交互；所述高壓側(cè)監(jiān)控單元、低壓側(cè)監(jiān)控單元、第一至第N饋線監(jiān)控單元還分別連接至高壓側(cè)母線、低壓側(cè)母線、第一至第N出線上的斷路器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于llOkV車載移動式變電站的站域保護系統(tǒng)，其特征在于:所述高壓側(cè)母線、低壓側(cè)母線、第一至第N出線上分別設(shè)置有電壓、電流互感器，并分別與所述高壓側(cè)監(jiān)控單元、低壓側(cè)監(jiān)控單元、第一至第N饋線監(jiān)控單元連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于llOkV車載移動式變電站的站域保護系統(tǒng)，其特征在于:所述低壓側(cè)母線、第一至第N出線上還分別設(shè)置有熔斷器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于llOkV車載移動式變電站的站域保護系統(tǒng)，其特征在于:所述高壓側(cè)母線與低壓側(cè)母線直接通過一變壓器進行連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于llOkV車載移動式變電站的站域保護系統(tǒng)，其特征在于:所述第一至第N出線分別連接至第一至第N出線開關(guān)柜。
【專利摘要】本實用新型涉及一種110kV車載移動式變電站的站域保護系統(tǒng)。包括移動變電站主控單元及與該移動變電站主控單元連接的高壓側(cè)監(jiān)控單元、低壓側(cè)監(jiān)控單元、第一至第N饋線監(jiān)控單元及站間交互單元；所述高壓側(cè)監(jiān)控單元用于采集移動式變電站高壓側(cè)母線及主變壓器的電壓、電流信號，所述低壓側(cè)監(jiān)控單元用于采集移動式變電站低壓側(cè)母線及低壓側(cè)變壓器的電壓、電流信號，所述第一至第N饋線監(jiān)控單元用于采集第一至第N出線的電壓、電流信號，所述站間交互單元用于實現(xiàn)與變電站間的信息交互；所述高壓側(cè)監(jiān)控單元、低壓側(cè)監(jiān)控單元、第一至第N饋線監(jiān)控單元還分別連接至高壓側(cè)母線、低壓側(cè)母線、第一至第N出線上的斷路器。
【IPC分類】H02H7/04, H02H7/22, H02J13/00, H02H7/26
【公開號】CN205017103
【申請?zhí)枴緾N201520767607
【發(fā)明人】唐志軍, 王勇, 陳金祥, 鄧超平, 游浩, 葉兆平, 邵麗麗, 趙星, 朱亭
【申請人】國網(wǎng)福建省電力有限公司, 國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)福建省電力有限公司電力科學(xué)研究院, 北京國網(wǎng)普瑞特高壓輸電技術(shù)有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月29日