一種固定在右縱梁中段的交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電機(jī)支架技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及為一種固定在右縱梁中段的交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于緊湊型轎車，由于受到空間的限制，交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置往往難以布置設(shè)計(jì)，即使設(shè)計(jì)出來后，安裝也往往很麻煩，降低了整車的生產(chǎn)效率。
[0003]傳統(tǒng)的交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置存在以下不足:
[0004]1.傳統(tǒng)的交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置一般存在一個(gè)比較長(zhǎng)的臂形結(jié)構(gòu)，不利于包裝和運(yùn)輸，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜、占用空間。
[0005]2.傳統(tǒng)的交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)存在多個(gè)螺紋孔，一個(gè)螺紋孔損壞就容易導(dǎo)致零件報(bào)廢，增加了加工困難，制造成本高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一種固定在右縱梁中段的交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置。
[0007]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)其目的采用的技術(shù)方案如下。
[0008]—種固定在右縱梁中段的交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置，包括懸置軟墊、連接板和安裝板；所述連接板有兩塊且對(duì)稱設(shè)置于懸置軟墊底部?jī)蓚?cè)；所述連接板上端呈弧形且與懸置軟墊相貼合，下端垂直固定于安裝板。
[0009]所述連接板頂部?jī)?nèi)側(cè)穿設(shè)于懸置軟墊，且懸置軟墊螺栓連接于連接板頂部?jī)?nèi)側(cè)。
[0010]所述安裝板為方形板，且安裝板四角開設(shè)有通孔。
[0011]所述安裝板四角倒角設(shè)置。
[0012]本支架質(zhì)地輕巧，結(jié)構(gòu)可靠，生產(chǎn)成本低，能滿足驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝，減震作用明顯。本支架實(shí)現(xiàn)了將懸置軟墊安裝支架和電機(jī)安裝支架整合在一起，克服了電機(jī)支架布置空間小、設(shè)計(jì)難的問題，同時(shí)，本支架經(jīng)過優(yōu)化分析，降低了單件的重量，從而降低了單件成本，外觀看起來很勻稱。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中:1-懸置軟墊、2-連接板、3-安裝板。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0016]—種固定在右縱梁中段的交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置，包括懸置軟墊1、連接板2和安裝板3 ;所述連接板2有兩塊且對(duì)稱設(shè)置于懸置軟墊1底部?jī)蓚?cè)；所述連接板2上端呈弧形且與懸置軟墊1相貼合，下端垂直固定于安裝板3。
[0017]所述連接板2頂部?jī)?nèi)側(cè)穿設(shè)于懸置軟墊1，且懸置軟墊1螺栓連接于連接板2頂部?jī)?nèi)側(cè)。
[0018]所述安裝板3為方形板，且安裝板3四角開設(shè)有通孔。
[0019]連接板2用以安裝懸置軟墊1，安裝板3用以安裝電機(jī)。由于懸置軟墊1螺栓連接于連接板2頂部?jī)?nèi)側(cè)，起到很好的減振效果。
[0020]所述安裝板3四角倒角設(shè)置。
[0021]本支架消除了零件的應(yīng)力集中，增強(qiáng)了零件的強(qiáng)度，減少了材料用量，從而節(jié)約制造成本，并降低了零件的加工難度，特別適用于固定在右縱梁中段的交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置。
[0022]本實(shí)用新型按照實(shí)施例進(jìn)行了說明，在不脫離本原理的前提下，本裝置還可以作出若干變形和改進(jìn)。應(yīng)當(dāng)指出，凡采用等同替換或等效變換等方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種固定在右縱梁中段的交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置，其特征在于，包括懸置軟墊(1)、連接板(2)和安裝板(3);所述連接板(2)有兩塊且對(duì)稱設(shè)置于懸置軟墊(1)底部?jī)蓚?cè)；所述連接板(2)上端呈弧形且與懸置軟墊(1)相貼合，下端垂直固定于安裝板(3)。2.如權(quán)利要求1所述的一種固定在右縱梁中段的交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置，其特征在于，所述連接板(2 )頂部?jī)?nèi)側(cè)穿設(shè)于懸置軟墊(1)，且懸置軟墊(1)螺栓連接于連接板(2 )頂部?jī)?nèi)側(cè)。3.如權(quán)利要求1所述的一種固定在右縱梁中段的交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置，其特征在于，所述安裝板(3)為方形板，且安裝板(3)四角開設(shè)有通孔。4.如權(quán)利要求3所述的一種固定在右縱梁中段的交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置，其特征在于，所述安裝板(3)四角倒角設(shè)置。
【專利摘要】一種固定在右縱梁中段的交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置，屬于電機(jī)支架技術(shù)領(lǐng)域，包括懸置軟墊、連接板和安裝板；所述連接板有兩塊且對(duì)稱設(shè)置于懸置軟墊底部?jī)蓚?cè)；所述連接板上端呈弧形且與懸置軟墊相貼合，下端垂直固定于安裝板。本支架質(zhì)地輕巧，結(jié)構(gòu)可靠，生產(chǎn)成本低，能滿足驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝，減震作用明顯。本支架實(shí)現(xiàn)了將懸置軟墊安裝支架和電機(jī)安裝支架整合在一起，克服了電機(jī)支架布置空間小、設(shè)計(jì)難的問題。
【IPC分類】H02K5/24, H02K5/00
【公開號(hào)】CN204992853
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520613672
【發(fā)明人】黃昌偉, 李超平, 蔡釗, 李小林, 張正一
【申請(qǐng)人】臺(tái)州臺(tái)鷹電動(dòng)汽車有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年8月16日