重型電動輪運(yùn)礦車輪馬達(dá)罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種重型電動輪運(yùn)礦車輪，特別是涉及一種重型電動輪運(yùn)礦車輪馬達(dá)罩。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]目前，重型運(yùn)礦車輪馬達(dá)罩都采用整體一次成型，該輪馬達(dá)罩主要的作用是保護(hù)輪馬達(dá)制動盤接頭，有效地防止了現(xiàn)場的塵土對輪馬達(dá)造成傷害及點(diǎn)檢人員在點(diǎn)檢作業(yè)時(shí)由于不小心對點(diǎn)檢人員造成的傷害，所以重型礦用汽車輪馬達(dá)采用了加裝馬達(dá)罩進(jìn)行了保護(hù)，在固定連接方式采用四面掐口方式進(jìn)行了固定，該重型運(yùn)礦車馬達(dá)罩在點(diǎn)檢作業(yè)時(shí)，必須進(jìn)行松開卡扣取，兩人以上才能將馬達(dá)罩拆卸下來進(jìn)行點(diǎn)檢。因?yàn)橹匦碗妱虞嗊\(yùn)礦車輪，輪馬達(dá)罩安裝部位較高、自身自重較大，所以作業(yè)人員在點(diǎn)檢輪馬達(dá)時(shí)，輪馬達(dá)罩拆裝易造成安全隱患，拆裝效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種免拆輪馬達(dá)罩，完成輪馬達(dá)點(diǎn)檢作業(yè)，勞動強(qiáng)度低，安全高效，密封性強(qiáng)的重型電動輪運(yùn)礦車輪馬達(dá)罩。
[0005]技術(shù)解決方案:
[0006]本實(shí)用新型包括:輪馬達(dá)罩，所述輪馬達(dá)罩中部開有點(diǎn)檢孔，點(diǎn)檢孔上安裝有蓋體形成分體結(jié)構(gòu)；所述蓋體與所述輪馬達(dá)罩鉸接。
[0007]所述蓋體通過合頁與輪馬達(dá)罩連接。
[0008]所述點(diǎn)檢孔與蓋體通過襯條進(jìn)行密封、限位。
[0009]所述襯條安裝在點(diǎn)檢孔上或蓋體與點(diǎn)檢孔相對應(yīng)位置處。
[0010]所述蓋體內(nèi)表面邊緣為倒角或圓角，襯條與蓋體接觸面為倒角或圓角。
[0011]所述蓋體與輪馬達(dá)罩通過門栓鎖死。
[0012]有益效果
[0013]本實(shí)用新型由于在原輪馬達(dá)罩中部開有點(diǎn)檢孔，點(diǎn)檢孔上鉸接有蓋體，點(diǎn)檢時(shí)，只需要打開蓋體，即可對內(nèi)部進(jìn)行點(diǎn)檢，避免拆卸困難造成安全隱患的發(fā)生，降低生產(chǎn)成本及工人的勞動強(qiáng)度。且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
【附圖說明】
[0014]圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖1中:1.輪馬達(dá)罩，2.點(diǎn)檢孔，3.蓋體，4.合頁，5.襯條，6.門栓。
【具體實(shí)施方式】
[0016]圖1中，為本實(shí)用新型輪馬達(dá)罩為分體結(jié)構(gòu)，在輪馬達(dá)罩I中部開有一個(gè)點(diǎn)檢孔2，點(diǎn)檢孔2上安裝有蓋體3，蓋體3與輪馬達(dá)罩I通過合頁4進(jìn)行了連接。同時(shí)在輪馬達(dá)罩I上的點(diǎn)檢孔2內(nèi)部設(shè)有與蓋體3配合的襯條5，襯條5安裝在點(diǎn)檢孔2上或蓋體3與點(diǎn)檢孔2相對應(yīng)位置處。襯條5同時(shí)具有對蓋體3進(jìn)行密封、限位的作用。為了保證輪馬達(dá)罩I與蓋體3更好的配合與點(diǎn)檢人員作業(yè)安全的考慮，在蓋體3內(nèi)表面邊緣為倒角或圓角，襯條5與蓋體3接觸面為倒角或圓角。在蓋體3關(guān)閉后我們通過運(yùn)用門栓6與輪馬達(dá)罩I進(jìn)行鎖死，以保證其密封性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.重型電動輪運(yùn)礦車輪馬達(dá)罩，其特征在于，包括:輪馬達(dá)罩(I)，所述輪馬達(dá)罩(I)中部開有點(diǎn)檢孔(2)，點(diǎn)檢孔(2)上安裝有蓋體(3)形成分體結(jié)構(gòu)；所述蓋體(3)與所述輪馬達(dá)罩(I)鉸接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型電動輪運(yùn)礦車輪馬達(dá)罩，其特征在于，所述蓋體(3)通過合頁(4)與輪馬達(dá)罩(I)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型電動輪運(yùn)礦車輪馬達(dá)罩，其特征在于，所述點(diǎn)檢孔(2)與蓋體(3 )通過襯條(5 )進(jìn)行密封、限位。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的重型電動輪運(yùn)礦車輪馬達(dá)罩，其特征在于，所述襯條(5)安裝在點(diǎn)檢孔(2 )上或蓋體(3 )與點(diǎn)檢孔(2 )相對應(yīng)位置處。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的重型電動輪運(yùn)礦車輪馬達(dá)罩，其特征在于，所述蓋體(3)內(nèi)表面邊緣為倒角或圓角，襯條(5)與蓋體(3)接觸面為倒角或圓角。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的重型電動輪運(yùn)礦車輪馬達(dá)罩，其特征在于，所述蓋體(3)與輪馬達(dá)罩(I)通過門栓(6)鎖死。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種重型電動輪運(yùn)礦車輪，特別是涉及一種重型電動輪運(yùn)礦車輪馬達(dá)罩。本實(shí)用新型包括：輪馬達(dá)罩，所述輪馬達(dá)罩中部開有點(diǎn)檢孔，點(diǎn)檢孔上安裝有蓋體形成分體結(jié)構(gòu)；所述蓋體與所述輪馬達(dá)罩鉸接。本實(shí)用新型由于在原輪馬達(dá)罩中部開有點(diǎn)檢孔，點(diǎn)檢孔上鉸接有蓋體，點(diǎn)檢時(shí)，只需要打開蓋體，即可對內(nèi)部進(jìn)行點(diǎn)檢，避免拆卸困難造成安全隱患的發(fā)生，降低生產(chǎn)成本及工人的勞動強(qiáng)度。且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
【IPC分類】H02K5/04, H02K5/10
【公開號】CN204696838
【申請?zhí)枴緾N201520417427
【發(fā)明人】張同杰, 宋建華, 黃大江, 邵忠東, 田野, 王新宇, 高素君, 云茂, 王鵬飛, 薛國柱, 陳永強(qiáng), 宮婷婷, 趙云斐, 楊偉軍, 孫燕青
【申請人】內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月17日