一種用于雙定子永磁旋轉(zhuǎn)電機空心杯轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)電機的空心杯轉(zhuǎn)子，特別是涉及一種用于雙定子永磁旋轉(zhuǎn)電機空心杯轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸。
【背景技術(shù)】
[0002]當今世界，旋轉(zhuǎn)電機的使用可以說是最為廣泛的，是衡量一個國家、地區(qū)現(xiàn)代化水平的主要標志。永磁旋轉(zhuǎn)電機作為電機的一個主要分支，其發(fā)展勢頭早已超過了電激磁旋轉(zhuǎn)電機。作為重要組成部分之一的帶永磁體的轉(zhuǎn)子，如何最大限度地利用永磁體的性能，對提升電機的品質(zhì)、降低產(chǎn)品成本而言是直接相關(guān)的。
[0003]在雙定子永磁旋轉(zhuǎn)電機中，不僅嵌有繞組的定子空間得到了最大程度的利用，而且永磁體的性能同樣得到了最大程度的利用:永磁體磁化方向的兩端均產(chǎn)生有效氣隙，僅在磁化方向的側(cè)向有少許自體閉合的漏磁場。這種結(jié)構(gòu)的電機具有極大限度的功率質(zhì)量比和功率體積比，通俗地說，也就是質(zhì)量輕、體積小、出力大。相比其它結(jié)構(gòu)的永磁電機更具有經(jīng)濟實用優(yōu)勢。
[0004]申請人于2012年6月29日申請了專利號為201210220734.1的發(fā)明公開了一種雙定子結(jié)構(gòu)的電機，公開了一種永磁直驅(qū)雙定子風力發(fā)電機，包括端蓋總成、內(nèi)定子總成、外定子總成、螺栓組合件、定子焊接處、轉(zhuǎn)軸和空心杯狀轉(zhuǎn)子總成所述內(nèi)定子總成、外定子總成、螺栓組合件、轉(zhuǎn)軸和空心杯狀轉(zhuǎn)子總成均安裝在端蓋總成上組成電機，所述端蓋總成包括設(shè)有內(nèi)、外止口端蓋和設(shè)置在端蓋上呈空心杯狀的軸承室，軸承室內(nèi)軸向彈性固定有第一軸承和第二軸承；所述內(nèi)定子總成與端蓋上的內(nèi)止口間隙配合，再通過螺栓組合件軸向鎖緊在端蓋上；所述外定子總成以過盈配合的方式固定在端蓋上的外止口內(nèi)，定子總成各相對應(yīng)齒的中心線重合。本發(fā)明利用帶雙止口的空心杯狀端蓋即實現(xiàn)了全部零部件的準確定位，充分挖掘出了整機材料的利用率，電機質(zhì)量非常輕盈。
[0005]但是在實際制造過程中，因空心杯轉(zhuǎn)子中的磁瓦架為工程塑料制成，尺寸一致性差，為此不得不準備較多的磁瓦架脫膜后的專用定位工裝，再者磁瓦與磁瓦架需要一體化注塑成型，因而只有采用工作溫度為150°C的超高溫磁瓦，導致投資成本較高，而且現(xiàn)有轉(zhuǎn)軸的裝、拆都較復雜。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提出一種用于雙定子永磁旋轉(zhuǎn)電機空心杯轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸。本實用新型形成車有減重槽的不銹鋼多段圓柱體，可利用半圓鍵傳遞風輪來的扭矩，遠比滾紋可靠性高，而且裝、拆都較為簡易。
[0007]本實用新型采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0008]一種用于雙定子永磁旋轉(zhuǎn)電機空心杯轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸，包括螺紋檔1、鍵槽檔、軸承檔1、減重槽、軸承檔II和螺紋檔II，所述鍵槽檔上至少設(shè)有I個用于安裝半圓鍵的鍵槽，所述減重槽的數(shù)量至少為I個，所述螺紋檔II為中空結(jié)構(gòu)，螺紋檔II的內(nèi)部設(shè)有正六邊形的型腔，所述螺紋檔1、鍵槽檔、軸承檔1、減重槽、軸承檔II和螺紋檔II形成不銹鋼多段圓柱體。
[0009]所述鍵槽檔上設(shè)有I個用于安裝半圓鍵的鍵槽，所述減重槽的數(shù)量為3個。
[0010]所述螺紋檔II的內(nèi)部還設(shè)有用于鎖緊風帽時用的內(nèi)螺紋檔。
[0011]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點在于:
[0012]1、本實用新型形成車有減重槽的不銹鋼多段圓柱體，可利用半圓鍵傳遞風輪來的扭矩，遠比滾紋可靠性高，而且裝、拆都較為簡易。
[0013]2、本實用新型采用正六邊形的型腔，可在終端用戶安裝和鎖緊風輪轂時使用，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，穩(wěn)固性高。
[0014]3、本實用新型采用內(nèi)螺紋檔，螺紋檔用于鎖緊風帽時用的內(nèi)螺紋檔，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，操作方便。
[0015]4、本實用新型采用所述鍵槽檔上至少設(shè)有I個用于安裝半圓鍵的鍵槽，用戶可根據(jù)不同的功率等級也可圓周均布多個鍵槽，制造方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。
[0016]5、本實用新型采用所述減重槽的數(shù)量至少為I個，用戶可根據(jù)不同的功率等級來增加或減少減重槽的數(shù)量，使得在整體結(jié)構(gòu)的重量減輕的情況下，整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性不減。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖
[0018]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)立體圖
[0019]附圖標記:1、螺紋檔I，2、鍵槽檔，3、軸承檔I，4、減重槽，5、軸承檔II，6、螺紋檔II，7、型腔，8、內(nèi)螺紋檔。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型進行進一步的說明:
[0021]實施例1:
[0022]一種用于雙定子永磁旋轉(zhuǎn)電機空心杯轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸，包括螺紋檔I 1、鍵槽檔2、軸承檔I 3、減重槽4、軸承檔II 5和螺紋檔II 6，所述鍵槽檔2上設(shè)有I個用于安裝半圓鍵的鍵槽，所述減重槽4的數(shù)量I個，所述螺紋檔II 6為中空結(jié)構(gòu)，螺紋檔II 6的內(nèi)部設(shè)有正六邊形的型腔7，所述螺紋檔I 1、鍵槽檔2、軸承檔I 3、減重槽4、軸承檔II 5和螺紋檔II 6形成不銹鋼多段圓柱體。
[0023]實施例2:
[0024]一種用于雙定子永磁旋轉(zhuǎn)電機空心杯轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸，包括螺紋檔I 1、鍵槽檔2、軸承檔I 3、減重槽4、軸承檔II 5和螺紋檔II 6，所述鍵槽檔2上設(shè)有I個用于安裝半圓鍵的鍵槽，所述減重槽4的數(shù)量為3個，所述螺紋檔II 6為中空結(jié)構(gòu)，螺紋檔II 6的內(nèi)部設(shè)有正六邊形的型腔7，所述螺紋檔I 1、鍵槽檔2、軸承檔I 3、減重槽4、軸承檔II 5和螺紋檔II 6形成不銹鋼多段圓柱體。
[0025]本實用新型中，所述螺紋檔II 6的內(nèi)部還設(shè)有用于鎖緊風帽時用的內(nèi)螺紋檔8。
[0026]實施例3:
[0027]一種用于雙定子永磁旋轉(zhuǎn)電機空心杯轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸，包括螺紋檔I 1、鍵槽檔2、軸承檔I 3、減重槽4、軸承檔II 5和螺紋檔II 6，所述鍵槽檔2上設(shè)有2個用于安裝半圓鍵的鍵槽，所述減重槽4的數(shù)量為3個，所述螺紋檔II 6為中空結(jié)構(gòu)，螺紋檔II 6的內(nèi)部設(shè)有正六邊形的型腔7，所述螺紋檔I 1、鍵槽檔2、軸承檔I 3、減重槽4、軸承檔II 5和螺紋檔II 6形成不銹鋼多段圓柱體。
[0028]本實用新型中，所述螺紋檔II 6的內(nèi)部還設(shè)有用于鎖緊風帽時用的內(nèi)螺紋檔8。
[0029]本實用新型在使用時，采用正六邊形的型腔，可在終端用戶安裝和鎖緊風輪轂時使用；采用內(nèi)螺紋檔，螺紋檔用于鎖緊風帽時用的內(nèi)螺紋檔。
【主權(quán)項】
1.一種用于雙定子永磁旋轉(zhuǎn)電機空心杯轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸，其特征在于:包括螺紋檔I (I)、鍵槽檔(2)、軸承檔I (3)、減重槽(4)、軸承檔II (5)和螺紋檔II ￠)，所述鍵槽檔(2)上至少設(shè)有I個用于安裝半圓鍵的鍵槽，所述減重槽(4)的數(shù)量至少為I個，所述螺紋檔II (6)為中空結(jié)構(gòu)，螺紋檔II (6)的內(nèi)部設(shè)有正六邊形的型腔(7)，所述螺紋檔I (1)、鍵槽檔(2)、軸承檔I (3)、減重槽(4)、軸承檔II (5)和螺紋檔II (6)形成不銹鋼多段圓柱體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于雙定子永磁旋轉(zhuǎn)電機空心杯轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸，其特征在于:所述鍵槽檔(2)上設(shè)有I個用于安裝半圓鍵的鍵槽，所述減重槽(4)的數(shù)量為3個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于雙定子永磁旋轉(zhuǎn)電機空心杯轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸，其特征在于:所述螺紋檔II (6)的內(nèi)部還設(shè)有用于鎖緊風帽時用的內(nèi)螺紋檔(8)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于雙定子永磁旋轉(zhuǎn)電機空心杯轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸，包括螺紋檔、鍵槽檔、軸承檔、減重槽、軸承檔和螺紋檔，所述鍵槽檔上至少設(shè)有1個用于安裝半圓鍵的鍵槽，所述減重槽的數(shù)量至少為1個，所述螺紋檔為中空結(jié)構(gòu)，螺紋檔的內(nèi)部設(shè)有正六邊形的型腔，所述螺紋檔、鍵槽檔、軸承檔、減重槽、軸承檔和螺紋檔形成不銹鋼多段圓柱體。本實用新型形成車有減重槽的不銹鋼多段圓柱體，可利用半圓鍵傳遞風輪來的扭矩，遠比滾紋可靠性高，而且裝、拆都較為簡易。
【IPC分類】H02K1-22
【公開號】CN204408047
【申請?zhí)枴緾N201420854789
【發(fā)明人】饒峰源, 吳志永, 吳元章
【申請人】樂山東風汽車電器有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月30日