艦船屏蔽電動機(jī)組合式機(jī)座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及電機(jī)組合式機(jī)座。
【背景技術(shù)】
[0002]電動機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生一定的熱量,熱量集中在電動機(jī)機(jī)座內(nèi),需及時散發(fā)出去,以防止發(fā)生燒損事故?,F(xiàn)有技術(shù)的電動機(jī)機(jī)座為筒形構(gòu)件,其壁厚較厚,一方面制造需要的材料較多,制造成本高,另一方面,散熱性能差,安裝到電機(jī)上后所支承的軸承散發(fā)的熱量無法散發(fā),影響電機(jī)的正常運行。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種用料少,制造成本低,散熱性能好的艦船屏蔽電動機(jī)組合式機(jī)座。
[0004]本實用新型通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。
[0005]艦船屏蔽電動機(jī)組合式機(jī)座,包括前端蓋、殼體、后端蓋;所述后端蓋為臺階狀盤形蓋體,中心設(shè)有軸承孔;所述前端蓋外壁面沿軸線方向設(shè)有兩個環(huán)狀的凸起,兩個凸起之間形成環(huán)切凹槽;所述殼體為筒形構(gòu)件;其改進(jìn)之處在于:所述前端蓋、殼體筒壁、后端蓋內(nèi)分別設(shè)有空腔夾層1、空腔夾層II和空腔夾層III ;所述空腔夾層1、空腔夾層II和空腔夾層III連通;所述前端蓋、后端蓋上分別設(shè)有進(jìn)水接頭、出水接頭;所述進(jìn)水接頭、出水接頭分別與空腔夾層1、空腔夾層III相通,形成冷卻水道。
[0006]上述結(jié)構(gòu)中,所述殼體的空腔夾層II設(shè)有導(dǎo)流板;所述導(dǎo)流板呈螺旋狀盤繞在空腔夾層II內(nèi),其軸向截面內(nèi)呈V形。
[0007]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下積極效果:
[0008]1、本實用新型設(shè)有空腔夾層,減輕重量,減少所使用的材料,降低制造成本。
[0009]2、本實用新型設(shè)有冷卻水道,這樣本實用新型安裝到電機(jī)上后,集中在電動機(jī)機(jī)座內(nèi)的熱量能及時散發(fā)出去。
[0010]3、殼體空腔夾層內(nèi)設(shè)有螺旋狀盤繞的導(dǎo)流板,使用時,冷卻水流在導(dǎo)流板導(dǎo)引下環(huán)繞空腔夾層內(nèi)壁流動,增加冷卻行程和冷卻面積,進(jìn)一步提高冷卻效果。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面根據(jù)附圖并結(jié)合實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0013]附圖所示的艦船屏蔽電動機(jī)組合式機(jī)座,包括前端蓋1、殼體2、后端蓋3 ;后端蓋3為臺階狀盤形蓋體,中心設(shè)有軸承孔3.1 ;前端蓋I外壁面沿軸線方向設(shè)有兩個環(huán)狀的凸起1.1,兩個凸起1.1之間形成環(huán)切凹槽1.2 ;殼體2為筒形構(gòu)件;前端蓋1、殼體2筒壁、后端蓋3內(nèi)分別設(shè)有空腔夾層I 4.1、空腔夾層II 4.2和空腔夾層III 4.3 ;空腔夾層I 4.1、空腔夾層II 4.2和空腔夾層III4.3連通;前端蓋1、后端蓋3上分別設(shè)有進(jìn)水接頭5、出水接頭6 ;進(jìn)水接頭5、出水接頭6分別與空腔夾層I 4.1、空腔夾層III 4.3相通,形成冷卻水道。
[0014]殼體2筒壁設(shè)有的空腔夾層II 4.2設(shè)有導(dǎo)流板7 ;導(dǎo)流板7呈螺旋狀盤繞在空腔夾層II 4.2內(nèi),其軸向截面內(nèi)呈V形。
【主權(quán)項】
1.一種艦船屏蔽電動機(jī)組合式機(jī)座,包括前端蓋(1)、殼體(2)、后端蓋(3);所述后端蓋(3)為臺階狀盤形蓋體,中心設(shè)有軸承孔(3.1);所述前端蓋(I)外壁面沿軸線方向設(shè)有兩個環(huán)狀的凸起(1.1),兩個凸起(1.D之間形成環(huán)切凹槽(1.2);所述殼體(2)為筒形構(gòu)件;其特征在于:所述前端蓋(I)、殼體(2)筒壁、后端蓋(3)內(nèi)分別設(shè)有空腔夾層I (4.1)、空腔夾層II (4.2)和空腔夾層III (4.3);所述空腔夾層I (4.1)、空腔夾層II (4.2)和空腔夾層III (4.3)連通;所述前端蓋(1)、后端蓋(3)上分別設(shè)有進(jìn)水接頭(5)、出水接頭(6);所述進(jìn)水接頭(5)、出水接頭(6)分別與空腔夾層I (4.1)、空腔夾層III (4.3)相通,形成冷卻水道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦船屏蔽電動機(jī)組合式機(jī)座,其特征在于:所述殼體(2)的空腔夾層II (4.2)設(shè)有導(dǎo)流板(7);所述導(dǎo)流板(7)呈螺旋狀盤繞在空腔夾層II (4.2)內(nèi),其軸向截面內(nèi)呈V形。
【專利摘要】本實用新型公開了一種艦船屏蔽電動機(jī)組合式機(jī)座,包括前端蓋、殼體、后端蓋;后端蓋為臺階狀盤形蓋體,中心設(shè)有軸承孔;前端蓋外壁面沿軸線方向設(shè)有兩個環(huán)狀的凸起,兩個凸起之間形成環(huán)切凹槽;殼體為筒形構(gòu)件;前端蓋、殼體筒壁、后端蓋內(nèi)分別設(shè)有空腔夾層Ⅰ、空腔夾層Ⅱ和空腔夾層Ⅲ;空腔夾層Ⅰ、空腔夾層Ⅱ和空腔夾層Ⅲ連通;前端蓋、后端蓋上分別設(shè)有進(jìn)水接頭、出水接頭;進(jìn)水接頭、出水接頭分別與空腔夾層Ⅰ、空腔夾層Ⅲ相通,形成冷卻水道;進(jìn)一步改進(jìn)在于:殼體筒壁設(shè)有的空腔夾層Ⅱ設(shè)有導(dǎo)流板;導(dǎo)流板呈螺旋狀盤繞在空腔夾層Ⅱ內(nèi),其軸向截面內(nèi)呈V形。本實用新型用料少,制造成本低,散熱性能好。
【IPC分類】H02K5-20, H02K5-04
【公開號】CN204376576
【申請?zhí)枴緾N201420727965
【發(fā)明人】俞志君, 巫進(jìn), 張新, 曹正海, 王浩亮
【申請人】江蘇遠(yuǎn)東電機(jī)制造有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年11月28日