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一種車載配電箱的可視化機構(gòu)的制作方法

文檔序號:8667977閱讀:211來源:國知局
一種車載配電箱的可視化機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種可視面板,尤其是涉及一種車載配電箱的可視化機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,許多配電箱為了操作的方便,在配電箱箱體上直接開缺口,將空氣開關(guān)沉入缺口安裝,使空氣開關(guān)扳鍵直接裸露在箱體外,存在空氣開關(guān)可能被誤碰等問題;或在配電箱的面板外直接罩一層有機玻璃,而有機玻璃面板膠粘在配電箱面板上,容易產(chǎn)生縫隙,且存在因使用時間偏長或車載過程中的顛簸震動而導(dǎo)致有機玻璃面板松動或脫落等問題。
[0003]CN 203423395 U公開了一種電氣配電箱,其可視玻璃窗口連接在外側(cè)箱門上,兩者之間還設(shè)有密封圈,該配電箱的可視窗口存在無法避免車載過程中的顛簸震動導(dǎo)致有機玻璃面板松動或脫落的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,可安裝在鋼板或鋁板材質(zhì)的配電箱上,與配電箱固定牢固的車載配電箱的可視化機構(gòu),實現(xiàn)配電箱上空氣開關(guān)的可視化,同時,避免空氣開關(guān)的誤碰而減少配電箱的錯誤操作,同時,減小行車過程中震動對配電箱面板的損壞。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種車載配電箱的可視化機構(gòu),包括透明面板、插銷、支撐鋼板、磁吸、外框和箱門;所述透明面板安裝在配電箱空氣開關(guān)前面的箱門上,所述透明面板的左右兩端設(shè)有插銷;所述插銷將透明面板和外框的一端固定連接;所述外框的另一端開設(shè)有用于固定外框和箱門的安裝孔,所述外框的另一端與箱門固定連接;所述透明面板下粘接有支撐鋼板;所述支撐鋼板通過磁吸與外框固定連接。
[0006]進一步,所述透明面板選用透明塑料、透明聚碳酸醋板或玻璃中的一種或幾種制成;所述透明面板兩端折彎,便于透明面板安裝在門框上。
[0007]進一步,所述外框折彎呈“Z”字型;其一端固定在透明面板下方;另一端固定在箱門上方。
[0008]進一步,所述外框通過螺釘或鉚釘固定在箱門上。
[0009]進一步,所述外框選用鋁型材或鋼板等材質(zhì)。
[0010]進一步,所述磁吸為超薄磁吸。
[0011]本實用新型一種車載配電箱的可視化機構(gòu)的有益效果:結(jié)構(gòu)簡單,可安裝在鋼板或鋁板材質(zhì)的配電箱上,實現(xiàn)配電箱上空氣開關(guān)的可視化,同時,避免因空氣開關(guān)被誤碰而導(dǎo)致配電箱的錯誤操作,同時,減小行車過程中震動對配電箱面板的損壞。
【附圖說明】
[0012]圖1一為本實用新型一種車載配電箱的可視化機構(gòu)的主視圖;
[0013]圖2—為圖1中的A-A截面不意圖;
[0014]圖3—為圖1中的B-B截面不意圖。
【具體實施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
[0016]實施例1
[0017]參照圖1~3,一種車載配電箱的可視化機構(gòu),包括透明面板1、插銷5、支撐鋼板6、磁吸2、外框3和箱門4 ;所述透明面板I安裝在配電箱空氣開關(guān)8前面的箱門4上,所述透明面板I的左右兩端設(shè)有插銷5 ;所述插銷5將透明面板I和外框3的一端固定連接;所述外框3的另一端開設(shè)有用于固定外框3和箱門4的安裝孔(附圖未標示),所述外框3的另一端與箱門4固定連接;所述透明面板I下粘接有支撐鋼板6 ;所述支撐鋼板6通過磁吸2與外框3固定連接。
[0018]所述透明面板I選用透明聚碳酸醋板制成;所述透明面板I兩端折彎,便于透明面板I安裝在外框3上。
[0019]所述外框3折彎呈“Z”字型;其一端固定在透明面板I下方;另一端固定在箱門4上方。
[0020]所述外框3通過螺釘7固定在箱門4上。
[0021]所述外框選用鋁型材。
[0022]所述磁吸2為超薄磁吸。
[0023]本實用新型一種車載配電箱的可視化機構(gòu)的工作原理及使用方法:折彎的透明面板I通過插銷5與外框3的一端固定,外框3的另一端通過螺釘7固定在箱門4上,然后,在透明面板I膠粘支撐鋼板6,并用磁吸2將支撐鋼板固定帶在外框3上;外框3將透明面板I牢牢吸住,大大減小了行車過程中震動對配電箱上的透明面板I的損壞;該可視化機構(gòu)實現(xiàn)了采用鋼板或鋁板材質(zhì)制作的配電箱上空氣開關(guān)8可視化,同時,防止誤碰空氣開關(guān)8,避免因空氣開關(guān)8被誤碰而導(dǎo)致配電箱的錯誤操作。
[0024]本實用新型一種車載配電箱的可視化機構(gòu),所述透明面板還可以選用透明塑料、透明聚碳酸醋板或玻璃中的一種或幾種制成;所述外框通過鉚釘固定在箱門上;所述外框還可以選用鋼板等其他材質(zhì)制成;以上技術(shù)特征的改變,本領(lǐng)域的技術(shù)人員通過文字描述可以理解并實施,故不再另作附圖加以說明。
【主權(quán)項】
1.一種車載配電箱的可視化機構(gòu),其特征在于,包括透明面板、插銷、支撐鋼板、磁吸、外框和箱門;所述透明面板安裝在配電箱空氣開關(guān)前面的箱門上,所述透明面板的左右兩端設(shè)有插銷;所述插銷將透明面板和外框的一端固定連接;所述外框的另一端開設(shè)有用于固定外框和箱門的安裝孔,所述外框的另一端與箱門固定連接;所述透明面板下粘接有支撐鋼板;所述支撐鋼板通過磁吸與外框固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述車載配電箱的可視化機構(gòu),其特征在于,所述透明面板選用透明塑料、透明聚碳酸醋板或玻璃中的一種或幾種制成;所述透明面板兩端折彎,便于透明面板安裝在門框上。
3.如權(quán)利要求1或2所述車載配電箱的可視化機構(gòu),其特征在于,所述外框折彎呈“Z”字型;其一端固定在透明面板下方;另一端固定在箱門上方。
4.如權(quán)利要求1或2所述車載配電箱的可視化機構(gòu),其特征在于,所述外框通過螺釘或鉚釘固定在箱門上。
5.如權(quán)利要求3所述車載配電箱的可視化機構(gòu),其特征在于,所述外框通過螺釘或鉚釘固定在箱門上。
6.如權(quán)利要求1或2所述車載配電箱的可視化機構(gòu),其特征在于,所述外框選用鋁型材或鋼板。
7.如權(quán)利要求1或2所述車載配電箱的可視化機構(gòu),其特征在于,所述磁吸為超薄磁吸。
【專利摘要】一種車載配電箱的可視化機構(gòu),包括透明面板、插銷、支撐鋼板、磁吸、外框和箱門;所述透明面板安裝在配電箱空氣開關(guān)前面的箱門上,所述透明面板的左右兩端設(shè)有插銷;所述插銷將透明面板和外框的一端固定連接;所述外框的另一端開設(shè)有用于固定外框和箱門的安裝孔,所述外框的另一端與箱門固定連接;所述透明面板下粘接有支撐鋼板;所述支撐鋼板通過磁吸與外框固定連接。
【IPC分類】H02B1-46
【公開號】CN204376252
【申請?zhí)枴緾N201420772701
【發(fā)明人】游洪波, 劉慧艷, 唐成城
【申請人】衡陽泰豪通信車輛有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月10日
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