一種高效線圈模具架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種高效線圈模具架，屬于電機(jī)制造領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在電機(jī)的制造生產(chǎn)中，繞制線圈是至關(guān)重要的一道工序。以往落后的工藝是由手工繞制，目前已經(jīng)基本升級(jí)為機(jī)器繞制。目前采用機(jī)器設(shè)備自動(dòng)繞制的工藝是通過(guò)由若干橫截面為矩形的鐵桿排列構(gòu)成的模具完成的，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后，鐵桿磨損，易造成線圈用漆包線的損壞，影響產(chǎn)品的品質(zhì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為解決現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題，提供一種使用壽命長(zhǎng)、效率高的線圈模具架。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種高效線圈模具架，包括圓柱形的底座，所述底座上設(shè)置有若干圓柱形架桿，所有所述架桿相互平行；所述架桿包括設(shè)置于外圈的承載架桿和設(shè)置于內(nèi)圈的限位架桿，所有所述承載架桿和所有所述限位架桿均分為數(shù)組承載桿組和限位桿組；位于所述承載桿組兩側(cè)的所述承載架桿頂端設(shè)置有由軟質(zhì)材料制成的桿頭。
[0005]作為優(yōu)選，所述底座沿軸向沿該底座表面圓周均勻開(kāi)有若干架孔，所述架桿插置于所述架孔內(nèi)；所述架孔包括用于插置所述承載架桿的大架孔和用于插置所述限位架桿的小架孔。
[0006]作為優(yōu)選，所述大架孔或所述小架孔的數(shù)量多于所述承載架桿或所述限位架桿的數(shù)量，且其數(shù)量之差與所述承載桿組或限位桿組的數(shù)量相同；相鄰所述承載桿組或相鄰所述限位桿組之間分別通過(guò)一個(gè)所述大架孔或一個(gè)所述小架孔間隔。
[0007]作為優(yōu)選，所述承載架桿共分為4組所述承載桿組，每組所述承載桿組包括5根所述承載架桿，所述底座上沿圓周外圈均勻設(shè)置有24個(gè)所述大架孔。
[0008]置有所述桿頭。
[0009]作為優(yōu)選，所述限位架桿的高度低于所述承載架桿。
[0010]作為優(yōu)選，所述作為優(yōu)選，所述限位架桿共分為4組所述限位桿組，每組所述限位桿組包括5根所述限位架桿，所述底座上沿圓周外圈均勻設(shè)置有24個(gè)所述小架孔；用于間隔的所述小架孔與用于間隔的所述大架孔處于所述底座的同一徑線上。
[0011]作為優(yōu)選，每個(gè)所述承載桿組中位于中間的所述承載架桿頂端設(shè)置有緩沖斜面，位于兩側(cè)的4根所述承載架桿頂端設(shè)
[0012]作為優(yōu)選，底座的軸心開(kāi)有安裝孔。
[0013]與以往矩形架桿相比，本實(shí)用新型采用圓柱形架桿，并在兩側(cè)架桿的端頭設(shè)置由塑料等軟質(zhì)材料制成的桿頭，有效保護(hù)了繞置于架桿上的線圈，長(zhǎng)時(shí)間使用后，磨損的架桿不會(huì)將線圈刮傷。且與傳統(tǒng)的模具相比，本模具采用插接方式，便于對(duì)架桿進(jìn)行調(diào)整。相鄰架桿之間間距確定，不易變化。圓柱形的架桿構(gòu)成的外圈更易插入裝載設(shè)備。
[0014]綜上所述，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0015]1、使用方便，長(zhǎng)時(shí)間使用不會(huì)對(duì)線圈產(chǎn)生損傷，可靠性高；
[0016]2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中，1、底座，2、承載架桿，3、限位架桿，4、安裝孔，5、大架孔，6、小架孔，7、桿頭，8、緩沖斜面。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面以實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0020]實(shí)施例一:
[0021]一種高效線圈模具架，包括圓柱形的底座1，底座I沿軸向沿該底座I表面圓周均勻開(kāi)有若干架孔，底座I的軸心開(kāi)有安裝孔4。架孔包括用于插置承載架桿2的大架孔5和用于插置限位架桿3的小架孔6 ;底座I上沿圓周外圈均勻設(shè)置有24個(gè)大架孔5，大架孔5內(nèi)均勻設(shè)置有24個(gè)小架孔6。底座I上設(shè)置有若干圓柱形架桿，所有架桿相互平行；架桿插置于架孔內(nèi)。架桿包括設(shè)置于外圈的承載架桿2和設(shè)置于內(nèi)圈的限位架桿3，限位架桿3的高度低于承載架桿2，所有承載架桿2和所有限位架桿3均分為數(shù)組承載桿組和限位桿組。承載架桿2共分為4組承載桿組，每組承載桿組包括5根承載架桿2，限位架桿3共分為4組限位桿組，每組限位桿組包括5根限位架桿3，相鄰承載桿組或相鄰限位桿組之間分別通過(guò)一個(gè)大架孔5或一個(gè)小架孔6間隔，用于間隔的小架孔6與用于間隔的大架孔5處于底座I的同一徑線上。
[0022]每個(gè)承載桿組中位于中間的承載架桿2頂端設(shè)置有緩沖斜面8，位于兩側(cè)的4根承載架桿2頂端設(shè)置有由軟質(zhì)材料制成的桿頭7。
[0023]使用時(shí)，將底座I通過(guò)安裝孔4安裝于繞線設(shè)備上，將需要的架桿插入架孔中，將漆包線繞置于承載架桿2上，通過(guò)限位架桿3對(duì)線圈進(jìn)行定型，繞制完成后將底座I從繞線設(shè)備上取下，連同底座I上的架桿倒插入壓芯設(shè)備，將線圈壓入鐵芯中，完成轉(zhuǎn)子線圈的制造。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高效線圈模具架，其特征在于，包括圓柱形的底座(I )，所述底座(I)上設(shè)置有若干圓柱形架桿，所有所述架桿相互平行；所述架桿包括設(shè)置于外圈的承載架桿(2)和設(shè)置于內(nèi)圈的限位架桿(3 )，所有所述承載架桿(2 )和所有所述限位架桿(3 )均分為數(shù)組承載桿組和限位桿組；位于所述承載桿組兩側(cè)的所述承載架桿(2)頂端設(shè)置有由軟質(zhì)材料制成的桿頭(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述高效線圈模具架，其特征在于，所述底座(I)沿軸向沿該底座(I)表面圓周均勻開(kāi)有若干架孔，所述架桿插置于所述架孔內(nèi)；所述架孔包括用于插置所述承載架桿(2)的大架孔(5)和用于插置所述限位架桿(3)的小架孔(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述高效線圈模具架，其特征在于，所述大架孔(5)或所述小架孔(6 )的數(shù)量多于所述承載架桿(2 )或所述限位架桿(3 )的數(shù)量，且其數(shù)量之差與所述承載桿組或限位桿組的數(shù)量相同；相鄰所述承載桿組或相鄰所述限位桿組之間分別通過(guò)一個(gè)所述大架孔(5)或一個(gè)所述小架孔(6)間隔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述高效線圈模具架，其特征在于，所述承載架桿(2)共分為4組所述承載桿組，每組所述承載桿組包括5根所述承載架桿(2)，所述底座(I)上沿圓周外圈均勻設(shè)置有24個(gè)所述大架孔(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述高效線圈模具架，其特征在于，所述限位架桿(3)共分為4組所述限位桿組，每組所述限位桿組包括5根所述限位架桿(3)，所述底座(I)上沿圓周外圈均勻設(shè)置有24個(gè)所述小架孔(6);用于間隔的所述小架孔(6)與用于間隔的所述大架孔(5)處于所述底座(I)的同一徑線上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述高效線圈模具架，其特征在于，每個(gè)所述承載桿組中位于中間的所述承載架桿(2)頂端設(shè)置有緩沖斜面(8)，位于兩側(cè)的4根所述承載架桿(2)頂端設(shè)置有所述桿頭(7)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述高效線圈模具架，其特征在于，所述限位架桿(3)的高度低于所述承載架桿(2)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述高效線圈模具架，其特征在于，所述底座(I)的軸心開(kāi)有安裝孔
【專利摘要】一種高效線圈模具架，包括圓柱形的底座，所述底座上設(shè)置有若干圓柱形架桿，所有所述架桿相互平行；所述架桿包括設(shè)置于外圈的承載架桿和設(shè)置于內(nèi)圈的限位架桿，所有所述承載架桿和所有所述限位架桿均分為數(shù)組承載桿組和限位桿組；位于所述承載桿組兩側(cè)的所述承載架桿頂端設(shè)置有由軟質(zhì)材料制成的桿頭。本發(fā)明使用方便，長(zhǎng)時(shí)間使用不會(huì)對(duì)線圈產(chǎn)生損傷，可靠性高。
【IPC分類】H02K15-04
【公開(kāi)號(hào)】CN204271849
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420828716
【發(fā)明人】寧慧敏
【申請(qǐng)人】湖州佳力機(jī)電科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月15日
【申請(qǐng)日】2014年12月24日