一種利用汽車行駛于車道的發(fā)電裝置的制造方法
【專利摘要】一種利用汽車行駛于車道的發(fā)電裝置。本發(fā)明不僅節(jié)約了不可再生能源的供電量，又利用上了廢能源。而且無需遠程送電，有效節(jié)省電能。本發(fā)明包括車道、車道兩側分別設置的廣告牌；其結構要點是：在所述兩個廣告牌外圍纏繞線圈；所述兩組線圈的一端通過導線連接，所述兩組線圈的另一端分別與逆變整流器連接；所述逆變整流器與蓄電池連接，所述蓄電池與燈泡、光敏電阻開關串聯(lián)電連接組成照明電路。
【專利說明】
一種利用汽車行駛于車道的發(fā)電裝置
技術領域
[0001]本發(fā)明屬于發(fā)電技術領域，具體地是涉及一種利用汽車行駛于車道的發(fā)電裝置。
【背景技術】
[0002]目前，發(fā)電設備普遍應用于日常生活和各種公共場所當中，能夠起到供電備用電源作用；這種大多見于發(fā)電機，那么這種發(fā)電機供電方式的供電量只限于短暫的供應和應急時所用，對于長時間的供電是不太現(xiàn)實可用。
[0003]隨著工業(yè)行業(yè)和其他各個行業(yè)的發(fā)展，對于電能的需求量日趨增大，那么發(fā)電能力就需要增強，而導致在這樣的情況下，就需要浪費大量其他能源來進行發(fā)電，產生電能，例如，常見的熱能發(fā)電，這樣會浪費掉很多煤炭資源；傳統(tǒng)能源日趨枯竭。
[0004]因此，要想盡量減少這種使用大量不可再生能源來發(fā)電、供電，那么就得需要在日常生活中想出和發(fā)現(xiàn)一些新的發(fā)電方式、方法。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明就是針對上述問題，彌補現(xiàn)有技術的不足，提供一種利用汽車行駛于車道的發(fā)電裝置。
[0006]為實現(xiàn)本發(fā)明的上述目的，本發(fā)明采用如下技術方案。
[0007]本發(fā)明一種利用汽車行駛于車道的發(fā)電裝置，包括車道、車道兩側分別設置的廣告牌；其結構要點是:在所述兩個廣告牌外圍纏繞線圈；所述兩組線圈的一端通過導線連接，所述兩組線圈的另一端分別與逆變整流器連接；所述逆變整流器與蓄電池連接，所述蓄電池與燈泡、光敏電阻開關串聯(lián)電連接組成照明電路。
[0008]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述兩個廣告牌內部均安裝有磁條。
[0009]本發(fā)明的有益效果是。
[0010]1、本發(fā)明提供一種利用汽車行駛于車道的發(fā)電裝置，本發(fā)明所述的整個發(fā)電裝置建立于汽車行駛的車道上；其中，包括車道兩側設置的內部帶有磁條的廣告牌、和在廣告牌外圍纏繞的線圈及逆變整流器，燈泡、光敏電阻開關組成的電路；整個系統(tǒng)由車輛在道路上行駛，即能產生電能，來供應能燈泡發(fā)電；由于汽車屬于大型金屬物體，其在行駛過程中，切割外圍纏有線圈內部帶有磁條的廣告牌外部所產生的磁感線，因此使得線圈中產生感應電流，即產生了電能；本發(fā)明可以用于道路的交通照明路燈、廣告牌燈、交通信號燈等的供電。
[0011]2、本發(fā)明這種設計方案，利用了汽車的動能來產生電能，把這種平時汽車所產生的用不上的動能量用于道路上的發(fā)電，這種發(fā)電方法不僅節(jié)約了不可再生能源的供電量，又利用上了廢能源。而且無需遠程送電，有效節(jié)省電能。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明一種利用汽車行駛于車道的發(fā)電裝置的電路連接圖。
[0013]圖中，I為廣告牌、2為線圈、3為逆變整流器、4為蓄電池、5為燈泡、6為光敏電阻開關、7為車道。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示，為本發(fā)明一種利用汽車行駛于車道的發(fā)電裝置的電路連接圖。圖中，包括車道7、車道7兩側分別設置的廣告牌I ;其結構要點是:在所述兩個廣告牌I外圍纏繞線圈2 ;所述兩組線圈2的一端通過導線連接，所述兩組線圈2的另一端分別與逆變整流器3連接；所述逆變整流器3與蓄電池4連接，所述蓄電池4與燈泡5、光敏電阻開關6串聯(lián)電連接組成照明電路。
[0015]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述兩個廣告牌I內部均安裝有磁條。
[0016]結合附圖闡述本發(fā)明的工作原理:發(fā)電過程；首先將廣告牌安裝于車輛較多的繁華路段兩側，當車輛等大面積金屬物體在車道上駛過兩塊廣告牌的相對區(qū)域時，線圈與汽車的相對運動切割了廣告牌內的磁條與車形成的磁場中所產生的磁力線，由于線圈與逆變整流器形成閉合電路，因此會在線圈上產生電磁感應電流，感應電流經過逆變整流器的作用后對蓄電池進行充電。
[0017]供電過程；使用者可設定光敏電阻的開合阻值，當周圍光線亮度低于光敏電阻的設定值時，光敏電阻導通，使得照明電路導通開始工作，蓄電池作為電源為燈泡供電，使得燈泡發(fā)光照明。而燈泡可安裝在路燈、廣告牌、信號燈等用電設備上，無需遠程送電，從而有效節(jié)省電能。
[0018]以上內容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明作的進一步詳細說明，不能認定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明，對于本發(fā)明所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本發(fā)明所提交的權利要求書確定的保護范圍。
【主權項】
1.一種利用汽車行駛于車道的發(fā)電裝置，包括車道(7)、車道(7)兩側分別設置廣告牌(I);其特征在于，在所述兩個廣告牌(I)外圍纏繞線圈(2);所述兩組線圈(2)的一端通過導線連接，所述兩組線圈(2)的另一端分別與逆變整流器(3)連接；所述逆變整流器(3)與蓄電池(4)連接，所述蓄電池(4)與燈泡(5)、光敏電阻開關(6)串聯(lián)電連接組成照明電路。2.根據(jù)權利要求1所述的一種利用汽車行駛于車道的發(fā)電裝置，其特征在于:所述兩個廣告牌(I)內部均安裝有磁條。
【文檔編號】H02J7/00GK105896872SQ201410758533
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2014年11月28日
【發(fā)明人】鄭春陽
【申請人】鄭春陽