一種永磁同步電機結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明針對現(xiàn)有的永磁同步電機結(jié)構(gòu)上的不足，提供一種永磁同步電機結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸、支架、定子、導磁圈、永磁體固定槽，其中，定子外部和導磁圈內(nèi)部都開鑿有凹槽，且定子外部和導磁圈內(nèi)部的凹槽配合形成永磁體固定槽；轉(zhuǎn)軸與支架的中心孔相連接；定子固定于支架上；永磁體安裝在永磁體固定槽中。本發(fā)明通過永磁體固定槽能夠更精確的控制永磁體的位置，能夠降低永磁體尺寸加工誤差帶來的對電機性能的影響，同時，根據(jù)永磁體固定槽的個數(shù)，能夠根據(jù)實際需要來節(jié)省永磁材料。
【專利說明】
一種永磁同步電機結(jié)構(gòu)
技術(shù)領域
[0001]本發(fā)明涉及同步電機技術(shù)領域，尤其是涉及到一種永磁同步電機結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]普通的外轉(zhuǎn)子永磁同步電機中的永磁體按照充磁方向分為N極永磁體和S極永磁體。N極永磁體和S極永磁體指充磁方向分別為N極和S極的永磁體。N極和S極的永磁體固定在導磁圈中，交替排列。目前市場上電動車用電動機永磁體通常采用滿貼方式，都存在直接短路現(xiàn)象，在一定程度上造成永磁材料的浪費；同時，永磁體的加工尺寸存在誤差，滿貼容易造成誤差累積，永磁體在圓周上位置性較差，不能滿足永磁同步電機的控制要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對現(xiàn)有的永磁同步電機結(jié)構(gòu)上的不足，提供一種永磁同步電機結(jié)構(gòu)，能夠降低永磁體尺寸加工誤差帶來的對電機性能的影響，同時，節(jié)省永磁材料。本發(fā)明所采取的技術(shù)方案為，一種永磁同步電機結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸、支架、定子、導磁圈、永磁體固定槽，其中，定子外部和導磁圈內(nèi)部都開鑿有凹槽，且定子外部和導磁圈內(nèi)部的凹槽配合形成永磁體固定槽；轉(zhuǎn)軸與支架的中心孔相連接；定子固定于支架上；永磁體安裝在永磁體固定槽中。
[0004]本發(fā)明通過永磁體固定槽能夠更精確的控制永磁體的位置，能夠降低永磁體尺寸加工誤差帶來的對電機性能的影響，同時，根據(jù)永磁體固定槽的個數(shù)，能夠根據(jù)實際需要來節(jié)省永磁材料。
【附圖說明】
[0005]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0006]圖中:1轉(zhuǎn)軸、2支架、3定子、4導磁圈、5永磁體固定槽。
【具體實施方式】
[0007]以下結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述。
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，轉(zhuǎn)軸1、支架2、定子3、導磁圈4、永磁體固定槽5，其中，定子3外部和導磁圈4內(nèi)部都開鑿有凹槽，且定子3外部和導磁圈4內(nèi)部的凹槽配合形成永磁體固定槽5 ;轉(zhuǎn)軸I與支架2的中心孔相連接；定子3固定于支架2上；永磁體安裝在永磁體固定槽5中。本發(fā)明通過永磁體固定槽5能夠更精確的控制永磁體的位置，能夠降低永磁體尺寸加工誤差帶來的對電機性能的影響，同時，根據(jù)永磁體固定槽5的個數(shù)，能夠根據(jù)實際需要來節(jié)省永磁材料。
[0009]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種永磁同步電機結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸、支架、定子、導磁圈、永磁體固定槽，其特征在于: 所述的定子外部和導磁圈內(nèi)部都開鑿有凹槽，且定子外部和導磁圈內(nèi)部的凹槽配合形成永磁體固定槽； 所述的轉(zhuǎn)軸與支架的中心孔相連接，定子固定于支架上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種永磁同步電機結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的永磁體安裝在永磁體固定槽中。
【文檔編號】H02K21/22GK105896864SQ201410588731
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2014年10月23日
【發(fā)明人】葉鋒敏
【申請人】寧波甬威智能科技有限公司