一種電機(jī)防濺水裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電機(jī)防護(hù)罩領(lǐng)域，特別是涉及一種電機(jī)防濺水裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]客車(chē)用主驅(qū)動(dòng)電機(jī)因客車(chē)行駛環(huán)境不同導(dǎo)致電機(jī)本身運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜。在中國(guó)南方及沿海部分地區(qū)，降水多，路面積水嚴(yán)重;或在城市路面修理的路段，易產(chǎn)生較深的泥濘沉積水?？蛙?chē)在這樣的路況下行駛，濺起大的水花沖擊電機(jī)，電機(jī)前端軸伸處受到水花沖擊，泥水灌入骨架密封圈處。由于水花帶有較強(qiáng)的沖擊力以及混合泥沙等異物，傳統(tǒng)骨架密封圈的動(dòng)密封結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)時(shí)間受到?jīng)_擊后，磨損加速，泥沙水滲過(guò)骨架密封圈將會(huì)導(dǎo)致電機(jī)失效。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是客車(chē)行駛在大面積長(zhǎng)時(shí)間有積水的路面濺起泥沙水會(huì)沖擊主驅(qū)動(dòng)電機(jī)導(dǎo)致電機(jī)失效;提供一種電機(jī)防濺水裝置，能夠保障電機(jī)可以在路面積水多的惡劣工況下穩(wěn)定運(yùn)行。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種電機(jī)防濺水裝置，設(shè)置在電機(jī)前端的傳動(dòng)法蘭與前端蓋之間，傳動(dòng)法蘭固定在伸出于前端蓋的傳動(dòng)軸上，電機(jī)防濺水裝置包括蓋板，蓋板固定在前端蓋的前端面上，蓋板的中心處設(shè)有通孔，傳動(dòng)軸穿過(guò)蓋板;所述蓋板的通孔內(nèi)壁與傳動(dòng)軸的外壁之間設(shè)有軸承定位套;所述蓋板的前端面上固定有環(huán)形擋圈，環(huán)形擋圈包裹所述傳動(dòng)軸，環(huán)形擋圈與傳動(dòng)軸之間留有間隙，蓋板的后端面上開(kāi)有與蓋板中心通孔相接的開(kāi)放環(huán)形凹槽，所述軸承定位套的前端面抵在開(kāi)放環(huán)形凹槽的槽底;所述開(kāi)放環(huán)形凹槽的內(nèi)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)軸承定位套外壁的位置設(shè)有一圈擋水環(huán)，擋水環(huán)抵在軸承定位套上，擋水環(huán)將開(kāi)放環(huán)形凹槽分隔為前后兩個(gè)凹槽，靠近傳動(dòng)法蘭一側(cè)的凹槽為前凹槽，靠近前端蓋一側(cè)的凹槽為后凹槽，后凹槽內(nèi)填充有密封圈;所述軸承定位套的前端面上開(kāi)有環(huán)形甩水槽，軸承定位套外壁對(duì)應(yīng)所述前凹槽的位置開(kāi)有環(huán)形槽，環(huán)形槽與前凹槽之間形成空腔，環(huán)形槽內(nèi)靠近軸承定位套后端的一側(cè)開(kāi)有環(huán)形擋水槽;所述軸承定位套與擋水環(huán)之間形成迷宮槽。
[0005]優(yōu)選的，所述蓋板的前端面上設(shè)有腔體，腔體位于所述傳動(dòng)軸的下方，腔體的底部開(kāi)有圓孔，圓孔與所述空腔相通，圓孔內(nèi)設(shè)有擋塊，擋塊與圓孔內(nèi)壁之間留有間隙。
[0006]優(yōu)選的，所述腔體的前端面上開(kāi)有檢修口，檢修口處可拆卸的設(shè)有封蓋，封蓋密封檢修口。
[0007]優(yōu)選的，所述擋塊為弧形擋塊，弧形擋塊位于圓孔的上端。
[0008]優(yōu)選的，所述擋水環(huán)上開(kāi)有環(huán)形卡槽，環(huán)形卡槽卡在所述軸承定位套上，環(huán)形卡槽與軸承定位套之間形成L型迷宮槽。
[0009]優(yōu)選的，所述開(kāi)放環(huán)形凹槽、擋水環(huán)、環(huán)形甩水槽、環(huán)形槽和環(huán)形擋水槽的軸線均與傳動(dòng)軸的軸線位置重合。
[0010]優(yōu)選的，所述密封圈為骨架密封圈。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明具備在惡劣工況下防止泥漿水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的功能;整體結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間少;純機(jī)械結(jié)構(gòu)，可靠性高;本機(jī)構(gòu)采用非接觸式結(jié)構(gòu)，不影響電機(jī)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本發(fā)明一種電機(jī)防濺水裝置一較佳實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明一種電機(jī)防濺水裝置的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、傳動(dòng)法蘭；2、前端蓋;3、傳動(dòng)軸;4、蓋板;5、環(huán)形擋圈；6、軸承定位套;7、骨架密封圈；8、弧形擋塊;9、圓孔；10、封蓋；11、開(kāi)放環(huán)形凹槽；12、環(huán)形甩水槽;13、環(huán)形槽;14、環(huán)形擋水槽。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0015]請(qǐng)參閱圖1和圖2，本發(fā)明實(shí)施例包括:
一種電機(jī)防濺水裝置，設(shè)置在電機(jī)前端的傳動(dòng)法蘭I與前端蓋2之間，傳動(dòng)法蘭I固定在伸出于前端蓋2的傳動(dòng)軸3上，電機(jī)防濺水裝置包括蓋板4，蓋板4固定在前端蓋2的前端面上，蓋板4的中心處設(shè)有通孔，傳動(dòng)軸3穿過(guò)蓋板4;所述蓋板4的通孔內(nèi)壁與傳動(dòng)軸3的外壁之間設(shè)有軸承定位套6;所述蓋板4的前端面上固定有環(huán)形擋圈5，環(huán)形擋圈5包裹所述傳動(dòng)軸3，能夠防止泥漿水對(duì)傳動(dòng)軸3的沖擊，可以有效的保護(hù)傳動(dòng)軸3;環(huán)形擋圈與傳動(dòng)軸3之間留有間隙；能夠便于傳動(dòng)軸3的轉(zhuǎn)動(dòng);蓋板4的后端面上開(kāi)有與蓋板4中心通孔相接的開(kāi)放環(huán)形凹槽11，所述軸承定位套6的前端面抵在開(kāi)放環(huán)形凹槽11的槽底;所述開(kāi)放環(huán)形凹槽11的內(nèi)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)軸承定位套6外壁的位置設(shè)有一圈擋水環(huán)，擋水環(huán)抵在軸承定位套6上，擋水環(huán)將開(kāi)放環(huán)形凹槽11分隔為前后兩個(gè)凹槽，靠近傳動(dòng)法蘭I 一側(cè)的凹槽為前凹槽，靠近前端蓋2—側(cè)的凹槽為后凹槽，后凹槽內(nèi)填充有骨架密封圈7;所述軸承定位套6的前端面上開(kāi)有環(huán)形甩水槽12，能夠初步收集阻擋傳動(dòng)軸3上的泥漿水，阻擋傳動(dòng)軸3上的泥漿水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)；軸承定位套6外壁靠近軸承定位套6前端面的位置開(kāi)有環(huán)形槽13，環(huán)形槽13與所述前凹槽之間形成空腔，能夠?qū)⑹Ｓ嗟哪酀{水控制在空腔內(nèi)；環(huán)形槽13內(nèi)靠近軸承定位套6后端的一側(cè)開(kāi)有環(huán)形擋水槽14，能夠進(jìn)一步將泥漿水限制在空腔內(nèi)，防止泥漿水進(jìn)入后凹槽內(nèi)；所述開(kāi)放環(huán)形凹槽11、擋水環(huán)、環(huán)形甩水槽12、環(huán)形槽13和環(huán)形擋水槽14的軸線均與傳動(dòng)軸3的軸線位置重合，在傳動(dòng)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，能夠有效的避免泥漿水進(jìn)入空腔以及將進(jìn)入空腔的泥漿水限制在空腔內(nèi)；所述擋水環(huán)上開(kāi)有環(huán)形卡槽，環(huán)形卡槽卡在所述軸承定位套6上，環(huán)形卡槽與軸承定位套6之間形成L型迷宮槽，能夠阻擋泥漿水接觸骨架密封圈7，延長(zhǎng)骨架密封圈7的使用壽命。所述蓋板4的前端面上設(shè)有腔體，腔體位于所述傳動(dòng)軸3的下方，腔體的底部開(kāi)有圓孔9，圓孔9與所述空腔相通，圓孔9的上端設(shè)有弧形擋塊8，可以很好的避免泥漿水進(jìn)入腔體內(nèi)，弧形擋塊8與圓孔9內(nèi)壁之間留有間隙，能夠使進(jìn)入空腔內(nèi)的泥漿水通過(guò)圓孔流出。所述腔體的前端面上開(kāi)有檢修口，檢修口處可拆卸的設(shè)有封蓋1，封蓋1密封檢修口；當(dāng)需要檢修或者清理空腔內(nèi)的污垢時(shí)，打開(kāi)封蓋10即可。
[0016]本發(fā)明具備在惡劣工況下防止泥漿水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的功能;整體結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間少;純機(jī)械結(jié)構(gòu)，可靠性高;本機(jī)構(gòu)采用非接觸式結(jié)構(gòu)，不影響電機(jī)效率。
[0017]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專(zhuān)利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電機(jī)防濺水裝置，設(shè)置在電機(jī)前端的傳動(dòng)法蘭與前端蓋之間，傳動(dòng)法蘭固定在伸出于前端蓋的傳動(dòng)軸上，電機(jī)防濺水裝置包括蓋板，蓋板固定在前端蓋的前端面上，蓋板的中心處設(shè)有通孔，傳動(dòng)軸穿過(guò)蓋板;其特征在于:所述蓋板的通孔內(nèi)壁與傳動(dòng)軸的外壁之間設(shè)有軸承定位套;所述蓋板的前端面上固定有環(huán)形擋圈，環(huán)形擋圈包裹所述傳動(dòng)軸，環(huán)形擋圈與傳動(dòng)軸之間留有間隙，蓋板的后端面上開(kāi)有與蓋板中心通孔相接的開(kāi)放環(huán)形凹槽，所述軸承定位套的前端面抵在開(kāi)放環(huán)形凹槽的槽底;所述開(kāi)放環(huán)形凹槽的內(nèi)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)軸承定位套外壁的位置設(shè)有一圈擋水環(huán)，擋水環(huán)抵在軸承定位套上，擋水環(huán)將開(kāi)放環(huán)形凹槽分隔為前后兩個(gè)凹槽，靠近傳動(dòng)法蘭一側(cè)的凹槽為前凹槽，靠近前端蓋一側(cè)的凹槽為后凹槽，后凹槽內(nèi)填充有密封圈;所述軸承定位套的前端面上開(kāi)有環(huán)形甩水槽，軸承定位套外壁對(duì)應(yīng)所述前凹槽的位置開(kāi)有環(huán)形槽，環(huán)形槽與前凹槽之間形成空腔，環(huán)形槽內(nèi)靠近軸承定位套后端的一側(cè)開(kāi)有環(huán)形擋水槽;所述軸承定位套與擋水環(huán)之間形成迷宮槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)防濺水裝置，其特征在于:所述蓋板的前端面上設(shè)有腔體，腔體位于所述傳動(dòng)軸的下方，腔體的底部開(kāi)有圓孔，圓孔與所述空腔相通，圓孔內(nèi)設(shè)有擋塊，擋塊與圓孔內(nèi)壁之間留有間隙。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電機(jī)防濺水裝置，其特征在于:所述腔體的前端面上開(kāi)有檢修口，檢修口處可拆卸的設(shè)有封蓋，封蓋密封檢修口。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電機(jī)防濺水裝置，其特征在于:所述擋塊為弧形擋塊，弧形擋塊位于圓孔的上端。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)防濺水裝置，其特征在于:所述擋水環(huán)上開(kāi)有環(huán)形卡槽，環(huán)形卡槽卡在所述軸承定位套上，環(huán)形卡槽與軸承定位套之間形成L型迷宮槽。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)防濺水裝置，其特征在于:所述開(kāi)放環(huán)形凹槽、擋水環(huán)、環(huán)形甩水槽、環(huán)形槽和環(huán)形擋水槽的軸線均與傳動(dòng)軸的軸線位置重合。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)防濺水裝置，其特征在于:所述密封圈為骨架密封圈。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種電機(jī)防濺水裝置，設(shè)置在電機(jī)前端的傳動(dòng)法蘭與前端蓋之間，電機(jī)防濺水裝置包括蓋板，蓋板固定在前端蓋的前端面上，傳動(dòng)軸穿過(guò)蓋板；蓋板通孔內(nèi)壁與傳動(dòng)軸外壁之間設(shè)有軸承定位套；蓋板前端面上固定有環(huán)形擋圈，蓋板后端面上開(kāi)有與蓋板中心通孔相接的開(kāi)放環(huán)形凹槽；開(kāi)放環(huán)形凹槽的內(nèi)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)軸承定位套外壁的位置設(shè)有擋水環(huán)，擋水環(huán)將開(kāi)放環(huán)形凹槽分隔為前后兩個(gè)凹槽，后凹槽內(nèi)填充有密封圈；軸承定位套的前端面上開(kāi)有環(huán)形甩水槽，軸承定位套外壁對(duì)應(yīng)前凹槽的位置開(kāi)有環(huán)形槽，環(huán)形槽與前凹槽之間形成空腔；軸承定位套與擋水環(huán)之間形成迷宮槽。通過(guò)上述方式，本發(fā)明能夠保障電機(jī)可以在路面積水多的惡劣工況下穩(wěn)定運(yùn)行。
【IPC分類(lèi)】H02K5/10, H02K5/128
【公開(kāi)號(hào)】CN105610266
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610168822
【發(fā)明人】張琪炳
【申請(qǐng)人】蘇州朗高電機(jī)有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2016年3月23日