車載無(wú)線充電系統(tǒng)及其無(wú)線充電器、電源車充器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種充電裝置，尤其涉及一種車載無(wú)線充電系統(tǒng)、無(wú)線充電裝置及其 電源車充器。
【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)今移動(dòng)電話等智能設(shè)備已廣泛應(yīng)用于車載電子市場(chǎng)中，以提供導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)搜索， 以及免持通話等相關(guān)服務(wù)。然而，當(dāng)GPS相關(guān)設(shè)備在汽車上使用時(shí)常會(huì)因?yàn)檐嚿纤N的隔 熱紙或是擺放位置不佳導(dǎo)致GPS信號(hào)太弱，從而使得移動(dòng)電話等的GPS導(dǎo)航功能無(wú)法正常 使用。一般通過(guò)GPS感應(yīng)天線將GPS信號(hào)由車外導(dǎo)入車內(nèi)以增強(qiáng)移動(dòng)電話等智能設(shè)備的GPS 接收信號(hào)，該GPS感應(yīng)天線通常包括位于車外用于接收GPS信號(hào)的接收器，及設(shè)置于車內(nèi)且 與該接收器相連接的GPS信號(hào)發(fā)射器。然而，該GPS信號(hào)發(fā)射器通常設(shè)于電源車充器內(nèi)，使 用時(shí)移動(dòng)電話等智能設(shè)備與電源車充器相隔較遠(yuǎn)，從而導(dǎo)致移動(dòng)電話等智能設(shè)備其GPS信 號(hào)接收不良。
[0003] 當(dāng)移動(dòng)電話等智能設(shè)備使用導(dǎo)航等功能時(shí)會(huì)消耗大量電源，為了避免傳統(tǒng)有線車 載充電器充電時(shí)電線纏繞帶來(lái)的安全問(wèn)題，越來(lái)越多的移動(dòng)電話等智慧設(shè)備開始具有無(wú)線 充電功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 鑒于上述狀況，有必要提供一種可增強(qiáng)移動(dòng)電話等智能設(shè)備GPS信號(hào)接收強(qiáng)度的 車載無(wú)線充電系統(tǒng)及其無(wú)線充電器、電源車充器。
[0005] -種無(wú)線充電器，其包括充電基體及從該充電基體延伸出的充電觸點(diǎn)，該充電基 體內(nèi)設(shè)有無(wú)線充電模塊，該充電觸點(diǎn)與該充電模塊電性連接，該充電基體還包括鄰近該無(wú) 線充電模塊設(shè)置的GPS發(fā)射天線，以及與該GPS發(fā)射天線電性連接并從該充電基體延伸出 的GPS觸點(diǎn)。
[0006] -種與上述無(wú)線充電器配合使用的電源車充器，其包括本體、裝設(shè)于本體上的插 頭及車載連接線，該本體內(nèi)設(shè)有電性連接的供電模塊及發(fā)射模塊，該車載連接線內(nèi)設(shè)有電 導(dǎo)線，該電導(dǎo)線的一端與本體的供電模塊相連接，其另一端設(shè)有與充電接腳，該車載連接線 還內(nèi)設(shè)有GPS導(dǎo)線，該GPS導(dǎo)線的一端與該本體的該發(fā)射模塊相連接，其另一端設(shè)有GPS觸 腳，該充電接腳與該無(wú)線充電器的充電觸點(diǎn)電性連接，該GPS觸腳與該GPS觸點(diǎn)電性連接相 連。
[0007] -種車載無(wú)線充電系統(tǒng)，其包括用以接收外部GPS信號(hào)的信號(hào)接收器、電源車充 器及無(wú)線充電器，該電源車充器包括本體、裝設(shè)于本體上的插頭及車載連接線，該本體內(nèi)設(shè) 有電性連接的供電模塊及發(fā)射模塊，該供電模塊與外部電源電性連接，該發(fā)射模塊與該信 號(hào)接收器電性連接，該車載連接線內(nèi)設(shè)有電導(dǎo)線，該無(wú)線充電器包括具有無(wú)線充電模塊的 充電基體，該電導(dǎo)線電性連接該供電模塊及該無(wú)線充電模塊，該車載連接線還內(nèi)設(shè)GPS導(dǎo) 線，該充電基體還包括鄰近該無(wú)線充電模塊設(shè)置的GPS發(fā)射天線，該GPS導(dǎo)線連接該電源車 充器的發(fā)射模塊與該充電基體的GPS發(fā)射天線，以將該電源車充器的GPS信號(hào)傳送至充電 基體。
[0008] 本發(fā)明的無(wú)線充電器內(nèi)置GPS發(fā)射天線，車載連接線內(nèi)設(shè)GPS導(dǎo)線，使用時(shí)，利用 置于車外的信號(hào)接收器及內(nèi)設(shè)有發(fā)射模塊的充電座將GPS信號(hào)由車外引入車內(nèi)，通過(guò)內(nèi)設(shè) 有GPS導(dǎo)線的車載電源線將GPS信號(hào)由電源車充器傳輸至無(wú)線充電器的GPS發(fā)射天線。由 于電子裝置可位于無(wú)線充電器附近，故，通過(guò)GPS導(dǎo)線將GPS信號(hào)傳輸至無(wú)線充電器可提高 電子裝置的GPS信號(hào)接收強(qiáng)度。
【附圖說(shuō)明】
[0009] 圖1是本發(fā)明實(shí)施方式的車載無(wú)線充電系統(tǒng)的功能模塊示意圖。
[0010] 主要元件符號(hào)說(shuō)明
如下【具體實(shí)施方式】將結(jié)合上述附圖進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明。
【具體實(shí)施方式】
[0011] 請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例的車載無(wú)線充電系統(tǒng)100包括信號(hào)接收器10、電源車充 器30及無(wú)線充電器50。信號(hào)接收器10設(shè)置于汽車外部的車架上，且與電源車充器30電性 連接，以將外部GPS信號(hào)傳輸至位于車內(nèi)的電源車充器30 ;電源車充器30電性連接于信號(hào) 接收器10與無(wú)線充電器50,以向無(wú)線充電器50供電及將GPS信號(hào)傳輸至無(wú)線充電器50 ; 無(wú)線充電器50用于接收且發(fā)射從電源車充器30接收的GPS信號(hào)，且可對(duì)置于其上的電子 裝置進(jìn)行充電。
[0012] 信號(hào)接收器10放置于汽車外部的車架上，并與電源車充器30電性連接。信號(hào)接 收器10包括接收座11及與接收座11相連接的傳輸線13。接收座11放置于汽車外部的車 架上，且其內(nèi)設(shè)有接收模塊112及電性連接于接收模塊112的信號(hào)放大模塊114。接收模 塊112用以接收外部GPS信號(hào)，信號(hào)放大模塊114用于放大來(lái)自接收模塊112的GPS信號(hào)。 傳輸線13與接收座11的信號(hào)放大模塊114相連接，并用于與電源車充器30電性連接。接 收模塊112接收的GPS信號(hào)經(jīng)信號(hào)放大模塊114放大后通過(guò)傳輸線13傳輸至電源車充器 30 〇
[0013] 電源車充器30與外部電源（圖未示）及信號(hào)接收器10電性連接，其包括本體31、 插頭33及車載連接線35。本體31內(nèi)設(shè)有供電模塊315及發(fā)射模塊316。供電模塊315與 發(fā)射模塊316電性連接，以向發(fā)射模塊316供電。發(fā)射模塊316與傳輸線13電性連接，以 使接收模塊112接收的GPS信號(hào)經(jīng)由傳輸線13傳送至發(fā)射模塊316。插頭33安裝于本體 31上，并部分凸出于本體31外，且與供電模塊315相連接。插頭33與外部電源插座（圖未 不）相適配，用于插設(shè)于外部電源插座上，以將外部電源傳輸至供電模塊315。
[0014] 車載連接線35兩端分別電性連接本體31與無(wú)線充電器50,其內(nèi)設(shè)有電導(dǎo)線352 及GPS導(dǎo)線354。電導(dǎo)線352的一端與本體31的供電模塊315相連接，其另一端設(shè)有充電 接腳（圖未示)并通過(guò)充電接腳電性連接于無(wú)線充電器50,用于將供電模塊315的電能傳輸 至無(wú)線充電器50。GPS導(dǎo)線354的一端與本體31的發(fā)射模塊316相連接，其另一端設(shè)有 GPS觸腳（圖未示）并通過(guò)GPS觸腳電性連接與無(wú)線充電器50,用于將發(fā)射模塊316的GPS 信號(hào)傳送至無(wú)線充電器50。
[0015] 無(wú)線充電器50包括充電基體52及從該充電基體52延伸出且與車載連接線35的 充電接腳及GPS觸腳配合使用的充電觸點(diǎn)53及GPS觸點(diǎn)55。充電基體52內(nèi)設(shè)有無(wú)線充電 模塊523及GPS發(fā)射天線528。無(wú)線充電模塊523電性連接于充電觸點(diǎn)53,并通過(guò)充電觸 點(diǎn)53與車載連接