組合式電氣箱體的底座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電氣箱體的底座，具體講是一種組合式的電纜分支箱或電力分支箱箱體的底座。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的電氣箱體的底座，一般是兩半式拼合或者整體模壓成型的玻璃鋼結(jié)構(gòu)或整體注塑成型的塑料結(jié)構(gòu)，而不管是兩半式還是整體式，均存在形狀及結(jié)構(gòu)復(fù)雜，開模成本高、模壓報(bào)廢率高、成品率低等一系列問題。而且，整體式一旦損壞一部分，就整體完全報(bào)廢了。而現(xiàn)有技術(shù)也存在分體式的底座，但分體式的底座各個(gè)部分的連接件的強(qiáng)度要求很高，必須采用鈑金連接件，如直角的兩通鈑金連接件或者XYZ三個(gè)方向的三通鈑金件將各個(gè)部件連接成整體的底座，這樣，勢(shì)必增大底座的整體成本，而且鈑金連接件的安裝過程十分繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力；而且，分體式底座也是由各個(gè)不同結(jié)構(gòu)的部件組成，每個(gè)部件仍需要單獨(dú)開一套模具，其開模成本仍然很高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拼裝方便、開模成本低、強(qiáng)度好的組合式電氣箱體的底座。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的組合式電氣箱體的底座，
[0005]它包括四個(gè)結(jié)構(gòu)完全相同的側(cè)連接板；
[0006]每個(gè)側(cè)連接板包括一個(gè)主面板和固定在主面板首端的首側(cè)翻邊，首側(cè)翻邊上設(shè)有外凸的限位凸條，首側(cè)翻邊上設(shè)有橫向的第一螺釘槽，主面板背面設(shè)有供限位凸條插接的限位插槽和安裝座，安裝座設(shè)有螺紋孔；
[0007]四個(gè)側(cè)連接板首尾連接構(gòu)成閉合方框，每個(gè)側(cè)連接板首端的限位凸條插入到上一個(gè)側(cè)連接板尾側(cè)的限位插槽內(nèi)且每個(gè)側(cè)連接板首端經(jīng)一個(gè)穿過該側(cè)連接板的第一螺釘槽并旋入上一個(gè)側(cè)連接板尾側(cè)的螺紋孔內(nèi)的螺釘與上一個(gè)側(cè)連接板尾側(cè)固定。
[0008]采用以上結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明組合式電氣箱體的底座與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)占.V.
[0009]上述底座是由結(jié)構(gòu)和形狀完全相同的四塊連接側(cè)板拼合而成，而每個(gè)連接側(cè)板的結(jié)構(gòu)和形狀比較簡(jiǎn)單，開模時(shí)，只需開出一套連接側(cè)板的模具即可，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)必須開出整體底座的形狀復(fù)雜的模具，或者開出多個(gè)不同部件的多套模具，本發(fā)明的底座開模成本明顯降低；而且，該底座拼裝過程非常方便，只需要將每個(gè)連接側(cè)板首端的限位凸條插入上一個(gè)連接側(cè)板的限位插槽內(nèi)并用一個(gè)螺釘將兩者旋緊即可，換句話說總共依靠四個(gè)螺釘就能完成整個(gè)底座的拼裝而無需用到任何鈑金連接件，省略了鈑金連接件的成本，而且拼裝過程方便、快捷、省力；況且，該底座的連接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，先由限位凸條和限位插槽之間的公母插接定位，再由穿過第一螺釘槽旋入安裝座的螺釘緊固，連接強(qiáng)度高、符合設(shè)計(jì)要求，保證了底座的整體承載力。
[0010]作為改進(jìn)，每個(gè)側(cè)連接板的主面板的尾端固定有尾側(cè)翻邊，主面板上側(cè)固定有上側(cè)翻邊，主面板下側(cè)固定有下側(cè)翻邊，首側(cè)翻邊、上側(cè)翻邊、尾側(cè)翻邊和下側(cè)翻邊依次連接，上述四個(gè)翻邊的設(shè)計(jì)，既保證加大底部與地面的接觸面積使底座安放平穩(wěn)，又合理的增強(qiáng)了整體強(qiáng)度，而且在保證強(qiáng)度的前提下還有效降低了側(cè)連接板的整體厚度，節(jié)省了材料。
[0011]作為再改進(jìn)，每個(gè)側(cè)連接板的上側(cè)翻邊上設(shè)有多個(gè)第二螺釘槽，每個(gè)第二螺釘槽兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)三角肋板，每個(gè)三角肋板分別與上側(cè)翻邊和主面板固定，這樣，將螺釘穿過第二螺釘槽旋入上部的電氣箱體的螺紋孔內(nèi)，就在無需另增金屬鈑金連接件的前提下滿足了底座與上部的電氣箱體連接的問題，而且合理利用到已經(jīng)存在的上側(cè)翻邊，而每個(gè)第二螺釘槽兩側(cè)的三角肋板的存在有效提高了螺釘緊固處的強(qiáng)度。
[0012]作為優(yōu)選，每個(gè)側(cè)連接板的主面板的背面設(shè)有從上側(cè)翻邊延伸到安裝座的上連接筋、從下側(cè)翻邊延伸到安裝座的下連接筋和從尾側(cè)翻邊延伸到安裝座的橫連接筋，尾側(cè)翻邊、上側(cè)翻邊、上連接筋、安裝座和橫連接筋構(gòu)成上方的一個(gè)限位插槽，尾側(cè)翻邊、下側(cè)翻邊、下連接筋、安裝座和橫連接筋構(gòu)成下方的一個(gè)限位插槽；每個(gè)側(cè)連接板首側(cè)翻邊上的限位凸條為上、下兩個(gè)，這樣，用新增加的三條連接筋增大了側(cè)連接板的整體強(qiáng)度，而且在加大強(qiáng)度并構(gòu)成限位插槽滿足插接需要的前提下，還有效的降低了整個(gè)側(cè)連接板的整體厚度，節(jié)省了材料，進(jìn)一步降低了造價(jià)。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的組合式電氣箱體的底座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本發(fā)明的組合式電氣箱體的底座的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中所不1、連接板，1.1、王面板，1.2、首側(cè)翻邊，1.3、尾側(cè)翻邊，1.4、上側(cè)翻邊，1.5、下側(cè)翻邊，2、限位凸條，3、第一螺釘槽，4、限位插槽，5、安裝座，6、螺紋孔，7、第二螺釘槽，8、三角肋板，9、上連接筋，10、下連接筋，11、橫連接筋。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0017]如圖1、圖2所示，本發(fā)明組合式電氣箱體的底座，它包括四個(gè)結(jié)構(gòu)完全相同的側(cè)連接板I。
[0018]每個(gè)側(cè)連接板I包括一個(gè)主面板1.1，主面板1.1的首端固定有首側(cè)翻邊1.2，主面板1.1的尾端固定有尾側(cè)翻邊1.3，主面板1.1上側(cè)固定有上側(cè)翻邊1.4，主面板1.1下側(cè)固定有下側(cè)翻邊1.5。首側(cè)翻邊1.2、上側(cè)翻邊1.4、尾側(cè)翻邊1.3和下側(cè)翻邊1.5依次連接，換句話說，首側(cè)翻邊1.2和尾側(cè)翻邊1.3的上端分別與上側(cè)翻邊1.4的兩端連接，首側(cè)翻邊1.2和尾側(cè)翻邊1.3的下端分別與下側(cè)翻邊1.5的兩端連接。
[0019]每個(gè)側(cè)連接板I的首側(cè)翻邊1.2上設(shè)有外凸于該側(cè)連接板I首端的上、下兩個(gè)限位凸條2，首側(cè)翻邊1.2上設(shè)有橫向的第一螺釘槽3。每個(gè)側(cè)連接板I的主面板1.1背面也就是帶四條翻邊的面設(shè)有安裝座5，安裝座5設(shè)有螺紋孔6。每個(gè)側(cè)連接板I的主面板1.1背面還設(shè)有供限位凸條2插接的限位插槽4，具體的說，每個(gè)側(cè)連接板I的主面板1.1的背面設(shè)有從上側(cè)翻邊1.4延伸到安裝座5的上連接筋9、從下側(cè)翻邊1.5延伸到安裝座5的下連接筋10和從尾側(cè)翻邊1.3延伸到安裝座5的橫連接筋11，尾側(cè)翻邊1.3、上側(cè)翻邊1.4、上連接筋9、安裝座5和橫連接筋11構(gòu)成上方的一個(gè)限位插槽4，尾側(cè)翻邊1.3、下側(cè)翻邊
1.5、下連接筋10、安裝座5和橫連接筋11構(gòu)成下方的一個(gè)限位插槽4。每個(gè)側(cè)連接板I的上、下限位凸條2與上一個(gè)側(cè)連接板I的上、下限位插槽4對(duì)應(yīng)。
[0020]四個(gè)側(cè)連接板I首尾連接構(gòu)成閉合方框即底座，每個(gè)側(cè)連接板I首端的上、下兩個(gè)限位凸條2插入到上一個(gè)側(cè)連接板I尾側(cè)的上、下兩個(gè)限位插槽4內(nèi)。且每個(gè)側(cè)連接板I首端經(jīng)一個(gè)穿過該側(cè)連接板I的第一螺釘槽3并旋入上一個(gè)側(cè)連接板I尾側(cè)的螺紋孔6內(nèi)的螺釘與上一個(gè)側(cè)連接板I尾側(cè)固定。
[0021 ] 每個(gè)側(cè)連接板I的上側(cè)翻邊1.4上設(shè)有多個(gè)第二螺釘槽7，每個(gè)第二螺釘槽7兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)三角肋板8，每個(gè)三角肋板8分別與上側(cè)翻邊1.4和主面板1.1固定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種組合式電氣箱體的底座，其特征在于: 它包括四個(gè)結(jié)構(gòu)完全相同的側(cè)連接板(I); 每個(gè)側(cè)連接板(I)包括一個(gè)主面板(1.1)和固定在主面板(1.1)首端的首側(cè)翻邊(1.2)，首側(cè)翻邊(1.2)上設(shè)有外凸的限位凸條(2)，首側(cè)翻邊(1.2)上設(shè)有橫向的第一螺釘槽(3)，主面板(1.1)背面設(shè)有供限位凸條(2)插接的限位插槽(4)和安裝座(5)，安裝座(5)設(shè)有螺紋孔(6)； 四個(gè)側(cè)連接板(I)首尾連接構(gòu)成閉合方框，每個(gè)側(cè)連接板(I)首端的限位凸條(2)插入到上一個(gè)側(cè)連接板(I)尾側(cè)的限位插槽(4)內(nèi)且每個(gè)側(cè)連接板(I)首端經(jīng)一個(gè)穿過該側(cè)連接板(I)的第一螺釘槽(3)并旋入上一個(gè)側(cè)連接板(I)尾側(cè)的螺紋孔￠)內(nèi)的螺釘與上一個(gè)側(cè)連接板(I)尾側(cè)固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式電氣箱體的底座，其特征在于:每個(gè)側(cè)連接板(I)的主面板(1.1)的尾端固定有尾側(cè)翻邊(1.3)，主面板(1.1)上側(cè)固定有上側(cè)翻邊(1.4)，主面板(1.1)下側(cè)固定有下側(cè)翻邊(1.5)，首側(cè)翻邊(1.2)、上側(cè)翻邊(1.4)、尾側(cè)翻邊(1.3)和下側(cè)翻邊(1.5)依次連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組合式電氣箱體的底座，其特征在于:每個(gè)側(cè)連接板(I)的上側(cè)翻邊(1.4)上設(shè)有多個(gè)第二螺釘槽(7)，每個(gè)第二螺釘槽(7)兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)三角肋板(8)，每個(gè)三角肋板(8)分別與上側(cè)翻邊(1.4)和主面板(1.1)固定。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組合式電氣箱體的底座，其特征在于:每個(gè)側(cè)連接板(I)的主面板(1.1)的背面設(shè)有從上側(cè)翻邊(1.4)延伸到安裝座(5)的上連接筋(9)、從下側(cè)翻邊(1.5)延伸到安裝座(5)的下連接筋(10)和從尾側(cè)翻邊(1.3)延伸到安裝座(5)的橫連接筋(11)，尾側(cè)翻邊(1.3)、上側(cè)翻邊(1.4)、上連接筋(9)、安裝座(5)和橫連接筋(11)構(gòu)成上方的一個(gè)限位插槽(4)，尾側(cè)翻邊(1.3)、下側(cè)翻邊(1.5)、下連接筋(10)、安裝座(5)和橫連接筋(11)構(gòu)成下方的一個(gè)限位插槽(4);每個(gè)側(cè)連接板(I)首側(cè)翻邊(1.2)上的限位凸條⑵為上、下兩個(gè)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種組合式電氣箱體的底座，它包括四個(gè)相同的側(cè)連接板(1)；每個(gè)側(cè)連接板(1)包括一個(gè)主面板(1.1)和首側(cè)翻邊(1.2)，首側(cè)翻邊(1.2)上設(shè)有限位凸條(2)，首側(cè)翻邊(1.2)上設(shè)有第一螺釘槽(3)，主面板(1.1)背面設(shè)有限位插槽(4)和螺紋孔(6)；四個(gè)側(cè)連接板(1)首尾連接構(gòu)成閉合方框，每個(gè)側(cè)連接板(1)首端的限位凸條(2)插入到上一個(gè)側(cè)連接板(1)尾側(cè)的限位插槽(4)內(nèi)且每個(gè)側(cè)連接板(1)首端經(jīng)一個(gè)穿過該側(cè)連接板(1)的第一螺釘槽(3)并旋入上一個(gè)側(cè)連接板(1)尾側(cè)的螺紋孔(6)內(nèi)的螺釘與上一個(gè)側(cè)連接板(1)尾側(cè)固定。該底座結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拼裝方便、開模成本低、強(qiáng)度好。
【IPC分類】H02G3/08, H02B1/50
【公開號(hào)】CN104967017
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510381118
【發(fā)明人】趙勤, 王軍平, 楊樹松, 張宵華, 鐘斌, 詹德澤
【申請(qǐng)人】寧波華緣玻璃鋼電器制造有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年6月30日