一種基于計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制的電車變頻調(diào)速系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種基于計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制的電車變頻調(diào)速系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]變頻器是與電機(jī)相連接，用于控制電機(jī)電源的頻率，從而控制電氣的電機(jī)的轉(zhuǎn)速。在電車的變頻控制領(lǐng)域中，現(xiàn)有技術(shù)的電車變頻調(diào)速系統(tǒng)大多采用變頻器直接與電車的電機(jī)和電車的控制端相連接，從而控制電車電機(jī)的轉(zhuǎn)速。但是現(xiàn)有技術(shù)的關(guān)于電車的變頻調(diào)速系統(tǒng)功能單一，在進(jìn)行調(diào)控時(shí)出現(xiàn)電路中斷，無法檢測、控制和調(diào)節(jié)的現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明公開了一種基于計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制的電車變頻調(diào)速系統(tǒng)，包括一變頻終端，所述變頻終端的輸入端連接有電源，所述變頻終端的輸出端連接有使電車工作的電機(jī)，所述變頻終端的輸出端還與電車控制端相連接，所述變頻終端還連接有無線通信模塊，所述無線通信模塊與上位計(jì)算機(jī)無線數(shù)據(jù)通信。
[0004]所述變頻終端包括一變頻器，該變頻器的型號為TL100H。
[0005]所述變頻終端還包括用于檢測電機(jī)工作狀態(tài)的溫度傳感器和用于檢測電機(jī)工作電壓的電壓檢測模塊。
[0006]利用該電車變頻調(diào)速系統(tǒng)對電車的電機(jī)電源進(jìn)行頻率調(diào)節(jié)，控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，并且利用電壓檢測模塊來檢測電車正常工作狀態(tài)下的電壓，利用溫度傳感器來檢測電機(jī)工作的溫度，并將檢測到的數(shù)據(jù)傳送至上位計(jì)算機(jī)，使計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測該電車電機(jī)的工作狀態(tài)。
【附圖說明】
[0007]為了更清楚地說明本申請實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]為使本發(fā)明的技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚完整的描述:
[0010]如圖1所示的基于計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制的電車變頻調(diào)速系統(tǒng)，包括一變頻終端1，所述變頻終端I的輸入端連接有電源2，所述變頻終端I的輸出端連接有使電車工作的電機(jī)3，所述變頻終端I的輸出端還與電車控制端4相連接，所述變頻終端I還連接有無線通信模塊5，所述無線通信模塊5與上位計(jì)算機(jī)6無線數(shù)據(jù)通信。
[0011]進(jìn)一步的，所述變頻終端I包括一變頻器，該變頻器的型號為TL100H。
[0012]進(jìn)一步的，所述變頻終端I還包括用于檢測電機(jī)3工作狀態(tài)的溫度傳感器7和用于檢測電機(jī)3工作電壓的電壓檢測模塊8。
[0013]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制的電車變頻調(diào)速系統(tǒng)，其特征在于:包括一變頻終端(1)，所述變頻終端(I)的輸入端連接有電源(2)，所述變頻終端(I)的輸出端連接有使電車工作的電機(jī)(3)，所述變頻終端(I)的輸出端還與電車控制端(4)相連接，所述變頻終端(I)還連接有無線通信模塊(5 )，所述無線通信模塊(5 )與上位計(jì)算機(jī)(6 )無線數(shù)據(jù)通信。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制的電車變頻調(diào)速系統(tǒng)，其特征還在于:所述變頻終端(I)包括一變頻器，該變頻器的型號為TL100H。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制的電車變頻調(diào)速系統(tǒng)，其特征還在于:所述變頻終端(I)還包括用于檢測電機(jī)(3 )工作狀態(tài)的溫度傳感器(7 )和用于檢測電機(jī)(3)工作電壓的電壓檢測模塊(8)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制的電車變頻調(diào)速系統(tǒng)，包括一變頻終端，所述變頻終端的輸入端連接有電源，所述變頻終端的輸出端連接有使電車工作的電機(jī)，所述變頻終端的輸出端還與電車控制端相連接，所述變頻終端還連接有無線通信模塊，所述無線通信模塊與上位計(jì)算機(jī)無線數(shù)據(jù)通信。利用該電車變頻調(diào)速系統(tǒng)對電車的電機(jī)電源進(jìn)行頻率調(diào)節(jié)，控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，并且利用電壓檢測模塊來檢測電車正常工作狀態(tài)下的電壓，利用溫度傳感器來檢測電機(jī)工作的溫度，并將檢測到的數(shù)據(jù)傳送至上位計(jì)算機(jī)，使計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測該電車電機(jī)的工作狀態(tài)。
【IPC分類】H02P27-04
【公開號】CN104579103
【申請?zhí)枴緾N201310524615
【發(fā)明人】王永生
【申請人】大連生容享科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年10月29日