專利名稱：微型電動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及微型電動機技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用研究，它屬各類電器中一種微型驅(qū)動裝置。
眾所周知，電動機都由定子、轉(zhuǎn)子、繞線線圈三部分組成，傳統(tǒng)的定子極片氣隙均勻，形狀對稱，因而它的磁場分布較為均勻；輔助機構(gòu)的定向裝置一般采用單杠定向，及時定向難度較大，噪音分貝較高；減速機構(gòu)常為多軸傳動，體積略為龐大。有關(guān)微型電動機定子極片的最新技術(shù)，專利文獻中尚未刊載。
本發(fā)明的目的是提高微型電動機的啟動性能、輸出力矩，降低噪音，縮小總體體積。
為實現(xiàn)上述的發(fā)明目的，具體的技術(shù)方案及特征將定子極片制成不對稱形狀，使氣隙不均布，從而改變磁場分布狀況，達到改善啟動性能，提高輸出力矩；定向裝置設(shè)計為雙臂撥叉形，使定向及時，噪音較低，減速機構(gòu)由雙軸多道齒輪傳動，速比大，體積較小。
現(xiàn)結(jié)合附圖，將本發(fā)明的特征進一步作如下敘述

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖，它的驅(qū)動部分是由永磁轉(zhuǎn)子(6)、極片(8)和線圈(2)組成；定向部分由雙臂撥叉(3)、棘輪(4)組成，棘輪固定在第一級減速齒輪上；減速部分的齒輪組(5)由N級齒輪組成，它是根據(jù)給定的速比設(shè)置的。N級減速齒輪組套裝于兩根芯軸(7)上，從而使結(jié)構(gòu)緊湊、總體體積較小。驅(qū)動、定向和減速三部分由定位套(9)定位固定在機座(10)上；接線端子(1)的一端與線圈(2)連接，另一端接外電源。
圖2是本發(fā)明驅(qū)動部分的平面結(jié)構(gòu)圖，兩根接線端子(1)固定在線圈骨架(14)上，骨架上繞有線圈(2)，極片(8)設(shè)有不對稱的圓弧槽(11)、凹槽(12)和凸槽(13)，永磁轉(zhuǎn)子(6)設(shè)置于極片(8)不對稱槽的內(nèi)腔中。
圖3是本發(fā)明定向部分的平面結(jié)構(gòu)圖，雙臂撥叉(3)的叉勾設(shè)置于棘輪(4)外緣，棘輪的棘爪按其形狀及安裝位置決定了它的運行軌跡，起到定向作用。
通過上述的實施方案，驅(qū)動部分的極片為不對稱的形狀，氣隙分布由基本均勻變?yōu)椴痪鶆?，極片工作時的交變磁場對永磁轉(zhuǎn)子產(chǎn)生為不均稱的作用力，從而避免了啟動“死點”，改善了啟動性能，提高輸出力矩。
實施例電源通過接線端子(1)與線圈(2)接通，極片(8)產(chǎn)生交變磁場，推動轉(zhuǎn)子(6)轉(zhuǎn)動，由于定向部分撥叉(3)、棘輪(4)的作用，以給定的方向旋轉(zhuǎn)，通過減速齒輪組，按一定的速比輸出動力。
權(quán)利要求
1.微型電動機屬各類電器的一種微型驅(qū)動裝置，它由驅(qū)動、定向、減速三部分組成，驅(qū)動部分由永磁轉(zhuǎn)子(6)、極片(8)和線圈(2)組成；定向部分由雙臂撥叉(3)、棘輪(4)組成；減速部分由齒輪組組成；該三部分由定位套(9)定位固定在機座(10)上，其特征是驅(qū)動部分的極片(8)設(shè)有不對稱的圓弧槽(11)、凹槽(12)和凸槽(13)，永磁轉(zhuǎn)子(6)設(shè)置于極片(8)不對稱的內(nèi)腔中；定向部分的雙臂撥叉(3)的叉勾設(shè)置于棘輪(4)的外緣；減速部分的齒輪組(5)套裝于兩根芯軸上，它是根據(jù)給定的速比設(shè)置。
全文摘要
本發(fā)明涉及微型電動機技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用研究,屬各類電器的一種微型驅(qū)動裝置。它由驅(qū)動、定向、減速三部分組成,驅(qū)動部分的定子極片設(shè)為不對稱的圓弧、凹槽和凸槽,使氣隙不均勻,改變磁場分布狀況;定向部分和減速部分結(jié)構(gòu)設(shè)計較為緊湊、合理。它提高了微型電動機的啟動性能、輸出力矩,降低噪音,進一步縮小部體體積,具有一定的推廣應(yīng)用價值。
文檔編號H02K1/12GK1220512SQ9711879
公開日1999年6月23日 申請日期1997年12月16日 優(yōu)先權(quán)日1997年12月16日
發(fā)明者廖天福, 陳繼洪 申請人:寧波電視機元件廠