本技術(shù)涉及彎通構(gòu)件，具體為一種橋架彎通構(gòu)件。

背景技術(shù)：

1、電纜橋架分為槽式電纜橋架、托盤式電纜橋架和梯級(jí)式電纜橋架、網(wǎng)格橋架等結(jié)構(gòu)，由支架、托臂和安裝附件等組成，可以獨(dú)立架設(shè),也可以敷設(shè)在各種建(構(gòu))筑物和管廊支架上，體現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造型美觀、配置靈活和維修方便等特點(diǎn)，全部零件均需進(jìn)行鍍鋅處理，安裝在建筑物外露天的橋架，如果是在鄰近海邊或?qū)儆诟g區(qū)，則材質(zhì)必須具有防腐、耐潮氣、附著力好以及耐沖擊強(qiáng)度高的物性特點(diǎn)，目前，橋架連接過(guò)程中在其轉(zhuǎn)向連接處，一般需要使用到彎通構(gòu)件作為過(guò)渡件進(jìn)行連接，但是目前的彎通構(gòu)件在使用時(shí)，其兩端一般通過(guò)多個(gè)螺栓與橋架進(jìn)行連接固定，此種方式導(dǎo)致橋架在拆裝時(shí)均需要擰動(dòng)多個(gè)螺栓，操作較為繁瑣，因此我們提出了一種橋架彎通構(gòu)件來(lái)解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種橋架彎通構(gòu)件，解決了上述背景技術(shù)中所提出的問(wèn)題。

3、(二)技術(shù)方案

4、本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案：

5、一種橋架彎通構(gòu)件，包括彎通件，所述彎通件的兩端均貼合有直通橋架，所述直通橋架的兩側(cè)壁均固定有固定塊，所述固定塊的一側(cè)壁均開設(shè)有兩個(gè)卡孔，所述彎通件的底部固定有兩個(gè)安裝座，所述安裝座的兩側(cè)內(nèi)壁之間均滑動(dòng)連接有兩個(gè)移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊的一側(cè)壁均固定有兩個(gè)與卡孔相適配的卡塊，所述卡塊的一端分別插接在相對(duì)應(yīng)卡孔的內(nèi)部，所述移動(dòng)塊的另一側(cè)壁均固定有兩個(gè)彈簧，所述彈簧的另一端分別與相對(duì)應(yīng)安裝座的內(nèi)壁固定連接，所述彎通件的底部固定有兩個(gè)把手，所述把手的下方均設(shè)置有移動(dòng)桿，所述移動(dòng)桿的頂部均通過(guò)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)連桿，所述連桿的頂端分別滑動(dòng)貫穿安裝座并通過(guò)銷軸與相對(duì)應(yīng)的移動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述彎通件的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)滑輪組件。

6、進(jìn)一步地，所述導(dǎo)滑輪組件包括依次固定在彎通件內(nèi)部的第一彎板、第二彎板和第三彎板，所述第一彎板和第三彎板的一側(cè)壁均固定有六個(gè)第一支撐桿，所述第一支撐桿的另一端均與彎通件的內(nèi)壁固定連接，所述第二彎板的兩側(cè)壁均固定有六個(gè)第二支撐桿，其中一側(cè)六個(gè)第二支撐桿的另一端均與第一彎板固定連接，另一側(cè)六個(gè)第二支撐桿的另一端均與第三彎板固定連接，所述第一支撐桿和第二支撐桿的表面均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊。

7、進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的表面均固定有聚四氟乙烯塑料環(huán)。

8、進(jìn)一步地，兩個(gè)安裝座的兩側(cè)內(nèi)壁均開設(shè)有t型槽，所述移動(dòng)塊的兩側(cè)壁均固定有與t型槽相適配的t型塊。

9、進(jìn)一步地，兩個(gè)安裝座的底部均開設(shè)有兩個(gè)讓位通口。

10、(三)有益效果

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種橋架彎通構(gòu)件，具備以下有益效果：

12、本實(shí)用新型，通過(guò)設(shè)置彎通件、直通橋架、固定塊、卡孔、安裝座、移動(dòng)塊、卡塊、彈簧、把手、移動(dòng)桿、連桿和導(dǎo)滑輪組件，使用此彎通件過(guò)程中，將其與兩端的橋架采用了彈簧卡接的方式進(jìn)行固定連接，從而在將彎通件與直通橋架進(jìn)行安裝拆卸時(shí)，無(wú)須再去擰動(dòng)多個(gè)螺栓，操作方便快捷，同時(shí)利用設(shè)置的導(dǎo)滑輪組件，不僅能夠?qū)Ψ胖玫碾娎|進(jìn)行分隔后單獨(dú)放置，并且后期需要將電纜在彎通件的內(nèi)部進(jìn)行拖拽移動(dòng)時(shí)，可減小電纜與彎通件之間產(chǎn)生的摩擦力，以便于將電纜進(jìn)行移動(dòng)。

技術(shù)特征：

1.一種橋架彎通構(gòu)件，包括彎通件(1)，其特征在于：所述彎通件(1)的兩端均貼合有直通橋架(2)，所述直通橋架(2)的兩側(cè)壁均固定有固定塊(3)，所述固定塊(3)的一側(cè)壁均開設(shè)有兩個(gè)卡孔(4)，所述彎通件(1)的底部固定有兩個(gè)安裝座(5)，所述安裝座(5)的兩側(cè)內(nèi)壁之間均滑動(dòng)連接有兩個(gè)移動(dòng)塊(6)，所述移動(dòng)塊(6)的一側(cè)壁均固定有兩個(gè)與卡孔(4)相適配的卡塊(7)，所述卡塊(7)的一端分別插接在相對(duì)應(yīng)卡孔(4)的內(nèi)部，所述移動(dòng)塊(6)的另一側(cè)壁均固定有兩個(gè)彈簧(8)，所述彈簧(8)的另一端分別與相對(duì)應(yīng)安裝座(5)的內(nèi)壁固定連接，所述彎通件(1)的底部固定有兩個(gè)把手(9)，所述把手(9)的下方均設(shè)置有移動(dòng)桿(10)，所述移動(dòng)桿(10)的頂部均通過(guò)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)連桿(11)，所述連桿(11)的頂端分別滑動(dòng)貫穿安裝座(5)并通過(guò)銷軸與相對(duì)應(yīng)的移動(dòng)塊(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述彎通件(1)的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)滑輪組件(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋架彎通構(gòu)件，其特征在于：所述導(dǎo)滑輪組件(12)包括依次固定在彎通件(1)內(nèi)部的第一彎板(1201)、第二彎板(1202)和第三彎板(1203)，所述第一彎板(1201)和第三彎板(1203)的一側(cè)壁均固定有六個(gè)第一支撐桿(1204)，所述第一支撐桿(1204)的另一端均與彎通件(1)的內(nèi)壁固定連接，所述第二彎板(1202)的兩側(cè)壁均固定有六個(gè)第二支撐桿(1205)，其中一側(cè)六個(gè)第二支撐桿(1205)的另一端均與第一彎板(1201)固定連接，另一側(cè)六個(gè)第二支撐桿(1205)的另一端均與第三彎板(1203)固定連接，所述第一支撐桿(1204)和第二支撐桿(1205)的表面均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊(1206)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橋架彎通構(gòu)件，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(1206)的表面均固定有聚四氟乙烯塑料環(huán)(13)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋架彎通構(gòu)件，其特征在于：兩個(gè)安裝座(5)的兩側(cè)內(nèi)壁均開設(shè)有t型槽(14)，所述移動(dòng)塊(6)的兩側(cè)壁均固定有與t型槽(14)相適配的t型塊(15)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋架彎通構(gòu)件，其特征在于：兩個(gè)安裝座(5)的底部均開設(shè)有兩個(gè)讓位通口(16)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于彎通構(gòu)件技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種橋架彎通構(gòu)件，包括彎通件，所述彎通件的兩端均貼合有直通橋架，所述直通橋架的兩側(cè)壁均固定有固定塊。本技術(shù)通過(guò)設(shè)置彎通件、直通橋架、固定塊、卡孔、安裝座、移動(dòng)塊、卡塊、彈簧、把手、移動(dòng)桿、連桿和導(dǎo)滑輪組件，使用此彎通件過(guò)程中，將其與兩端的橋架采用了彈簧卡接的方式進(jìn)行固定連接，從而在將彎通件與直通橋架進(jìn)行安裝拆卸時(shí)，無(wú)須再去擰動(dòng)多個(gè)螺栓，操作方便快捷，同時(shí)利用設(shè)置的導(dǎo)滑輪組件，不僅能夠?qū)Ψ胖玫碾娎|進(jìn)行分隔后單獨(dú)放置，并且后期需要將電纜在彎通件的內(nèi)部進(jìn)行拖拽移動(dòng)時(shí)，可減小電纜與彎通件之間產(chǎn)生的摩擦力，以便于將電纜進(jìn)行移動(dòng)。

技術(shù)研發(fā)人員：朱飛,鄭新新
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇澤新電氣科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240411
技術(shù)公布日：2024/12/19