本發(fā)明涉及電力轉(zhuǎn)換裝置和電動機控制系統(tǒng),例如涉及感應(yīng)電動機的控制技術(shù)。
背景技術(shù):
1、專利文獻(xiàn)1(日本特開2018-182989號公報)中,示出了將用無速度傳感器矢量控制驅(qū)動感應(yīng)電動機時的指令值或檢測值坐標(biāo)變換為以一次電流的方向和比其滯后90度的方向為旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系的控制軸(m-t軸)上的值,基于變換后的值運算感應(yīng)電動機的速度推算值的方式。另外,專利文獻(xiàn)1中的式(6)中,使用d軸和q軸的電流指令值id*、iq*,用下式(1)計算轉(zhuǎn)差頻率指令值ωs*。式(1)中,t2是二次時間常數(shù),tacr是相當(dāng)于電流控制的延遲的時間常數(shù)。
2、[數(shù)學(xué)式1]
3、
4、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
5、專利文獻(xiàn)
6、專利文獻(xiàn)1:日本特開2018-182989號公報
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、發(fā)明要解決的課題
2、專利文獻(xiàn)1的方式中,使用與d-q坐標(biāo)不同的m-t坐標(biāo)推算感應(yīng)電動機的速度。使用這樣的方式時,能夠抑制因感應(yīng)電動機內(nèi)的定子側(cè)的一次電阻值r1根據(jù)繞組溫度變化而產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩不足,能夠?qū)崿F(xiàn)對于一次電阻值r1的誤差(r1*-r1)靈敏度低的電動機控制。另外,專利文獻(xiàn)1中,速度控制運算部如該文獻(xiàn)的式(2)所示,使用速度控制的比例增益(kpasr)和積分增益(kiasr)來運算q軸電流指令值(iq*)。該比例增益和積分增益決定速度控制系統(tǒng)的響應(yīng)性能。
3、另一方面,在控制感應(yīng)電動機時,要求對于速度指令值無誤差且迅速地整定感應(yīng)電動機的速度。即,要求高精度且高響應(yīng)的速度控制。但是,專利文獻(xiàn)1的方式中,使速度控制系統(tǒng)的響應(yīng)比相當(dāng)于感應(yīng)電動機中的二次時間常數(shù)的倒數(shù)的值更高時,速度控制因m-t坐標(biāo)下的磁通的變化而變得不穩(wěn)定,存在電動機速度和轉(zhuǎn)矩中發(fā)生振動的風(fēng)險。
4、本發(fā)明是鑒于這樣的狀況得到的,其目的之一在于提供一種即使提高速度響應(yīng)也能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定的速度控制的電力轉(zhuǎn)換裝置和電動機控制系統(tǒng)。
5、本發(fā)明的上述以及其他目的和新的特征將用本說明書的敘述和附圖說明。
6、用于解決課題的技術(shù)方案
7、對于本申請中公開的發(fā)明中的代表性的實施方式的概要進(jìn)行簡單說明,如下所述。
8、一個實施方式的電力轉(zhuǎn)換裝置包括基于靜止坐標(biāo)下的電壓指令值來將直流電功率轉(zhuǎn)換為交流電功率后輸出至感應(yīng)電動機的電力轉(zhuǎn)換器,和通過矢量控制來計算靜止坐標(biāo)下的電壓指令值的控制器??刂破鲗⒂蒬軸電流和q軸電流和二次時間常數(shù)決定的轉(zhuǎn)差頻率的穩(wěn)態(tài)值與由使用d軸電流和q軸電流進(jìn)行的微分運算所決定的瞬態(tài)值相加,來計算出轉(zhuǎn)差頻率指令值。
9、發(fā)明的效果
10、對于用本申請中公開的發(fā)明中的代表性的實施方式得到的效果進(jìn)行簡單說明,即使提高速度響應(yīng)也能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定的速度控制。
1.一種電力轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于,包括:
2.如權(quán)利要求1所述的電力轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于:
3.如權(quán)利要求1所述的電力轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于:
4.如權(quán)利要求1所述的電力轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于:
5.如權(quán)利要求1所述的電力轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于:
6.如權(quán)利要求1所述的電力轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于:
7.如權(quán)利要求1所述的電力轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于:
8.如權(quán)利要求1~7中任一項所述的電力轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于:
9.一種電動機控制系統(tǒng),其特征在于,包括:
10.如權(quán)利要求9所述的電動機控制系統(tǒng),其特征在于:
11.如權(quán)利要求9或10所述的電動機控制系統(tǒng),其特征在于: