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一種適配不同電機軸徑的電機連接件、減速器及其裝配結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:40386662發(fā)布日期:2024-12-20 12:09閱讀:9來源:國知局
一種適配不同電機軸徑的電機連接件、減速器及其裝配結(jié)構(gòu)的制作方法

本技術(shù)涉及電機傳動,尤其是涉及一種適配不同電機軸徑的電機連接件。


背景技術(shù):

1、在行星齒輪減速器中,當太陽輪的內(nèi)孔到齒根圓的距離足夠大時,太陽輪的內(nèi)孔通常直接和電機軸連接,太陽輪的內(nèi)孔和電機軸過盈配合,在電機軸的直徑一定的情況下,如果太陽輪的外徑較小,會導致內(nèi)孔無法匹配電機軸,如果強行將內(nèi)孔做到能匹配電機軸的直徑,會導致太陽輪的內(nèi)孔到齒根圓的距離很近,齒輪的強度無法保證。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對上述存在的技術(shù)問題,本實用新型的目的是:提供一種適配不同電機軸徑的電機連接件,結(jié)構(gòu)簡單,適配不同的電機軸。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:

3、一種適配不同電機軸徑的電機連接件,包括太陽輪,所述太陽輪的一端設(shè)置有連接凸臺,所述連接凸臺遠離太陽輪的一端設(shè)置有安裝凸臺,所述安裝凸臺內(nèi)設(shè)置有用于與電機軸連接的階梯孔,所述階梯孔的開口與所述安裝凸臺的端面平齊,所述階梯孔包括多個相互連通且直徑不同的安裝孔,其中,靠近所述太陽輪方向的安裝孔直徑小于遠離所述太陽輪方向的安裝孔直徑,所述太陽輪、連接凸臺和階梯孔同軸。

4、優(yōu)選的是,任一安裝孔的直徑不小于所述太陽輪的齒根圓直徑,或者

5、與所述連接凸臺相鄰的安裝孔的直徑小于所述太陽輪的齒根圓直徑,且差值小于1mm。

6、優(yōu)選的是,所述安裝凸臺的直徑大于連接凸臺的直徑。

7、優(yōu)選的是,所述連接凸臺為圓臺,所述圓臺外徑小于或等于所述太陽輪的齒根圓直徑。

8、優(yōu)選的是,所述連接凸臺為實心齒輪結(jié)構(gòu),所述實心齒輪結(jié)構(gòu)的齒根圓直徑與所述太陽輪的齒根圓直徑一致。

9、優(yōu)選的是,所述實心齒輪結(jié)構(gòu)的輪齒與所述太陽輪的輪齒數(shù)目相等,且所述實心齒輪結(jié)構(gòu)的齒頂圓直徑小于所述太陽輪的齒頂圓直徑。

10、一種減速器,包括上述適配不同電機軸徑的電機連接件,還包括行星架、輸入法蘭、輸出法蘭、輸出軸;所述行星架內(nèi)設(shè)有行星輪,所述電機連接件的太陽輪穿過所述輸入法蘭與所述行星輪嚙合;所述輸出軸的一端與所述行星架連接,另一端穿過所述輸出法蘭。

11、優(yōu)選的是,所述電機連接件的連接凸臺和安裝凸臺位于所述輸入法蘭內(nèi),所述輸入法蘭遠離所述行星架的一端開設(shè)有電機安裝孔,所述電機連接件的階梯孔的最大尺寸小于所述電機安裝孔尺寸。

12、一種減速器與電機的裝配結(jié)構(gòu),所述電機包括電機軸,所述減速器為上述的減速器,所述電機軸穿過所述輸入法蘭并與所述電機連接件的至少一安裝孔過盈配合。

13、優(yōu)選的是,所述電機軸的直徑不小于所述電機連接件的太陽輪的齒根圓直徑,或者所述電機軸的直徑小于所述電機連接件的太陽輪的齒根圓直徑,且所述齒根圓直徑與所述電機軸的直徑的差值小于1mm。

14、由于上述技術(shù)方案的運用,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:

15、本實用新型適配不同電機軸徑的電機連接件包括太陽輪,太陽輪的一端設(shè)置有連接凸臺,連接凸臺遠離太陽輪的一端設(shè)置有安裝凸臺,安裝凸臺內(nèi)設(shè)置有用于與電機軸連接的階梯孔,階梯孔的開口與安裝凸臺的端面平齊,階梯孔包括多個相互連通且直徑不同的安裝孔,靠近太陽輪方向的安裝孔直徑小于遠離太陽輪方向的安裝孔直徑,以便適應與不同直徑的電機軸相連,無需更換太陽輪,有利于改善太陽輪的強度,加工使用更加簡單方便。



技術(shù)特征:

1.一種適配不同電機軸徑的電機連接件,其特征在于:包括太陽輪(1),所述太陽輪(1)的一端設(shè)置有連接凸臺(2),所述連接凸臺(2)遠離太陽輪(1)的一端設(shè)置有安裝凸臺(3),所述安裝凸臺(3)內(nèi)設(shè)置有用于與電機軸連接的階梯孔,所述階梯孔的開口與所述安裝凸臺的端面平齊,所述階梯孔包括多個相互連通且直徑不同的安裝孔,其中,靠近所述太陽輪方向的安裝孔直徑小于遠離所述太陽輪方向的安裝孔直徑,所述太陽輪(1)、連接凸臺(2)和階梯孔同軸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適配不同電機軸徑的電機連接件,其特征在于:任一安裝孔(31)的直徑不小于所述太陽輪(1)的齒根圓直徑,或者

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適配不同電機軸徑的電機連接件,其特征在于:所述安裝凸臺(3)的直徑大于連接凸臺(2)的直徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適配不同電機軸徑的電機連接件,其特征在于:所述連接凸臺為圓臺,所述圓臺外徑小于或等于所述太陽輪(1)的齒根圓直徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適配不同電機軸徑的電機連接件,其特征在于:所述連接凸臺為實心齒輪結(jié)構(gòu),所述實心齒輪結(jié)構(gòu)的齒根圓直徑與所述太陽輪(1)的齒根圓直徑一致。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的適配不同電機軸徑的電機連接件,其特征在于:

7.一種減速器,其特征在于:包括如權(quán)利要求1-6中任一項所述的適配不同電機軸徑的電機連接件,還包括行星架、輸入法蘭、輸出法蘭、輸出軸;所述行星架內(nèi)設(shè)有行星輪,所述電機連接件的太陽輪穿過所述輸入法蘭與所述行星輪嚙合;所述輸出軸的一端與所述行星架連接,另一端穿過所述輸出法蘭。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述減速器,其特征在于:所述電機連接件的連接凸臺和安裝凸臺位于所述輸入法蘭內(nèi),所述輸入法蘭遠離所述行星架的一端開設(shè)有電機安裝孔,所述電機連接件的階梯孔的最大尺寸小于所述電機安裝孔尺寸。

9.一種減速器與電機的裝配結(jié)構(gòu),所述電機包括電機軸,其特征在于:所述減速器為權(quán)利要求7或8所述的減速器,所述電機軸穿過所述輸入法蘭并與所述電機連接件的至少一安裝孔過盈配合。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的減速器與電機的裝配結(jié)構(gòu),其特征在于:所述電機軸的直徑不小于所述電機連接件的太陽輪的齒根圓直徑,或者


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種適配不同電機軸徑的電機連接件、減速器及其裝配結(jié)構(gòu),包括太陽輪,所述太陽輪的一端設(shè)置有連接凸臺,所述連接凸臺遠離太陽輪的一端設(shè)置有安裝凸臺,所述安裝凸臺內(nèi)設(shè)置有用于與電機軸連接的階梯孔,所述階梯孔的開口與所述安裝凸臺的端面平齊,所述階梯孔包括多個相互連通且直徑不同的安裝孔,其中,靠近所述太陽輪方向的安裝孔直徑小于遠離所述太陽輪方向的安裝孔直徑,所述太陽輪、連接凸臺和階梯孔同軸。本技術(shù)適配不同電機軸徑的電機連接件可與不同直徑的電機軸相連,無需更換太陽輪,有利于改善太陽輪的強度,加工使用更加簡單方便。

技術(shù)研發(fā)人員:李崇建
受保護的技術(shù)使用者:蘇州鈞川科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20231214
技術(shù)公布日:2024/12/19
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