本實用新型涉及電力科技技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種中置式開關(guān)柜安全防護擋板。

背景技術(shù)：

中置式開關(guān)柜，全稱為金屬鎧裝中置移開式開關(guān)設(shè)備。屬于高壓配電裝置，最高工作電壓為3.6千伏、7.2千伏以及12千伏，系三相交流50赫茲單母線分段系統(tǒng)或雙母線分段系統(tǒng)的戶內(nèi)成套配電裝置。

處于安全的考慮，中置式高壓開關(guān)柜在母線未斷電的情況下，即使本間隔斷路器手車拉出柜外，仍不允許進入柜內(nèi)工作，并且中置式開關(guān)柜檢修和故障處理等工作中，可能出現(xiàn)放電和誤碰帶電設(shè)備，很容易導(dǎo)致諸多的問題和傷害。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種中置式開關(guān)柜安全防護擋板，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種中置式開關(guān)柜安全防護擋板，包括車體，所述車體的背部表面固定連接有絕緣板，所述絕緣板的正面固定連接加強板，所述加強板的下表面固定連接車體的上表面，所述車體的左右兩側(cè)均通過軸連接有車輪，所述車體的上表面左右兩側(cè)均固定連接有手把，所述車體的上表面中間位置固定連接有軸座，所述軸座的內(nèi)側(cè)固定套接轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的中間位置活動套接有軸套，所述軸套的兩側(cè)均固定連接有阻尼彈簧，所述阻尼彈簧的內(nèi)側(cè)套接轉(zhuǎn)軸的表面，所述阻尼彈簧的另一側(cè)緊貼軸套的表面，所述軸套的表面固定連接有支撐桿，所述支撐桿的上端固定連接有板條，所述板條的上表面兩側(cè)均固定連接有板槽，所述板槽的內(nèi)側(cè)滑動連接有提示板，所述提示板的表面吸附有磁力扣，所述車體的正面固定連接有封口條，所述封口條的內(nèi)部兩側(cè)均設(shè)有內(nèi)腔，所述內(nèi)腔的內(nèi)部分別設(shè)有手柄孔和定位孔，所述手柄孔的內(nèi)部滑動連接有手柄，所述定位孔的內(nèi)部滑動連接有小車定位體，所述小車定位體的一側(cè)固定連接有墊片，所述墊片的一側(cè)固定連接有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的另一端固定連接內(nèi)腔的表面，所述復(fù)位彈簧的內(nèi)側(cè)套接小車定位體的表面，所述墊片的另一側(cè)固定連接手柄的表面。

優(yōu)選的，所述手把由聚氯乙烯材料制成。

優(yōu)選的，所述軸座的數(shù)量為兩個。

優(yōu)選的，所述提示板由磁鐵材料制成。

優(yōu)選的，所述絕緣板的正面繪制有警示圖標。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該中置式開關(guān)柜安全防護擋板，操作簡單，實用性高，安裝和拆卸相對簡單，同時具有工作提示以及危險警示的作用，使得在維修和護理時能夠有效的防止安全事故的發(fā)生；絕緣板能夠?qū)⒐駜?nèi)帶電體(觸頭)隔開，使得工作人員方便可進行檢修維護，并且絕緣板上標有帶電指示，防止檢修中誤入帶電區(qū)域，小車定位體方便柜體與小車鎖住，不會因為震動而移位，手把由聚氯乙烯材料制成，具有高強度的同時也能夠防止靜電導(dǎo)電情況的發(fā)生。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)正面示意圖；

圖2為本實用新型的部分結(jié)構(gòu)側(cè)面示意圖；

圖3為本實用新型的封口條部分剖面示意圖。

圖中：1絕緣板、2加強板、3車體、4小車定位體、5手柄、6手柄孔、7封口條、8轉(zhuǎn)軸、9軸座、10手把、11軸套、12支撐桿、13板條、14板槽、15磁力扣、16提示板、17定位孔、18車輪、19墊片、20復(fù)位彈簧、21阻尼彈簧、22內(nèi)腔。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種中置式開關(guān)柜安全防護擋板，包括車體3，車體3的背部表面固定連接有絕緣板1，絕緣板1能夠?qū)⒐駜?nèi)帶電體(觸頭)隔開，使得工作人員方便可進行檢修維護，并且絕緣板1上標有帶電指示，防止檢修中誤入帶電區(qū)域，絕緣板1的正面固定連接加強板2，加強板2的下表面固定連接車體3的上表面，車體3的左右兩側(cè)均通過軸連接有車輪18，車體3的上表面左右兩側(cè)均固定連接有手把10，手把10由聚氯乙烯材料制成，具有高強度的同時也能夠防止靜電導(dǎo)電情況的發(fā)生，車體3的上表面中間位置固定連接有軸座9，軸座9的數(shù)量為兩個，保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，軸座9的內(nèi)側(cè)固定套接轉(zhuǎn)軸8，轉(zhuǎn)軸8的中間位置活動套接有軸套11，軸套11的兩側(cè)均固定連接有阻尼彈簧21，能夠起到阻尼效果，增大摩擦力，阻尼彈簧21的內(nèi)側(cè)套接轉(zhuǎn)軸8的表面，阻尼彈簧21的另一側(cè)緊貼軸套11的表面，軸套11的表面固定連接有支撐桿12，支撐桿12的上端固定連接有板條13，板條13的上表面兩側(cè)均固定連接有板槽14，板槽14的內(nèi)側(cè)滑動連接有提示板16，提示板16由磁鐵材料制成，能夠配合磁力扣15將帶有工作內(nèi)容以及警示標語的貼紙吸附在提示板16的正面，提示板16的表面吸附有磁力扣15，車體3的正面固定連接有封口條7，封口條7的內(nèi)部兩側(cè)均設(shè)有內(nèi)腔22，內(nèi)腔22的內(nèi)部分別設(shè)有手柄孔6和定位孔17，手柄孔6的內(nèi)部滑動連接有手柄5，定位孔17的內(nèi)部滑動連接有小車定位體4，小車定位體4的一側(cè)固定連接有墊片19，墊片19的一側(cè)固定連接有復(fù)位彈簧20，復(fù)位彈簧20的另一端固定連接內(nèi)腔22的表面，復(fù)位彈簧20的內(nèi)側(cè)套接小車定位體4的表面，使得車體3能夠與開關(guān)柜固定在一起，使得車體3不會因為震動而移位，墊片19的另一側(cè)固定連接手柄5的表面，絕緣板1的正面繪制有警示圖標，能夠具有提示主要的警示效果。

本實用新型在具體實施時：當需要對開關(guān)柜進行檢修時，先將開關(guān)柜進行停電工作，將斷路器拉出柜體，雙手握住車體3的手把10，將車體3通過車輪18滑入開關(guān)柜內(nèi)的滑槽內(nèi)，使得車體3能夠進入開關(guān)柜的內(nèi)部，然后雙手向內(nèi)側(cè)拉動手柄5，手柄5在手柄孔6內(nèi)滑動，通過墊片19以及復(fù)位彈簧20的拉伸帶動小車定位體4向內(nèi)腔22的內(nèi)部移動，當車體3進入柜內(nèi)后，松開手柄5，復(fù)位彈簧20從剛才的拉伸狀態(tài)復(fù)位，帶動墊片19推動小車定位體5復(fù)原，小車定位體4插入開關(guān)柜內(nèi)的插槽中，使得車體3能夠與開關(guān)柜固定在一起，使得車體3不會因為震動而移位，絕緣板1能夠?qū)⒐駜?nèi)帶電體(觸頭)隔開，使得工作人員方便可進行檢修維護，并且絕緣板1上標有帶電指示，防止檢修中誤入帶電區(qū)域，當維修有工作間隙時，通過軸套11的轉(zhuǎn)動，使得支撐桿12帶動板條13和板槽14能夠豎直向上，將再配合阻尼彈簧21的阻尼效果，使得軸套11轉(zhuǎn)動的角度能夠得到固定，然后將寫有工作任務(wù)以及警示標語的白紙利用磁力扣15吸附在提示板16上，再將提示板16插入板槽14中，使得其他工作人員能夠注意到提示信息，保證自己的安全，當不使用時翻折收起便可，不占用主體外的空間。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。