本實(shí)用新型涉及電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種快拆機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

近年來，隨著城市化進(jìn)程的發(fā)展，高壓電纜數(shù)量持續(xù)增多。為了減少長(zhǎng)距離高壓電纜線路損耗，提高電纜輸送容量，高壓?jiǎn)涡倦娎|一般均采取交叉互聯(lián)方式，這樣就會(huì)在電纜沿線設(shè)置多個(gè)交叉互聯(lián)箱。高壓電力電纜交叉互聯(lián)箱是電力電纜附屬設(shè)施之一，在電纜運(yùn)行維護(hù)過程中要重點(diǎn)巡視電纜交叉互聯(lián)箱。

在進(jìn)行電纜交叉互聯(lián)箱日常運(yùn)行維護(hù)，確保電纜安全穩(wěn)定運(yùn)行，并要按照運(yùn)行規(guī)定進(jìn)行交叉互聯(lián)實(shí)驗(yàn)、護(hù)層檢查以及故障測(cè)尋時(shí)，都需要打開交叉互聯(lián)箱，即將交叉互聯(lián)箱的箱蓋從箱座上拆下對(duì)箱內(nèi)電路、電子部件進(jìn)行檢測(cè)。然而，交叉互聯(lián)箱通常安置于交叉互聯(lián)井中，箱蓋和箱座通過螺栓和螺母連接，拆卸時(shí)需要借助兩個(gè)扳手，其中一個(gè)扳手夾住螺母不動(dòng)，另一個(gè)扳手旋動(dòng)螺栓。但由于交叉互聯(lián)井的空間有限，常常存在扳手無法伸入位于背面的螺母處，導(dǎo)致螺母難以拆卸。如此情況會(huì)導(dǎo)致電纜交叉互聯(lián)箱的裝拆極為不便，耗費(fèi)過多的檢修時(shí)間，嚴(yán)重影響電纜巡視人員的巡檢效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于此，本實(shí)用新型在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種快拆機(jī)構(gòu)，提高電纜交叉互聯(lián)箱的裝拆便利性，減少檢修耗時(shí)，提高巡視人員的巡檢效率。

其技術(shù)方案如下：

一種快拆機(jī)構(gòu)，包括：

箱體，所述箱體包括箱座、及罩設(shè)于所述箱座上方的箱蓋，所述箱座設(shè)有至少一個(gè)第一裝配孔，所述箱蓋設(shè)有至少一個(gè)與所述第一裝配孔位置相對(duì)應(yīng)的第二裝配孔；

設(shè)置于所述箱座外壁上的至少一個(gè)托板，所述托板設(shè)有用于限制螺母件轉(zhuǎn)動(dòng)的卡槽；

螺母件，所述螺母件嵌設(shè)于所述卡槽內(nèi)，且所述螺母件設(shè)有與所述第二裝配孔匹配的螺紋孔；及

螺栓件，所述螺栓件可拆卸地穿設(shè)于所述第一裝配孔和所述第二裝配孔、并與所述螺母件的螺紋孔螺紋連接。

上述快拆機(jī)構(gòu)用于檢修時(shí)，由于與螺栓件螺紋連接的螺母件嵌設(shè)于托板的卡槽內(nèi)，因而不會(huì)因螺栓件的旋動(dòng)作用而轉(zhuǎn)動(dòng)，省去了使用多一個(gè)拆卸工具夾緊螺母件的步驟。此時(shí)巡檢人員僅需要使用一把拆卸工具(扳手、老虎鉗等)旋動(dòng)螺栓件使其與螺母件脫離連接而從第一裝配孔和第二裝配孔中拆卸下來。如此可以實(shí)現(xiàn)檢修時(shí)電纜交叉互聯(lián)箱箱蓋的快速拆卸，在操作空間極為受限的情況下，可以大大提高電纜互聯(lián)箱的裝拆便利性，從而減少檢修耗時(shí)，提高巡視人員的巡檢效率。

下面對(duì)技術(shù)方案作進(jìn)一步的說明：

在其中一個(gè)實(shí)施例中，還包括用于防止螺栓件松脫的墊片，所述墊片壓設(shè)于所述卡槽槽底與所述螺栓件之間。因而通過螺栓件壓設(shè)于墊片上，墊片的自身彈力可以提供螺栓件一定的預(yù)緊力，從而有效防止螺栓件松脫，提高連接可靠性。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述卡槽為條形槽，所述螺母件滑動(dòng)嵌設(shè)于所述條形槽內(nèi)。因而將卡槽設(shè)計(jì)成條形槽，并是螺母件可滑動(dòng)嵌設(shè)于槽內(nèi)，可以降低螺母件的安裝難度，同時(shí)提高螺母件的裝拆便利性。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述螺母件包括第一防轉(zhuǎn)抵接面和第二防轉(zhuǎn)抵接面，所述第一防轉(zhuǎn)抵接面與所述條形槽的一側(cè)槽壁抵接配合，所述第二防轉(zhuǎn)抵接面與所述條形槽的另一側(cè)槽壁抵接配合。因而通過螺母件的第一防轉(zhuǎn)抵接面和第二防轉(zhuǎn)抵接面分別與條形槽的兩側(cè)槽壁抵接配合，可以確保螺母件安裝穩(wěn)固，不會(huì)在螺栓件的旋動(dòng)作用下發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，提升裝拆可靠性和有效性。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述螺母件為六角螺母，所述卡槽為六角沉頭孔，所述六角螺母與所述六角沉頭孔卡固配合。因而通過六角螺母的六個(gè)外側(cè)面與六角沉頭孔的六個(gè)內(nèi)側(cè)面一一配合卡接，可以進(jìn)一步提高螺母件的安裝穩(wěn)固性以及螺母件的防轉(zhuǎn)可靠性。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述托板設(shè)有卡鉤，所述箱座設(shè)有卡口，所述卡鉤與所述卡口卡扣配合。因而通過卡鉤與卡口的卡扣配合，可以實(shí)現(xiàn)托板安裝于箱座上，進(jìn)而當(dāng)螺栓件旋脫螺母件之后，無需巡檢人員手動(dòng)托舉板，避免托板等掉落井內(nèi)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述箱蓋上設(shè)有提把。因而通過提把便于巡檢人員打開或安裝箱蓋，提高操作便利性。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述托板、所述螺母件和所述螺栓件的材料均為不銹鋼。因而可以避免在井下潮濕環(huán)境中長(zhǎng)期工作發(fā)生銹蝕損壞，確保較長(zhǎng)的使用壽命和提升工作可靠性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的快拆機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的托板與螺母件的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

100、箱體，120、箱座，140、箱蓋，200、托板，220、卡槽，300、螺母件，320、第一防轉(zhuǎn)抵接面，340、第二防轉(zhuǎn)抵接面，400、螺栓件，500、墊片。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用以解釋本實(shí)用新型，并不限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如圖1，圖2所示，為本實(shí)用新型展示的一種快拆機(jī)構(gòu)，包括：箱體100，所述箱體100包括箱座120、及罩設(shè)于所述箱座120上方的箱蓋140，所述箱座120設(shè)有至少一個(gè)第一裝配孔，所述箱蓋140設(shè)有至少一個(gè)與所述第一裝配孔位置相對(duì)應(yīng)的第二裝配孔；設(shè)置于所述箱座120外壁上的至少一個(gè)托板200，所述托板200設(shè)有用于限制螺母件轉(zhuǎn)動(dòng)的卡槽220；螺母件300，所述螺母件300嵌設(shè)于所述卡槽220內(nèi)，且所述螺母件300設(shè)有與所述第二裝配孔匹配的螺紋孔；及螺栓件400，所述螺栓件400可拆卸地穿設(shè)于所述第一裝配孔和所述第二裝配孔、并與所述螺母件300的螺紋孔螺紋連接。

上述快拆機(jī)構(gòu)用于檢修時(shí)，由于與螺栓件400螺紋連接的螺母件300嵌設(shè)于托板200的卡槽220內(nèi)，因而不會(huì)因螺栓件400的旋動(dòng)作用而轉(zhuǎn)動(dòng)，省去了使用多一個(gè)拆卸工具夾緊螺母件300的步驟。此時(shí)巡檢人員僅需要使用一把拆卸工具(扳手、老虎鉗等)旋動(dòng)螺栓件400使其與螺母件300脫離連接而從第一裝配孔和第二裝配孔中拆卸下來。如此可以實(shí)現(xiàn)檢修時(shí)電纜交叉互聯(lián)箱箱蓋140的快速拆卸，在操作空間極為受限的情況下，可以大大提高電纜互聯(lián)箱的裝拆便利性，從而減少檢修耗時(shí)，提高巡視人員的巡檢效率。

第一裝配孔和第二裝配孔可以是螺紋孔，也可以是通孔。當(dāng)為螺紋孔時(shí)，可以進(jìn)一步提高機(jī)構(gòu)的連接穩(wěn)固性；當(dāng)為通孔時(shí)，可以進(jìn)一步提高拆卸螺栓件400的便利性和效率。

另外，根據(jù)電纜交叉互聯(lián)箱(箱體100)的形狀，可以適應(yīng)性的增加托板200、螺母件300和螺栓件400的數(shù)量。具體的，上述優(yōu)選的實(shí)施例中，電纜交叉互聯(lián)箱為立方體，托板200的數(shù)量為四個(gè)，分別環(huán)繞立方體的四個(gè)側(cè)面布置；每一個(gè)托板200上螺母的數(shù)量可以是2個(gè)或以上，相應(yīng)的第一裝配孔、第二裝配孔及螺栓件400的數(shù)量可以是相適配的多個(gè)，如此可以提高托板200的與箱體100的連接強(qiáng)度。

需要說明的是，在上述實(shí)施例中，為了應(yīng)對(duì)惡略的工作環(huán)境，所述托板200、所述螺母件300和所述螺栓件400均為不銹鋼等防銹材料制作，因而可以避免在井下潮濕環(huán)境中長(zhǎng)期工作發(fā)生銹蝕損壞，確保較長(zhǎng)的使用壽命和提升工作可靠性。當(dāng)然，其他實(shí)施方式中，上述托板200等部件也可以采用鋁合金、鐵等金屬材料，之后在該類材料的表面噴涂防銹材料。

此外，所述箱蓋140上設(shè)有提把。因而通過提把便于巡檢人員打開或安裝箱蓋140，提高操作便利性。進(jìn)一步的，提把上還可以設(shè)計(jì)防滑結(jié)構(gòu)，避免使用時(shí)打滑而影響正常使用。

當(dāng)巡檢人員旋動(dòng)螺栓件400與螺母件300分離的同時(shí)，為了不使托板200等部件掉落到井底，需要使用另一只手托舉托板200。進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述托板200設(shè)有卡鉤，所述箱座120設(shè)有卡口，所述卡鉤與所述卡口卡扣配合。因而通過卡鉤與卡口的卡扣配合，可以實(shí)現(xiàn)托板200安裝于箱座120上，進(jìn)而當(dāng)螺栓件400旋脫螺母件300之后，無需巡檢人員手動(dòng)托舉板，避免托板200等掉落井內(nèi)，降低巡檢人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

請(qǐng)參照?qǐng)D2，進(jìn)一步的，上述快拆機(jī)構(gòu)還包括用于防止螺栓件400松脫的墊片500，所述墊片500壓設(shè)于所述卡槽220槽底與所述螺栓件400之間。因而通過螺栓件400壓設(shè)于墊片500上，墊片500的自身彈力可以提供螺栓件400一定的預(yù)緊力，從而有效防止螺栓件400松脫，提高連接可靠性。

優(yōu)選的，所述卡槽220為條形槽，所述螺母件300滑動(dòng)嵌設(shè)于所述條形槽內(nèi)。因而將卡槽220設(shè)計(jì)成條形槽，并使螺母件300可滑動(dòng)嵌設(shè)于槽內(nèi)，可以降低螺母件300的安裝難度，同時(shí)提高螺母件300的裝拆便利性。

其中，所述螺母件300包括第一防轉(zhuǎn)抵接面320和第二防轉(zhuǎn)抵接面340，所述第一防轉(zhuǎn)抵接面320與所述條形槽的一側(cè)槽壁抵接配合，所述第二防轉(zhuǎn)抵接面340與所述條形槽的另一側(cè)槽壁抵接配合。因而通過螺母件300的第一防轉(zhuǎn)抵接面320和第二防轉(zhuǎn)抵接面340分別與條形槽的兩側(cè)槽壁抵接配合，可以確保螺母件300安裝穩(wěn)固，不會(huì)在螺栓件400的旋動(dòng)作用下發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，提升裝拆可靠性和有效性。

另一實(shí)施例中，所述螺母件300為六角螺母，所述卡槽220為六角沉頭孔，所述六角螺母與所述六角沉頭孔卡固配合。因而通過六角螺母的六個(gè)外側(cè)面與六角沉頭孔的六個(gè)內(nèi)側(cè)面一一配合卡接，可以進(jìn)一步提高螺母件300的安裝穩(wěn)固性以及螺母件300的防轉(zhuǎn)可靠性。所謂六角沉頭孔，即孔的橫截面為六邊形，或理解為孔壁由六個(gè)大小相同的矩形面首尾銜接形成六面形。

以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合，為使描述簡(jiǎn)潔，未對(duì)上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。