本發(fā)明涉及自行車配套設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種基于法拉第電磁感應(yīng)定律的自行車自發(fā)電裝置。

背景技術(shù)：

目前，人們所處的時(shí)代是一個(gè)信息時(shí)代，提高生活質(zhì)量離不開(kāi)各種電子產(chǎn)品，如手機(jī)等。但是對(duì)電子設(shè)備的持續(xù)使用依賴于給電子設(shè)備提供足夠的電量。然而，人們經(jīng)常在電子產(chǎn)品電量消耗殆盡時(shí)才想起給它充電，這對(duì)出門(mén)在外的人來(lái)說(shuō)多有不便。

目前，市場(chǎng)上在售的針對(duì)電子設(shè)備的移動(dòng)電源，都需要提前充電，而且可提供的電量越多，所需的充電時(shí)間越久，并且移動(dòng)電源一次能提供的電量也是有限的。當(dāng)人們出門(mén)在外遇到緊急情況需要給電子設(shè)備充電時(shí)，移動(dòng)電源很可能無(wú)法應(yīng)付這樣的情況。

另一方面，現(xiàn)有的利用自行車發(fā)電的裝置均存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高昂、拆裝不便、影響美觀等諸多問(wèn)題。因此需要設(shè)計(jì)一種拆卸方便的自行車自發(fā)電裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種基于法拉第電磁感應(yīng)定律的自行車自發(fā)電裝置，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可以直接固定在氣嘴上發(fā)電，使用極為方便，配套自行車種類繁多，具有較好市場(chǎng)前景，為達(dá)此目的，本發(fā)明提供一種基于法拉第電磁感應(yīng)定律的自行車自發(fā)電裝置，包括磁體和帆布包，所述磁體安裝在自行車前輪氣嘴上，所述帆布包安裝在自行車前叉上，所述帆布包內(nèi)含固定封裝的發(fā)電裝置夾層和用于放置待充電的電子產(chǎn)品的夾層，所述發(fā)電設(shè)備的電路結(jié)構(gòu)包括：n匝線圈其中n為正整數(shù)、鉗位電路、全波整流電橋、π型穩(wěn)流電路和負(fù)載電阻，所述n匝線圈接鉗位電路后接全波整流電橋再接π型穩(wěn)流電路及負(fù)載電阻。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，發(fā)電設(shè)備的電路結(jié)構(gòu)對(duì)外有usb接口，一般電子產(chǎn)品使用usb進(jìn)行外接即可。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述帆布包通過(guò)魔術(shù)貼固定安裝在自行車前叉上，使用魔術(shù)貼可以方便固定。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述磁體內(nèi)有與自行車氣嘴適配的螺紋部分，本發(fā)明磁體可以通過(guò)螺紋方式進(jìn)行固定。

本發(fā)明提供一種基于法拉第電磁感應(yīng)定律的自行車自發(fā)電裝置，包括一個(gè)安裝在自行車前輪氣嘴上的磁體，和一個(gè)安裝在自行車前叉上的帆布包，帆布包內(nèi)含固定封裝的電路結(jié)構(gòu)夾層和用于放置待充電的電子產(chǎn)品的夾層。當(dāng)自行車運(yùn)動(dòng)時(shí)，隨著車輪旋轉(zhuǎn)的磁體周期性改變電路結(jié)構(gòu)中閉合線圈的磁通量，產(chǎn)生周期性變化的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，交流感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)經(jīng)過(guò)電路結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為電動(dòng)勢(shì)方向不變、大小較穩(wěn)定的直流電動(dòng)勢(shì)，用于給電子產(chǎn)品進(jìn)行充電。該裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉和拆裝攜帶方便的優(yōu)點(diǎn)，并且安裝后不影響自行車美觀，十分利于推廣。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明所采用的電路結(jié)構(gòu)圖。

圖2是線圈和電路的布局示意圖。

圖3是本發(fā)明所采用的帆布包袋示意圖（忽略了帆布的厚度）。

圖4是安裝在氣嘴上的磁體的示意圖。

圖5是本發(fā)明與自行車的安裝示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)：1是線圈，2是鉗位電路，3是全波整流電橋，4是π型穩(wěn)流電路，5是負(fù)載電阻；6是圖1中鉗位電路、全波整流電橋、π型穩(wěn)流電路、負(fù)載電阻等結(jié)構(gòu)的布局位置，7是圖1中n匝線圈的布局位置；8是圖2所示的電路布局在帆布包袋中所處的夾層，9是放置需要充電的電子設(shè)備的夾層，10是內(nèi)側(cè)有魔術(shù)貼刺毛的帆布包蓋，11是一側(cè)有魔術(shù)貼刺毛的帆布長(zhǎng)帶，12是覆蓋了大面積魔術(shù)貼圓毛的帆布包正面；13是安裝在氣嘴上的磁體部分，14是用于安裝磁體的螺紋；15是自行車前叉上固定帆布包的位置，16是安裝磁體的自行車前輪氣嘴。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述：

本發(fā)明提供一種基于法拉第電磁感應(yīng)定律的自行車自發(fā)電裝置，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可以直接固定在氣嘴上發(fā)電，使用極為方便，配套自行車種類繁多，具有較好市場(chǎng)前景。

如圖1所示，當(dāng)n匝線圈1中的磁通量發(fā)生周期性變化時(shí)，n匝線圈1上會(huì)產(chǎn)生周期性變化的交流電動(dòng)勢(shì)。該電動(dòng)勢(shì)經(jīng)過(guò)鉗位電路2被限制在一定幅度內(nèi)，從而避免電動(dòng)勢(shì)幅值過(guò)大損壞后面的電子元件，經(jīng)過(guò)鉗位電路后的電動(dòng)勢(shì)后依然為交流電動(dòng)勢(shì)，不能直接用于電子產(chǎn)品。鉗位電路后的交流電動(dòng)勢(shì)再經(jīng)過(guò)全波整流電橋3，成為直流電動(dòng)勢(shì)，電動(dòng)勢(shì)的方向不變，但電動(dòng)勢(shì)的大小仍然存在周期性變化。再經(jīng)過(guò)π型穩(wěn)流電路4后，電動(dòng)勢(shì)的幅值趨于穩(wěn)定，可以用于給電子產(chǎn)品充電。

將如圖1所示的電路結(jié)構(gòu)按圖2進(jìn)行布局，包括鉗位電路、全波整流電橋、π型穩(wěn)流電路、負(fù)載電阻等結(jié)構(gòu)的布局位置6和n匝線圈的布局位置7，然后固定封裝在如圖3所示的電路布局夾層8中，使電路結(jié)構(gòu)對(duì)外只有一個(gè)usb接口。使用時(shí)將與usb接口相連接的電子產(chǎn)品放置在如圖3所示的放置需要充電的電子設(shè)備的夾層9中，然后蓋上內(nèi)側(cè)有魔術(shù)貼刺毛的帆布包蓋10，防止電子產(chǎn)品掉落。再將該帆布包用一側(cè)有魔術(shù)貼刺毛的帆布長(zhǎng)帶11纏繞固定在如圖5所示的自行車前叉上固定帆布包的位置15處。

將如圖4所示的安裝在氣嘴上的磁體部分13通過(guò)與安裝磁體的自行車前輪氣嘴16配套的用于安裝磁體的螺紋14安裝在自行車氣嘴上。當(dāng)自行車運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣嘴上的磁體隨著車輪不斷旋轉(zhuǎn)，使n匝線圈1中的磁通量發(fā)生周期性變化，進(jìn)而給電子產(chǎn)品充電。

本發(fā)明選用帆布包進(jìn)行電路結(jié)構(gòu)的安裝，操作十分簡(jiǎn)單，對(duì)自行車的適應(yīng)性極好。磁鐵部分采用螺紋與氣嘴固定，推廣時(shí)消費(fèi)者只需選購(gòu)與自行車氣嘴螺紋適配的磁體結(jié)構(gòu)，十分利于推廣。使用的帆布包外型經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)，安裝后不影響自行車的美觀。使用完畢后，將通過(guò)魔術(shù)貼固定在自行車前叉上的帆布包取下，拿出充好電的電子產(chǎn)品，將氣嘴上通過(guò)螺紋固定的磁體取下放進(jìn)帆布包夾層中，蓋好帆布包蓋，即可隨身攜帶。

以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非是對(duì)本發(fā)明作任何其他形式的限制，而依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)所作的任何修改或等同變化，仍屬于本發(fā)明所要求保護(hù)的范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種基于法拉第電磁感應(yīng)定律的自行車自發(fā)電裝置，包括一個(gè)安裝在自行車前輪氣嘴上的磁體，和一個(gè)安裝在自行車前叉上的帆布包，帆布包內(nèi)含固定封裝的發(fā)電裝置和用于放置待充電的電子產(chǎn)品的夾層。當(dāng)自行車運(yùn)動(dòng)時(shí)，隨著車輪旋轉(zhuǎn)的磁體周期性改變電路結(jié)構(gòu)中閉合線圈的磁通量，產(chǎn)生周期性變化的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，交流感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)經(jīng)過(guò)電路結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為電動(dòng)勢(shì)方向不變、大小較穩(wěn)定的直流電動(dòng)勢(shì)，用于給電子產(chǎn)品進(jìn)行充電。該裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉和拆裝攜帶方便的優(yōu)點(diǎn)，并且安裝后不影響自行車美觀，十分利于推廣。

技術(shù)研發(fā)人員：殷琦;張宇峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東南大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.27
技術(shù)公布日：2017.10.24