本發(fā)明涉及電力技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種柔直輸電架空線路防止子模塊過流的主接線方法,在直流側(cè)故障時避免橋臂電感放電對器件造成損壞。
背景技術(shù):
2001年,模塊化多電平換流器由德國學(xué)者r.marquardt和a.lesnicar提出,推動了高壓直流輸電技術(shù)的發(fā)展。迄今為止,我國柔性直流輸電技術(shù)發(fā)展迅速,已投運(yùn)的示范性工程包括:上海南匯示范工程、南澳工程、舟山工程和廈門工程等。上述工程均采用直流電纜輸電,但與架空線相比,電纜造價高,并且故障多為永久性,不便于檢修和維護(hù)。所以,將柔性直流輸電技術(shù)向架空線輸電領(lǐng)域擴(kuò)展是電網(wǎng)未來發(fā)展的一個趨勢。此外,隨著新能源電力需求不斷增長,真雙極結(jié)構(gòu)的mmc-hvdc系統(tǒng)在高電壓、大容量的輸電場合發(fā)揮了較大的優(yōu)勢。目前,即將建設(shè)的張北500kv柔直工程便采用架空線輸電,其換流站拓?fù)錇檎骐p極結(jié)構(gòu)。
當(dāng)發(fā)生故障時,換流器閉鎖后交流側(cè)注入的故障電流以及橋臂電感的續(xù)流電流依然存在,這對開關(guān)器件有非常不利的影響,尤其是當(dāng)接地電阻較小時,電感電流衰減較慢,會導(dǎo)致器件承受長時間的過電流,并且延長故障清除時間。如何限制故障電流,避免過電流對器件造成損壞以及如何加速直流側(cè)電流衰減,使系統(tǒng)盡快恢復(fù)正常運(yùn)行,是目前亟待解決的問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種柔直輸電架空線路防止子模塊過流的主接線方法,解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題。本發(fā)明限制故障電流,避免過電流對換流器件造成損壞以及加速直流側(cè)電流衰減,使系統(tǒng)盡快恢復(fù)正常運(yùn)行。在傳統(tǒng)直流側(cè)故障保護(hù)方法的基礎(chǔ)上添加了橋臂旁路,降低各橋臂電感放電對子模塊造成的不利影響。通過添加橋臂旁路,避免橋臂電感放電對器件造成損壞,并加速直流電流衰減,使系統(tǒng)盡快恢復(fù)正常運(yùn)行。
本發(fā)明的上述目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
柔直輸電架空線路防止子模塊過流的主接線方法,在mmc換流器各相的上下橋臂之間設(shè)置一條由旁路晶閘管和旁路電阻串聯(lián)構(gòu)成的橋臂旁路,橋臂旁路中的兩個旁路晶閘管采用反向并聯(lián)的形式,以保證橋臂旁路中的電流能夠雙向流通;各相上下橋臂電感儲存的能量通過橋臂旁路電路進(jìn)行釋放,故障電流通過電阻衰減,減小了流入子模塊的電流,避免過電流對換流器件造成損壞,加速直流側(cè)電流衰減。
換流站正常運(yùn)行時,旁路晶閘管處于關(guān)斷狀態(tài),橋臂旁路不起作用;檢測到直流雙極短路故障后,立即閉鎖igbt;若換流站工作在整流模式,觸發(fā)晶閘管tp1,若換流站工作在逆變模式,觸發(fā)晶閘管tp2;兩個旁路晶閘管中只有一個處于導(dǎo)通狀態(tài),另一個仍處于關(guān)斷狀態(tài)。
橋臂電感的放電路徑有兩條:一條是通過子模塊二極管和直流側(cè)短路點(diǎn)放電,另一條是通過旁路晶閘管和旁路電阻放電。
所述的旁路電阻的上限值根據(jù)最小接地電阻來確定,下限值配合橋臂電感的取值來確定。
本發(fā)明的有益效果在于:在換流器各相上下橋臂間增加旁路,降低各橋臂電感放電對子模塊造成的不利影響。當(dāng)發(fā)生故障時,通過旁路的分流作用,限制流入子模塊的故障電流,避免過電流對換流器件造成損壞;由于旁路電阻的存在,加速了直流側(cè)電流衰減,使系統(tǒng)盡快恢復(fù)到正常運(yùn)行狀態(tài)。并給出了旁路電阻阻值的取值方法,防止旁路電阻過大過小。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,構(gòu)成
本技術(shù):
的一部分,本發(fā)明的示意性實例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。
圖1為本發(fā)明的帶橋臂旁路的mmc結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的單相橋臂電感放電通路;
圖3為本發(fā)明的故障清除的流程圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本發(fā)明的詳細(xì)內(nèi)容及其具體實施方式。
參見圖1至圖3所示,本發(fā)明的柔直輸電架空線路防止子模塊過流的主接線方法,在mmc換流器各相的上下橋臂之間設(shè)置一條由旁路晶閘管和旁路電阻串聯(lián)構(gòu)成的橋臂旁路,橋臂旁路中的兩個旁路晶閘管采用反向并聯(lián)的形式,以保證橋臂旁路中的電流能夠雙向流通;各相上下橋臂電感儲存的能量通過橋臂旁路電路進(jìn)行釋放,故障電流通過電阻衰減,減小了流入子模塊的電流,避免過電流對換流器件造成損壞,加速直流側(cè)電流衰減。
參見圖1所示,換流站正常運(yùn)行時,旁路晶閘管處于關(guān)斷狀態(tài),橋臂旁路不起作用。檢測到直流雙極短路故障后,立即閉鎖igbt。若換流站工作在整流模式,觸發(fā)晶閘管tp1,若換流站工作在逆變模式,觸發(fā)晶閘管tp2。兩個旁路晶閘管中只有一個處于導(dǎo)通狀態(tài),另一個仍處于關(guān)斷狀態(tài)。
參見圖2所示,橋臂電感的放電路徑有兩條:一條是通過子模塊二極管和直流側(cè)短路點(diǎn)放電,另一條是通過旁路晶閘管和旁路電阻放電。選擇較小的旁路電阻rp,可以使電感電流大部分從橋臂旁路流過,從而減小流過子模塊的故障電流,對器件起到故障保護(hù)作用。
交流斷路器跳閘后,各橋臂電感繼續(xù)通過上述兩條路徑進(jìn)行放電,由于橋臂旁路的分流作用,直流故障電流衰減為零的時間大幅降低,進(jìn)而縮短了故障恢復(fù)時間。在故障點(diǎn)電弧熄滅并且周圍介質(zhì)再次恢復(fù)絕緣后,交流斷路器可進(jìn)行重合閘。由于旁路電阻的存在,橋臂旁路電流也不斷衰減,當(dāng)其衰減到旁路晶閘管的維持電流以下時,旁路晶閘管自行關(guān)斷。整個故障清除的流程如圖3所示。
在旁路電阻的選取上,若從保護(hù)子模塊的角度來看,旁路電阻越小,橋臂旁路電流越大,子模塊的故障電流越小,越有利于保護(hù)子模塊。但若旁路電阻的取值過小,橋臂旁路電流衰減緩慢,旁路晶閘管承受長時間過電流,可能因過熱而燒壞。所以,在實際工程中應(yīng)綜合考慮上述兩方面因素來選取旁路電阻,旁路電阻的上限值可根據(jù)最小接地電阻來確定,下限值需要配合橋臂電感的取值來確定。
以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實例而已,并不用于限制本發(fā)明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡對本發(fā)明所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。