【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及一種新型飛行塔電纜拉緊結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

飛行塔一般包括塔架，在塔架上設(shè)有滑行架，滑行架旋轉(zhuǎn)上下滑行需要電源，一般是在塔架上設(shè)有電源，再由電源接電纜到滑行架。有的是在塔架上安裝隨行電纜，隨行電纜隨滑行架旋轉(zhuǎn)及上下滑行，這種電纜安裝結(jié)構(gòu)隨行電纜直接裸露在外，自身承受風(fēng)阻，在空中可能出現(xiàn)晃動、拉扯現(xiàn)象，影響其使用壽命。有的是在塔架上安裝滑觸線，由于塔架高五六十米，因滑觸線長度規(guī)格原因一般每節(jié)長度為6米，需要拼接很多節(jié)滑觸線；安裝過程中，很難保證滑觸線整體的直線度，從而易出現(xiàn)碳刷與滑觸線接觸不良，防水效果差等問題；滑觸線與滑觸線之間過渡不平順，通電及通訊效果差，可靠度低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，加工制作工藝好，通電及通訊效果好，可靠度高的飛行塔電纜拉緊結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種新型飛行塔電纜拉緊結(jié)構(gòu)，飛行塔包括塔架，塔架上設(shè)有可在塔架上、下滑行及旋轉(zhuǎn)的滑行架，塔架上設(shè)有為滑行架供電的電源，電源與滑行架之間連接有電纜，其特征在于塔架上設(shè)有一對軌道，該對軌道設(shè)有可在軌道上、下滑行并可拉緊電纜的拉緊機(jī)構(gòu)。

如上所述的一種新型飛行塔電纜拉緊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述拉緊機(jī)構(gòu)包括在軌道上、下滑行拉車，所述拉車上設(shè)有拉緊輪，所述的電纜繞過拉緊輪。

如上所述的一種新型飛行塔電纜拉緊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述拉緊輪上設(shè)有供電纜繞過的輪槽。

如上所述的一種新型飛行塔電纜拉緊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述該對軌道均設(shè)有橫截面為c形的槽，拉緊輪的兩側(cè)卡入到槽內(nèi)，電纜卡在拉緊輪與軌道之間。

如上所述的一種新型飛行塔電纜拉緊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述拉車上設(shè)有與軌道配合的滾輪。

本發(fā)明由于在上設(shè)有一對軌道，該對軌道設(shè)有可在軌道上、下滑行的拉車，所述拉車上設(shè)有拉緊輪，所述的電纜繞過拉緊輪。拉車在自身重力的作用下始終保持一個(gè)向下的拉力，由于電纜是繞在拉車的拉緊輪上，這樣就可以一直拉緊電纜，使電纜始終保持緊繃狀態(tài)，不會出現(xiàn)晃動、纏繞等現(xiàn)象，結(jié)構(gòu)簡單，加工制作工藝好，通電及通訊效果好，可靠度高。

【附圖說明】

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖；

圖2是圖1的a部放大圖；

圖3是本發(fā)明拉緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。

【具體實(shí)施方式】

一種新型飛行塔電纜拉緊結(jié)構(gòu)，飛行塔包括塔架1，塔架1上設(shè)有可在塔架上、下滑行及旋轉(zhuǎn)的滑行架2，塔架1上設(shè)有為滑行架供電的電源3，電源3與滑行架2之間連接有電纜4，塔架上設(shè)有一對軌道5，該對軌道5設(shè)有可在軌道上、下滑行并拉緊電纜4的拉緊機(jī)構(gòu)7。通過拉緊機(jī)構(gòu)7使電纜始終保持緊繃狀態(tài)，不會出現(xiàn)晃動、纏繞等現(xiàn)象。

本發(fā)明的拉緊機(jī)構(gòu)7包括在軌道上、下滑行拉車71，所述拉車71上設(shè)有拉緊輪72，所述的電纜4繞過拉緊輪72。拉車71在自身重力的作用下始終保持一個(gè)向下的拉力，由于電纜是繞在拉車的拉緊輪上，這樣就可以一直拉緊電纜，使電纜始終保持緊繃狀態(tài)，不會出現(xiàn)晃動、纏繞等現(xiàn)象。

本發(fā)明的拉緊輪72上設(shè)有供電纜4繞過的輪槽73，這樣可以使電纜可以卡在拉緊輪上，不會輕易脫離拉緊輪，不需要再安裝其它結(jié)構(gòu)來將電纜固定在拉緊輪上。

本發(fā)明的該對軌道5均設(shè)有橫截面為c形的槽51，拉緊輪7的兩側(cè)卡入到槽51內(nèi)，電纜4卡在拉緊輪72與軌道5之間。這樣電纜可以收藏在軌道的槽51內(nèi)，可以更好的保護(hù)電纜，而且拉車的拉緊不會輕易從軌道內(nèi)脫離出來，電纜也不會輕易脫離出來。

本發(fā)明在拉車71上設(shè)有與軌道配合的滾輪711，可以是在拉車71的兩側(cè)各設(shè)有一對或二對滾輪711。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種新型飛行塔電纜拉緊結(jié)構(gòu)，飛行塔包括塔架，塔架上設(shè)有可在塔架上、下滑行及旋轉(zhuǎn)的滑行架，塔架上設(shè)有為滑行架供電的電源，電源與滑行架之間連接有電纜，其特征在于塔架上設(shè)有一對軌道，該對軌道設(shè)有可在軌道上、下滑行并可拉緊電纜的拉緊機(jī)構(gòu)。本發(fā)明可以一直拉緊電纜，使電纜始終保持緊繃狀態(tài)，不會出現(xiàn)晃動、纏繞等現(xiàn)象，結(jié)構(gòu)簡單，加工制作工藝好，通電及通訊效果好，可靠度高。

技術(shù)研發(fā)人員：陳朝陽;盧鎮(zhèn)海;陳濤;黃品倫;王文州
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中山市金馬科技娛樂設(shè)備股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.27
技術(shù)公布日：2017.08.22