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一種抗震防撞型變電站的制作方法

文檔序號(hào):11588243閱讀:177來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種抗震防撞型變電站。



背景技術(shù):

箱式變電站是一種受電、變電和配電的設(shè)備,受電、變電、配電裝置一般整體安裝配置在一個(gè)金屬柜內(nèi),在城市電力電網(wǎng)中應(yīng)用相當(dāng)普遍,具有防潮、防銹、防塵、防鼠、防火、防盜、隔熱、全封閉、可移動(dòng)等優(yōu)點(diǎn),是繼土建變電站之后崛起的一種新式變電站,適用于礦山、工廠企業(yè)、油氣田和風(fēng)力發(fā)電站,但一般不具有防震功能,近年來(lái)地震頻發(fā),同時(shí)所述箱式變電站在使用時(shí)也可能受到?jīng)_擊,故加強(qiáng)所述箱式變電站的抗震性非常必要,現(xiàn)有技術(shù)在箱式變電站底部設(shè)置凸柱和緩沖材料,但抗震效果仍不太好。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種抗震防撞型變電站,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:

一種抗震防撞型變電站,包括減震底座和箱體,所述減震底座的上側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽,所述凹槽的內(nèi)側(cè)上部設(shè)置有固定槽,所述凹槽通過(guò)固定槽安裝有減震板,所述減震板的下側(cè)設(shè)置有減震墊,所述減震墊內(nèi)設(shè)置有若干減震腔,所述減震腔的內(nèi)部設(shè)置有減震彈簧,減震板的上側(cè)設(shè)置有若干支撐桿,所述支撐桿的上端與箱體的下端固定連接,箱體的左右兩側(cè)的四角均設(shè)置有伸縮桿,所述伸縮桿的外側(cè)設(shè)置有緩沖彈簧,伸縮桿的外端設(shè)置有防撞板,所述防撞板的外側(cè)設(shè)置有緩沖板,箱體的左右兩側(cè)中部設(shè)置有塑料緩沖塊,箱體的上端開(kāi)口,箱體的上部四角開(kāi)設(shè)有安裝腔,所述安裝腔的內(nèi)部底端安裝有升降電機(jī),所述升降電機(jī)的輸出端安裝有螺紋桿,安裝腔內(nèi)還設(shè)置有升降桿,所述升降桿內(nèi)開(kāi)設(shè)有下端開(kāi)口的螺紋腔,所述螺紋桿的上部與螺紋腔螺紋連接,升降桿的上端設(shè)置有環(huán)形的蓋板,所述蓋板的上側(cè)設(shè)置有散熱箱,所述散熱箱的上端設(shè)置有倒v型擋雨板,散熱箱的外側(cè)設(shè)置有若干散熱欄珊,箱體的內(nèi)部底端開(kāi)設(shè)有散熱腔,所述散熱腔的內(nèi)部設(shè)置有若干散熱風(fēng)扇,散熱腔的上側(cè)開(kāi)設(shè)有若干通風(fēng)孔,箱體的內(nèi)部設(shè)置有智能控制器和溫度傳感器。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述溫度傳感器、散熱風(fēng)扇和升降電機(jī)均與智能控制器連接。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述減震底座由混凝土澆筑而成。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述減震板為不銹鋼板制成。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述減震墊和緩沖板均有橡膠材料制成。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述箱體的外側(cè)設(shè)置有耐腐蝕層。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述箱體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有隔熱層和隔音層。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本裝置減震底座的設(shè)置,減震板、減震墊和減震彈簧的設(shè)置,相互配合,可以實(shí)現(xiàn)多重減震,抗震效果好,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低,適用于大面積推廣,緩沖彈簧、緩沖板和塑料緩沖塊的設(shè)置,當(dāng)收到外力撞擊時(shí),可以實(shí)現(xiàn)多重的緩沖,提高裝置的防撞型,延長(zhǎng)裝置的使用壽命,并且可以減輕撞擊者受到的傷害,提高安全性,散熱風(fēng)扇和升降電機(jī)的設(shè)置,可以通過(guò)溫度傳感器檢測(cè)箱體內(nèi)部的溫度,當(dāng)需要小功率散熱時(shí),打開(kāi)散熱風(fēng)扇進(jìn)行散熱,當(dāng)檢測(cè)到散熱風(fēng)扇打不到所需的散熱效果時(shí),驅(qū)動(dòng)升降電機(jī),使得散熱箱升起,進(jìn)一步提高散熱的效果,保證裝置的正常運(yùn)行,提高安全性。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1,本發(fā)明實(shí)施例中,一種抗震防撞型變電站,包括減震底座2和箱體1,所述減震底座2由混凝土澆筑而成,減震底座2的上側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽3,所述凹槽3的內(nèi)側(cè)上部設(shè)置有固定槽4,所述凹槽3通過(guò)固定槽4安裝有減震板5,所述減震板5為不銹鋼板制成,所述減震板5的下側(cè)設(shè)置有減震墊6,所述減震墊6內(nèi)設(shè)置有若干減震腔7,所述減震腔7的內(nèi)部設(shè)置有減震彈簧8,減震板5的上側(cè)設(shè)置有若干支撐桿9,所述支撐桿9的上端與箱體1的下端固定連接,本裝置減震底座1的設(shè)置,減震板5、減震墊6和減震彈簧8的設(shè)置,相互配合,可以實(shí)現(xiàn)多重減震,抗震效果好,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低,適用于大面積推廣。

所述箱體1的外側(cè)設(shè)置有耐腐蝕層,所述箱體1的內(nèi)側(cè)設(shè)置有隔熱層和隔音層,箱體1的左右兩側(cè)的四角均設(shè)置有伸縮桿11,所述伸縮桿11的外側(cè)設(shè)置有緩沖彈簧12,伸縮桿11的外端設(shè)置有防撞板13,所述防撞板13的外側(cè)設(shè)置有緩沖板14,所述減震墊6和緩沖板14均有橡膠材料制成,箱體1的左右兩側(cè)中部設(shè)置有塑料緩沖塊10,緩沖彈簧12、緩沖板14和塑料緩沖塊10的設(shè)置,當(dāng)收到外力撞擊時(shí),可以實(shí)現(xiàn)多重的緩沖,提高裝置的防撞型,延長(zhǎng)裝置的使用壽命,并且可以減輕撞擊者受到的傷害,提高安全性。

箱體1的上端開(kāi)口,箱體1的上部四角開(kāi)設(shè)有安裝腔15,所述安裝腔15的內(nèi)部底端安裝有升降電機(jī)16,所述升降電機(jī)16的輸出端安裝有螺紋桿17,安裝腔15內(nèi)還設(shè)置有升降桿18,所述升降桿18內(nèi)開(kāi)設(shè)有下端開(kāi)口的螺紋腔,所述螺紋桿17的上部與螺紋腔螺紋連接,升降桿18的上端設(shè)置有環(huán)形的蓋板19,所述蓋板19的上側(cè)設(shè)置有散熱箱20,所述散熱箱20的上端設(shè)置有倒v型擋雨板21,散熱箱20的外側(cè)設(shè)置有若干散熱欄珊22,箱體1的內(nèi)部底端開(kāi)設(shè)有散熱腔25,所述散熱腔25的內(nèi)部設(shè)置有若干散熱風(fēng)扇26,散熱腔25的上側(cè)開(kāi)設(shè)有若干通風(fēng)孔27,箱體1的內(nèi)部設(shè)置有智能控制器23和溫度傳感器24,所述溫度傳感器24、散熱風(fēng)扇26和升降電機(jī)16均與智能控制器23連接,散熱風(fēng)扇26和升降電機(jī)16的設(shè)置,可以通過(guò)溫度傳感器24檢測(cè)箱體1內(nèi)部的溫度,當(dāng)需要小功率散熱時(shí),打開(kāi)散熱風(fēng)扇26進(jìn)行散熱,當(dāng)檢測(cè)到散熱風(fēng)扇26打不到所需的散熱效果時(shí),驅(qū)動(dòng)升降電機(jī)16,使得散熱箱20升起,進(jìn)一步提高散熱的效果,保證裝置的正常運(yùn)行,提高安全性。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種抗震防撞型變電站,包括減震底座和箱體,減震底座的上側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽,凹槽的內(nèi)側(cè)上部設(shè)置有固定槽,凹槽通過(guò)固定槽安裝有減震板,減震板的下側(cè)設(shè)置有減震墊,減震墊內(nèi)設(shè)置有若干減震腔,減震腔的內(nèi)部設(shè)置有減震彈簧,箱體的左右兩側(cè)的四角均設(shè)置有伸縮桿,伸縮桿的外側(cè)設(shè)置有緩沖彈簧,伸縮桿的外端設(shè)置有防撞板,防撞板的外側(cè)設(shè)置有緩沖板,箱體的上端開(kāi)口,箱體的上部四角開(kāi)設(shè)有安裝腔,安裝腔的內(nèi)部底端安裝有升降電機(jī),升降電機(jī)的輸出端安裝有螺紋桿,安裝腔內(nèi)還設(shè)置有升降桿,升降桿的上端設(shè)置有環(huán)形的蓋板,蓋板的上側(cè)設(shè)置有散熱箱。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,抗震防撞性能好,散熱效果強(qiáng)。

技術(shù)研發(fā)人員:李俐
受保護(hù)的技術(shù)使用者:長(zhǎng)沙金定信息技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.05.09
技術(shù)公布日:2017.08.11
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