本發(fā)明涉及非接觸式電力傳輸系統(tǒng)、電力接收裝置和電力發(fā)送裝置，特別地，涉及以非接觸的方式或無(wú)線的方式在電力發(fā)送裝置與電力接收裝置之間傳輸電力的技術(shù)。

背景技術(shù)：

已知分別被配置為以非接觸的方式或無(wú)線的方式將電力從電力發(fā)送裝置傳輸?shù)诫娏邮昭b置的非接觸式電力傳輸系統(tǒng)(參見(jiàn)例如公開(kāi)號(hào)為2013-154815的日本專(zhuān)利申請(qǐng)(jp2013-154815a)、公開(kāi)號(hào)為2013-146154的日本專(zhuān)利申請(qǐng)(jp2013-146154a)、公開(kāi)號(hào)為2013-146148的日本專(zhuān)利申請(qǐng)(jp2013-146148a)、公開(kāi)號(hào)為2013-110822的日本專(zhuān)利申請(qǐng)(jp2013-110822a)以及公開(kāi)號(hào)為2013-126327的日本專(zhuān)利申請(qǐng)(jp2013-126327a))。例如，在jp2013-154815a中公開(kāi)了這樣一種非接觸式充電系統(tǒng)：其中，使用以非接觸的方式從電力發(fā)送裝置的電力發(fā)送單元發(fā)送到車(chē)輛(電力接收裝置)的電力接收單元的電力給車(chē)載電池充電。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

關(guān)于jp2013-154815a中公開(kāi)的非接觸式充電系統(tǒng)，已經(jīng)考慮將根據(jù)預(yù)設(shè)時(shí)間計(jì)劃開(kāi)始非接觸式充電的技術(shù)(也將被稱為“定時(shí)器控制充電”)應(yīng)用于該系統(tǒng)。

當(dāng)在非接觸式充電系統(tǒng)中執(zhí)行定時(shí)器控制充電時(shí)，電力接收裝置在根據(jù)預(yù)設(shè)時(shí)間計(jì)劃的充電開(kāi)始時(shí)間到來(lái)之前被保持在充電待機(jī)(standby)狀態(tài)。如果例如在電力接收裝置處于充電待機(jī)狀態(tài)的情況下，用于取消定時(shí)器控制充電設(shè)定的輸入裝置發(fā)生故障，則用戶不能取消定時(shí)器控制充電設(shè)定。在這種情況下，即使用戶希望立即開(kāi)始非接觸式充電，也不能在根據(jù)預(yù)設(shè)時(shí)間計(jì)劃的充電開(kāi)始時(shí)間到來(lái)之前開(kāi)始非接觸式充電。

本發(fā)明提供即使用于取消定時(shí)器控制充電設(shè)定的輸入裝置等發(fā)生故障，也能夠根據(jù)用戶的請(qǐng)求開(kāi)始非接觸式充電的非接觸式電力傳輸系統(tǒng)、電力接收裝置和電力發(fā)送裝置。

根據(jù)本發(fā)明的第一方面的一種非接觸式電力傳輸系統(tǒng)包括電力發(fā)送裝置和電力接收裝置。所述電力接收裝置包括電力接收單元、蓄電裝置和第一電子控制單元。所述電力接收單元被配置為以非接觸的方式從所述電力發(fā)送裝置接收電力。所述蓄電裝置被配置為存儲(chǔ)由所述電力接收單元接收的所述電力。所述第一電子控制單元被配置為根據(jù)預(yù)設(shè)時(shí)間計(jì)劃而產(chǎn)生發(fā)往所述電力發(fā)送裝置的用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令，以使得所述蓄電裝置的充電根據(jù)所述時(shí)間計(jì)劃而開(kāi)始。所述電力發(fā)送裝置包括電力發(fā)送單元和第二電子控制單元。所述電力發(fā)送單元被配置為在所述電力發(fā)送裝置與設(shè)置于所述電力發(fā)送裝置外部的電源通過(guò)電源纜線而彼此連接的狀態(tài)下，以非接觸的方式將從所述電源獲取的電力發(fā)送到所述電力接收單元。所述第二電子控制單元被配置為判定以下一系列操作是否在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被執(zhí)行：所述一系列操作包括切斷所述電力發(fā)送裝置與所述電源之間的通過(guò)所述電源纜線的連接，然后通過(guò)所述電源纜線再次連接所述電力發(fā)送裝置與所述電源。所述第二電子控制單元被配置為當(dāng)所述第二電子控制單元判定所述一系列操作在所述預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被執(zhí)行時(shí)，將預(yù)定信號(hào)發(fā)送到所述電力接收裝置。所述第一電子控制單元被配置為，當(dāng)在已設(shè)定所述時(shí)間計(jì)劃的情況下所述第一電子控制單元接收到所述預(yù)定信號(hào)時(shí)，不考慮所述時(shí)間計(jì)劃，產(chǎn)生發(fā)往所述電力發(fā)送裝置的用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令。

根據(jù)本發(fā)明的第二方面的一種電力接收裝置被配置為以非接觸的方式從設(shè)置在所述電力接收裝置外部的電力發(fā)送裝置接收電力。所述電力發(fā)送裝置包括電力發(fā)送單元和第二電子控制單元。所述電力發(fā)送單元被配置為在所述電力發(fā)送裝置與設(shè)置于所述電力發(fā)送裝置外部的電源通過(guò)電源纜線而彼此連接的狀態(tài)下，以非接觸的方式將從所述電源獲取的電力發(fā)送到所述電力接收單元。所述第二電子控制單元被配置為判定以下一系列操作是否在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被執(zhí)行：所述一系列操作包括切斷所述電力發(fā)送裝置與所述電源之間的通過(guò)所述電源纜線的連接，然后通過(guò)所述電源纜線連接所述電力發(fā)送裝置與所述電源。所述第二電子控制單元被配置為當(dāng)所述第二電子控制單元判定所述一系列操作在所述預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被執(zhí)行時(shí)，將預(yù)定信號(hào)發(fā)送到所述電力接收裝置。所述電力接收裝置包括電力接收單元、蓄電裝置和第一電子控制單元。所述電力接收單元被配置為以非接觸的方式從所述電力發(fā)送裝置接收電力。所述蓄電裝置被配置為存儲(chǔ)由所述電力接收單元接收的所述電力。所述第一電子控制單元被配置為根據(jù)預(yù)設(shè)時(shí)間計(jì)劃而產(chǎn)生發(fā)往所述電力發(fā)送裝置的用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令，以使得所述蓄電裝置的充電根據(jù)所述時(shí)間計(jì)劃而開(kāi)始。所述第一電子控制單元被配置為，當(dāng)在已設(shè)定所述時(shí)間計(jì)劃的情況下所述第一電子控制單元接收到所述預(yù)定信號(hào)時(shí)，不考慮所述時(shí)間計(jì)劃，產(chǎn)生發(fā)往所述電力發(fā)送裝置的用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令。

根據(jù)本發(fā)明的第三方面的一種電力發(fā)送裝置被配置為以非接觸的方式將電力發(fā)送到設(shè)置在所述電力發(fā)送裝置外部的電力接收裝置。所述電力接收裝置包括電力接收單元、蓄電裝置和第一電子控制單元。所述電力接收單元被配置為以非接觸的方式從所述電力發(fā)送裝置接收電力。所述蓄電裝置被配置為存儲(chǔ)由所述電力接收單元接收的所述電力。所述第一電子控制單元被配置為根據(jù)預(yù)設(shè)時(shí)間計(jì)劃而產(chǎn)生發(fā)往所述電力發(fā)送裝置的用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令，以使得所述蓄電裝置的充電根據(jù)所述時(shí)間計(jì)劃而開(kāi)始。所述第一電子控制單元被配置為，當(dāng)在已設(shè)定所述時(shí)間計(jì)劃的情況下所述第一電子控制單元接收到預(yù)定信號(hào)時(shí)，不考慮所述時(shí)間計(jì)劃，產(chǎn)生發(fā)往所述電力發(fā)送裝置的用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令。所述電力發(fā)送裝置包括電力發(fā)送單元和第二電子控制單元。所述電力發(fā)送單元被配置為在所述電力發(fā)送裝置與設(shè)置于所述電力發(fā)送裝置外部的電源通過(guò)電源纜線而彼此連接的狀態(tài)下，以非接觸的方式將從所述電源獲取的電力發(fā)送到所述電力接收單元。所述第二電子控制單元被配置為判定以下一系列操作是否在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被執(zhí)行：所述一系列操作包括切斷所述電力發(fā)送裝置與所述電源之間的通過(guò)所述電源纜線的連接，然后通過(guò)所述電源纜線再次連接所述電力發(fā)送裝置與所述電源。所述第二電子控制單元被配置為當(dāng)所述第二電子控制單元判定所述一系列操作在所述預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被執(zhí)行時(shí)，將所述預(yù)定信號(hào)發(fā)送到所述電力接收裝置。

依照根據(jù)本發(fā)明的第一到第三方面的非接觸式電力傳輸系統(tǒng)、電力接收裝置和電力發(fā)送裝置，當(dāng)以下一系列操作在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被執(zhí)行時(shí)，預(yù)定信號(hào)被從電力發(fā)送裝置發(fā)送到電力接收裝置：該一系列操作包括切斷電力發(fā)送裝置與電源之間的通過(guò)電源纜線的連接，然后通過(guò)電源纜線再次連接電力發(fā)送裝置與電源。然后，如果電力接收裝置在已設(shè)定時(shí)間計(jì)劃的情況下接收到預(yù)定信號(hào)，則不考慮預(yù)設(shè)時(shí)間計(jì)劃而開(kāi)始非接觸式充電。因此，即使用于取消定時(shí)器充電設(shè)定的輸入裝置等發(fā)生故障，用戶也能通過(guò)在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行上述一系列操作而在非接觸式電力傳輸系統(tǒng)中開(kāi)始非接觸式充電。

在根據(jù)本發(fā)明第一方面的非接觸式電力傳輸系統(tǒng)中，所述信號(hào)可以是預(yù)定脈沖形式的脈沖電力。所述第二電子控制單元可以被配置為，當(dāng)判定所述一系列操作在所述預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被執(zhí)行時(shí)，控制所述電力發(fā)送單元以將所述脈沖電力發(fā)送到所述電力接收單元。所述第一電子控制單元可以被配置為，當(dāng)在已設(shè)定所述時(shí)間計(jì)劃的情況下所述電力接收單元接收到所述脈沖電力時(shí)，不考慮所述時(shí)間計(jì)劃，產(chǎn)生發(fā)往所述電力發(fā)送裝置的用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令。

根據(jù)上述非接觸式電力傳輸系統(tǒng)，當(dāng)一系列操作在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被執(zhí)行時(shí)，預(yù)定脈沖形式的電力被從電力發(fā)送裝置的電力發(fā)送單元發(fā)送到電力接收裝置的電力接收單元。因此，在該非接觸式電力傳輸系統(tǒng)中，可以在不使用任何特殊通信裝置的情況下，通過(guò)發(fā)送脈沖形式的電力，將一系列操作在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被執(zhí)行的事實(shí)從電力發(fā)送裝置傳達(dá)到電力接收裝置。

在根據(jù)本發(fā)明第一方面的非接觸式電力傳輸系統(tǒng)中，所述電力接收裝置可以包括第一通信單元，所述第一通信單元與所述電力發(fā)送裝置通信。所述電力發(fā)送裝置可以包括第二通信單元和存儲(chǔ)單元，所述第二通信單元與所述第一通信單元通信，所述存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)所述預(yù)定時(shí)間段內(nèi)的所述一系列操作的執(zhí)行歷史的存在或不存在。所述信號(hào)可以是指示所述歷史的存在的信號(hào)。所述第一電子控制單元可以被配置為，當(dāng)已設(shè)定所述時(shí)間計(jì)劃時(shí)，控制所述第一通信單元以間歇地建立所述第一通信單元與所述第二通信單元之間的通信。所述第二電子控制單元可以被配置為，當(dāng)在所述第一通信單元與所述第二通信單元之間的通信已建立的情況下將所述歷史的存在存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)單元中時(shí)，控制所述第二通信單元以將指示所述歷史的存在的所述信號(hào)發(fā)送到所述第一通信單元。所述第一電子控制單元可以被配置為，當(dāng)在已設(shè)定所述時(shí)間計(jì)劃的情況下通過(guò)所述第一通信單元接收到指示所述歷史的存在的所述信號(hào)時(shí)，不考慮所述時(shí)間計(jì)劃，產(chǎn)生發(fā)往所述電力發(fā)送裝置的用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令。

在上述非接觸式電力傳輸系統(tǒng)中，當(dāng)已建立第一與第二通信單元之間的通信時(shí)，將指示一系列操作在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被執(zhí)行的歷史的存在的信號(hào)從電力發(fā)送裝置發(fā)送到電力接收裝置。因此，在該非接觸式電力傳輸系統(tǒng)中，當(dāng)已建立第一與第二通信單元之間的通信時(shí)，可以將在未建立第一與第二通信單元之間的通信時(shí)上面指示的一系列操作在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被執(zhí)行的事實(shí)從電力發(fā)送裝置傳達(dá)到電力接收裝置。

通過(guò)根據(jù)本發(fā)明的上述各方面的非接觸式電力傳輸系統(tǒng)、電力接收裝置和電力發(fā)送裝置，即使用于取消定時(shí)器控制充電設(shè)定的輸入裝置等發(fā)生故障，也可以根據(jù)用戶的請(qǐng)求開(kāi)始非接觸式充電。

附圖說(shuō)明

下面將參考附圖描述本發(fā)明的示例性實(shí)施例的特征、優(yōu)點(diǎn)以及技術(shù)和工業(yè)意義，在附圖中，相同的參考標(biāo)號(hào)表示相同的部件，其中：

圖1是示出根據(jù)第一實(shí)施例的非接觸式電力傳輸系統(tǒng)的配置的圖；

圖2是示出其中在非接觸式電力傳輸系統(tǒng)中在充電開(kāi)始時(shí)間到來(lái)之前強(qiáng)制開(kāi)始非接觸式充電的例子的序列圖；

圖3是示例出由電力發(fā)送裝置的控制裝置執(zhí)行的控制例程的流程圖；

圖4是示例出當(dāng)已設(shè)定定時(shí)器控制充電時(shí)由車(chē)輛的充電ecu執(zhí)行的控制例程的流程圖；

圖5是示出根據(jù)第二實(shí)施例的非接觸式電力傳輸系統(tǒng)的配置的圖；

圖6是示出其中在非接觸式電力傳輸系統(tǒng)中在充電開(kāi)始時(shí)間到來(lái)之前強(qiáng)制開(kāi)始非接觸式充電的例子的序列圖；

圖7是示例出由電力發(fā)送裝置的控制裝置執(zhí)行的控制例程的流程圖；以及

圖8是示例出當(dāng)已設(shè)定定時(shí)器控制充電時(shí)由車(chē)輛的充電ecu執(zhí)行的控制例程的流程圖。

具體實(shí)施方式

將參考附圖詳細(xì)地描述本發(fā)明的一些實(shí)施例。在附圖中，相同的參考標(biāo)號(hào)被分配給相同或相應(yīng)的部分或部件，將不再重復(fù)對(duì)這些部分或部件的說(shuō)明。

圖1示出根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的非接觸式電力傳輸系統(tǒng)的配置。參考圖1，非接觸式電力傳輸系統(tǒng)1包括車(chē)輛100和電力發(fā)送裝置200。在該系統(tǒng)1中，電力被以非接觸的方式或無(wú)線的方式在車(chē)輛100與電力發(fā)送裝置200之間傳輸。

電力發(fā)送裝置200可以通過(guò)電源纜線300被連接到設(shè)置在電力發(fā)送裝置200外部的系統(tǒng)電源400。當(dāng)設(shè)置在電源纜線300的端部的連接器310被插入系統(tǒng)電源400的連接器(未示出)時(shí)，電力發(fā)送裝置200被連接到系統(tǒng)電源400。當(dāng)連接器310被從系統(tǒng)電源400的連接器拔出時(shí)，電力發(fā)送裝置200與系統(tǒng)電源400彼此斷開(kāi)連接。電力發(fā)送裝置200將基于通過(guò)電源纜線300從系統(tǒng)電源400接收到的電力而產(chǎn)生的發(fā)送電力發(fā)送到車(chē)輛100。

電力發(fā)送裝置200包括電力發(fā)送單元210、通信單元220、定時(shí)器225和控制裝置230。電力發(fā)送單元210包括電力發(fā)送線圈215和電壓傳感器217。電力發(fā)送單元210還包括電力變換裝置(未示出)。電力變換裝置例如包括逆變器或變換器，并將從系統(tǒng)電源400接收到的電力變換為所需的發(fā)送電力(ac)。

電力發(fā)送線圈215被提供由電力變換裝置產(chǎn)生的發(fā)送電力以形成磁場(chǎng)，并且通過(guò)由此形成的磁場(chǎng)以非接觸的方式將電力發(fā)送到電力接收單元110的電力接收線圈115(稍后將描述)。電力發(fā)送線圈215的匝數(shù)被適當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)，以使q值和耦合系數(shù)κ變大(例如，q≥100)。

電壓傳感器217檢測(cè)通過(guò)電源纜線300施加的電壓。電壓傳感器217的檢測(cè)結(jié)果被輸出到控制裝置230。當(dāng)連接器310被插入系統(tǒng)電源400或從系統(tǒng)電源400拔出時(shí)，由電壓傳感器217檢測(cè)到的電壓發(fā)生變化。更具體地，如果連接器310被從系統(tǒng)電源400拔出，則由電壓傳感器217檢測(cè)到的電壓降低。因此，控制裝置230能夠通過(guò)監(jiān)視電壓傳感器217的輸出v0而檢測(cè)連接器310與系統(tǒng)電源400的連接狀態(tài)。

通信單元220能夠與車(chē)輛100的通信單元140(稍后將描述)通信。例如，通信單元220執(zhí)行車(chē)輛100與電力發(fā)送裝置200之間的非接觸式電力傳輸所需的各種信息的通信。通信單元220例如由根據(jù)無(wú)線lan標(biāo)準(zhǔn)(例如ieee(電氣和電子工程師協(xié)會(huì))802.11)的通信模塊設(shè)置而成。

定時(shí)器225具有時(shí)鐘功能。定時(shí)器225包括電池，并且在不從系統(tǒng)電源400接收電力的情況下工作。另外，即使控制裝置230被停止期間，定時(shí)器225也會(huì)持續(xù)測(cè)量時(shí)間。由定時(shí)器225測(cè)量的時(shí)間的信息被輸出到控制裝置230。由定時(shí)器225測(cè)量的時(shí)間的信息例如用于測(cè)量從系統(tǒng)電源400拔出連接器310與將連接器310插入系統(tǒng)電源400之間的間隔。稍后將詳細(xì)描述測(cè)量從系統(tǒng)電源400拔出連接器310與將連接器310插入系統(tǒng)電源400之間的間隔的目的。

控制裝置230具有cpu(中央處理單元)(未示出)和內(nèi)部存儲(chǔ)器，并且基于存儲(chǔ)在內(nèi)部存儲(chǔ)器中的信息和來(lái)自每個(gè)傳感器(例如，電壓傳感器217)的信息而控制電力發(fā)送裝置200的每個(gè)組件(例如，電力發(fā)送單元210和通信單元220)。控制裝置230的內(nèi)部存儲(chǔ)器由諸如閃速存儲(chǔ)器的非易失性存儲(chǔ)器設(shè)置而成。

車(chē)輛100包括電力接收單元110、蓄電裝置120、pcu(電力控制單元)130、通信單元140、充電ecu(電子控制單元)150、定時(shí)器控制充電設(shè)定單元160和定時(shí)器165。在車(chē)輛100中，以非接觸的方式或無(wú)線的方式從電力發(fā)送裝置200接收的電力被存儲(chǔ)在蓄電裝置120中。然后，基于存儲(chǔ)在蓄電裝置120中的電力而產(chǎn)生用于使車(chē)輛100行駛的驅(qū)動(dòng)力。

電力接收單元110包括電力接收線圈115、電壓傳感器117和控制電路118。電力接收單元110還包括電力變換裝置(未示出)。被包括在電力接收單元110中的電力變換裝置例如包括整流器。

電力接收線圈115以非接觸的方式從電力發(fā)送線圈215接收電力。由電力接收單元110接收的電力(ac)被電力變換裝置變換為dc電力，并且被存儲(chǔ)在蓄電裝置120中。電力接收線圈115的匝數(shù)被適當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)，以使q值和耦合系數(shù)κ變大(例如，q≥100)。

電壓傳感器117檢測(cè)由電力接收線圈115接收的電壓。電壓傳感器117的檢測(cè)結(jié)果被輸出到充電ecu150。當(dāng)預(yù)定脈沖形式的電力(稍后將描述)被電壓傳感器117檢測(cè)到時(shí)，控制電路118執(zhí)行用于啟動(dòng)已停止的充電ecu150的中斷例程。稍后將詳細(xì)描述在什么狀況下執(zhí)行中斷例程。

蓄電裝置120是能夠被充電和放電的電力存儲(chǔ)元件。蓄電裝置120包括諸如鋰離子電池、鎳氫電池或鉛蓄電池的二次電池，或者諸如電雙層電容器的蓄電裝置。

pcu130包括逆變器、被連接到逆變器的電動(dòng)機(jī)等，并且使用從蓄電裝置120提供的電力而產(chǎn)生用于使車(chē)輛100行駛的驅(qū)動(dòng)力。

通信單元140能夠與電力發(fā)送裝置200的通信單元220通信。例如，通信單元140例如由根據(jù)無(wú)線lan標(biāo)準(zhǔn)(例如ieee802.11)的通信模塊設(shè)置而成。

充電ecu150具有cpu和內(nèi)部存儲(chǔ)器(未示出)，并且基于存儲(chǔ)在內(nèi)部存儲(chǔ)器中的信息和來(lái)自每個(gè)傳感器(例如，電壓傳感器117)的信息而控制車(chē)輛100的每個(gè)組件(例如，電力接收單元110和通信單元140)。充電ecu150的內(nèi)部存儲(chǔ)器由諸如閃速存儲(chǔ)器的非易失性存儲(chǔ)器設(shè)置而成。

由充電ecu150實(shí)現(xiàn)的功能之一是定時(shí)器控制充電功能。定時(shí)器控制充電功能是根據(jù)預(yù)設(shè)時(shí)間計(jì)劃而開(kāi)始非接觸式充電的功能。例如，用戶可以通過(guò)定時(shí)器控制充電設(shè)定單元160(稍后將描述)而輸入車(chē)輛100下次出發(fā)的預(yù)定時(shí)間。在這種情況下，充電ecu150可以在用戶輸入的預(yù)定出發(fā)時(shí)間之前完成蓄電裝置120的充電，并且還創(chuàng)建時(shí)間計(jì)劃以便在電力成本最低的時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行非接觸式充電。由此創(chuàng)建的時(shí)間計(jì)劃被存儲(chǔ)在充電ecu150的內(nèi)部存儲(chǔ)器中。

如果在車(chē)輛100被停放在可以將電力從電力發(fā)送線圈215發(fā)送到電力接收線圈115的位置的狀態(tài)下，根據(jù)定時(shí)器控制充電的時(shí)間計(jì)劃的充電開(kāi)始時(shí)間(將也被簡(jiǎn)稱為“充電開(kāi)始時(shí)間”)到來(lái)，則在非接觸式電力傳輸系統(tǒng)1中開(kāi)始非接觸式充電。即，車(chē)輛100被保持在充電待機(jī)狀態(tài)，直到充電開(kāi)始時(shí)間到來(lái)。在根據(jù)第一實(shí)施例的車(chē)輛100中，車(chē)輛系統(tǒng)在充電待機(jī)時(shí)段期間被停止(充電ecu150被停止)。稍后將詳細(xì)描述定時(shí)器控制充電功能。

定時(shí)器控制充電設(shè)定單元160是用于輸入有關(guān)定時(shí)器控制充電的信息的輸入裝置。例如，定時(shí)器控制充電設(shè)定單元160由具有觸摸面板的監(jiān)視器設(shè)置而成。用戶可以例如通過(guò)定時(shí)器控制充電設(shè)定單元160輸入車(chē)輛100的下次出發(fā)的預(yù)定時(shí)間。用戶還可以通過(guò)定時(shí)器控制充電設(shè)定單元160取消定時(shí)器控制充電設(shè)定。

定時(shí)器165具有測(cè)量時(shí)間的時(shí)鐘功能。即使在充電ecu150被停止時(shí)，定時(shí)器165也持續(xù)測(cè)量時(shí)間。由定時(shí)器165測(cè)量的時(shí)間的信息被輸出到充電ecu150。當(dāng)由定時(shí)器165測(cè)量的時(shí)間達(dá)到充電開(kāi)始時(shí)間時(shí)，在充電ecu150中執(zhí)行用于啟動(dòng)已被停止的充電ecu150的中斷例程。稍后將詳細(xì)描述在什么狀況下執(zhí)行中斷例程。

當(dāng)已在車(chē)輛100中設(shè)定定時(shí)器控制充電時(shí)，如上所述，車(chē)輛100被保持充電待機(jī)狀態(tài)，直到充電開(kāi)始時(shí)間到來(lái)。如果在車(chē)輛100處于充電待機(jī)狀態(tài)時(shí)定時(shí)器控制充電設(shè)定單元160發(fā)生故障，則用戶不能通過(guò)定時(shí)器控制充電設(shè)定單元160取消定時(shí)器控制充電設(shè)定。在這種情況下，如果定時(shí)器控制充電設(shè)定單元160是用于取消定時(shí)器控制充電設(shè)定的唯一裝置，則即使用戶希望立即開(kāi)始非接觸式充電，也不能在充電開(kāi)始時(shí)間到來(lái)之前開(kāi)始非接觸式充電。

在根據(jù)第一實(shí)施例的非接觸式電力傳輸系統(tǒng)1中，當(dāng)在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行一系列操作時(shí)，電力發(fā)送裝置200的控制裝置230控制電力發(fā)送單元210，以將預(yù)定脈沖形式的電力(也被稱為“請(qǐng)求脈沖”)從電力發(fā)送線圈215發(fā)送到電力接收線圈115。上述一系列操作包括切斷電力發(fā)送裝置200與系統(tǒng)電源400之間的通過(guò)電源纜線300的連接，然后通過(guò)電源纜線300再次連接電力發(fā)送裝置200與系統(tǒng)電源400。當(dāng)在車(chē)輛100中已設(shè)定定時(shí)器控制充電的時(shí)間計(jì)劃的情況下電力接收線圈115接收到請(qǐng)求脈沖時(shí)，車(chē)輛100的充電ecu150不考慮定時(shí)器控制充電的時(shí)間計(jì)劃，向電力發(fā)送裝置發(fā)出開(kāi)始電力發(fā)送的指令。

上述預(yù)定時(shí)間段是特定的時(shí)長(zhǎng)，其可以從車(chē)輛100出發(fā)時(shí)將連接器310從系統(tǒng)電源400拔出的時(shí)間到車(chē)輛100返回家時(shí)再次將連接器310插入系統(tǒng)電源400的時(shí)間所需的時(shí)長(zhǎng)區(qū)分開(kāi)。例如，預(yù)定時(shí)間段為30到60秒。

由此，根據(jù)非接觸式電力傳輸系統(tǒng)1，即使用于取消車(chē)輛100中的定時(shí)器控制充電設(shè)定的輸入裝置(定時(shí)器控制充電設(shè)定單元160)發(fā)生故障，用戶也能夠通過(guò)在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行一系列操作而在充電開(kāi)始時(shí)間到來(lái)之前強(qiáng)制開(kāi)始非接觸式充電。

控制裝置230判定所述一系列操作是否在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被執(zhí)行。如果控制裝置230基于電壓傳感器217的輸出的降低而檢測(cè)到連接器310被從系統(tǒng)電源400拔出，則該控制裝置230立即將從定時(shí)器225接收到的時(shí)間信息存儲(chǔ)在內(nèi)部存儲(chǔ)器(未示出)中。然后，由于沒(méi)有從系統(tǒng)電源400提供電力，控制裝置230被停止。

如果連接器310再次被插入系統(tǒng)電源400以使得來(lái)自系統(tǒng)電源400的電力的供應(yīng)恢復(fù)，則控制裝置230被重新啟動(dòng)。控制裝置230計(jì)算重新啟動(dòng)時(shí)從定時(shí)器225接收的時(shí)間信息與存儲(chǔ)在內(nèi)部存儲(chǔ)器中的時(shí)間信息(從系統(tǒng)電源400拔出連接器310的時(shí)間)之間的差。以這種方式，控制裝置230可以計(jì)算執(zhí)行所述一系列操作所需的時(shí)間。控制裝置230可以通過(guò)比較計(jì)算出的時(shí)間差和預(yù)定時(shí)間段而判定所述一系列操作是否在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被執(zhí)行。

圖2是示出其中在非接觸式電力傳輸系統(tǒng)1中在充電開(kāi)始時(shí)間到來(lái)之前強(qiáng)制開(kāi)始非接觸式充電的例子的序列圖。參考圖2，用戶的操作、電力發(fā)送裝置200的處理和車(chē)輛100的處理以從左側(cè)看的該順序被指示，并且時(shí)間沿著從上側(cè)到下側(cè)的方向流逝。在該例子中，在車(chē)輛100中已做出定時(shí)器控制充電設(shè)定，并且車(chē)輛系統(tǒng)最初處于停止?fàn)顟B(tài)(充電ecu150處于停止?fàn)顟B(tài))。

如果用戶在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行一系列操作(從系統(tǒng)電源400拔出連接器310以及將連接器310插入系統(tǒng)電源400)(步驟s100)，則請(qǐng)求脈沖被從電力發(fā)送裝置200發(fā)送到車(chē)輛100(步驟s110)。如果在車(chē)輛100中接收到請(qǐng)求脈沖，則啟動(dòng)充電ecu150，并且取消定時(shí)器控制充電設(shè)定(步驟s120)。

然后，用于建立無(wú)線通信的請(qǐng)求被從車(chē)輛100發(fā)送到電力發(fā)送裝置200，并且在車(chē)輛100與電力發(fā)送裝置200之間建立無(wú)線通信(步驟s130)。然后，如果用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令通過(guò)無(wú)線通信被從車(chē)輛100發(fā)送到電力發(fā)送裝置200(步驟s140)，則響應(yīng)于用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令而開(kāi)始從電力發(fā)送裝置200向車(chē)輛100的電力發(fā)送(步驟s150)。

由此，在根據(jù)第一實(shí)施例的非接觸式電力傳輸系統(tǒng)1中，即使用于取消定時(shí)器控制充電設(shè)定的輸入裝置(定時(shí)器控制充電設(shè)定單元160)發(fā)生故障，用戶也可以通過(guò)在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行一系列操作而在充電開(kāi)始時(shí)間到來(lái)之前強(qiáng)制開(kāi)始非接觸式充電。接下來(lái)，將描述在車(chē)輛100中已設(shè)定定時(shí)器控制充電的情況下的電力發(fā)送裝置200和車(chē)輛100的工作。

圖3是示例出由電力發(fā)送裝置200的控制裝置230執(zhí)行的控制例程的流程圖。圖3的流程圖中所示例的控制例程由控制裝置230重復(fù)地執(zhí)行。

參考圖3，控制裝置230判定連接器310是否在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被從系統(tǒng)電源400拔出以及被插入系統(tǒng)電源400(步驟s200)。如果判定連接器310在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被從系統(tǒng)電源400拔出以及被插入系統(tǒng)電源400(步驟s200中的“是”)，則控制裝置230控制電力發(fā)送單元210以將請(qǐng)求脈沖發(fā)送到電力接收單元110，以通知車(chē)輛100一系列操作已在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被執(zhí)行(步驟s210)。請(qǐng)求脈沖的發(fā)送例如通過(guò)在數(shù)秒內(nèi)發(fā)送數(shù)十到數(shù)百w(瓦特)的弱電力而被執(zhí)行。

如果在步驟s210中發(fā)送請(qǐng)求脈沖，或者如果在步驟s200中判定連接器310未被從系統(tǒng)電源400拔出以及插入系統(tǒng)電源400(步驟s200中的“否”)，則控制裝置230判定是否已通過(guò)通信單元220從車(chē)輛100接收到用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令(稍后將描述)(步驟s220)。如果判定尚未接收到用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令(步驟s220中的“否”)，則控制前進(jìn)到“返回”。

如果判定已接收到用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令(步驟s220中的“是”)，則控制裝置230控制電力發(fā)送單元210以開(kāi)始發(fā)送用于蓄電裝置120的充電的電力(步驟s230)。然后，控制裝置230判定是否已通過(guò)通信單元220從車(chē)輛100接收到用于停止電力發(fā)送的指令(稍后將描述)(步驟s240)。如果判定尚未接收到用于停止電力發(fā)送的指令(步驟s240中的“否”)，則控制裝置230控制電力發(fā)送單元210以繼續(xù)用于蓄電裝置120的充電的電力發(fā)送。

如果判定已接收到用于停止電力發(fā)送的指令(步驟s240中的“是”)，則控制裝置230控制電力發(fā)送單元210以停止用于蓄電裝置120的充電的電力發(fā)送(步驟s250)。然后，控制前進(jìn)到“返回”。

由此，當(dāng)一系列操作在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被執(zhí)行時(shí)，根據(jù)第一實(shí)施例的電力發(fā)送裝置200將請(qǐng)求脈沖發(fā)送到車(chē)輛100。因此，電力發(fā)送裝置200可以在不使用任何特殊通信裝置的情況下，通過(guò)發(fā)送請(qǐng)求脈沖而通知車(chē)輛100用戶已在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行該一系列操作。

圖4是示例出當(dāng)已設(shè)定定時(shí)器控制充電時(shí)由車(chē)輛100的充電ecu150執(zhí)行的控制例程的流程圖。充電ecu150在為定時(shí)器控制充電設(shè)定的充電開(kāi)始時(shí)間到來(lái)時(shí)，或者在電力接收線圈115接收到請(qǐng)求脈沖時(shí)被啟動(dòng)，并且圖4的流程圖所示例的控制例程在充電ecu15啟動(dòng)之后由充電ecu150執(zhí)行。

如上所述，當(dāng)由定時(shí)器165測(cè)量的時(shí)間達(dá)到充電開(kāi)始時(shí)間時(shí)，在充電ecu150中執(zhí)行用于啟動(dòng)已被停止的充電ecu150的中斷例程。此外，控制電路118(圖1)被配置為檢測(cè)電力接收線圈115對(duì)請(qǐng)求脈沖的接收。如果控制電路118檢測(cè)到請(qǐng)求脈沖的接收，則該控制電路118執(zhí)行用于啟動(dòng)充電ecu150的中斷例程。

參考圖4，如果由于上述原因中的任一者而執(zhí)行中斷例程，則啟動(dòng)充電ecu150(步驟s300)。然后，充電ecu150判定中斷例程的執(zhí)行是由充電開(kāi)始時(shí)間的到來(lái)引起的，還是由電力接收線圈115接收到請(qǐng)求脈沖引起的(步驟s310)。

如果判定中斷例程的執(zhí)行是由請(qǐng)求脈沖的接收引起的(步驟s310中的“請(qǐng)求脈沖的接收”)，則充電ecu150取消定時(shí)器控制充電設(shè)定(步驟s320)。例如，充電ecu150消除或取消存儲(chǔ)在內(nèi)部存儲(chǔ)器中的定時(shí)器控制充電的時(shí)間計(jì)劃。

如果在步驟s320中取消定時(shí)器控制充電設(shè)定，或者在步驟s310中判定中斷例程的執(zhí)行是由充電開(kāi)始時(shí)間的到來(lái)引起的(步驟s310中的“時(shí)間的到來(lái)”)，則因?yàn)樾枰ㄟ^(guò)無(wú)線通信將用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令發(fā)送到電力發(fā)送裝置200，充電ecu150控制通信單元140以將用于建立無(wú)線通信的請(qǐng)求發(fā)送到電力發(fā)送裝置200(步驟s330)。結(jié)果，在車(chē)輛100與電力發(fā)送裝置200之間建立無(wú)線通信。

然后，充電ecu150控制通信單元140以將用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令發(fā)送到電力發(fā)送裝置200(步驟s340)。如果已發(fā)送用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令，則充電ecu150判定基于電力發(fā)送裝置200的電力發(fā)送的電力的接收是否已開(kāi)始(步驟s350)。更具體地，當(dāng)電壓傳感器117的輸出變得等于或大于預(yù)定值時(shí)，充電ecu150判定基于電力發(fā)送裝置200的電力發(fā)送的電力的接收已開(kāi)始。這里，預(yù)定值是從電力發(fā)送線圈215發(fā)送到電力接收線圈115的電力的最小值。如果判定電力的接收尚未開(kāi)始(步驟s350中的“否”)，則充電ecu150等待，直到開(kāi)始電力的接收。

如果判定電力的接收已開(kāi)始(步驟s350中的“是”)，則充電ecu150執(zhí)行用于開(kāi)始蓄電裝置120的充電的控制(步驟s360)。然后，充電ecu150例如檢測(cè)或判定蓄電裝置120是否已被滿充電，從而判定是否已完成蓄電裝置120的充電(步驟s370)。如果判定蓄電裝置120的充電尚未完成(步驟s370中的“否”)，則充電ecu150繼續(xù)蓄電裝置120的充電，直到充電完成。

如果判定蓄電裝置120的充電已完成(步驟s370中的“是”)，則充電ecu150控制通信單元140以將用于停止電力發(fā)送的指令發(fā)送到電力發(fā)送裝置200(步驟s380)。然后，控制前進(jìn)到“結(jié)束”。

由此，在根據(jù)第一實(shí)施例的車(chē)輛100中，當(dāng)電力接收線圈115接收到請(qǐng)求脈沖時(shí)，定時(shí)器控制充電設(shè)定被取消，并且開(kāi)始蓄電裝置120的充電。

如上所述，在根據(jù)第一實(shí)施例的非接觸式電力傳輸系統(tǒng)1中，如果用戶在定時(shí)器控制充電已被設(shè)定的期間在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行一系列操作，則將預(yù)定信號(hào)(請(qǐng)求脈沖)從電力發(fā)送裝置200發(fā)送到車(chē)輛100。然后，當(dāng)車(chē)輛100接收到預(yù)定信號(hào)(請(qǐng)求脈沖)時(shí)，不考慮預(yù)設(shè)時(shí)間計(jì)劃，開(kāi)始非接觸式充電。因此，即使用于取消車(chē)輛100中的定時(shí)器控制充電設(shè)定的輸入裝置等出現(xiàn)故障或問(wèn)題，用戶也可以通過(guò)在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行一系列操作而在非接觸式電力傳輸系統(tǒng)1中開(kāi)始非接觸式充電。

在根據(jù)第一實(shí)施例的非接觸式電力傳輸系統(tǒng)1中，當(dāng)用戶在車(chē)輛100的充電待機(jī)時(shí)段期間在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行一系列操作時(shí)，響應(yīng)于從電力發(fā)送裝置200發(fā)送到車(chē)輛100的請(qǐng)求脈沖而開(kāi)始非接觸式充電。在根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例的非接觸式電力傳輸系統(tǒng)1a中，響應(yīng)于從電力發(fā)送裝置200a發(fā)送到車(chē)輛100a的信號(hào)而強(qiáng)制開(kāi)始非接觸式充電。該信號(hào)指示在車(chē)輛100a的充電待機(jī)時(shí)段期間用戶在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行一系列操作的歷史。

在車(chē)輛100中已設(shè)定定時(shí)器控制充電的情況下的非接觸式電力傳輸系統(tǒng)1a的配置以及電力發(fā)送裝置200a和車(chē)輛100a的工作將以該順序被描述。

圖5示例出根據(jù)第二實(shí)施例的非接觸式電力傳輸系統(tǒng)的配置。參考圖5，根據(jù)第二實(shí)施例的非接觸式電力傳輸系統(tǒng)1a包括車(chē)輛100a和電力發(fā)送裝置200a。車(chē)輛100a包括電力接收單元110a和充電ecu150a。

與第一實(shí)施例的電力接收單元110不同，電力接收單元110a不具有用于檢測(cè)請(qǐng)求脈沖的組件(控制電路118)。由充電ecu150a執(zhí)行的控制例程(稍后將描述)不同于第一實(shí)施例中的由充電ecu150執(zhí)行的控制例程。在其它方面，車(chē)輛100a與第一實(shí)施例的車(chē)輛100相同。

電力發(fā)送裝置200a包括控制裝置230a。由控制裝置230a執(zhí)行的控制例程(稍后將描述)不同于第一實(shí)施例的由控制裝置230執(zhí)行的控制例程。在其它方面，電力發(fā)送裝置200a與第一實(shí)施例的電力發(fā)送裝置200相同。

當(dāng)車(chē)輛100a處于充電待機(jī)時(shí)段內(nèi)，等待定時(shí)器控制充電時(shí)，為了節(jié)省電力，間歇地啟動(dòng)車(chē)輛系統(tǒng)。即，當(dāng)車(chē)輛100a處在用于定時(shí)器控制充電的待機(jī)時(shí)段內(nèi)時(shí)，充電ecu150a以預(yù)定間隔被重復(fù)地啟動(dòng)和停止。預(yù)定間隔例如為5到10分鐘。

在非接觸式電力傳輸系統(tǒng)1a中，用戶在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行了一系列操作的事實(shí)通過(guò)無(wú)線通信而從電力發(fā)送裝置200a被發(fā)送到車(chē)輛100a。然而，由于在車(chē)輛100a的系統(tǒng)被停止期間未在車(chē)輛100a與電力發(fā)送裝置200a之間建立無(wú)線通信，因此用戶在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行了一系列操作的事實(shí)不能立即從電力發(fā)送裝置200a被發(fā)送到車(chē)輛100a。

由此，如果用戶在車(chē)輛100a的系統(tǒng)被停止的期間在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行了一系列操作，則電力發(fā)送裝置200a的控制裝置230a暫時(shí)將在該預(yù)定時(shí)間段內(nèi)的一系列操作的執(zhí)行歷史存儲(chǔ)在內(nèi)部存儲(chǔ)器中。更具體地，控制裝置230a將指示用戶是否在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行了一系列操作的標(biāo)志(也將被稱為“歷史標(biāo)志”)存儲(chǔ)在內(nèi)部存儲(chǔ)器中。如果用戶在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行了一系列操作，則將歷史標(biāo)志設(shè)定為指示歷史存在的標(biāo)志。由此被設(shè)定為指示歷史存在的標(biāo)志的歷史標(biāo)志也將被稱為“指示歷史存在的標(biāo)志”。另一方面，被設(shè)定為指示歷史不存在的標(biāo)志的歷史標(biāo)志也將被稱為“指示歷史不存在的標(biāo)志”。

然后，如果充電ecu150a被啟動(dòng)，并且在車(chē)輛100a與電力發(fā)送裝置200a之間建立了無(wú)線通信，則控制裝置230a執(zhí)行用于將歷史標(biāo)志發(fā)送到車(chē)輛100a的控制。以此方式，可以在建立無(wú)線通信之后，將在建立無(wú)線通信之前用戶在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行了一系列操作的事實(shí)從電力發(fā)送裝置200a發(fā)送到車(chē)輛100a。一旦指示歷史存在的標(biāo)志從電力發(fā)送裝置200a被發(fā)送到車(chē)輛100a，該歷史標(biāo)志便被設(shè)定為指示歷史不存在的標(biāo)志。

如果從電力發(fā)送裝置200a被發(fā)送到車(chē)輛100a的歷史標(biāo)志是指示歷史存在的標(biāo)志，則車(chē)輛100a的充電ecu150a不考慮定時(shí)器控制充電的時(shí)間計(jì)劃，將用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令發(fā)送到電力發(fā)送裝置200a。

接下來(lái)，將描述在非接觸式電力傳輸系統(tǒng)1a中在充電開(kāi)始時(shí)間到來(lái)之前強(qiáng)制開(kāi)始非接觸式充電時(shí)的電力發(fā)送裝置200a和車(chē)輛100a的工作的一個(gè)例子。

圖6是示出其中在非接觸式電力傳輸系統(tǒng)1a中在充電開(kāi)始時(shí)間到來(lái)之前強(qiáng)制開(kāi)始非接觸式充電的例子的序列圖。參考圖6，用戶的操作、電力發(fā)送裝置200a的處理和車(chē)輛100a的處理以從左側(cè)看的該順序被指示，并且時(shí)間沿著從上側(cè)到下側(cè)的方向流逝。在該例子中，在車(chē)輛100a中已進(jìn)行定時(shí)器控制充電設(shè)定。

如果用戶在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行一系列操作(從系統(tǒng)電源400拔出連接器310以及將連接器310插入系統(tǒng)電源400)(步驟s400)，則在電力發(fā)送裝置200a中，歷史標(biāo)志被設(shè)定為指示歷史存在的標(biāo)志(步驟s410)。然后，當(dāng)間歇啟動(dòng)的開(kāi)始時(shí)間到來(lái)時(shí)，在車(chē)輛100a中啟動(dòng)充電ecu150a(步驟s420)。

如果在車(chē)輛100a中啟動(dòng)了充電ecu150a，則用于建立無(wú)線通信的請(qǐng)求從車(chē)輛100a被發(fā)送到電力發(fā)送裝置200a，并且在車(chē)輛100a與電力發(fā)送裝置200a之間建立無(wú)線通信(步驟s430)。在該例子中，在步驟s400中，用戶在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行了一系列操作；因此，在建立無(wú)線通信之后，指示歷史存在的標(biāo)志(指示在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)的一系列操作的執(zhí)行歷史的信號(hào))從電力發(fā)送裝置200a被發(fā)送到車(chē)輛100a(步驟s440)。

如果指示歷史存在的標(biāo)志從電力發(fā)送裝置200a被發(fā)送到車(chē)輛100a，則在車(chē)輛100a中取消定時(shí)器控制充電設(shè)定(步驟s450)。然后，用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令通過(guò)無(wú)線通信從車(chē)輛100a被發(fā)送到電力發(fā)送裝置200a(步驟s460)，并且響應(yīng)于該用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令，電力開(kāi)始從電力發(fā)送裝置200a被發(fā)送到車(chē)輛100a(步驟s470)。

由此，與在根據(jù)第一實(shí)施例的非接觸式電力傳輸系統(tǒng)1中同樣地，在根據(jù)第二實(shí)施例的非接觸式電力傳輸系統(tǒng)1a中，即使用于取消定時(shí)器控制充電設(shè)定的輸入裝置(定時(shí)器控制充電設(shè)定單元160)等發(fā)生故障，用戶也能夠通過(guò)在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行一系列操作而在充電開(kāi)始時(shí)間到來(lái)之前強(qiáng)制開(kāi)始非接觸式充電。

圖7是示例出由電力發(fā)送裝置200a的控制裝置230a執(zhí)行的控制例程的流程圖。該流程圖所示例的控制例程由控制裝置230a重復(fù)地執(zhí)行。

參考圖7，控制裝置230a判定連接器310是否在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被從系統(tǒng)電源400拔出以及被插入系統(tǒng)電源400(步驟s500)。如果判定連接器310在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被從系統(tǒng)電源400拔出以及被插入系統(tǒng)電源400(步驟s500中的“是”)，則控制裝置230a將歷史標(biāo)志設(shè)定為指示歷史存在的標(biāo)志(步驟s510)。這樣做是為了在已建立車(chē)輛100a與電力發(fā)送裝置200a之間的無(wú)線發(fā)送之后，將用戶在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行了一系列操作的信息從電力發(fā)送裝置200a發(fā)送到車(chē)輛100a。

如果歷史標(biāo)志被設(shè)定為指示歷史存在的標(biāo)志，或者在步驟s500中判定連接器310在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)未被從系統(tǒng)電源400拔出以及未被插入系統(tǒng)電源400(步驟s500中的“否”)，則控制裝置230a判定是否已在電力發(fā)送裝置200a的通信單元220與車(chē)輛100a的通信單元140之間建立了無(wú)線通信(步驟s520)。如上所述，充電ecu150a被間歇地啟動(dòng)，并且在被啟動(dòng)時(shí)控制通信單元140以將用于建立無(wú)線通信的請(qǐng)求發(fā)送(傳送)到電力發(fā)送裝置200a。因此，當(dāng)充電ecu150被停止時(shí)，通信單元220未接收到用于建立無(wú)線通信的請(qǐng)求；因此，判定未建立無(wú)線通信(步驟s520中的“否”)，并且控制前進(jìn)到“返回”。

如果判定已建立無(wú)線通信(步驟s520中的“是”)，則控制裝置230a判定指示歷史存在的標(biāo)志是否已被發(fā)送到車(chē)輛100a(步驟s530)。例如，控制裝置230a將指示是否已發(fā)送指示歷史存在的標(biāo)志的發(fā)送后標(biāo)志存儲(chǔ)在內(nèi)部存儲(chǔ)器中，并且通過(guò)參考發(fā)送后標(biāo)志而判定是否已發(fā)送指示歷史存在的標(biāo)志。如果判定已發(fā)送指示歷史存在的標(biāo)志(步驟s530中的“是”)，則控制前進(jìn)到步驟s570。

如果判定未發(fā)送指示歷史存在的標(biāo)志(步驟s530中的“否”)，則控制裝置230a判定歷史標(biāo)志是否被設(shè)定為指示歷史存在的標(biāo)志(步驟s540)。

如果判定歷史標(biāo)志未被設(shè)定為指示歷史存在的標(biāo)志(步驟s540中的“否”)，則控制裝置230a控制通信單元220，以將指示歷史不存在的標(biāo)志發(fā)送到車(chē)輛100a(步驟s550)。然后，處理前進(jìn)到步驟s570。

如果判定歷史標(biāo)志被設(shè)定為指示歷史存在的標(biāo)志(步驟s540中的“是”)，則控制裝置230a控制通信單元220，以將指示歷史存在的標(biāo)志發(fā)送到車(chē)輛100a，從而通知車(chē)輛100a用戶已在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行了一系列操作(步驟s560)。然后，執(zhí)行步驟s570-s595。步驟s570-s595的處理分別與圖3的步驟s220-s250的處理相同或類(lèi)似。

由此，當(dāng)在建立無(wú)線通信之前用戶已在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行了一系列操作時(shí)，第二實(shí)施例的電力發(fā)送裝置200a在建立無(wú)線通信之后將指示歷史存在的標(biāo)志發(fā)送到車(chē)輛100a。因此，當(dāng)已建立通信單元140、220之間的無(wú)線通信時(shí)，電力發(fā)送裝置200a可以通知車(chē)輛100a在尚未建立通信單元140、220之間的無(wú)線通信期間一系列操作已在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)被執(zhí)行。

圖8是示例出當(dāng)已設(shè)定定時(shí)器控制充電時(shí)由車(chē)輛100a的充電ecu150a執(zhí)行的控制例程的流程圖。充電ecu150a在定時(shí)器控制充電的充電開(kāi)始時(shí)間到來(lái)時(shí)，或者車(chē)輛系統(tǒng)間歇地啟動(dòng)的預(yù)定間隔已經(jīng)過(guò)時(shí)被啟動(dòng)。在充電ecu150a被啟動(dòng)后，由充電ecu150a執(zhí)行圖8的流程圖所示例的例程。

與在第一實(shí)施例中同樣地，當(dāng)由定時(shí)器165測(cè)量的時(shí)間達(dá)到充電開(kāi)始時(shí)間時(shí)，在充電ecu150a中執(zhí)行用于啟動(dòng)已被停止的充電ecu150a的中斷例程。另外，當(dāng)通過(guò)定時(shí)器165計(jì)算出已經(jīng)過(guò)的間歇啟動(dòng)的預(yù)定間隔時(shí)，在充電ecu150a中執(zhí)行用于啟動(dòng)已停止的充電ecu150a的中斷例程。

參考圖8，如果由于上述原因中的任一者而執(zhí)行中斷例程，則啟動(dòng)充電ecu150a(步驟s600)。然后，充電ecu150a控制通信單元140，以將用于建立無(wú)線通信的請(qǐng)求發(fā)送到電力發(fā)送裝置200a(步驟s610)。結(jié)果，在車(chē)輛100a與電力發(fā)送裝置200a之間建立無(wú)線通信。

然后，充電ecu150a判定中斷例程的執(zhí)行是由充電開(kāi)始時(shí)間的到來(lái)引起的，還是由間歇啟動(dòng)的預(yù)定間隔的經(jīng)過(guò)引起的(步驟s620)。如果中斷例程的執(zhí)行是由充電開(kāi)始時(shí)間的到來(lái)引起的(步驟s620中的“時(shí)間的到來(lái)”)，則控制前進(jìn)到步驟s650，并且將用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令從車(chē)輛100a發(fā)送到電力發(fā)送裝置200a。

如果判定中斷例程的執(zhí)行是由間歇啟動(dòng)的預(yù)定間隔的經(jīng)過(guò)引起的(步驟s620中的“預(yù)定間隔的經(jīng)過(guò)”)，則充電ecu150a判定是已從電力發(fā)送裝置200a接收到指示歷史存在的標(biāo)志，還是已從電力發(fā)送裝置200a接收到指示歷史不存在的標(biāo)志(步驟s630)。如果判定已接收到指示歷史不存在的標(biāo)志(步驟s630中的“不存在”)，則不能認(rèn)為指示用戶的取消定時(shí)器控制充電設(shè)定的意圖，因此，控制前進(jìn)到“結(jié)束”。

另一方面，如果判定已接收到指示歷史存在的標(biāo)志(步驟s630中的“存在”)，則可以認(rèn)為指示用戶的取消定時(shí)器控制充電設(shè)定的意圖；因此，充電ecu150a取消定時(shí)器控制充電設(shè)定(步驟s640)。然后，在步驟s650中，用于開(kāi)始電力發(fā)送的指令從車(chē)輛100a被發(fā)送到電力發(fā)送裝置200a，并且通過(guò)步驟s660-s690的處理而執(zhí)行非接觸式充電。步驟s650-s690的處理分別與圖4的步驟s340-s380的處理相同或類(lèi)似。

由此，在根據(jù)第二實(shí)施例的車(chē)輛100a中，當(dāng)通信單元140接收到指示歷史存在的信號(hào)時(shí)，定時(shí)器控制充電設(shè)定被取消。因此，即使用于取消定時(shí)器控制充電設(shè)定的輸入裝置(定時(shí)器控制充電設(shè)定單元160)等發(fā)生故障，用戶也能夠通過(guò)在預(yù)定時(shí)段內(nèi)執(zhí)行一系列操作而取消車(chē)輛100a中的定時(shí)器控制充電設(shè)定。

如上所述，在根據(jù)第二實(shí)施例的非接觸式電力傳輸系統(tǒng)1a中，如果用戶在定時(shí)器控制充電已被設(shè)定的期間在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行一系列操作，則預(yù)定信號(hào)(指示歷史存在的標(biāo)志)從電力發(fā)送裝置200a被發(fā)送到車(chē)輛100a。然后，當(dāng)車(chē)輛100a接收到該預(yù)定信號(hào)(指示歷史存在的標(biāo)志)時(shí)，不考慮預(yù)設(shè)時(shí)間計(jì)劃，開(kāi)始非接觸式充電。因此，即使用于取消定時(shí)器控制充電設(shè)定的輸入裝置(定時(shí)器控制充電設(shè)定單元160)等發(fā)生故障，用戶也能夠通過(guò)在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行一系列操作而在非接觸式電力傳輸系統(tǒng)1a中開(kāi)始非接觸式充電。

上面已描述了第一和第二實(shí)施例作為本發(fā)明的實(shí)施例。然而，本發(fā)明不一定限于這些實(shí)施例。這里，將舉例描述其它實(shí)施例。

在第一和第二實(shí)施例中，連接器310被設(shè)置在電源纜線300的一端部，而另一端部始終被連接到電力發(fā)送裝置200、200a。然而，電源線300的布置不限于此。例如，電源纜線300的一端部可以始終被連接到系統(tǒng)電源400，并且能夠被從電力發(fā)送裝置200、200a拔出以及被插入電力發(fā)送裝置200、200a的連接器可以被設(shè)置在另一端部。在這種情況下，當(dāng)在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行了一系列操作，即，將連接器從電力發(fā)送裝置200、200a拔出，然后再次將連接器插入電力發(fā)送裝置200、200a時(shí)，預(yù)定信號(hào)可以從電力發(fā)送裝置200、200a被發(fā)送到車(chē)輛100、100a。

另外，連接器可以被設(shè)置在電源電纜300的相反兩端部。在這種情況下，當(dāng)在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)執(zhí)行任一連接器的拔出和插入時(shí)，預(yù)定信號(hào)可以從電力發(fā)送裝置200、200a被發(fā)送到車(chē)輛100、100a。

在第一和第二實(shí)施例中，所述一系列操作包括從系統(tǒng)電源400拔出連接器310一次，然后將連接器310插入系統(tǒng)電源400一次。然而，該一系列操作不一定限于此。例如，該一系列操作可以包括從系統(tǒng)電源400中拔出連接器310兩次或更多次，以及將連接器310插入系統(tǒng)電源400兩次或更多次。在這種情況下，當(dāng)?shù)谝淮螐南到y(tǒng)電源400拔出連接器310的時(shí)間點(diǎn)與最后一次將連接器310插入系統(tǒng)電源400的時(shí)間點(diǎn)之差在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)時(shí)，預(yù)定信號(hào)可以從電力發(fā)送裝置200、200a被發(fā)送到車(chē)輛100、100a?？傊?，該一系列操作可以至少包括(首先)切斷電力發(fā)送裝置200、200a與系統(tǒng)電源400之間的通過(guò)電源纜線300的連接，然后，(最后)通過(guò)電源纜線300再次連接電力發(fā)送裝置200、200a與系統(tǒng)電源400。

另外，例如可以設(shè)置用于允許和禁止從系統(tǒng)電源400向電力發(fā)送裝置200的電力供應(yīng)的開(kāi)關(guān)。在這種情況下，例如所述一系列操作可以包括將開(kāi)關(guān)置于關(guān)斷(off)狀態(tài)(禁止電力供應(yīng))，然后將開(kāi)關(guān)置于接通(on)狀態(tài)(允許電力供應(yīng))。

在第一和第二實(shí)施例中，電力以非接觸的方式從電力發(fā)送裝置200、200a被傳輸?shù)杰?chē)輛100、100a。然而，從電力發(fā)送裝置200、200a接收電力的裝置或系統(tǒng)不一定限于車(chē)輛100、100a。從電力發(fā)送裝置200、200a接收電力的裝置或系統(tǒng)可以是包括電池的智能電話、便攜式電話、數(shù)字照相機(jī)等。

在第一實(shí)施例中，電壓傳感器117檢測(cè)電力接收線圈115對(duì)請(qǐng)求脈沖的接收。然而，檢測(cè)請(qǐng)求脈沖的裝置不一定限于此。例如，可以使用檢測(cè)由電力接收線圈115接收的電流的電流傳感器以檢測(cè)電力接收線圈115對(duì)請(qǐng)求脈沖的接收。

在上面的描述中，電力發(fā)送裝置200、200a對(duì)應(yīng)于根據(jù)本發(fā)明的“電力發(fā)送裝置”的一個(gè)實(shí)例，車(chē)輛100、100a對(duì)應(yīng)于根據(jù)本發(fā)明的“電力接收裝置”的一個(gè)實(shí)例。電力接收單元110、110a對(duì)應(yīng)于根據(jù)本發(fā)明的“電力接收單元”的一個(gè)實(shí)例，蓄電裝置120對(duì)應(yīng)于根據(jù)本發(fā)明的“蓄電裝置”的一個(gè)實(shí)例，而充電ecu150、150a對(duì)應(yīng)于根據(jù)本發(fā)明的“第一電子控制單元”的一個(gè)實(shí)例。電力發(fā)送單元210對(duì)應(yīng)于根據(jù)本發(fā)明的“電力發(fā)送單元”的一個(gè)實(shí)例，控制裝置230、230a對(duì)應(yīng)于根據(jù)本發(fā)明的“第二電子控制單元”的一個(gè)實(shí)例。通信單元140對(duì)應(yīng)于根據(jù)本發(fā)明的“第一通信單元”的一個(gè)實(shí)施例，通信單元220對(duì)應(yīng)于根據(jù)本發(fā)明的“第二通信單元”的一個(gè)實(shí)施例，而控制裝置230、230a的內(nèi)部存儲(chǔ)器對(duì)應(yīng)于根據(jù)本發(fā)明的“存儲(chǔ)單元”的一個(gè)實(shí)例。

在此公開(kāi)的實(shí)施例應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為在所有方面都是示例性的，而不是限制性的。本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上面的描述限定或指示，并且旨在包括在權(quán)利要求及其等同物的范圍內(nèi)的所有改變。