本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車充電領(lǐng)域,具體涉及一種節(jié)能式電動(dòng)車充電自斷電插座。
背景技術(shù):
電動(dòng)車已經(jīng)成為人們最常用的代步工具,而電動(dòng)車的使用就離不了充電,充電的時(shí)候人們判定電瓶是否充滿電的標(biāo)準(zhǔn)就是充電器指示燈是否由紅轉(zhuǎn)綠,然而,事實(shí)上,即便充電器指示燈由紅轉(zhuǎn)綠,如果插頭沒有斷電的話,仍會(huì)以一種浮充電流對(duì)電瓶繼續(xù)充電,如果充電器插頭長(zhǎng)時(shí)間忘拔,則電瓶會(huì)一直保持一種浮充充電的狀態(tài),時(shí)間長(zhǎng)了,就會(huì)造成電瓶?jī)?nèi)部極板變形,電瓶容量下降,供電里程短等多種問(wèn)題,并造成電瓶過(guò)早損壞,同時(shí),也會(huì)浪費(fèi)電,存在很大安全隱患,然而,對(duì)于現(xiàn)在快節(jié)奏的上班族來(lái)說(shuō),忘拔充電器電源是一種非常經(jīng)常的行為,由此帶來(lái)的問(wèn)題也極其普遍,亟待解決。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中人們對(duì)電動(dòng)車電瓶充電時(shí)經(jīng)常忘斷電的問(wèn)題,提供一種節(jié)能式電動(dòng)車充電自斷電插座,該插座為電動(dòng)車充電專用插座,具備電瓶充滿電自動(dòng)斷電功能,且該插座始終不耗能,有效解決了現(xiàn)在人們充電時(shí)忘拔充電器電源引起的各種問(wèn)題。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種節(jié)能式電動(dòng)車充電自斷電插座,包括開關(guān)按鈕、插孔、整流器、穩(wěn)壓集成塊,比較器、光電耦合器以及雙向可控硅,所述比較器中設(shè)置有電流互感器以及放大比較器,所述電流互感器輸入端與插孔所在電路連接,電流互感器用以檢測(cè)插孔所帶負(fù)載電流,所述整流器、穩(wěn)壓集成塊串接在插孔與電流互感器之間的連接電路中,所述電流互感器輸出端連接放大比較器,放大比較器輸出端連接光電耦合器,光電耦合器輸出端控制雙向可控硅工作狀態(tài),所述雙向可控硅、開關(guān)按鈕以及插孔所在電路串聯(lián)連接。
基于上述技術(shù)方案,所述放大比較器設(shè)置兩個(gè),分別為放大比較器一及放大比較器二,放大比較器一輸出端連接放大比較器二輸入端,放大比較器二輸出端用以控制光電耦合器。
本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型專門為電動(dòng)車充電設(shè)置的專用插座,具備自斷電功能,當(dāng)電動(dòng)車電瓶充滿電后,該插座通過(guò)電流互感器檢測(cè)充電電流,能自動(dòng)控制光電耦合器導(dǎo)通,進(jìn)而間接控制充電電路中的開關(guān)原件雙向可控硅及開關(guān)按鈕自動(dòng)斷電,繼而切斷充電器充電電路,有效避免了由于忘記拔電源造成的電瓶長(zhǎng)時(shí)間充電帶來(lái)的各種問(wèn)題,整個(gè)插座中電子元件均不含線圈,電子元件本身用電量很低,所以本申請(qǐng)插座及其省電,本申請(qǐng)中開關(guān)原件無(wú)觸點(diǎn),控制電路更加快捷、精準(zhǔn),故障率低,插座使用安全,造價(jià)低,非常值得推廣實(shí)施。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型節(jié)能式電動(dòng)車充電自斷電插座的電路控制結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式及圖1對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明,以便更好地理解本實(shí)用新型技術(shù)方案。
實(shí)施例1:節(jié)能式電動(dòng)車充電自斷電插座,參見圖1,包括開關(guān)按鈕s1、插孔J1、整流器ZL1、穩(wěn)壓集成塊U1,比較器U2、光耦耦合器O1以及雙向可控硅Q1,比較器U2中設(shè)置有電流互感器T3以及放大比較器一U2A、放大比較器U2B,電流互感器T3輸入端與插孔J1所在電路連接,電流互感器T3用以檢測(cè)插孔所帶負(fù)載電流,整流器ZL1、穩(wěn)壓集成塊U1串接在插孔J1與電流互感器T3之間的連接電路中,電流互感器T3輸出端與放大比較器一U2A的引腳2連接,放大比較器一U2A引腳7連接光電耦合器O1,放大比較器一U2A輸出信號(hào)經(jīng)放大比較器U2B放大后,通過(guò)向光電耦合器O1輸出相應(yīng)的高低電平信號(hào),控制光電耦合器O1的導(dǎo)通狀態(tài),進(jìn)而控制雙向可控硅工作狀態(tài)Q1,雙向可控硅Q1、開關(guān)按鈕s1以及插孔J1所在電路串聯(lián)連接。
本實(shí)施例中采用光電耦合器作為充電控制電路中的繼電器,由于光電耦合器具有體積小、壽命長(zhǎng)、無(wú)觸點(diǎn),抗干擾能力強(qiáng),輸出和輸入之間絕緣,單向傳輸信號(hào)等優(yōu)點(diǎn),在數(shù)字電路上獲得廣泛的應(yīng)用。采用光電耦合器作固體繼電器具有體積小、耦合密切、驅(qū)動(dòng)功率小、動(dòng)作速度快、工作溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn)。由于它沒有一般電磁繼電器常見的實(shí)際接點(diǎn),因此不存在接觸不良和燃弧打火等現(xiàn)象,也不會(huì)因受外力或機(jī)械沖擊而引起誤動(dòng)作,工作狀態(tài)十分穩(wěn)定。本實(shí)施例中沒有線圈,各電子元件耗電量非常低,插座通電時(shí)基本處在不耗電狀態(tài),使用非常的節(jié)能。
本實(shí)施例具體控制過(guò)程如下:需要充電時(shí),按下按鈕S1,雙向可控硅Q1導(dǎo)通,插孔J1通電,同時(shí)整流器ZL1通電,經(jīng)過(guò)ZL1整流,穩(wěn)壓集成塊U1穩(wěn)壓,將晶電壓穩(wěn)定到5V,比較器U2開始工作,電流互感器T3檢測(cè)J1所帶負(fù)載電流,當(dāng)電流小于設(shè)定值時(shí),u2的第7腳輸出低電平,光電耦合器O1導(dǎo)通,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)雙向可控硅Q1、按鈕S1斷開,斷開電瓶充電電路,電瓶自動(dòng)停止充電。而當(dāng)電流大于設(shè)定值時(shí),U2第7腳變?yōu)楦唠娖?,光電耦合器O1斷開,雙向可控硅Q1、按鈕S1為正常導(dǎo)通狀態(tài),此時(shí),電瓶正常充電。由于大小充電器變綠燈之后再充電兩小時(shí),它的電流都是140毫安,所以本實(shí)施例中電流的設(shè)定值為140毫安。由此,通過(guò)比較器U2、光電耦合器、雙向可控硅等電子元件的配合,輕松實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車充電的自斷電功能,該插座整個(gè)使用過(guò)程,幾乎不耗能,及其省電。