本實用新型涉及電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智能應(yīng)急配電箱。

背景技術(shù)：

配電箱是電能分配設(shè)備，將上級供電電能分配給下級待供電設(shè)備。通過配電箱，可以將一個電源電力分配給眾多設(shè)備使用，即將一路電流分成眾多支路電流，大大提供了電流及電路的供電效率。

現(xiàn)有的配電箱一般是將一條電源干路分成多條供電支路，在各支路上均安裝空氣開關(guān)、故障檢測模塊以及控制模塊，當(dāng)故障檢測模塊檢測出某一條支路發(fā)生電路故障（過壓、過流等）時，控制模塊控制該支路上的空氣開關(guān)斷開，即切斷該支路供電線路，從而實現(xiàn)電能分配及安全保護的目的。

上述現(xiàn)有配電箱當(dāng)故障檢測模塊檢測出某一條支路發(fā)生電路故障（過壓、過流等）時，控制模塊控制該支路上的空氣開關(guān)斷開，僅僅具有電能分配和安全保護的作用，當(dāng)電源干路無電壓輸出，即停電時，各支路均為電量供應(yīng)，致使連接在各支路上的電器設(shè)備（電冰箱、電腦等）突然斷電且無法正常工作，此時，現(xiàn)有配電箱并無應(yīng)急供電能力；若采用外接供電電源的方法恢復(fù)供電，及時性差，且電路拆接復(fù)雜，不易操作。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供的一種智能應(yīng)急配電箱，自帶應(yīng)急裝置，停電時能夠及時為各支路供電，應(yīng)急能力強；電池管理器檢測蓄電池實時電量參數(shù)，實現(xiàn)了蓄電池自動充電，智能化程度高；當(dāng)出現(xiàn)由某一支路故障引起的跳閘停電時，通過故障檢測器和自動控制器實現(xiàn)故障支路排除，進而為其他各支路繼續(xù)供電，在保證應(yīng)急能力的前提下，提高了安全系數(shù)。

為達到上述目的，本實用新型的實施例采用如下技術(shù)方案：

本實用新型提供一種智能應(yīng)急配電箱，包括：箱體，所述箱體上分布接線孔，所述箱體空腔內(nèi)分布供電總線，所述供電總線上連接總開關(guān)，所述供電總線輸出分為多條供電支路，各條所述供電支路上均連接子開關(guān)；所述供電總線上還連接應(yīng)急裝置，所述應(yīng)急裝置由逆變器、蓄電池和電池管理器電連接組成。

結(jié)合上述，所述的智能應(yīng)急配電箱，還包括：箱蓋，所述箱蓋通過活動連接裝置匹配連接在所述箱體一側(cè)。

結(jié)合上述，所述的智能應(yīng)急配電箱，所述箱體和所述箱蓋均為不銹鋼材質(zhì)，且表面經(jīng)過靜電噴粉處理。

結(jié)合上述，所述的智能應(yīng)急配電箱，所述活動連接裝置為合頁或轉(zhuǎn)軸。

結(jié)合上述，所述的智能應(yīng)急配電箱，所述應(yīng)急裝置還包括：電池指示燈；

所述電池指示燈所述電池管理器連接，用于顯示實時電池工作狀態(tài)。

結(jié)合上述，所述的智能應(yīng)急配電箱，還包括：故障檢測器和自動控制器；

各條所述供電支路上均連接所述故障檢測器和所述自動控制器。

結(jié)合上述，所述的智能應(yīng)急配電箱，所述電池指示燈為LED燈。

本實用新型提供的一種智能應(yīng)急配電箱，包括：在供電總線上連接應(yīng)急裝置，該應(yīng)急裝置由逆變器、蓄電池和電池管理器電連接組成，通過電池管理器檢測供電總線上的電壓參數(shù)，當(dāng)電壓參數(shù)為零，即停電時，控制蓄電池及時為各支路供電；電池管理器檢測蓄電池電量參數(shù)，實現(xiàn)了蓄電池自動智能化充電；當(dāng)出現(xiàn)由某一支路故障引起的跳閘停電時，故障檢測器和自動控制器實現(xiàn)故障支路排除，進而為其他各支路繼續(xù)供電，相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型應(yīng)急能力強，智能化程度高，在保證應(yīng)急能力的前提下，進一步提高了安全系數(shù)。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，以下將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1為本實用新型實施例中一種智能應(yīng)急配電箱組成結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例中應(yīng)急裝置組成結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、箱體，11、接線孔，12、箱蓋，13、活動連接裝置，2、供電總線，21、總開關(guān)，3、供電支路，31、子開關(guān)，4、應(yīng)急裝置，41、逆變器，42、蓄電池，43、電池管理器，44、電池指示燈，5、故障檢測器，6、自動控制器。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例

本實用新型實施例提供一種智能應(yīng)急配電箱，如圖1所示，包括：箱體1，所述箱體1上分布接線孔11，所述箱體1空腔內(nèi)分布供電總線2，所述供電總線2上連接總開關(guān)21，所述供電總線2輸出分為多條供電支路3，各條所述供電支路3上均連接子開關(guān)31；所述供電總線2上還連接應(yīng)急裝置4，所述應(yīng)急裝置4由逆變器41、蓄電池42和電池管理器43電連接組成，還包括故障檢測器5和自動控制器6。

其中，箱體1上分布接線孔11，箱蓋12通過活動連接裝置13匹配連接在箱體1一側(cè)，為了防潮、防水、防爆以及抵抗外部壓力損壞等，本實施例箱體1和箱蓋12均為不銹鋼材質(zhì)，且表面經(jīng)過靜電噴粉處理。箱體1用于固定、安裝配電箱內(nèi)部設(shè)備以及將本發(fā)明固定安裝于預(yù)定位置。接線孔11用于穿入或穿出線路，將多條線路統(tǒng)一收集，使本實用新型整齊美觀。活動連接裝置13為合頁，使得箱蓋12可180度打開。

供電總線2是引入的一條電源線路，采用并聯(lián)分支的方式將一條供電總線2分成多條供電支路3，各條供電支路3的電壓與供電總線2的電壓相等。供電總線2上串聯(lián)總開關(guān)21，各條供電支路3上均串聯(lián)子開關(guān)31，一般的，總開關(guān)21和各子開關(guān)31選用空氣開關(guān)，空氣開關(guān)也稱空氣斷路器，在電路中起到接通、分?jǐn)嚯娐返淖饔?，并能在線路或負(fù)載發(fā)生過載、短路、欠壓等故障時，迅速分?jǐn)嚯娐?，起到保護電路和用電設(shè)備的作用。

如圖2所示，應(yīng)急裝置4由逆變器41、蓄電池42、電池管理器43和電池指示燈44組成，電池管理器43與供電總線2和逆變器41連接，逆變器41與蓄電池42連接。電池管理器43通過檢測供電總線2上的供電參數(shù)，控制蓄電池42的放電狀態(tài)；電池管理器43通過檢測蓄電池42的實時電量參數(shù)，控制蓄電池42的充電狀態(tài)。具體的，當(dāng)電池管理器43檢測到蓄電池42內(nèi)電量達到預(yù)設(shè)充電閾值時，接通蓄電池42和供電總線2的電連接，使供電總線2上的電信號經(jīng)由逆變器41轉(zhuǎn)換為蓄電池42適配的充電電信號，為蓄電池42充電，并實時監(jiān)測蓄電池42電量，當(dāng)蓄電池42充滿時，切斷蓄電池42和供電總線2的電連接；當(dāng)電池管理器43檢測到供電總線2上的電壓為零時，即供電總線2無供電輸出（停電）時，接通蓄電池42和供電總線2的電連接，蓄電池42輸出放電電信號，該放電電信號經(jīng)逆變器41轉(zhuǎn)換為與供電總線2供電參數(shù)適配的放電電信號，等效供電總線2正常供電。電池指示燈44為充放電指示燈，與電池管理器43連接，本實施例電池指示燈44選用LED燈，結(jié)合上述，當(dāng)電池管理器43檢測到蓄電池42內(nèi)電量達到預(yù)設(shè)充電閾值時，電池指示燈44顯示充電燈光（如紅色）提醒；當(dāng)電池管理器43檢測到供電總線2上的電壓為零時，即供電總線2無供電輸出（停電）時，電池指示燈44顯示放電燈光（如綠色）提醒。

各條供電支路3上均連接故障檢測裝置5和自動控制器6，故障檢測裝置5將故障檢測結(jié)果發(fā)送給自動控制器6，自動控制器6根據(jù)故障檢測結(jié)果控制各條所述供電支路3的通斷狀態(tài)。其中，故障檢測裝置5檢測所在供電支路3上電壓和電流參數(shù)，當(dāng)電壓或電流參數(shù)超出各自預(yù)設(shè)閾值，則確定該供電支路3存在故障，即故障檢測結(jié)果為“故障”，當(dāng)電壓或電流參數(shù)未超出各自預(yù)設(shè)閾值，則確定該供電支路3不存在故障，即故障檢測結(jié)果為“正?！保詣涌刂破?獲取上述故障檢測結(jié)果，當(dāng)故障檢測結(jié)果為“故障”時，自動控制器6斷開，等效于該供電支路3上的空氣開關(guān)斷開，當(dāng)故障檢測結(jié)果為“正?！睍r，自動控制器6不動作，即保持原有連通狀態(tài)，保障供電正常。故障檢測裝置5和自動控制器6的增設(shè)，當(dāng)由某支路故障引起跳閘停電時，由自動控制器6先排除故障支路，進而為其他正常支路繼續(xù)供電，避免了故障支路由于應(yīng)急供電出現(xiàn)二次故障，保障了應(yīng)急電源供電的安全性。

本實用新型提供的一種智能應(yīng)急配電箱，包括：在供電總線上連接應(yīng)急裝置，該應(yīng)急裝置由逆變器、蓄電池和電池管理器電連接組成，通過電池管理器檢測供電總線上的電壓參數(shù)，當(dāng)電壓參數(shù)為零，即停電時，控制蓄電池及時為各支路供電；電池管理器檢測蓄電池電量參數(shù)，實現(xiàn)了蓄電池自動智能化充電；當(dāng)出現(xiàn)由某一支路故障引起的跳閘停電時，故障檢測器和自動控制器實現(xiàn)故障支路排除，進而為其他各支路繼續(xù)供電，相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型應(yīng)急能力強，智能化程度高，在保證應(yīng)急能力的前提下，進一步提高了安全系數(shù)。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護范圍為準(zhǔn)。