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自動調節(jié)太陽能電池板傾角的太陽能路燈裝置的制作方法

文檔序號:12568330閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.自動調節(jié)太陽能電池板傾角的太陽能路燈裝置,包括沿垂直方向設置的電桿,其特征在于:電桿頂部左側通過旋轉式鉸接結構和自動伸縮調節(jié)機構設有箱體,旋轉式鉸接結構位于自動伸縮調節(jié)機構上方,箱體頂部設有隔熱板,隔熱板上設有太陽能電池板,箱體內設有蓄電池組、LED燈模塊、穩(wěn)壓器、遙控信號接收器和帶計時定時功能的智能控制器,箱體側部開設有散熱孔,散熱孔內設有隔水透氣膜,蓄電池組設在箱體內右側底部,箱體底部設有透光孔和安裝孔,安裝孔位于透光孔右側,LED燈模塊的發(fā)光面朝向透光孔,遙控信號接收器的信號接收端位于安裝孔內,穩(wěn)壓器和智能控制器位于LED燈模塊上方;

自動伸縮調節(jié)機構包括下連接耳、下連接板、支撐桿、方管、驅動齒條、驅動齒輪和驅動電機,下連接耳左側固定設在箱體右側下部,下連接板鉸接在下連接耳上,支撐桿左端與下連接板固定連接;電桿為空心結構,電桿頂部封堵,電桿上部前側壁和后側壁對應開設有長孔,長孔的長度方向沿垂直方向設置,長孔內穿設有到導向定位軸,導向定位軸兩端均設有限位螺母,導向定位軸上設有位于電桿內的吊耳,電桿左側和右側分別開設有左穿孔和右穿孔,方管穿設在左穿孔和右穿孔,方管上部與吊耳下部固定連接,驅動齒條滑動設在方管內,支撐桿右端伸入到方管內并與驅動齒條左端同軸向固定連接,方管下部開設有位于電桿內部的缺口,驅動電機固定設在電桿內并位于方管下方,驅動電機的主軸沿前后水平方向設置,驅動電機的主軸前端和后端均伸出驅動電機,驅動齒輪同軸固定設在驅動電機的主軸前端,驅動齒輪穿過缺口與驅動齒條嚙合,驅動電機的主軸后端設有制動鎖緊機構。

2.根據權利要求1所述的自動調節(jié)太陽能電池板傾角的太陽能路燈裝置,其特征在于:旋轉式鉸接結構包括上連接板和上連接耳,上連接板右側固定設在電桿上端左側,上連接板呈左高右低傾斜設置,上連接耳左側固定設在箱體右側上部,上連接耳右側鉸接有連接塊,連接塊右端面開設有右側、前側和后側均敞口的安裝槽,上連接板由左向右伸入到安裝槽內,連接塊上螺紋連接有分別壓緊上連接板上表面和下表面的緊固螺栓。

3.根據權利要求1所述的自動調節(jié)太陽能電池板傾角的太陽能路燈裝置,其特征在于:制動鎖緊機構包括制動電機、限位塊、導向筒、制動輪、制動塊、絲桿、壓力軸承、制動主齒輪和制動從齒輪,制動電機、限位塊和導向筒均固定設在電桿內壁上,制動輪同軸向固定在驅動電機的主軸上,制動輪前粗后細的圓錐形結構,導向筒、制動塊、壓力軸承、絲桿、驅動電機的主軸具有同一條中心線,制動塊沿前后方向滑動設在導向筒內,制動塊前端設有前大后小的圓錐孔,圓錐孔與制動輪的大小結構相同且前后對應,制動塊后端設有凹槽,壓力軸承的外圈與凹槽內側壁過盈配合,絲桿前部為光桿結構,絲桿前端伸入到壓力軸承的內圈當中,絲桿前端與壓力軸承的內圈過盈配合,制動塊右端設有用于限定壓力軸承位置的壓蓋,制動從齒輪的中心開設有前后通透的螺紋孔,絲桿螺紋連接在螺紋孔內,制動主齒輪同軸向固定設在制動電機的主軸上,制動主齒輪與制動從齒輪嚙合,限位塊與制動主齒輪位于絲桿的相對兩側,限位塊上開設有與制動從齒輪的厚度相當?shù)南尬徊?,制動從齒輪的一側伸入在限位槽內。

4.根據權利要求3所述的自動調節(jié)太陽能電池板傾角的太陽能路燈裝置,其特征在于:壓蓋與制動塊之間通過螺釘可拆卸連接。

5.根據權利要求3所述的自動調節(jié)太陽能電池板傾角的太陽能路燈裝置,其特征在于:制動輪的圓錐表面設有摩擦紋,制動塊的圓錐孔內壁上設有一層耐磨層。

6.根據權利要求1所述的自動調節(jié)太陽能電池板傾角的太陽能路燈裝置,其特征在于:電桿內水平設有位于導向定位軸上方的限位板,限位板與導向定位軸之間設有壓縮彈簧。

7.根據權利要求1所述的自動調節(jié)太陽能電池板傾角的太陽能路燈裝置,其特征在于:箱體右側設有將旋轉式鉸接結構和自動伸縮調節(jié)機構罩住的柔性罩殼。

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