1.掃頻式電能無線傳輸系統(tǒng)，其特征在于，包括：地面控制單元和車載控制單元，所述地面控制單元和所述車載控制單元之間無機(jī)械連接；其中，
所述地面控制單元包括依次連接的第一藍(lán)牙模塊、地面控制模塊以及電能發(fā)射模塊，其中，所述地面控制模塊包括：單片機(jī)以及分別連接至所述單片機(jī)的藍(lán)牙通訊接口、輸出功率控制驅(qū)動(dòng)電路模塊、功率輸出模塊；
所述車載控制單元包括依次連接的電能接收模塊、功率檢測模塊、車載控制模塊以及第二藍(lán)牙模塊，其中，所述電能接收模塊與所述電能發(fā)射模塊相適配；所述車載控制模塊包括：用于電流采集的霍爾傳感器、電壓采樣電阻以及AD轉(zhuǎn)換器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃頻式電能無線傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述電能發(fā)射模塊是一只電感與一只電容并聯(lián)的諧振電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的掃頻式電能無線傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述電能接收模塊是一只電感與一只電容并聯(lián)的諧振電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃頻式電能無線傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述地面控制模塊的工作過程為：地面控制單片機(jī)，通過第一藍(lán)牙模塊與車載端第二藍(lán)牙模塊通訊，采集到相應(yīng)的信號(hào)之后發(fā)出PWM控制輸出量驅(qū)動(dòng)輸出功率驅(qū)動(dòng)模塊，從而驅(qū)動(dòng)功率輸出模塊改變輸出功率。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃頻式電能無線傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述車載控制模塊的控制過程為：通過AD轉(zhuǎn)換器將霍爾傳感器和電壓采樣電阻的電流電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字量信號(hào)傳輸?shù)杰囕d控制模塊中，車載控制模塊計(jì)算出相應(yīng)的功率，再將其通過第二藍(lán)牙模塊與第一藍(lán)牙模塊通訊發(fā)送到地面控制模塊。