本實用新型涉及電源技術領域，特別涉及一種供電組件。

背景技術：

一般而言，各種交通工具、裝置或者電子設備本身會配置有自帶電源以給內(nèi)部的各種組件提供電能。例如汽車內(nèi)通常設置有蓄電池，常見的為鉛酸蓄電池，其用于給汽車啟動時提供必須的電能，另外給汽車上的其他電子器件，例如音響、空調(diào)、燈光、儀器儀表等設備提供低壓直流電源。通常，在發(fā)動機啟動后，發(fā)動機即可以給汽車電瓶進行充電，以保證汽車電瓶具有足夠的電量。但是因為某些原因，例如車輛長時間閑置、離開車輛時忘記關鑰匙開關、忘記關燈、車輛低壓電氣系統(tǒng)故障，導致汽車電瓶可能沒有足夠的電量以供汽車啟動之用，或者汽車電瓶徹底失效。因此，一些汽車應急電源產(chǎn)品被用來在汽車電瓶無法啟動汽車時提供應急啟動。

然而，一般汽車蓄電池根據(jù)額定電壓規(guī)格不同分為12V和24V，分別可以啟動汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機。不同額定電壓的蓄電池需要使用不同規(guī)格的充電電路，不然電壓過大會使得蓄電池發(fā)熱損壞，電壓過小又不能有效地給蓄電池充電。現(xiàn)有的不同規(guī)格的蓄電池通常對應不同的應急電源，造成了資源的浪費，使用也非常不便。此外，在特殊情況下，交通工具、裝置或者電子設備也不自帶電源。

相應地，能夠?qū)崿F(xiàn)多電壓輸出的應急電源也需要充電，如何根據(jù)多電壓輸出應急電源中的儲能模塊儲能狀況進行自適應充電，也是急需解決的情況。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的至少一個目的在于提供一種供電組件，以解決現(xiàn)有技術存在的至少一個問題。

本實用新型涉及一種供電組件，能夠向目標系統(tǒng)提供電能，所述供電組件包括：第一控制器，所述第一控制器被配置為接收外部信號或指令，并且根據(jù)所述外部信號或指令生成供電控制信號；以及第一選擇開關，所述第一選擇開關被配置為接收供電控制信號，并且根據(jù)所述供電控制信號變換至少一個儲能模塊與所述目標系統(tǒng)之間的連接關系，選擇以預定電壓向所述目標系統(tǒng)輸出電能；其中，所述至少一個儲能模塊通過第一選擇開關與所述目標系統(tǒng)選擇性連接，并且當需要以第一電壓輸出電能時，所述至少一個儲能模塊中的第一儲能模塊單獨與所述目標系統(tǒng)連接。

在一些實施例中，當需要以特定的其他電壓輸出電能時，所述第一儲能模塊和所述至少一個儲能模塊中的特定的其他儲能模塊串聯(lián)后與所述目標系統(tǒng)連接。

在一些實施例中，所述至少一個儲能模塊包括所述第一儲能模塊和第二儲能模塊，所述第一選擇開關被配置為根據(jù)所述供電控制信號變換所述第一儲能模塊和第二儲能模塊與所述目標系統(tǒng)之間的連接關系，選擇以所述第一電壓或第二電壓向所述目標系統(tǒng)輸出電能；其中，當需要以第一電壓輸出電能時，所述第一儲能模塊單獨與所述目標系統(tǒng)連接，當需要以所述第二電壓輸出電能時，所述第一儲能模塊和所述第二儲能模塊串聯(lián)后與所述目標系統(tǒng)連接。

在一些實施例中，所述至少一個儲能模塊包括所述第一儲能模塊、第二儲能模塊和第三儲能模塊，所述第一選擇開關被配置為根據(jù)所述供電控制信號變換所述第一儲能模塊、第二儲能模塊及第三儲能模塊與所述目標系統(tǒng)之間的連接關系，選擇以所述第一電壓、第二電壓或第三電壓向所述目標系統(tǒng)輸出電能；其中，當需要以第一電壓輸出電能時，所述第一儲能模塊單獨與所述目標系統(tǒng)連接，當需要以所述第二電壓輸出電能時，所述第一儲能模塊和所述第二儲能模塊串聯(lián)后與所述目標系統(tǒng)連接；當需要以所述第三電壓輸出電能時，所述第一儲能模塊、所述第二儲能模塊和所述第三儲能模塊串聯(lián)后與所述目標系統(tǒng)連接。

在一些實施例中，還包括指令輸入電路，所述指令輸入電路被配置為輸出所述指令給所述第一控制器，使得所述第一控制器根據(jù)所述指令控制所述第一選擇開關實現(xiàn)第一電壓或第二電壓輸出。

在一些實施例中，還包括電壓檢測電路，所述電壓檢測電路用于檢測所述目標系統(tǒng)的電壓并輸出電壓檢測信號，并且所述第一控制器根據(jù)所述電壓檢測信號識別所述目標系統(tǒng)的電壓，控制所述第一選擇開關實現(xiàn)第一電壓或第二電壓輸出。

在一些實施例中，所述電壓檢測電路經(jīng)分壓電路輸出所述電壓檢測信號。

在一些實施例中，還包括充電電路、第二控制器和第二選擇開關，其中，所述第二控制器被配置為生成充電控制信號，用于控制所述第二選擇開關選擇連接的電路；第二選擇開關，被配置為可選擇地連接第一儲能模塊或第二儲能模塊，以及接收充電控制信號，并且根據(jù)所述充電控制信號變換所述充電電路與所述第一儲能模塊或所述第二儲能模塊之間的連接關系；以及所述充電電路被配置為通過所述第二選擇開關與第一儲能模塊或第二儲能模塊選擇性連接，給第一儲能模塊充電或者同時給第一儲能模塊和第二儲能模塊充電。

在一些實施例中，所述充電電路包括電壓檢測電路和升降壓電路，并且可以連接到外接充電電源，以及當需要升壓充電時給所述外接充電電源升壓，當需要降壓充電時給所述外接充電電源降壓。

在一些實施例中，所述升降壓電路包括電容、三極管、二極管和電感。

在一些實施例中，所述第一儲能模塊或第二儲能模塊由多個電容串聯(lián)組成、或由多個電池串聯(lián)組成。

在一些實施例中，所述電池為鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鈦酸鋰電池、三元材料鋰離子電池、或鉛酸電池。

在一些實施例中，所述電容包括超級電容、鋰離子電容、混合電容、或法拉電容。

在一些實施例中，所述第一儲能模塊由4個3.7V/3.8V電池串聯(lián)組成，所述第二儲能模塊由3個3.7V/3.8V電池串聯(lián)組成。

在一些實施例中，所述第一儲能模塊由3個3.7V/3.8V電池串聯(lián)組成，所述第二儲能模塊為3個3.7V/3.8V電池串聯(lián)組成。

在一些實施例中，所述第一儲能模塊由4個3.2V電池串聯(lián)組成，所述第二儲能模塊由4個3.2V電池串聯(lián)組成。

在一些實施例中，所述第一儲能模塊由4個3.7V/3.8V電池串聯(lián)組成，所述第二儲能模塊由4個3.7V/3.8V電池串聯(lián)組成。

在一些實施例中，所述第一儲能模塊由5個或6個2.4V鈦酸鋰電池串聯(lián)組成，所述第二儲能模塊由5個或6個2.4V鈦酸鋰電池串聯(lián)組成。

在一些實施例中，所述第一儲能模塊由3-5個電容串聯(lián)組成，所述第二儲能模塊由3-5個電容串聯(lián)組成。

在一些實施例中，所述第一選擇開關或第二選擇開關通過手動方式、或者繼電器、MOS管、或絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)來實現(xiàn)。

在一些實施例中，所述供電組件為便攜式供電組件。

在一些實施例中，所述目標系統(tǒng)包括汽車。

通過本實用新型提供的技術方案可以獲得以下技術效果：一是能夠自動檢測目標系統(tǒng)的電壓，自動控制選擇開關從而以不同的輸出電壓輸出電能；二是能夠自動檢測儲能模塊的電壓，根據(jù)不同需要選擇對接入充電電源升降壓的問題；三是能夠根據(jù)不同需要自動選擇對需要充電的儲能模塊。

以上為本實用新型的概述，可能有簡化、概括和省略細節(jié)的情況，因此本領域的技術人員應該認識到，該部分僅是示例說明性的，而不旨在以任何方式限定本實用新型范圍。本概述部分既非旨在確定所要求保護主題的關鍵特征或必要特征，也非旨在用作為確定所要求保護主題的范圍的輔助手段。

附圖說明

通過下面說明書和所附的權利要求書并與附圖結合，將會更加充分地清楚理解本實用新型內(nèi)容的上述和其他特征?？梢岳斫?，這些附圖僅描繪了本實用新型內(nèi)容的若干實施方式，因此不應認為是對本實用新型內(nèi)容范圍的限定。通過采用附圖，本實用新型內(nèi)容將會得到更加明確和詳細地說明。

圖1示出了本實用新型一個供電組件實施例示意圖。

圖2A-2C示出了本實用新型一個實施例的儲能模塊電路示意圖。

圖3示出了本實用新型一個實施例的帶輸入指令的供電組件示意圖。

圖4示出了圖3中帶輸入指令的第一控制器的電路示意圖。

圖5示出了本實用新型一個實施例的帶電壓檢測電路的供電組件示意圖。

圖6示出了本實用新型一個實施例的繼電器為第一選擇開關的供電組件示意圖。

圖7示出了本實用新型一個實施例的MOS管為第一選擇開關的供電組件示意圖。

圖8示出了本實用新型另一個實施例的繼電器為第一選擇開關的供電組件示意圖。

圖9示出了本實用新型另一個實施例的MOS管為第一選擇開關的供電組件示意圖。

圖10示出了本實用新型一個實施例的電壓檢測電路示意圖。

圖11示出了本實用新型另一個供電組件實施例示意圖。

圖12示出了本實用新型一個實施例的充電電路示意圖。

圖13A-13B示出了圖12所示的VIN端、VOUT端的電路示意圖、以及第二控制器的電路示意圖。

具體實施方式

在下面的詳細描述中，參考了構成其一部分的附圖。在附圖中，類似的符號通常表示類似的組成部分，除非上下文另有說明。具體實施方式、附圖和權利要求書中描述的示例性實施方式并非旨在限定。在不偏離本實用新型的主題的精神或范圍的情況下，可以采用其他實施方式，并且可以做出其他變化?？梢岳斫?，可以對本文中一般性描述的、在附圖中圖解說明的本實用新型內(nèi)容的各個方面進行多種不同構成的配置、替換、組合、設計，而所有這些都明確地構成本實用新型內(nèi)容的一部分。

同時，應當明白，本文使用的措辭或者術語是為了說明的目的，不應被視作是限定性的。本文使用的“包括”和“包含”及其變形意在包含其后面所列舉的項目及其等同以及額外的項目。本文中使用的“由...組成”及其變形意在僅包含其后面所列舉的項目及其等同。除非另外規(guī)定或限定，術語“偶聯(lián)”、“連接”、以及“聯(lián)接”及其變形被在廣泛意義上使用，且涵蓋直接或間接的偶聯(lián)、連接、聯(lián)接以及耦合。

圖1示出了本實用新型一個供電組件實施例的示意圖。該供電組件包括第一儲能模塊(即圖1中的電池組/電容組1，以下所稱皆同)、第二儲能模塊(即圖1中的電池組/電容組2，以下所稱皆同)、第一選擇開關和第一控制器(圖1中未示出)。

在圖1所示的實施例中，包括了兩個儲能模塊，相應的，第一控制器(即圖中的第一微控制器，以下所稱皆同)，配置為接收外部信號或指令，并且根據(jù)外部信號或指令生成供電控制信號；所述第一選擇開關，配置為可操作地連接第一儲能模塊或第二儲能模塊，以及接收供電控制信號，并且根據(jù)所述供電控制信號變換所述第一儲能模塊和所述第二儲能模塊與所述目標系統(tǒng)之間的連接關系，以第一電壓或第二電壓輸出電能；所述第一儲能模塊、第二儲能模塊串聯(lián)，通過第一選擇開關與目標系統(tǒng)選擇性連接；當需要以第一電壓輸出電能時，所述第一儲能模塊單獨與所述目標系統(tǒng)連接，當以需要第二電壓輸出電能時，所述第一儲能模塊和所述第二儲能模塊串聯(lián)后，與所述目標系統(tǒng)連接。

但是需要注意的是，本實用新型不限制所述儲能模塊只能有兩個，也不限制輸出電壓只包括第一電壓和第二電壓。也就是說，根據(jù)本實用新型的技術方案，第一選擇開關可根據(jù)供電控制信號變換至少一個儲能模塊與所述目標系統(tǒng)之間的連接關系，選擇以預定電壓向所述目標系統(tǒng)輸出電能；其中，所述至少一個儲能模塊通過第一選擇開關與所述目標系統(tǒng)選擇性連接，并且當需要以第一電壓輸出電能時，所述至少一個儲能模塊中的第一儲能模塊單獨與所述目標系統(tǒng)連接。在一些實施例中，當需要以特定的其他電壓輸出電能時，所述第一儲能模塊和所述至少一個儲能模塊中的特定的其他儲能模塊串聯(lián)后與所述目標系統(tǒng)連接。

具體而言，在一些實施例中，所述至少一個儲能模塊包括所述第一儲能模塊和第二儲能模塊，所述第一選擇開關被配置為根據(jù)所述供電控制信號變換所述第一儲能模塊和第二儲能模塊與所述目標系統(tǒng)之間的連接關系，選擇以所述第一電壓或第二電壓向所述目標系統(tǒng)輸出電能；其中，當需要以第一電壓輸出電能時，所述第一儲能模塊單獨與所述目標系統(tǒng)連接，當需要以所述第二電壓輸出電能時，所述第一儲能模塊和所述第二儲能模塊串聯(lián)后與所述目標系統(tǒng)連接。

作為替換的，在另一些實施例中，所述至少一個儲能模塊包括所述第一儲能模塊、第二儲能模塊和第三儲能模塊，所述第一選擇開關被配置為根據(jù)所述供電控制信號變換所述第一儲能模塊、第二儲能模塊及第三儲能模塊與所述目標系統(tǒng)之間的連接關系，選擇以所述第一電壓、第二電壓或第三電壓向所述目標系統(tǒng)輸出電能；其中，當需要以第一電壓輸出電能時，所述第一儲能模塊單獨與所述目標系統(tǒng)連接，當需要以所述第二電壓輸出電能時，所述第一儲能模塊和所述第二儲能模塊串聯(lián)后與所述目標系統(tǒng)連接；當需要以所述第三電壓輸出電能時，所述第一儲能模塊、所述第二儲能模塊和所述第三儲能模塊串聯(lián)后與所述目標系統(tǒng)連接。

綜上所述，本實用新型中可以包括多個儲能模塊，并且根據(jù)所需要的輸出電壓來選擇其中的一個或特定幾個儲能模塊相串聯(lián)以向目標系統(tǒng)輸出電能。

以下，為了簡便起見，將以兩個儲能模塊，且第一電壓和第二電壓分別以12V和24V電壓輸出為例進行說明。如附圖所示，自帶電源的正極為KAR+，自帶電源的負極為KAR-。當需要啟動12V汽車發(fā)動機時，選擇開關連接B1+與KAR+，當啟動24V汽車發(fā)動機時，選擇開關連接B2+與KAR+，第一儲能模塊的負極一直與自帶電源的負極KAR-連接。選擇開關可以是手動的也可以是由兩個可控開關如繼電器、MOS管、或IGBT等不同時導通來實現(xiàn)。

在實際應用中，該供電組件，可用于對各種車型的發(fā)動機進行應急啟動，例如對汽車、摩托車、三輪車或其他機動車的發(fā)動機進行應急啟動。故起充電電壓包括但不限于12V或24V。

圖2A-2C示出了本實用新型一個實施例的儲能模塊電路示意圖。每個儲能模塊都由電池組或電容組組成。如圖2A-2C所示，電池組由多個電池串聯(lián)組成，電容組由多個電容串聯(lián)組成。以輸出12V或24V電壓為例：可選擇地，可由4串3.7V/3.8V電池組成儲能模塊1，3串3.7V/3.8V電池組成儲能模塊2；或者由3串3.7V/3.8V電池組成儲能模塊1，3串3.7V/3.8V電池組成儲能模塊2；或者由4串3.2V電池組成儲能模塊1，4串3.2V電池組成儲能模塊2；或者由4串3.7V/3.8V電池組成儲能模塊1，4串3.7V/3.8V電池組成儲能模塊2；或者由5串/6串2.4V鈦酸鋰電池組成儲能模塊1，5串/6串2.4V鈦酸鋰電池組成儲能模塊2；或者由3-5串電容組成儲能模塊1和3-5串電容組成儲能模塊2。以上電池與電池之間，或者電容與電容之間均為串聯(lián)。

在實際應用中，3.7V/3.8V電池包括三元電池、鈷酸鋰電池，3.2V電池包括鐵鋰電池，電容包括超級電容，法拉電容，混合電容，鋰離子(LIC)電容。其中，最常用3串3.7V的鈷酸鋰電池組成12V儲能模塊，或者用4串3.2V的鐵鋰電池組成12V儲能模塊。需要注意的是，實際使用中，12V電壓是一個泛指，10.5V-14.4V都屬于名義上的12V電壓。一般而言，12V鉛酸電池放電到10.5伏就基本沒什么電量，再繼續(xù)放下去會損傷電池壽命，而充電電壓在14.4伏以上電池開始析出氫氣和氧氣，長時間析氫氣和氧氣會導致電池報廢，但有時為提高充電速度，也可以短暫的把電壓提高到16伏左右。在本實用新型當中，用鋰電池組合而成的儲能模塊，其允許電壓值范圍在10.8V-16V。本實用新型的儲能模塊的最高電池電壓值在16V附近，當發(fā)動機啟動時，儲能模塊電壓最高為16V，而此時自帶電源會在14.4V以下，對以鉛酸電池作為自帶電源的不會產(chǎn)生傷害。

圖3示出了本實用新型一個實施例的帶輸入指令的供電組件示意圖。圖3在圖1的基礎上增加了第一控制器和指令輸入電路，由指令來控制實現(xiàn)12V與24V的電壓輸出。在實際應用中，最常規(guī)的輸入指令就是按鍵。

圖4則示出了圖3中帶輸入指令的第一控制器的電路示意圖。如圖4所示，指令輸入電路包括按鍵S1，上拉電阻R1。當按鍵S1沒按下時，輸出到第一控制器的信號為高電平；當按鍵S1按下時，輸入到第一控制器的信號為低電平，第一控制器通過電平變化判斷是否有按鍵按下，也就是說判斷是否有指令輸入，從而根據(jù)所述指令發(fā)出供電控制信號，控制第一選擇開關變換所述第一儲能模塊和所述第二儲能模塊與所述自帶電源之間的連接關系，以不同的輸出電壓輸出電能。

圖5示出了本實用新型一個實施例的帶電壓檢測電路的供電組件示意圖。如圖5所示，圖5在圖1的基礎上增加了第一控制器和自帶電源電壓檢測電路，所述電壓檢測電路，用于檢測所述自帶電源的電壓并輸出電壓檢測信號。所述第一控制器，根據(jù)所述電壓檢測信號識別所述自帶電源的電壓，由此發(fā)出供電控制信號，控制第一選擇開關變換所述第一儲能模塊和所述第二儲能模塊與所述自帶電源之間的連接關系，以不同的輸出電壓輸出電能。

圖6示出了本實用新型一個實施例的繼電器為第一選擇開關的供電組件示意圖。如圖6所示，第一控制器(圖6中未示出)配置為接收外部信號或指令，并且根據(jù)外部信號或指令生成供電控制信號。當需要輸出第二電壓時，供電控制信號控制K1閉合，以第二電壓輸出電能；當需要輸出第一電壓時，供電控制信號控制K2閉合，以第一電壓輸出電能。

圖7示出了本實用新型一個實施例的MOS管為第一選擇開關的供電組件示意圖。如圖7所示，第一控制器(圖7中未示出)配置為接收外部信號或指令，并且根據(jù)外部信號或指令生成供電控制信號。當需要輸出第二電壓時，供電控制信號控制Q1導通，Q2導通，Q3截止，Q4截止，則以第二電壓輸出電能；當需要輸出第一電壓時，供電控制信號控制Q3導通，Q4導通，Q1截止，Q2截止，則以第一電壓輸出電能。

圖8示出了本實用新型另一個實施例的繼電器為第一選擇開關的供電組件示意圖。如圖8所示，第一控制器(圖8中未示出)配置為接收外部信號或指令，并且根據(jù)外部信號或指令生成供電控制信號。以輸出12V或24V電壓為例：當24V_ON/OFF為高電平時，K1閉合，以24V電壓輸出電能供24V發(fā)動機啟動；當12V_ON/OFF為高電平時，K2閉合，以12V電壓輸出電能供12V發(fā)動機啟動。

圖9示出了本實用新型另一個實施例的MOS管為第一選擇開關的供電組件示意圖。如圖9所示，第一控制器(圖9中未示出)配置為接收外部信號或指令，并且根據(jù)外部信號或指令生成供電控制信號。以輸出12V或24V電壓為例：Q1，Q2，Q3，Q4為PMOS，Q5，Q6為NMOS。當24V_ON/OFF為高電平時，Q5導通，Q1導通，Q2導通；當24V_ON/OFF為低電平時，Q5截止，Q1截止，Q2截止。當12V_ON/OFF為高電平時，Q6導通，Q3導通，Q4導通；當12V_ON/OFF為低電平時，Q6截止，Q3截止，Q4截止。

圖10示出了本實用新型一個實施例的電壓檢測電路示意圖。如圖10所示，電壓檢測電路包括電阻R1、電阻R2和電容C1，R1與R2構成分壓。自帶電源正端KAR+與電壓檢測電路的一端連接，用于檢測所述自帶電源的電壓。電壓檢測電路通過VIN_SN輸出電壓檢測信號，VIN_SN與第一控制器內(nèi)部的ADC連接，第一控制器讀取VIN_SN的電壓來得到自帶電源電壓。

圖11示出了本實用新型另一個供電組件實施例示意圖。如圖11所示，該供電組件有一充電電路、第二控制器和第二選擇開關，其中第二控制器生成充電控制信號，用于控制所述第二選擇開關選擇連接的電路；第二選擇開關配置為可操作地連接第一儲能模塊或第二儲能模塊，接收充電控制信號，并且根據(jù)所述充電控制信號變換所述充電電路與所述第一儲能模塊或所述第二儲能模塊之間的連接關系；所述充電電路，通過所述第二選擇開關與第一儲能模塊或第二儲能模塊選擇性連接，給第一儲能模塊、或者第一儲能模塊和第二儲能模塊充電。

圖12示出了本實用新型一個實施例的充電電路示意圖。如圖12所示，充電電路包括電壓檢測電路和升降壓電路，并且可以連接到外接充電電源，其中VIN是外接充電電源的正極，GND是接地端，而升降壓電路包括電容C1、三極管Q1、二極管D1、電感L2、三級管Q2、和電容C3。R1，R13，C14構成電流檢測電路。

第一儲能模塊、第二儲能模塊，以及VIN端、VOUT端分別配置有電壓檢測電路(圖12未示出)，用于檢測儲能模塊、以及充電電路輸入和輸出端的電壓狀況。VIN作為充電電路輸入端，VOUT作為充電電路輸出端，當電壓檢測電路檢測到VIN端電壓大于VOUT端電壓時，則需要升降壓電路對VIN端的高電壓進行降壓，才能給VOUT端的第一儲能模塊或第二儲能模塊充電。同理，當電壓檢測電路檢測到VIN端的電壓小于VOUT端電壓時，則需要升降壓電路對VIN端的低電壓進行升壓，才能給VOUT端的第一儲能模塊或第二儲能模塊充電。

脈沖寬度調(diào)制(PWM)發(fā)生器是實現(xiàn)升降壓的關鍵。PWM發(fā)生器輸出的PWM信號在一周期內(nèi)中具有高電平以及低電平，高電平期間占周期的比例定義為占空比。當PWM信號為高電平期間時，開關管導通，二極管截止，此時升降壓電路中的電感充電儲能；當PWM信號為低電平時，開關管截止，二極管導通，此時電感釋放能量。假設電感產(chǎn)生的感生電動勢為VL，那么Vout＝Vin+VL。其中，VL與Vin以及占空比相關。PWM BUCK控制降壓，占空比越高，降壓比例越高；PWM BOOST控制升壓，占空比越高，升壓比例越高。因此，通過調(diào)整PWM BUCK信號和PWM_BOOST信號可以將VIN端的輸入電壓調(diào)整為適合儲能模塊充電的VOUT端電壓。當需要降壓充電時，第二控制器控制PWM BOOST的占空比為0，此時Q2一直不導通，同時調(diào)節(jié)PWM BUCK的占空比實現(xiàn)降壓；當需要升壓充電時，第二控制器控制PWM BUCK的占空比為0，此時Q1一直不導通，同時調(diào)節(jié)PWM BOOST的占空比實現(xiàn)升壓。

第二選擇開關配置為可操作地連接第一儲能模塊或第二儲能模塊，以及接收充電控制信號，并且根據(jù)所述充電控制信號變換充電電路與所述第一儲能模塊或所述第二儲能模塊之間的連接關系。當電壓檢測電路檢測到第一儲能模塊需要充電時，第二控制器控制所述第二選擇開關選擇充電電路與第一儲能模塊單獨連接；當電壓檢測電路檢測到第二儲能模塊需要充電時，第二控制器控制所述第二選擇開關選擇充電電路與串聯(lián)的第一儲能模塊和第二儲能模塊連接。在實際應用中，第二選擇開關優(yōu)先選擇充電電路與第一儲能模塊單獨連接，在第一儲能模塊充電完成后，再選擇充電電路與串聯(lián)后的第一儲能模塊和第二儲能模塊連接。

如上所述，雖然本實用新型中以兩個儲能模塊為例進行了說明，但是實際應用中可以由兩個以上的儲能模塊，相應地，此時充電電路也可以稍作調(diào)整以分別給兩個以上的儲能模塊進行充電，這里就不再重復。

圖13A-13B示出了圖12所示中的VIN端、VOUT端的電壓檢測電路示意圖、以及第二控制器的電路示意圖。如圖13A-13B所示，VIN端電壓經(jīng)過由電阻R13，電阻R12和電容C14組成的電壓檢測電路分壓，第二控制器通過VIN_SN2端檢測得到VIN端電壓；VOUT端電壓經(jīng)過由電阻R1，電阻R2和電容C4組成的電壓檢測電路分壓，第二控制器通過VIN_SN1檢測得到VOUT端電壓，也就是被充電的儲能模塊電壓。第二控制器中的R1作為充電電流測試元件。

在一些實施例中，第一控制器和第二控制器為同一個控制器。

本實用新型說明書中使用的“示例/示例性”表示用作例子、例證或說明。說明書中被描述為“示例性”的任何技術方案不應被解釋為比其它技術方案更優(yōu)選或更具優(yōu)勢。

應當注意，盡管在上文詳細描述中提及了供電組件和電源裝置的若干模塊或子模塊，但是這種劃分僅僅是示例性的而非強制性的。實際上，根據(jù)本實用新型的實施例，上文描述的兩個或更多模塊的特征和功能可以在一個模塊中具體化。反之，上文描述的一個模塊的特征和功能可以進一步劃分為由多個模塊來具體化。

本實用新型提供了對所公開的技術內(nèi)容的以上描述，以使本領域技術人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對于本領域技術人員而言，對這些技術內(nèi)容的很多修改和變形都是顯而易見的，并且本實用新型所定義的總體原理也可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的基礎上適用于其它實施例。因此，本實用新型并不限于上文所示的具體實施例，而是應與符合本實用新型公開的構思的最廣范圍相一致。

那些本技術領域的一般技術人員可以通過研究說明書、公開的內(nèi)容及附圖和所附的權利要求書，理解和實施對披露的實施方式的其他改變。在權利要求中，措詞“包括”不排除其他的元素，并且措辭“一”、“一個”不排除復數(shù)。在本實用新型的實際應用中，一個零件可能執(zhí)行權利要求中所引用的多個技術特征的功能。權利要求中的任何附圖標記不應理解為對范圍的限制。