本實(shí)用新型涉及船舶電器領(lǐng)域，具體是涉及一種船用岸電中壓配電柜。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的中壓柜在做燃弧實(shí)驗(yàn)時(shí)，一般采用方形結(jié)構(gòu)的泄弧通道，這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，用料省，低成本，可適用于大部分泄弧實(shí)驗(yàn)。然而，隨著船舶工業(yè)的發(fā)展，中壓柜在工程類船舶上的應(yīng)用也日益廣泛。但由于此類船舶的電壓等級(jí)高，對(duì)中壓柜的安全性要求也相應(yīng)提高，對(duì)燃弧實(shí)驗(yàn)的條件也更嚴(yán)格。傳統(tǒng)的泄弧通道，結(jié)構(gòu)偏軟，在做時(shí)長(zhǎng)超過0.5s的燃弧實(shí)驗(yàn)時(shí)，不能完整的泄弧。而且，由于其結(jié)構(gòu)偏軟，還有可能會(huì)被燃弧破壞通道結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)失敗。

為了解決泄弧通道結(jié)構(gòu)偏軟的問題，有的通道使用加強(qiáng)筋來加強(qiáng)通道的強(qiáng)度，雖然起到了一定的提高強(qiáng)度的作用，但對(duì)于燃弧實(shí)驗(yàn)的爆炸來說，加強(qiáng)筋的作用效果甚微，并不能完美的解決這個(gè)問題。故需要一種可完整導(dǎo)出弧光，適用于時(shí)長(zhǎng)超過0.5s燃弧實(shí)驗(yàn)的泄弧通道導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

實(shí)用新型目的：針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)精巧、牢固，便于燃弧實(shí)驗(yàn)中弧光完全導(dǎo)出的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。

技術(shù)方案：船用中壓岸電柜泄弧通道導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，包括通道主體，所述通道主體的一端設(shè)有泄弧彎板，所述泄弧彎板的弧度為90°。

進(jìn)一步地，所述泄弧彎板呈矩形，其兩個(gè)寬度邊分別固定于所述通道主體上、下內(nèi)壁。

更進(jìn)一步地，所述泄弧彎板表面涂有防火漆，且其材質(zhì)為覆鋅鋁板。

有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是通道內(nèi)設(shè)有的泄弧彎板，可使燃弧實(shí)驗(yàn)中柜體中所產(chǎn)生的弧光和沖擊力是漸進(jìn)式的接觸彎板，沖擊力和弧光會(huì)沿著彎曲方向向著通道壺口泄到空氣中，彎板不直接受力而是遞進(jìn)式的受力，有效保證了泄弧通道的強(qiáng)度，適用于更高要求的燃弧實(shí)驗(yàn)。

附圖說明

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。

如附圖所示，船用中壓岸電柜泄弧通道導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，包括通道主體1，以及設(shè)置在其一端的泄弧彎板2。泄弧彎板2為矩形覆鋅鋁板制成，其寬度邊分別焊接在通道主體1的上內(nèi)壁、下內(nèi)壁上。泄弧彎板2的需保持一定的彎曲度，其最佳的彎曲弧度為90°。角度過大時(shí)，沖擊直接與面板接觸泄弧彎板2效果降低。角度過小時(shí)，則會(huì)使得泄弧彎板2沒有了伸縮性沖擊為硬接觸，很容易使結(jié)構(gòu)損壞。另外，泄弧彎板2表面涂有三層防火漆，可有效防止電弧燒穿等毀壞現(xiàn)象。

本實(shí)用新型在進(jìn)行燃弧實(shí)驗(yàn)時(shí)，柜體所產(chǎn)生的弧光與沖擊力傳遞到泄弧彎板時(shí)，弧光與沖擊力漸進(jìn)式的接觸彎板，并逐步沿彎板的彎曲方向發(fā)散到空氣中去，有效分散了沖擊力與弧光，燃弧通道不再直接沖擊，使其不被沖擊力所破壞。