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兩用型車(chē)載充電器的制作方法

文檔序號(hào):12408757閱讀:647來(lái)源:國(guó)知局
兩用型車(chē)載充電器的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及充電器領(lǐng)域技術(shù),尤其是指一種兩用型車(chē)載充電器。



背景技術(shù):

隨著社會(huì)的進(jìn)步和電子技術(shù)的不斷發(fā)展,移動(dòng)多媒體設(shè)備如手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、MP3、PDA 等電子產(chǎn)品,正逐漸成為大多數(shù)人生活中不可缺少的一部分,這些移動(dòng)多媒體設(shè)備都配備有充電器,而這些充電器均需要插接在市電插座上進(jìn)行取電,由此限制了充電的場(chǎng)所,致使移動(dòng)多媒體設(shè)備的使用者外出或旅游時(shí)只能多攜帶幾塊備用電池或者尋找到可插接市電的場(chǎng)所再進(jìn)行充電。近些年出現(xiàn)的車(chē)載充電器是一種直流輸入型的充電器,它的充電插頭設(shè)計(jì)成點(diǎn)煙器插頭的結(jié)構(gòu),將車(chē)載充電器插在汽車(chē)點(diǎn)煙器插座上與汽車(chē)所用電池直接連接而獲取電力,使移動(dòng)多媒體設(shè)備能利用汽車(chē)電源進(jìn)行充電,增加了移動(dòng)多媒體設(shè)備的充電場(chǎng)所。然而,目前的車(chē)載充電器僅能用于汽車(chē)上,不能帶離汽車(chē)使用,給用戶的使用帶來(lái)不便。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

有鑒于此,本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,其主要目的是提供一種兩用型車(chē)載充電器,能有效的解決現(xiàn)有之車(chē)載充電器只能用于汽車(chē)上導(dǎo)致使用不便的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下之技術(shù)方案:

一種兩用型車(chē)載充電器,包括有殼體、電路板、USB接口、指示燈、正極彈性頭、負(fù)極卡扣以及電源插頭;該殼體包括有一體成型連接的主體部和插接部,主體部的側(cè)面凹設(shè)有收容槽,該電路板、USB接口和指示燈均設(shè)置于殼體內(nèi),USB接口和指示燈均與電路板電連接,USB接口和指示燈均露出殼體;該正極彈性頭可彈性上下活動(dòng)地設(shè)置于插接部的底端,正極彈性頭與電路板電連接;該負(fù)極卡扣可內(nèi)外彈性活動(dòng)地設(shè)置于插接部的側(cè)面上,負(fù)極卡扣與電路板電連接;該電源插頭可來(lái)回翻轉(zhuǎn)折疊地設(shè)置于主體部的側(cè)面上,折疊狀態(tài)下,該電源插頭嵌入收容槽中,打開(kāi)狀態(tài)下,該電源插頭與收容槽垂直。

作為一種優(yōu)選方案,所述USB接口和指示燈均露出主體部的頂端面。

作為一種優(yōu)選方案,所述該主體部的側(cè)面凸設(shè)有凸臺(tái),前述收容槽設(shè)置于凸臺(tái)的側(cè)面上。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果,具體而言,由上述技術(shù)方案可知:

通過(guò)在主體部的側(cè)面設(shè)置有可折疊翻轉(zhuǎn)的電源插頭,使用本產(chǎn)品不但可用于汽車(chē)上,還可用于家庭、辦公場(chǎng)所等地方,充電時(shí)場(chǎng)合可任意選擇,便于攜帶,節(jié)約成本,為使用者的使用帶來(lái)方便。

為更清楚地闡述本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征和功效,下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的正視圖;

圖2是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的組裝立體圖;

圖3是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的剖面圖。

附圖標(biāo)識(shí)說(shuō)明:

10、殼體 101、收容槽

11、主體部 12、插接部

13、凸臺(tái) 20、電路板

30、USB接口 40、指示燈

50、正極彈性頭 60、負(fù)極卡扣

70、電源插頭。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖3所示,其顯示出了本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu),包括有殼體10、電路板20、USB接口30、指示燈40、正極彈性頭50、負(fù)極卡扣60以及電源插頭70。

該殼體10包括有一體成型連接的主體部11和插接部12,主體部11的側(cè)面凹設(shè)有收容槽101,插接部12為中間部往里面凹的圓臺(tái),便于手拿;該主體部11的側(cè)面凸設(shè)有凸臺(tái)13,前述收容槽101設(shè)置于凸臺(tái)的側(cè)面上。

該電路板20、USB接口30和指示燈40均設(shè)置于殼體10內(nèi),USB接口30和指示燈40均與電路板20電連接,且USB接口30和指示燈40均露出主體部11的頂端面。

該正極彈性頭50可彈性上下活動(dòng)地設(shè)置于插接部12的底面內(nèi),正極彈性頭50的下端向下伸出插接部12,正極彈性頭50的上端與電路板20電連接。

該負(fù)極卡扣60可內(nèi)外彈性活動(dòng)地設(shè)置于插接部12的側(cè)面上,負(fù)極卡扣60與電路板20電連接。

該電源插頭70可來(lái)回翻轉(zhuǎn)折疊地設(shè)置于主體部11的側(cè)面上,折疊狀態(tài)下,該電源插頭70嵌入收容槽101中,打開(kāi)狀態(tài)下,該電源插頭70與收容槽101垂直。

詳述本實(shí)施例的使用方法如下:

在汽車(chē)上使用時(shí),將本產(chǎn)品的插接部12插入汽車(chē)上的點(diǎn)煙器內(nèi),正極彈性頭50和負(fù)極卡扣60分別與點(diǎn)煙器內(nèi)對(duì)應(yīng)的端子電性接觸,此時(shí),即可使用數(shù)據(jù)線將待充電設(shè)備連接USB接口30對(duì)待充電設(shè)備進(jìn)行充電,在充電過(guò)程中,指示燈40會(huì)變換各種顏色,以指示充電進(jìn)度。當(dāng)本產(chǎn)品帶離汽車(chē),如在家里或辦公場(chǎng)所,可將電源插頭70翻轉(zhuǎn)打開(kāi),并將電源插頭70插入外部電源插座上,使得本產(chǎn)品接通電源,然后,即可使用數(shù)據(jù)線將待充電設(shè)備連接USB接口30對(duì)待充電設(shè)備進(jìn)行充電。

本實(shí)用新型的重點(diǎn)在于:

通過(guò)在主體部的側(cè)面設(shè)置有可折疊翻轉(zhuǎn)的電源插頭,使用本產(chǎn)品不但可用于汽車(chē)上,還可用于家庭、辦公場(chǎng)所等地方,充電時(shí)場(chǎng)合可任意選擇,便于攜帶,節(jié)約成本,為使用者的使用帶來(lái)方便。

以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本發(fā)明的技術(shù)范圍作任何限制,故凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。

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