本發(fā)明屬于粉塵采樣器的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種粉塵采樣器集成式充電器。
背景技術(shù):
粉塵采樣器是指在含塵空氣中采集粉塵試樣的便攜式器具。預(yù)捕集器是粉塵采樣器的分離裝置。呼吸性粉塵預(yù)捕集器能對(duì)危害人體的呼吸性粉塵和粗粉料粉塵進(jìn)行分離,其分離效率符合國際公認(rèn)的“BMRC”曲線標(biāo)準(zhǔn)。它廣泛運(yùn)用于疾病預(yù)防、環(huán)境監(jiān)測、勞動(dòng)保護(hù)、安監(jiān)、軍事、科研教學(xué)、冶金、石油化工、鐵路、建材等部門的衛(wèi)生監(jiān)測和評(píng)價(jià),專用于測定生產(chǎn)班組工作場所內(nèi)空氣中粉塵平均濃度。
現(xiàn)有技術(shù)中粉塵采樣器種類繁多,包括攜帶式粉塵采樣器、個(gè)體粉塵采樣器、智能粉塵采樣器等等;攜帶式粉塵采樣器由采樣夾、流量計(jì)和抽氣動(dòng)力組成,可用三腳支架來支撐,其高度為1~l.5米,抽氣動(dòng)力是用小型電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生負(fù)壓而將空氣抽入,采氣速度為5~25升/分鐘,該采樣器輕便,約4千克重,便于攜帶,常用于大氣和車間空氣中采集煙和塵;個(gè)體粉塵采樣器由粉塵采樣夾、抽氣泵、轉(zhuǎn)子流量計(jì)、流錄調(diào)節(jié)閥和電池盆組成,電流為6~9伏鑷鎳電池(直流電),直流微型電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)薄膜泵,將含有粉塵的氣體從采樣夾抽入,粉塵被阻留在已稱重的濾膜上,氣體經(jīng)流量計(jì)計(jì)量后,經(jīng)泵體排出,將采完樣的濾膜稱重,從而計(jì)算出粉塵作業(yè)工人在勞動(dòng)時(shí)接觸粉塵量,該采樣器的特點(diǎn)是體積小,重量輕(約2千克),攜帶方便,用皮帶可固定在工人背部,采樣夾可放在胸前呼吸帶附近,能連續(xù)采樣8小時(shí),流量可達(dá)2.5升/分,適用于車間空氣粉塵采樣;智能粉塵采樣器是一種用于測定環(huán)境空氣中浮游粉塵濃度的常規(guī)儀器,適用于各級(jí)環(huán)境監(jiān)測站、職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)測機(jī)構(gòu)、工礦企業(yè)安監(jiān)、科研院所、教育等部門監(jiān)測采樣。每個(gè)不同類型的粉塵采樣器因生產(chǎn)廠商和細(xì)節(jié)差異又具體分為不同型號(hào)的粉塵采樣器。不同的使用場所也會(huì)實(shí)用不同的粉塵采樣器,如礦用粉塵采樣器、大氣粉塵采樣器等。
然而,國內(nèi)現(xiàn)有的粉塵采樣器的充電器主要為單體結(jié)構(gòu),即一臺(tái)粉塵充電器同時(shí)只能為一臺(tái)同型號(hào)的粉塵采樣器進(jìn)行充電,在現(xiàn)有粉塵采樣器的說明書中均明確警告:在更換電池時(shí),必須使用原廠配套的電池組件!以及必須使用原廠配套充電器給粉塵采樣器充電!但是,在實(shí)際應(yīng)用中,特定型號(hào)的粉塵采樣器僅能使用其配套的充電器造成即使同一廠家生產(chǎn)的不同型號(hào)的粉塵采樣器還需均配套生產(chǎn)充電器。在使用過程中,因不同場所使用的粉塵采樣器不同,需為不同型號(hào)的粉塵采樣器配置多個(gè)充電器,不僅增加了使用成本,同時(shí)占用較多空間。此外,現(xiàn)有的粉塵采樣器的充電器充電耗費(fèi)時(shí)間較長,充電功率不能調(diào)整,沒有電池電量飽和提示等功能。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明為了解決上述問題,克服現(xiàn)有粉塵采樣器僅能夠使用配套充電器的問題,提供一種粉塵采樣器集成式充電器。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下第一個(gè)技術(shù)方案:
一種充電連接分接線,包括輸入接口與至少兩路的分線接頭,所述輸入接口分別通過連接線與所述分線接頭連接,所述輸入接口采用多芯插頭,每路分線接頭的正極線均分別與所述多芯插頭中的一芯接頭對(duì)應(yīng)連接,所述多芯插頭中的剩余接頭與每路分線接頭的負(fù)極線連接;至少兩路的分線接頭均采用不同型號(hào)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下第二個(gè)技術(shù)方案:
基于所述一種充電連接分接線的一種粉塵采樣器集成式充電器,包括依次連接的電源連接線、充電器本體與充電連接分接線;其特征是:
所述充電器本體包括外殼,所述外殼內(nèi)部設(shè)置內(nèi)部電路,所述內(nèi)部電路包括至少兩路獨(dú)立的充電電路,所述充電電路的輸入端均與設(shè)置于外殼側(cè)表面的電源輸入接口連接,所述電源輸入接口與所述電源連接線連接,所述充電電路通過所述電源輸入接口與電源連接線接入市電輸入;所述充電電路的輸出端通過輸出接口與充電連接分接線連接;
所述充電連接分接線一端的多芯插頭采用與所述輸出接口匹配的插頭,一路所述充電電路的輸出端分別通過輸出接口和所述多芯插頭與一路分線接頭連接。
進(jìn)一步的,所述充電器本體的所述外殼上表面設(shè)置提手,方便整個(gè)集成式充電器的攜帶。
進(jìn)一步的,所述充電器本體的所述外殼的側(cè)表面設(shè)置若干散熱孔,所述散熱孔的設(shè)置耗散所述外殼內(nèi)部的內(nèi)部電路在充電過程中所產(chǎn)生的熱量。
進(jìn)一步的,所述充電器本體的所述外殼的側(cè)表面的電源輸入接口采用AC220V輸入接口,所述電源連接線采用AC220V連接線,所述AC220V輸入接口與AC220V連接線的數(shù)量均為一個(gè),所述AC220V輸入接口與AC220V連接線相互連接,為所述充電器本體提供外接充電電源。
進(jìn)一步的,所述充電器本體的所述外殼的側(cè)表面的設(shè)置一電源開關(guān),所述電源開關(guān)設(shè)置于所述AC220V輸入接口與所述內(nèi)部電路之間,所述電源開關(guān)控制整個(gè)集成式充電器的電源通斷。
進(jìn)一步的,所述輸出接口采用航空插座,所述充電連接分接線一端的多芯插頭采用航空插頭。
進(jìn)一步的,所述航空插座與所述充電連接分接線的數(shù)量相等,所述航空插座與所述充電連接分接線的數(shù)量至少為一個(gè),所述分線接頭的總數(shù)量與所述充電電路總數(shù)量相等。所述航空插座與航空插頭具有快速連接和分離,耐環(huán)境好、可靠性高的特點(diǎn)保證集成式充電器為粉塵采樣器充電時(shí)的穩(wěn)定性與可靠性。
進(jìn)一步的,所述分線接頭采用不同型號(hào)的充電接口,可提供給不同型號(hào)的粉塵采集器同時(shí)充電。
進(jìn)一步的,所述充電電路包括依次連接的整流電路、可調(diào)恒流源、電壓檢測電路,所述整流電路將所述充電電路輸入的220V交流市電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?,所述可調(diào)恒流源將輸入的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)檫m合粉塵采樣器的充電電流,所述電壓檢測電路用于檢測粉塵采樣器是否充滿電,并在檢測充滿電后轉(zhuǎn)變?yōu)橄蚍蹓m采樣器進(jìn)行涓流充電。
進(jìn)一步的,所述充電電路中設(shè)置第一LED燈與第二LED燈,所述第一LED燈在充電過程中亮紅色,指示粉塵采樣器處于充電狀態(tài),所述第一LED燈在充滿電后熄滅,所述第二LED燈在充滿電后亮綠色,指示粉塵采樣器處于充滿電狀態(tài)。所述第一LED燈與所述第二LED燈均設(shè)置于所述充電器本體的所述外殼的側(cè)表面。
本發(fā)明的有益效果:
1、本發(fā)明設(shè)置的獨(dú)立的多路充電電路以及多路型號(hào)不同的分線接頭實(shí)現(xiàn)粉塵采樣器集成式充電器可同時(shí)為多臺(tái)不同型號(hào)的粉塵采樣器充電;與不同型號(hào)的分線接頭連接的充電電路可根據(jù)不同型號(hào)的粉塵采樣器對(duì)充電的不同要求具體設(shè)置,可對(duì)充電電流以及充電功率進(jìn)行調(diào)整,有效縮短粉塵采樣器的充電時(shí)間,所述航空插座與航空插頭具有快速連接和分離,耐環(huán)境好、可靠性高的特點(diǎn)保證集成式充電器為粉塵采樣器充電時(shí)的穩(wěn)定性與可靠性。
2、本發(fā)明設(shè)置的充電指示燈實(shí)現(xiàn)了粉塵采樣器集成式充電器對(duì)粉塵采樣器充電過程以及粉塵采樣器電量飽和的提示,本發(fā)明中的充電電路的所述電壓檢測電路用于檢測粉塵采樣器是否充滿電,并在檢測充滿電后轉(zhuǎn)變?yōu)橄蚍蹓m采樣器進(jìn)行涓流充電。
3、本發(fā)明電路結(jié)構(gòu)簡單,成本低,有效控制成本的投入,有利于本發(fā)明的大范圍推廣。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的充電器本體的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的充電連接分接線的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明的電源連接線的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明中充電電路的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中,1-航空插座,2-充電指示燈,3-電源開關(guān),4-AC220V輸入接口,5-提手,6-散熱孔,7-航空插頭,8-分線接頭,9-AC220V連接線,10-充電電路。
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
實(shí)施例1:
一種粉塵采樣器集成式充電器,包括如圖1所示的本發(fā)明的充電器本體,如圖2所示的本發(fā)明的充電連接分接線以及如圖3所示的本發(fā)明的電源連接線,所述電源連接線、充電器本體與充電連接分接線依次連接;所述電源連接線與市電輸入連接,所述充電連接分接線與粉塵采樣器連接。
本發(fā)明的充電器本體的具體結(jié)構(gòu)如圖1所示,所述充電器本體包括外殼,所述外殼內(nèi)部設(shè)置內(nèi)部電路,所述內(nèi)部電路包括二十路獨(dú)立的充電電路10,所述充電電路10的輸入端均與設(shè)置于外殼側(cè)表面的電源輸入接口連接,所述充電器本體的所述外殼的側(cè)表面的電源輸入接口采用AC220V輸入接口4,所述AC220V輸入接口4的數(shù)量為一個(gè),所述電源輸入接口與所述電源連接線連接,所述充電電路10通過所述電源輸入接口與電源連接線接入市電輸入;
所述充電電路的輸出端通過航空插座1與充電連接分接線連接;在本實(shí)施例中,如圖1所示所述充電器本體的所述外殼的兩個(gè)相對(duì)的側(cè)表面的上均設(shè)置2個(gè)航空插座1作為輸出接口,所述航空插座1的總數(shù)量為4個(gè)。所述每個(gè)航空插座1可提供五路輸出電源,每路輸出電源都單獨(dú)與所述內(nèi)部電路中獨(dú)立的一路充電電路10連接。
所述充電器本體的所述外殼的側(cè)表面在每個(gè)航空插座1的下方設(shè)置五對(duì)充電指示燈2,所述充電指示燈2的對(duì)數(shù)與所述充電電路10的數(shù)量相等。每對(duì)充電指示燈2包括第一LED燈與第二LED燈,所述第一LED燈在充電過程中亮紅色,指示粉塵采樣器處于充電狀態(tài),所述第一LED燈在充滿電后熄滅,所述第二LED燈在充滿電后亮綠色,指示粉塵采樣器處于充滿電狀態(tài)。
所述充電器本體的所述外殼的側(cè)表面在充電指示燈2的下方設(shè)置一個(gè)電源開關(guān)3,所述電源開關(guān)3設(shè)置于所述AC220V輸入接口4與所述內(nèi)部電路之間,所述電源開關(guān)3控制整個(gè)集成式充電器的電源通斷。
所述充電器本體的所述外殼的上表面設(shè)置提手5,方便整個(gè)集成式充電器的攜帶。
所述充電器本體的所述外殼的除設(shè)置航空插座1、充電指示燈2、電源開關(guān)3和AC220V輸入接口4的側(cè)表面之外的側(cè)表面上設(shè)置若干散熱孔6,所述散熱孔6的設(shè)置耗散所述外殼內(nèi)部的內(nèi)部電路在充電過程中所產(chǎn)生的熱量。
圖1中四個(gè)航空插座1對(duì)應(yīng)的在本實(shí)施例中配置四條所述充電連接分接線,如圖2所示,一條所述充電連接分接線一端采用航空插頭7,所述充電連接分接線另一端為包括五路的分線接頭8,四條所述充電連接分接線中分線接頭的總數(shù)為二十個(gè);一路所述充電電路10的輸出端分別通過一個(gè)所述航空插頭7和一個(gè)所述航空插頭1與一路分線接頭連接。
在本實(shí)施例中,所采用的航空插頭7為七芯航空插頭,所述七芯航空插頭中其中五芯分別與五個(gè)分線接頭8的正極線連接,剩余兩芯并聯(lián)分別與五個(gè)分線接頭8的負(fù)極線連接,每條充電連接分接線均提供五路電源輸出,實(shí)現(xiàn)同時(shí)為五臺(tái)粉塵采樣器充電;所述分線接頭分別采用不同型號(hào)的充電接口,在實(shí)際應(yīng)用中主流不同型號(hào)的粉塵采樣器使用的充電電池電壓基本相同,但是流不同型號(hào)的粉塵采樣器使用的充電接口不同,本實(shí)施例中將分線接頭的充電接口分別設(shè)置為與主流不同型號(hào)的粉塵采樣器的充電接口相對(duì)應(yīng)連接使用的充電接口,可提供給不同型號(hào)的粉塵采集器同時(shí)充電。不同型號(hào)的粉塵采樣器通過與之匹配的分線接頭連接,且皆由獨(dú)立的一組充電電路10提供電源,所述充電電路而且采用成熟的電路設(shè)計(jì),所以具有充電電壓和電流穩(wěn)定可靠,安全性高的優(yōu)點(diǎn)。
所述航空插座1與航空插頭7具有快速連接和分離,耐環(huán)境好、可靠性高的特點(diǎn)保證集成式充電器為粉塵采樣器充電時(shí)的穩(wěn)定性與可靠性。
圖1中的所述AC220V輸入接口4與圖3中的電源連接線相互連接,為所述充電器本體提供外接充電電源。如圖3所示,所述電源連接線采用AC220V連接線9,所述AC220V輸入接口4與AC220V連接線9的數(shù)量均為一個(gè),所述AC220V輸入接口4與AC220V連接線9相互連接,所述充電電路10通過所述AC220V輸入接口4與AC220V連接線9接入市電輸入。
如圖4所示,為一路獨(dú)立的充電電路10。所述充電電路10包括依次連接的整流電路、可調(diào)恒流源、電壓檢測電路,所述整流電路將所述充電電路輸入的220V交流市電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?,所述可調(diào)恒流源將輸入的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)檫m合粉塵采樣器的充電電流,所述電壓檢測電路用于檢測粉塵采樣器是否充滿電,并在檢測充滿電后轉(zhuǎn)變?yōu)橄蚍蹓m采樣器進(jìn)行涓流充電。
所述充電電路中設(shè)置第一LED燈LED1與第二LED燈LED2,所述第一LED燈LED1在充電過程中亮紅色,指示粉塵采樣器處于充電狀態(tài),所述第一LED燈LED1在充滿電后熄滅,所述第二LED燈LED2在充滿電后亮綠色,指示粉塵采樣器處于充滿電狀態(tài)。
在本實(shí)施例中所述整流電路設(shè)置為全橋整流電路,所述全橋整流電路將AC220V輸入接口4輸入的220V的交流市電轉(zhuǎn)變?yōu)?2V的直流電。所述全橋整流電路又包括了變壓器、全橋電路以及電容濾波電路。
所述可調(diào)恒流源包括可調(diào)電阻RP1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、電阻R2、達(dá)林頓晶體管VT1,可調(diào)電阻RP1選用0.68~1kΩ的可調(diào)電阻,在粉塵采樣器充電過程中調(diào)節(jié)可調(diào)電阻RP1的阻值改變充電電流,將可調(diào)電阻RP1由0.68到1kΩ進(jìn)行調(diào)節(jié),對(duì)應(yīng)充電電流由0A到1A連續(xù)變化。所述可調(diào)恒流源產(chǎn)生適用于相應(yīng)粉塵采樣器的充電電壓和0~1A可連續(xù)調(diào)節(jié)的充電電流。
所述電壓檢測電路包括電阻R6、可調(diào)電阻RP2、電阻R7、電容C2、晶體管VT2和繼電器J,根據(jù)不同型號(hào)的粉塵采樣器內(nèi)部電池容量大小設(shè)置終止電壓的設(shè)定值,在粉塵采樣器充電過程中,觸點(diǎn)JK1處于使所述可調(diào)恒流源接入充電電路的位置,同時(shí)將第一LED燈LED1接入充電電路,第一LED燈亮紅色LED1,顯示粉塵采樣器正在充電;
當(dāng)電壓檢測電路檢測粉塵采樣器的電池電壓上升至設(shè)定值時(shí),晶體管VT2飽和導(dǎo)通,致使繼電器J得電吸合,觸點(diǎn)JK1轉(zhuǎn)換位置,使VT1失去偏壓而截止,第二LED燈LED2亮綠色,指示已充滿電。同時(shí)觸點(diǎn)JK2也轉(zhuǎn)換位置,使電阻R5接入充電回路對(duì)電池組進(jìn)行約100mA的涓流充電。因此,根據(jù)粉塵采樣器的型號(hào)不同,若粉塵采樣器內(nèi)部電池使用鎳氫電池,則其涓流充電電流一般為其電池容量的2%,若粉塵采樣器內(nèi)部電池使用鎳鎘電池,則其涓流充電電流一般為其電池容量的1/16。
不同充電電路根據(jù)其連接的分線接頭的不同,即根據(jù)其進(jìn)行充電的不同型號(hào)的粉塵采樣器內(nèi)電池總電壓的不同,其終止電壓設(shè)定值不同,而終止電壓的設(shè)定值通過將圖4中的開關(guān)K斷開,在A、B兩點(diǎn)之間接入一只可調(diào)穩(wěn)壓電源,將電壓調(diào)整至與連接的粉塵采樣器內(nèi)部電池總電壓相同,再調(diào)整可調(diào)電阻RP2使J剛好吸合即可。
本發(fā)明中未述及的部分采用現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)。盡管本文中較多的使用了諸如航空插座1、電源開關(guān)3、散熱孔6、分線接頭8等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述,但并非對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制,所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白,在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護(hù)范圍以內(nèi)。