本發(fā)明涉及信息技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種具有安全解閉鎖模塊的調(diào)控一體操作票系統(tǒng)。
背景技術(shù):
根據(jù)國網(wǎng)公司調(diào)調(diào)〔2014〕72號文《國調(diào)中心關(guān)于印發(fā)國家電網(wǎng)公司開關(guān)常態(tài)化遠(yuǎn)方操作工作指導(dǎo)意見的通知》和調(diào)調(diào)〔2014〕29號文《國調(diào)中心關(guān)于印發(fā)國家電網(wǎng)公司故障停運(yùn)線路遠(yuǎn)方試送管理規(guī)范(暫行)的通知》以及省公司浙電調(diào)〔2014〕647號文《國網(wǎng)浙江省電力公司關(guān)于印發(fā)浙江電網(wǎng)220千伏及以下開關(guān)常態(tài)化遠(yuǎn)方操作實(shí)施辦法和國網(wǎng)浙江省電力公司調(diào)控中心遠(yuǎn)方操作管理規(guī)定的通知》等要求,開展開關(guān)常態(tài)化遠(yuǎn)方操作工作以來,調(diào)控人員的工作量和安全風(fēng)險(xiǎn)明顯增加、責(zé)任更重,但針對遙控操作的防誤約束卻并不完善。隨著調(diào)控中心遠(yuǎn)方遙控操作的日趨增多,亟需采用智能防誤約束技術(shù)保障調(diào)控中心遙控操作的安全可控,提升調(diào)控專業(yè)的安全水平。
目前對于電網(wǎng)中較常使用的是調(diào)度系統(tǒng)為地縣一體化調(diào)度自動化系統(tǒng)EMS(OPEN3000)和調(diào)度智能操作票系統(tǒng),對遙控操作的防誤約束和防誤校驗(yàn)尚不能完全滿足《國調(diào)中心關(guān)于印發(fā)國家電網(wǎng)公司開關(guān)常態(tài)化遠(yuǎn)方操作工作指導(dǎo)意見的通知》中要求的完善集中監(jiān)控功能,具備遠(yuǎn)方操作模擬預(yù)演、拓?fù)浞勒`校核等手段等要求。在遙控防誤操作存在的主要問題如下:
1)調(diào)控遙控操作基于網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞亩鄬哟伟踩:斯δ苌胁煌晟疲?/p>
2)監(jiān)控遙控操作不具備操作對象防誤約束功能,存在誤遙控風(fēng)險(xiǎn)。
3)監(jiān)控遙控操作與調(diào)度指令間缺乏技術(shù)關(guān)聯(lián),存在不按調(diào)度指令操作隱患;
4)監(jiān)控遙控操作沒有智能操作票系統(tǒng),缺少對遙控操作的模擬、開票管理。
針對以上問題,亟需采取遙控操作防誤約束技術(shù),完善智能防誤操作功能,以確保調(diào)控中心遠(yuǎn)方遙控操作的安全。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明旨在提供一種具有安全解閉鎖模塊的調(diào)控一體操作票系統(tǒng),通過增加一個具有人工遙控設(shè)置安全解閉鎖功能的監(jiān)控操作票系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)系統(tǒng)中某個設(shè)備的開關(guān)的人工遙控權(quán)限的安全解閉鎖,有效防止人工遙控中的誤操作。
一種基于安全解閉鎖技術(shù)的調(diào)控一體智能操作票系統(tǒng),包括調(diào)度操作票系統(tǒng)和電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng),還包括有監(jiān)控操作票系統(tǒng);所述監(jiān)控操作票系統(tǒng)分別與所述調(diào)度操作票系統(tǒng)和電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng)相關(guān)聯(lián);
所述監(jiān)控操作票系統(tǒng)包括如下模塊:
手動監(jiān)控操作票生成模塊:用于人工根據(jù)調(diào)度操作票系統(tǒng)生成的調(diào)度操作票生成監(jiān)控操作票并存儲在存儲模塊,所述監(jiān)控操作票的內(nèi)容包括操作員用戶名、操作所在機(jī)器名、需要遙控的開關(guān)、操作開始時(shí)間和操作結(jié)束時(shí)間;
安全校核模塊:對生成的監(jiān)控操作票進(jìn)行校核,校核其是否符合電網(wǎng)運(yùn)行的安全約束條件;
控制E文件生成模塊:在監(jiān)控操作票通過安全校核后根據(jù)監(jiān)控操作票生成解鎖E文件并發(fā)送至電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng)側(cè),供電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng)根據(jù)解鎖E文件將對應(yīng)設(shè)備的開關(guān)解除閉鎖;以及在遙控操作完成后,生成閉鎖E文件并發(fā)送至電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng)側(cè),供電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng)根據(jù)閉鎖E文件將對應(yīng)設(shè)備的開關(guān)重新閉鎖;
存儲模塊:用于數(shù)據(jù)的存儲;
數(shù)據(jù)收發(fā)模塊:用于外部數(shù)據(jù)的接收和發(fā)送。
利用上述系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度監(jiān)控的方法,包括如下步驟:
S1首先通過權(quán)限管理工具priv_manager,在電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng)中封閉所有用戶角色的控制解閉鎖權(quán)限;
S2需要對系統(tǒng)內(nèi)某個開關(guān)進(jìn)行遙控時(shí),首先在調(diào)度操作票系統(tǒng)上進(jìn)行填開調(diào)度操作票,然后發(fā)送至監(jiān)控操作票系統(tǒng);
S3監(jiān)控操作票系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)收發(fā)模塊接收并存儲在存儲模塊,操作人員在手動監(jiān)控操作票生成模塊上人工根據(jù)調(diào)度操作票數(shù)據(jù)生成監(jiān)控操作票并存儲在存儲模塊,所述監(jiān)控操作票的內(nèi)容包括操作員用戶名、操作所在機(jī)器名、需要遙控的開關(guān)、操作開始時(shí)間和操作結(jié)束時(shí)間,其中需要填寫操作員用戶名、操作所在機(jī)器名、需要遙控的開關(guān)、操作開始時(shí)間;
S4監(jiān)控操作票生成之后安全校核模塊對其中的內(nèi)容進(jìn)行安全校核,校核其是否符合電網(wǎng)運(yùn)行的安全約束條件;如果符合就進(jìn)行下一步,否則向手動監(jiān)控操作票生成模塊反饋信息;校核結(jié)果存儲在存儲模塊;
S5控制E文件生成模塊根據(jù)監(jiān)控操作票生成解鎖E文件存儲在存儲模塊,并通過數(shù)據(jù)收發(fā)模塊發(fā)送至隔離裝置,隔離裝置發(fā)送至電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng)側(cè),文件內(nèi)容包括操作員用戶名、操作所在機(jī)器名、需要遙控的開關(guān)、閉鎖狀態(tài),并設(shè)置閉鎖狀態(tài)為0,表示允許開關(guān)進(jìn)行人工遙控;
S6電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng)側(cè)收到文件后,由獨(dú)立進(jìn)程load_yk進(jìn)行解鎖E文件的解析,并將對應(yīng)開關(guān)的“是否允許人工遙控”域更改為“是”,同時(shí)發(fā)送一條告警至告警窗,內(nèi)容為“XXX開關(guān)人工遙控解除閉鎖”,“XXX”為開關(guān)的識別名稱;
S7開關(guān)解除閉鎖后,各角色用戶可以開始對開關(guān)進(jìn)行遙控操作;
S8遙控操作完成后,在監(jiān)控操作票生成模塊上填寫監(jiān)控操作票上的操作結(jié)束時(shí)間,填寫完畢并存儲;控制E文件生成模塊生成一個閉鎖E文件,通過數(shù)據(jù)收發(fā)模塊發(fā)送至隔離裝置,隔離裝置發(fā)送至電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng),文件內(nèi)容包括操作員用戶名、操作所在機(jī)器名、需要遠(yuǎn)方控制的開關(guān)、閉鎖狀態(tài),“閉鎖狀態(tài)”處設(shè)置為1,表示恢復(fù)開關(guān)的“人工遙控閉鎖”狀態(tài);
S9電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng)側(cè)收到閉鎖E文件后,將對應(yīng)開關(guān)的“是否允許遙控”域更改為“否”,同時(shí)發(fā)送一條告警至告警窗,內(nèi)容為“XXX開關(guān)人工遙控閉鎖”,“XXX”為開關(guān)的識別名稱。
需要說明的是,步驟S1中,允許部分用戶具有緊急控制解閉鎖權(quán)限以作應(yīng)急之用。
需要說明的是,步驟S4中,只開放了監(jiān)控操作票中所填寫的需要遙控的開關(guān)的遙控權(quán)限,未在監(jiān)控操作票中涉及的開關(guān)仍然處于人工遙控閉鎖狀態(tài)。
本發(fā)明的有益效果在于:通過在電網(wǎng)系統(tǒng)中增加一個具有安全解閉鎖功能的監(jiān)控操作票系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)系統(tǒng)中某個設(shè)備的開關(guān)的人工遙控權(quán)限的安全解閉鎖,有效防止人工遙控中的誤操作。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的原理示意圖;
圖2為本發(fā)明的實(shí)施示例圖。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述,需要說明的是,本實(shí)施例以本技術(shù)方案為前提,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不限于本實(shí)施例。
如圖1-2所示,一種基于安全解閉鎖技術(shù)的調(diào)控一體智能操作票系統(tǒng),包括調(diào)度操作票系統(tǒng)和電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng),還包括有監(jiān)控操作票系統(tǒng);所述監(jiān)控操作票系統(tǒng)分別與所述調(diào)度操作票系統(tǒng)和電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng)相關(guān)聯(lián);
所述監(jiān)控操作票系統(tǒng)包括如下模塊:
手動監(jiān)控操作票生成模塊:用于人工根據(jù)調(diào)度操作票系統(tǒng)生成的調(diào)度操作票生成監(jiān)控操作票并存儲在存儲模塊,所述監(jiān)控操作票的內(nèi)容包括操作員用戶名、操作所在機(jī)器名、需要遙控的開關(guān)、操作開始時(shí)間和操作結(jié)束時(shí)間;
安全校核模塊:對生成的監(jiān)控操作票進(jìn)行校核,校核其是否符合電網(wǎng)運(yùn)行的安全約束條件;
控制E文件生成模塊:在監(jiān)控操作票通過安全校核后根據(jù)監(jiān)控操作票生成解鎖E文件并發(fā)送至電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng)側(cè),供電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng)根據(jù)解鎖E文件將對應(yīng)設(shè)備的開關(guān)解除閉鎖;以及在遙控操作完成后,生成閉鎖E文件并發(fā)送至電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng)側(cè),供電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng)根據(jù)閉鎖E文件將對應(yīng)設(shè)備的開關(guān)重新閉鎖;
存儲模塊:用于數(shù)據(jù)的存儲;
數(shù)據(jù)收發(fā)模塊:用于外部數(shù)據(jù)的接收和發(fā)送。
利用上述系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度監(jiān)控的方法,包括如下步驟:
S1首先通過權(quán)限管理工具priv_manager,在電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng)中封閉所有用戶角色的控制解閉鎖權(quán)限;
S2需要對系統(tǒng)內(nèi)某個開關(guān)進(jìn)行遙控時(shí),首先在調(diào)度操作票系統(tǒng)上進(jìn)行填開調(diào)度操作票,然后發(fā)送至監(jiān)控操作票系統(tǒng);
S3監(jiān)控操作票系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)收發(fā)模塊接收并存儲在存儲模塊,操作人員在手動監(jiān)控操作票生成模塊上人工根據(jù)調(diào)度操作票數(shù)據(jù)生成監(jiān)控操作票并存儲在存儲模塊,所述監(jiān)控操作票的內(nèi)容包括操作員用戶名、操作所在機(jī)器名、需要遙控的開關(guān)、操作開始時(shí)間和操作結(jié)束時(shí)間,其中需要填寫操作員用戶名、操作所在機(jī)器名、需要遙控的開關(guān)、操作開始時(shí)間;
S4監(jiān)控操作票生成之后安全校核模塊對其中的內(nèi)容進(jìn)行安全校核,校核其是否符合電網(wǎng)運(yùn)行的安全約束條件;如果符合就進(jìn)行下一步,否則向手動監(jiān)控操作票生成模塊反饋信息;校核結(jié)果存儲在存儲模塊;
S5控制E文件生成模塊根據(jù)監(jiān)控操作票生成解鎖E文件存儲在存儲模塊,并通過數(shù)據(jù)收發(fā)模塊發(fā)送至隔離裝置(由于監(jiān)控操作票系統(tǒng)設(shè)置在安全三區(qū)中的III區(qū),而電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng)設(shè)置在安全三區(qū)中的I區(qū),因此數(shù)據(jù)需要先發(fā)送至隔離裝置),隔離裝置發(fā)送至電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng)側(cè),文件內(nèi)容包括操作員用戶名、操作所在機(jī)器名、需要遙控的開關(guān)、閉鎖狀態(tài),并設(shè)置閉鎖狀態(tài)為0,表示允許開關(guān)進(jìn)行人工遙控;
S6電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng)側(cè)收到文件后,由獨(dú)立進(jìn)程load_yk進(jìn)行解鎖E文件的解析,并將對應(yīng)開關(guān)的“是否允許人工遙控”域更改為“是”,同時(shí)發(fā)送一條告警至告警窗,內(nèi)容為“XXX開關(guān)人工遙控解除閉鎖”,“XXX”為開關(guān)的識別名稱;
S7開關(guān)解除閉鎖后,各角色用戶可以開始對開關(guān)進(jìn)行遙控操作;
S8遙控操作完成后,在監(jiān)控操作票生成模塊上填寫監(jiān)控操作票上的操作結(jié)束時(shí)間,填寫完畢并存儲;控制E文件生成模塊生成一個閉鎖E文件,通過數(shù)據(jù)收發(fā)模塊發(fā)送至隔離裝置,隔離裝置發(fā)送至電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng),文件內(nèi)容包括操作員用戶名、操作所在機(jī)器名、需要遠(yuǎn)方控制的開關(guān)、閉鎖狀態(tài),“閉鎖狀態(tài)”處設(shè)置為1,表示恢復(fù)開關(guān)的“人工遙控閉鎖”狀態(tài);
S9電網(wǎng)調(diào)度自動化集成系統(tǒng)側(cè)收到閉鎖E文件后,將對應(yīng)開關(guān)的“是否允許遙控”域更改為“否”,同時(shí)發(fā)送一條告警至告警窗,內(nèi)容為“XXX開關(guān)人工遙控閉鎖”,“XXX”為開關(guān)的識別名稱。
需要說明的是,步驟S1中,允許部分用戶具有緊急控制解閉鎖權(quán)限以作應(yīng)急之用。
需要說明的是,步驟S4中,只開放了監(jiān)控操作票中所填寫的需要遙控的開關(guān)的遙控權(quán)限,未在監(jiān)控操作票中涉及的開關(guān)仍然處于人工遙控閉鎖狀態(tài)。
在此基礎(chǔ)上,還可以在EMS系統(tǒng)中增加如下功能:
1.系統(tǒng)級解閉鎖
由于電網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)開關(guān)數(shù)量較多(斷路器表記錄數(shù)超過1萬條),對所有開關(guān)都修改一遍“是否允許人工遙控”字段相當(dāng)耗時(shí),同時(shí)還要兼顧修改商用庫,工作量較龐大,此處可在“EMS系統(tǒng)參數(shù)”中增加一個總開關(guān),用于在判斷人工閉鎖狀態(tài)之前增設(shè)一道判斷,若總開關(guān)是“打開”,才需要判斷“是否允許人工遙控”;若總開關(guān)為“關(guān)閉”,則不需要判斷“是否允許人工遙控”。
總開關(guān)在正常運(yùn)行時(shí)為“打開”狀態(tài)。在大面積停電事故發(fā)生,需要緊急解鎖時(shí),在廠站空白處點(diǎn)擊“系統(tǒng)全遙控解鎖”,該功能只對總開關(guān)進(jìn)行“關(guān)閉”操作,而不修改開關(guān)的“是否允許人工遙控”。在解鎖時(shí)間到期后,也只對總開關(guān)進(jìn)行“打開”操作。
2.解鎖開關(guān)自動定時(shí)閉鎖
此功能只針對系統(tǒng)級解閉鎖與單一開關(guān)解閉鎖設(shè)置。在EMS系統(tǒng)中,點(diǎn)擊“遙控解閉鎖”或“系統(tǒng)全遙控解鎖”菜單后,彈出登錄界面,界面中除了輸入用戶名口令外,還需要選擇生效時(shí)間,提供的可選項(xiàng)有30分鐘、2小時(shí)、8小時(shí)、24小時(shí)。
此解鎖操作需要寫入操作信息表(617),單開關(guān)解鎖時(shí),“量測ID”域?yàn)殚_關(guān)ID;全系統(tǒng)解決時(shí),“量測ID”域?yàn)?1。同時(shí),在EMS系統(tǒng)中新增一個解鎖檢查程序,循環(huán)檢查操作信息表中所有操作類型為“遙控解鎖”的記錄,查看解除時(shí)間是否到期,到期則恢復(fù)該開關(guān)或全系統(tǒng)的人工遙控閉鎖。
3.操作注釋輸入
在上一點(diǎn)中提到的登錄界面中,需要增加注釋欄,若未輸入注釋則不能完成登錄操作。注釋內(nèi)容可顯示在操作的告警中,方便操作原因的回溯。
對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,可以根據(jù)以上的技術(shù)方案和構(gòu)思,作出各種相應(yīng)的改變和變形,而所有的這些改變和變形都應(yīng)該包括在本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。