技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及機(jī)車直驅(qū)電動(dòng)機(jī)，具體為機(jī)車直驅(qū)永磁牽引電動(dòng)機(jī)，解決現(xiàn)有電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高、散熱差、雜物易進(jìn)入內(nèi)部增加清潔維護(hù)工作量的問題，方案為：疊片一周均布拉板；相鄰拉板間焊有外殼，疊片外圓、拉板、外殼圍成風(fēng)道；疊片梳齒間間隔設(shè)有槽楔，槽楔與疊片梳齒形成風(fēng)道；空心轉(zhuǎn)軸用高強(qiáng)度鍛鋼，端面開有齒槽；端蓋為鑄鋁材質(zhì)；端蓋內(nèi)部伸出擋風(fēng)板，擋風(fēng)板端頭緊貼槽楔端面，擋風(fēng)板與槽楔端面設(shè)有密封條。優(yōu)點(diǎn)：1、空心轉(zhuǎn)軸及鑄鋁端蓋減輕了重量；2、通過傳力盤連接，無需齒輪箱傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)省空間，傳動(dòng)損耗小，傳動(dòng)效率高；3、定子獨(dú)立風(fēng)道強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻，維護(hù)工作量小。

技術(shù)研發(fā)人員：孫德強(qiáng);任延生;吳楠;姬春霞;倪偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中車永濟(jì)電機(jī)有限公司
文檔號(hào)碼：201611053634
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.25
技術(shù)公布日：2017.03.08