本發(fā)明涉及變壓器輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種城市配網(wǎng)小型變壓器輔助平臺(tái)。

背景技術(shù)：

隨著人們?nèi)找嫔钏降奶岣?，?duì)電力需求不斷增加，希望有合格電壓質(zhì)量和不間斷電力服務(wù)，因此，提高供電可靠性，加強(qiáng)電力設(shè)備維護(hù)，縮短搶修時(shí)間，是我們每位電力員工職責(zé)，而桿上變壓器是一個(gè)最重要供電設(shè)備，工作人員在運(yùn)行維護(hù)及搶修桿上變壓器時(shí)屬高空操作。近年來(lái)，隨著城市電網(wǎng)升級(jí)改造的不斷深入推進(jìn)，因資金和配電變壓器安裝位置的限制，城市電網(wǎng)升級(jí)改造中放置配電變壓器的平臺(tái)大多采用桿架式變壓器臺(tái)架。因配電變壓器綜合配電柜(jp柜)安裝距離地面較高，給工作人員在進(jìn)行設(shè)備操作、檢查、維護(hù)時(shí)帶來(lái)許多不便。目前，現(xiàn)有的操作模式一般為：一是由工作人員自帶竹梯、凳子等工具進(jìn)行；二是在桿架式變壓器臺(tái)架前的地面上壘砌水泥階梯。在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過(guò)程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下不足：工作人員在操作過(guò)程中自己攜帶工具帶來(lái)不方便、工作效率低的問(wèn)題，而且在工作中存在眾多的安全隱患；另外，在桿架式變壓器臺(tái)架前壘砌水泥階梯成本較高，還容易帶來(lái)其它問(wèn)題。

而又考慮到對(duì)變壓器檢修方便，工作人員很想在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)平臺(tái)，但是考慮到周圍的復(fù)雜情況以及變壓器的高危性，很難在變壓器上預(yù)留永久檢修平臺(tái)，所以每次檢修需要現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)腳手架才能施工。但變壓器結(jié)構(gòu)等原因使腳手架施工存在以下問(wèn)題：1、斷復(fù)引施工點(diǎn)下方為變壓器散熱器及其管路、控制系統(tǒng)等，普通快裝腳手架難以應(yīng)用；2、多臺(tái)主變可能隨批次不同，或由于改造的原因，存在外形尺寸、散熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同，無(wú)法制作一套通用快速腳手架，如根據(jù)各臺(tái)變壓?jiǎn)为?dú)制作，則使設(shè)備采購(gòu)成本成倍增加；3、采用鋼管/竹跳板腳手架雖然成本較低、結(jié)構(gòu)靈活，但存在承載力有限、施工工期長(zhǎng)、容易對(duì)變壓器散熱系統(tǒng)或套管造成損傷等缺陷。

申請(qǐng)?zhí)枮?01520300608.6的實(shí)用新型公開了一種桿架式變壓器用絕緣伸縮工作平臺(tái)，包括并列的兩組上支撐構(gòu)件、下支撐構(gòu)件和踏板構(gòu)件；每組下支撐構(gòu)件包括第一下梯板和第二下梯板，第一下梯板和第二下梯板在中間部位鉸接；每組踏板構(gòu)件包括下支撐板、上支撐板和連接板；下支撐板的下端和連接板的下端與第二下梯板的上端鉸接；上支撐板的下端與第一下梯板的上端鉸接，兩組踏板構(gòu)件之間的第一下梯板與第二下梯板上端鉸接有踏板；每組上支撐構(gòu)件包括上梯板、上連接板和踏板，桿架式變壓器絕緣伸縮工作平臺(tái)裝置存放在絕緣伸縮工作平臺(tái)專用箱內(nèi)，徹底解決了工作人員的自帶工具繁瑣，工作效率低、地面階梯操作臺(tái)造價(jià)高的問(wèn)題。但是該平臺(tái)無(wú)法吊裝大型零部件，工作人員在取用工具或零件時(shí)存在不便。

申請(qǐng)?zhí)枮?01510722906.9的發(fā)明公開了一種柱上變壓器檢修臺(tái)架，包括多個(gè)支撐桿和相互對(duì)稱放置的兩個(gè)l型踏體，所述每個(gè)l型踏體均由水平放置的踏板以及垂直于踏板的護(hù)欄組成，所述兩個(gè)l型踏體的踏板之間通過(guò)串釘螺絲相互連接，所述每個(gè)踏板上設(shè)有多個(gè)滑槽，所述每個(gè)支撐桿的上端設(shè)有滑塊，用于沿踏板上的滑槽滑動(dòng)，同時(shí)，所述每個(gè)支撐桿的下端則通過(guò)緊固螺釘和兩個(gè)弧形定位箍固定在桿架上。所述兩個(gè)踏板之間還鋪設(shè)有置物板。本發(fā)明為變壓器檢修人員提供了操作平臺(tái)，降低了其工作的難度，并提高了變壓器檢修工作的安全性，值得推廣。該發(fā)明仍然沒有提升重物的能力，在檢修時(shí)局限性較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的問(wèn)題是提供一種城市配網(wǎng)小型變壓器輔助平臺(tái)，對(duì)柱上變壓器檢修時(shí)可以對(duì)具體設(shè)備或零部件進(jìn)行起吊移動(dòng)，不需要其它的起吊設(shè)備進(jìn)行輔助作業(yè)，避免了需要額外起吊設(shè)備參與的情況。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種城市配網(wǎng)小型變壓器輔助平臺(tái)，包括車體、所述車體上設(shè)置的滑動(dòng)軌道，所述滑動(dòng)軌道上設(shè)置相互平行的第一平移機(jī)構(gòu)和第二平移機(jī)構(gòu)，所述第一平移機(jī)構(gòu)和第二平移機(jī)構(gòu)上設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)頂端設(shè)置檢修平臺(tái)，所述檢修平臺(tái)的前端活動(dòng)設(shè)置l型吊架，所述車體的后端設(shè)置l型支架。

進(jìn)一步的，所述檢修平臺(tái)包括兩根第一橫臂和所述第一橫臂之間的第一底板，兩根所述第一橫臂上設(shè)置滑道，所述滑道上設(shè)置第二橫臂，所述第二橫臂之間設(shè)置第二底板。

進(jìn)一步的，所述檢修平臺(tái)旋轉(zhuǎn)設(shè)置在所述升降機(jī)構(gòu)的頂端。

進(jìn)一步的，所述升降機(jī)構(gòu)頂端對(duì)應(yīng)所述檢修平臺(tái)設(shè)置斜向撐桿。

進(jìn)一步的，所述l型吊架活動(dòng)設(shè)置在所述第二底板的前端，所述第二橫臂前端活動(dòng)設(shè)置對(duì)接機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述對(duì)接機(jī)構(gòu)包括內(nèi)徑大于所述第二橫臂外徑的固定管道，所述固定管道之間設(shè)置第三底板。

進(jìn)一步的，所述第二底板的前端設(shè)置旋轉(zhuǎn)基座，所述旋轉(zhuǎn)基座上對(duì)應(yīng)所述l型吊架設(shè)置固定插孔。

進(jìn)一步的，所述升降機(jī)構(gòu)包括液壓升降柱和所述液壓升降柱下端旋轉(zhuǎn)連接設(shè)置的支撐底座，所述支撐底座上設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述液壓升降柱底部設(shè)置環(huán)形齒條，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述環(huán)形齒條通過(guò)減速箱傳動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，所述第一平移機(jī)構(gòu)和第二平移機(jī)構(gòu)包括絲杠、驅(qū)動(dòng)所述絲杠的平移電機(jī)和與所述絲杠相配合的固定桿，所述絲杠和固定桿上套設(shè)滑塊，所述滑塊上設(shè)置所述支撐底座。

進(jìn)一步的，所述絲杠與固定桿外表面設(shè)置石墨潤(rùn)滑層。

進(jìn)一步的，所述檢修平臺(tái)兩側(cè)設(shè)置碰撞檢測(cè)模塊，所述碰撞檢測(cè)模塊包括所述蓋板機(jī)構(gòu)一端設(shè)置的紅外線發(fā)射器和另一端設(shè)置的紅外線接收器。

本發(fā)明提供了一種城市配網(wǎng)小型變壓器輔助平臺(tái)，意在解決現(xiàn)有技術(shù)中城市配網(wǎng)柱上變壓器本體零件裝配不便而導(dǎo)致的檢修困難等問(wèn)題，該輔助平臺(tái)設(shè)置在車體上，在使用時(shí)可以快速拉至現(xiàn)場(chǎng)，車體的寬度小于支撐變壓器的水泥桿塔之間的距離，便于將車體駛?cè)胱儔浩鞯恼路?。?dāng)車體處于變壓器正下方時(shí)，滑動(dòng)軌道上的第一平移機(jī)構(gòu)和第二平移機(jī)構(gòu)調(diào)整自身位置到變壓器對(duì)應(yīng)的兩側(cè)，然后升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)頂端的檢修平臺(tái)移動(dòng)至變壓器的側(cè)面合適位置，升降機(jī)構(gòu)開始伸長(zhǎng)，將檢修平臺(tái)頂至變壓器側(cè)面，工作人員便可以在檢修平臺(tái)上對(duì)變壓器進(jìn)行檢修作業(yè)。檢修平臺(tái)前端的l型吊架可以對(duì)變壓器上的零部件進(jìn)行吊掛轉(zhuǎn)移，最終實(shí)現(xiàn)更換風(fēng)扇、對(duì)變壓器內(nèi)部零件進(jìn)行更換等作業(yè)。該吊架因?yàn)闄z修憑條具備升降功能，其本身水平位置就能夠很高，可以采用小型的吊架，在安裝時(shí)也非常方便。吊架設(shè)置在蓋板機(jī)構(gòu)的前端，可以將大型零部件吊至變壓器上部進(jìn)行安裝更換，方便工作人員的工作。l型支架設(shè)置在車體的后方為車體的穩(wěn)定性增加支撐，防止在起吊較重物體時(shí)影響車體平衡。

檢修平臺(tái)旋轉(zhuǎn)設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)的頂端，且檢修平臺(tái)為伸縮設(shè)置，這樣在檢修變壓器任何一側(cè)的任何部位時(shí)通過(guò)旋轉(zhuǎn)檢修平臺(tái)的方向以及調(diào)整平移機(jī)構(gòu)，可以將l型吊架對(duì)應(yīng)到變壓器周側(cè)的任何部位，升降機(jī)構(gòu)的頂端設(shè)置斜向撐桿，檢修平臺(tái)的長(zhǎng)度較大，通過(guò)斜向撐桿與第一橫臂的連接，對(duì)檢修平臺(tái)實(shí)現(xiàn)更好的支撐。檢修平臺(tái)通過(guò)第一平移機(jī)構(gòu)和第二平移機(jī)構(gòu)設(shè)置在變壓器對(duì)應(yīng)的兩個(gè)側(cè)面，第二橫臂前端活動(dòng)設(shè)置對(duì)接機(jī)構(gòu)，這樣檢修平臺(tái)的高度大于變壓器后，兩個(gè)檢修平臺(tái)通過(guò)旋轉(zhuǎn)后其前端可以對(duì)接在一起，從而在變壓器上方搭建一個(gè)吊掛與檢修的平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)變壓器上方的檢修工作。該結(jié)構(gòu)的好處在于變壓器上方線路較多，該搭建方式靈活多變，可以繞過(guò)進(jìn)出線，不會(huì)對(duì)上方的線路造成影響，使用非常靈活。l型吊架也通過(guò)旋轉(zhuǎn)基座設(shè)置在第二底板上，這樣在吊掛零部件時(shí)更加方便。

升降機(jī)構(gòu)采用液壓升降柱，其升降的力度更足，穩(wěn)定性也更好。檢修平臺(tái)與升降機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)連接，則其連接處結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此在液壓升降柱底部設(shè)置旋轉(zhuǎn)連接的支撐底座，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供動(dòng)力至環(huán)形齒條，從而帶動(dòng)升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)蓋板機(jī)構(gòu)的方向調(diào)整。平移機(jī)構(gòu)采用絲杠的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，平移電機(jī)帶動(dòng)絲杠進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而使得滑塊進(jìn)行平移，帶動(dòng)升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行平移，該平移方式力度更大，且更加穩(wěn)定，絲杠與固定桿外表買內(nèi)的石墨潤(rùn)滑層減小了滑塊平移的摩擦力，效果更好。

本發(fā)明在對(duì)柱上變壓器檢修時(shí)可以對(duì)具體設(shè)備或零部件進(jìn)行起吊移動(dòng)，不需要其它的起吊設(shè)備進(jìn)行輔助作業(yè)，避免了需要額外起吊設(shè)備參與的情況，使得工作人員對(duì)于變壓器的檢修維護(hù)更加方便，也提高了檢修作業(yè)時(shí)的安全性；通過(guò)兩兩配合的檢修平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接，可以在不拆除變壓器上方線路的情況下對(duì)變壓器上方進(jìn)行起吊安裝作業(yè)，使用更加靈活方便。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明滑動(dòng)軌道的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明檢修平臺(tái)的俯視圖；

圖4是本發(fā)明蓋板機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明蓋板機(jī)構(gòu)搭接狀態(tài)的俯視圖；

圖6是本發(fā)明旋對(duì)接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是本發(fā)明實(shí)施例四的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合圖1至圖7對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案進(jìn)一步展示，具體實(shí)施方式如下：

實(shí)施例一

如圖1至圖5所示：本實(shí)施例提供了一種城市配網(wǎng)小型變壓器輔助平臺(tái)，包括車體1、所述車體1上設(shè)置的滑動(dòng)軌道7，所述滑動(dòng)軌道7上設(shè)置相互平行的第一平移機(jī)構(gòu)2和第二平移機(jī)構(gòu)29，所述第一平移機(jī)構(gòu)2和第二平移機(jī)構(gòu)29上設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)頂端設(shè)置檢修平臺(tái)3，所述檢修平臺(tái)3的前端活動(dòng)設(shè)置l型吊架9，所述車體1的后端設(shè)置l型支架8。

檢修平臺(tái)旋轉(zhuǎn)設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)的頂端，且檢修平臺(tái)為伸縮設(shè)置，這樣在檢修變壓器任何一側(cè)的任何部位時(shí)通過(guò)旋轉(zhuǎn)檢修平臺(tái)的方向以及調(diào)整平移機(jī)構(gòu)，可以將l型吊架對(duì)應(yīng)到變壓器周側(cè)的任何部位，升降機(jī)構(gòu)的頂端設(shè)置斜向撐桿，檢修平臺(tái)的長(zhǎng)度較大，通過(guò)斜向撐桿與第一橫臂的連接，對(duì)檢修平臺(tái)實(shí)現(xiàn)更好的支撐。檢修平臺(tái)通過(guò)第一平移機(jī)構(gòu)和第二平移機(jī)構(gòu)設(shè)置在變壓器對(duì)應(yīng)的兩個(gè)側(cè)面，第二橫臂前端活動(dòng)設(shè)置對(duì)接機(jī)構(gòu)，這樣檢修平臺(tái)的高度大于變壓器后，兩個(gè)檢修平臺(tái)通過(guò)旋轉(zhuǎn)后其前端可以對(duì)接在一起，從而在變壓器上方搭建一個(gè)吊掛與檢修的平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)變壓器上方的檢修工作。該結(jié)構(gòu)的好處在于變壓器上方線路較多，該搭建方式靈活多變，可以繞過(guò)進(jìn)出線，不會(huì)對(duì)上方的線路造成影響，使用非常靈活。l型吊架也通過(guò)旋轉(zhuǎn)基座設(shè)置在第二底板上，這樣在吊掛零部件時(shí)更加方便。l型支架設(shè)置在車體的后方為車體的穩(wěn)定性增加支撐，防止在起吊較重物體時(shí)影響車體平衡。

所述檢修平臺(tái)3包括兩根第一橫臂19和所述第一橫臂19之間的第一底板20，兩根所述第一橫臂19上設(shè)置滑道21，所述滑道21上設(shè)置第二橫臂18，所述第二橫臂18之間設(shè)置第二底板17；所述檢修平臺(tái)3旋轉(zhuǎn)設(shè)置在所述升降機(jī)構(gòu)的頂端；所述升降機(jī)構(gòu)頂端對(duì)應(yīng)所述檢修平臺(tái)3設(shè)置斜向撐桿6。

檢修平臺(tái)旋轉(zhuǎn)設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)的頂端，且檢修平臺(tái)為伸縮設(shè)置，這樣在檢修變壓器的任何部位時(shí)通過(guò)旋轉(zhuǎn)檢修平臺(tái)的方向以及調(diào)整平移機(jī)構(gòu)，可以將l型吊架對(duì)應(yīng)到變壓器周側(cè)的任何部位，升降機(jī)構(gòu)的頂端設(shè)置斜向撐桿，檢修平臺(tái)的長(zhǎng)度較大，通過(guò)斜向撐桿與第一橫臂的連接，對(duì)檢修平臺(tái)實(shí)現(xiàn)更好的支撐。

實(shí)施例二

如圖6所示：其與實(shí)施例一的區(qū)別在于：

所述l型吊架9活動(dòng)設(shè)置在所述第二底板17的前端，所述第二橫臂18前端活動(dòng)設(shè)置對(duì)接機(jī)構(gòu)；所述對(duì)接機(jī)構(gòu)包括內(nèi)徑大于所述第二橫臂18外徑的固定管道23，所述固定管道23之間設(shè)置第三底板22；所述第二底板17的前端設(shè)置旋轉(zhuǎn)基座26，所述旋轉(zhuǎn)基座26上對(duì)應(yīng)所述l型吊架9設(shè)置固定插孔27。

檢修平臺(tái)通過(guò)第一平移機(jī)構(gòu)和第二平移機(jī)構(gòu)設(shè)置在變壓器對(duì)應(yīng)的兩個(gè)側(cè)面，第二橫臂前端活動(dòng)設(shè)置對(duì)接機(jī)構(gòu)，這樣檢修平臺(tái)的高度大于變壓器后，兩個(gè)檢修平臺(tái)通過(guò)旋轉(zhuǎn)后其前端可以對(duì)接在一起，從而在變壓器上方搭建一個(gè)吊掛與檢修的平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)變壓器上方的檢修工作。該結(jié)構(gòu)的好處在于變壓器上方線路較多，該搭建方式靈活多變，可以繞過(guò)進(jìn)出線，不會(huì)對(duì)上方的線路造成影響，使用非常靈活。l型吊架也通過(guò)旋轉(zhuǎn)基座設(shè)置在第二底板上，這樣在吊掛零部件時(shí)更加方便。

實(shí)施例三

如圖1所示：其與實(shí)施例一的區(qū)別在于：

所述升降機(jī)構(gòu)包括液壓升降柱4和所述液壓升降柱4下端旋轉(zhuǎn)連接設(shè)置的支撐底座13，所述支撐底座13上設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī)15，所述液壓升降柱4底部設(shè)置環(huán)形齒條14，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)15與所述環(huán)形齒條14通過(guò)減速箱16傳動(dòng)連接。

所述平移機(jī)構(gòu)包括絲杠11、驅(qū)動(dòng)所述絲杠11的平移電機(jī)28和與所述絲杠11相配合的固定桿10，所述絲杠11和固定桿10上套設(shè)滑塊12，所述滑塊12上設(shè)置所述支撐底座13；所述絲杠11與固定桿10外表面設(shè)置石墨潤(rùn)滑層。

升降機(jī)構(gòu)采用液壓升降柱，其升降的力度更足，穩(wěn)定性也更好。檢修平臺(tái)與升降機(jī)股旋轉(zhuǎn)連接，則其連接處結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此本實(shí)施例中在液壓升降柱底部設(shè)置旋轉(zhuǎn)連接的支撐底座，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供動(dòng)力至環(huán)形齒條，從而帶動(dòng)升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)檢修平臺(tái)的方向調(diào)整，該旋轉(zhuǎn)方式力度更足也更加平穩(wěn)。平移機(jī)構(gòu)采用絲杠的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，平移電機(jī)帶動(dòng)絲杠進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而使得滑塊進(jìn)行平移，帶動(dòng)升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行平移，該平移方式力度更大，且更加穩(wěn)定，絲杠與固定桿外表買內(nèi)的石墨潤(rùn)滑層減小了滑塊平移的摩擦力，效果更好。第一平移機(jī)構(gòu)和第二平移機(jī)構(gòu)通過(guò)支架設(shè)置在滑動(dòng)軌道上，類似于龍門吊結(jié)構(gòu)，絲杠的兩端通過(guò)軸承與支架的兩端連接，平移電機(jī)施加動(dòng)力便可以使得絲杠進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。

實(shí)施例四

如圖7所示：其與實(shí)施例一的區(qū)別在于：

所述檢修平臺(tái)3兩側(cè)設(shè)置碰撞檢測(cè)模塊，所述碰撞檢測(cè)模塊包括所述檢修平臺(tái)3一端設(shè)置的紅外線發(fā)射器24和另一端設(shè)置的紅外線接收器25。變壓器上方的線路較多結(jié)構(gòu)復(fù)雜，當(dāng)兩個(gè)檢修平臺(tái)搭接時(shí)很有可能會(huì)碰到線路或設(shè)備，造成損壞，因此在檢修平臺(tái)的兩端設(shè)置紅外線發(fā)射器與紅外線接收器，一端發(fā)射的紅外光會(huì)被另一端所接收，當(dāng)中間有障礙物時(shí)，接收器無(wú)法接收到紅外線，控制模塊接收到信息后控制報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警，可以在變壓器上方搭接檢修平臺(tái)時(shí)進(jìn)行報(bào)警，提高作業(yè)的安全性。

最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。