技術(shù)總結(jié)
一種永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制方法，屬于控制技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的目的是提供一中基于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩需求估算和預(yù)測(cè)控制，以解決駕駛員驅(qū)/制動(dòng)和提高能效多控制需求的折中優(yōu)化和建立優(yōu)化問題求解篩選原則提高計(jì)算效率問題的永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制方法。本發(fā)明的電機(jī)轉(zhuǎn)矩預(yù)測(cè)控制流程是：先將轉(zhuǎn)矩參考值根據(jù)電機(jī)方程轉(zhuǎn)化為電機(jī)定子矢量電流參考值；建立三相逆變器開關(guān)狀態(tài)和輸出的矢量電壓之間的關(guān)系式；估算下一個(gè)時(shí)域的電流值；最優(yōu)的開關(guān)組合狀態(tài)作用逆變器驅(qū)動(dòng)電機(jī)。本發(fā)明所述的轉(zhuǎn)矩控制方法，采集駕駛員踏板信息和車輪轉(zhuǎn)速信息的根據(jù)永磁同步電機(jī)的機(jī)械外特性曲線計(jì)算車輛所需驅(qū)動(dòng)力矩值，有效解釋了駕駛員的驅(qū)/制動(dòng)的動(dòng)力需求，為后續(xù)電機(jī)控制提供參考，提高了系統(tǒng)可靠性。

技術(shù)研發(fā)人員：任秉韜;徐薇;趙海艷;趙明星;陳虹
受保護(hù)的技術(shù)使用者：吉林大學(xué)
文檔號(hào)碼：201611002479
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.15
技術(shù)公布日：2017.01.25