本發(fā)明屬于電機的技術領域，具體為一種盤式輪轂永磁同步電機。

背景技術：

目前的盤式輪轂永磁同步電機，其動力系統(tǒng)都采用恒定的轉(zhuǎn)速控制電機轉(zhuǎn)子恒定轉(zhuǎn)動，切割磁感線，動力系統(tǒng)需要控制系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)速，電機所需的設備復雜，啟動、運行電流時能量損耗大，能量的利用率低。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種盤式輪轂永磁同步電機，能量利用率得到提高。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明采用的技術方案是：

一種盤式輪轂永磁同步電機，包括盤式輪轂永磁同步電機主體、殼體、軸、端蓋、轉(zhuǎn)子、定子、電樞繞組和有效導體，端蓋分別安裝在殼體兩側(cè)，軸轉(zhuǎn)動安裝在端蓋上，轉(zhuǎn)子包括左轉(zhuǎn)子、中間轉(zhuǎn)子和右轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子安裝在軸上，定子設有兩個，分別安裝在左轉(zhuǎn)子和中間轉(zhuǎn)子之間、右轉(zhuǎn)子和中間轉(zhuǎn)子之間，電樞繞組安裝在定子上，有效導體安裝在殼體內(nèi)。

進一步的，轉(zhuǎn)子上設有轉(zhuǎn)子磁鐵片和轉(zhuǎn)子磁鐵盤，轉(zhuǎn)子磁鐵片采用釹鐵硼制成，轉(zhuǎn)子由電工鈍鐵、Q235鋼或45號鋼任意一種材料制成。

進一步的，釹鐵硼磁性材料制成，在電機功率37KW以下每個轉(zhuǎn)子磁鐵片厚度為3毫米之內(nèi)，電機功率在37KW以上每個轉(zhuǎn)子磁鐵片厚度至少為4毫米。

進一步的，轉(zhuǎn)子采用了內(nèi)、外兩圈釹鐵硼磁性材料制成，內(nèi)圈與外圈之間緊密連接。

本發(fā)明的有益效果是：

1、由于采用了無鐵芯繞組技術，盤式電機較之傳統(tǒng)電樞繞組結(jié)構不存在普通圓柱式電機由于齒槽引起的轉(zhuǎn)矩脈動，轉(zhuǎn)矩輸出平穩(wěn)，消除了齒槽脈動，使其振動噪音及轉(zhuǎn)矩脈動都得到了大幅較低，在要求低噪音、轉(zhuǎn)矩脈動小的場合，盤式輪轂永磁同步電機是及其理想的一種選擇；2、盤式輪轂永磁同步電機可以使用變頻、伺服和直流無刷控制系統(tǒng)予以控制驅(qū)動，控制適應性廣，且運行特別是低速運行時的平穩(wěn)度極高，就設備智能化的發(fā)展而言，轉(zhuǎn)動部分只有電樞繞組，轉(zhuǎn)動損量少，具有優(yōu)好的快速反應性能，可用于頻繁起動和制動場合，可控性強；3、盤式輪轂永磁同步電機可以在全工作段輸出恒定的額定轉(zhuǎn)矩，電樞繞組電感小，具有良好的換向性能，不存在磁滯和渦流損耗，達到高效率工作，轉(zhuǎn)矩恒定；4、可以在許多應用中取消機械減速機構，電機轉(zhuǎn)子和定子之間的氣隙稱磁間隙，電柜繞組兩端面直接與氣隙接觸，有利于電柜繞組散熱，可取效大的電負荷，有利于減少電機體積，按電機理論和實踐其厚度和形狀對電機內(nèi)部磁場的分布和電機的性能有重大突破；5、轉(zhuǎn)子上的轉(zhuǎn)子磁鐵片和轉(zhuǎn)子磁鐵盤，取消電樞繞組，轉(zhuǎn)子磁鐵片采用釹鐵硼制成，轉(zhuǎn)子磁鐵盤采用電工鈍鐵和Q235鋼或者45號鋼制成，成本更低，釹鐵硼產(chǎn)生的磁場穿透電工鈍鐵和Q235鋼或者45號鋼能力更強，使用效果更好。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明。

圖1為本發(fā)明示意圖。

圖2為本發(fā)明中定子示意圖。

圖3為本發(fā)明中轉(zhuǎn)子示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進行詳細說明，但是本發(fā)明可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。

如附圖所示，一種盤式輪轂永磁同步電機，包括盤式輪轂永磁同步電機主體、殼體1、軸2、端蓋3、轉(zhuǎn)子、定子4、電樞繞組5和有效導體6，端蓋3分別安裝在殼體1兩側(cè)，軸2轉(zhuǎn)動安裝在端蓋3上，轉(zhuǎn)子包括左轉(zhuǎn)子71、中間轉(zhuǎn)子72和右轉(zhuǎn)子73，轉(zhuǎn)子安裝在軸1上，定子4設有兩個，分別安裝在左轉(zhuǎn)子71和中間轉(zhuǎn)子72之間、右轉(zhuǎn)子73和中間轉(zhuǎn)子72之間，電樞繞組5安裝在定子4上，有效導體6安裝在殼體1內(nèi)，值得注意的是，轉(zhuǎn)子上取消電樞繞組6，同時，轉(zhuǎn)子上設有轉(zhuǎn)子磁鐵片61和轉(zhuǎn)子磁鐵盤62，轉(zhuǎn)子磁鐵片62采用釹鐵硼制成，轉(zhuǎn)子磁鐵盤62采用電工鈍鐵和Q235鋼或者45號鋼制成任意一種材料制成，成本更低，釹鐵硼產(chǎn)生的磁場穿透電工鈍鐵和Q235鋼或者45號鋼能力更強，使用效果更好，根據(jù)在實際使用中設定以下標準，在電機功率37KW以下每個轉(zhuǎn)子磁鐵片61厚度在3毫米之內(nèi)，電機功率在37KW以上每個轉(zhuǎn)子磁鐵片61厚度在4毫米之上，電機轉(zhuǎn)子采用了內(nèi)、外兩圈釹鐵硼磁性材料制成，內(nèi)圈與外圈之間緊密連接，內(nèi)圈與外圈通過焊接等多種形式連接，完全不同于普通盤式輪轂電機材料要求，根據(jù)電機的實際體積，合理設計轉(zhuǎn)子磁鐵的大小和分布。

電樞繞組5是徑向分布的，當轉(zhuǎn)子由原動機拖動至同步轉(zhuǎn)速時，將會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，從而在電樞繞組5中感應出交流電動勢。

轉(zhuǎn)子設計合理，制造精確，運行時作用在左轉(zhuǎn)子71和右轉(zhuǎn)子73上的磁拉力便可以相互平衡，使軸承不受軸向力，延長電機的使用壽命，轉(zhuǎn)子上取消電樞繞組，磁路不存在飽和問題，使電機質(zhì)量減少、損耗降低、效率增加。

電能增大，其轉(zhuǎn)換的機械能相應增大，電機的轉(zhuǎn)速提高，能量被二次利用。

以上所述的本發(fā)明實施方式，并不構成對本發(fā)明保護范圍的限定,任何在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進等，均應包含在本發(fā)明的權利要求保護范圍之內(nèi)。