本發(fā)明涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及電氣柜。
背景技術(shù):
目前市場(chǎng)上的傳統(tǒng)的電氣柜內(nèi)的開(kāi)關(guān)組布置在柜體內(nèi)部,往往傳統(tǒng)的電氣柜柜門通常采用推拉、滑動(dòng)方式開(kāi)啟柜門,柜門開(kāi)啟后由于柜體空間不大,導(dǎo)致用戶操作困難,或者安裝滑軌等使得電氣柜的空間需要變大、或者減小抽屜柜的寬度等等,造成開(kāi)關(guān)組的安裝、檢修不便;同時(shí)安有開(kāi)關(guān)組的手車在使用過(guò)程中,通過(guò)搖把搖出時(shí)距離較難控制,易造成操作失誤,發(fā)生意外;
并且電氣柜設(shè)有多個(gè)柜門或手車,在使用時(shí)極不方便,需要單獨(dú)打開(kāi)、單獨(dú)閉合,那么在遇到操作兩個(gè)不同位置的開(kāi)關(guān),需要分別開(kāi)啟兩個(gè)柜門,增加了操作難度,易發(fā)生操作失誤造成意外。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供設(shè)有三角活門機(jī)構(gòu)的電氣柜,以解決上述技術(shù)問(wèn)題。
本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
設(shè)有三角活門機(jī)構(gòu)的電氣柜,包括一電氣柜,所述電氣柜設(shè)有一殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)有一手車,所述電氣柜設(shè)有至少兩個(gè)門,所述門包括門板,其特征在于,所述手車通過(guò)一傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與所述門板聯(lián)動(dòng);
所述門板包括一向上滑動(dòng)打開(kāi)的第一門板和一向下滑動(dòng)打開(kāi)的第二門板,所述第一門板位于所述第二門板的上方,所述手車被拉出時(shí),所述第一門板向上滑動(dòng),同時(shí),所述第二門板向下滑動(dòng),從而打開(kāi)門;所述手車被推回的時(shí),所述第一門板向下滑動(dòng),同時(shí),所述第二門板向上滑動(dòng),從而關(guān)閉門。
本發(fā)明將手車?yán)鰰r(shí),通過(guò)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)將門板打開(kāi),方便用戶操作大部分電氣柜內(nèi)的開(kāi)關(guān),簡(jiǎn)化操作難度,節(jié)省原有的繁復(fù)操作,同時(shí)提高了安全性。
當(dāng)然,上面所講的向上、向下滑動(dòng)是相對(duì)于門板在豎直方向上的運(yùn)動(dòng),當(dāng)門板在水平方向上運(yùn)動(dòng)時(shí),不需要付出創(chuàng)造性地勞動(dòng)就可以得知,上相對(duì)于左,下相對(duì)于右,同在本專利的保護(hù)范圍內(nèi)。
另外,門板還可以采用其它形式的打開(kāi)方式。
所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括至少一呈L形的連接件,所述連接件的一端通過(guò)一固定支架活動(dòng)連接所述殼體,所述連接件的彎折處連接所述手車,所述連接件的另一端活動(dòng)連接一長(zhǎng)條狀的第一連桿的下部,所述第一連桿的上部活動(dòng)連接所述第一門板。通過(guò)拉出手車帶動(dòng)連接件,從而使連接件一端向上翹起,推動(dòng)第一連桿,進(jìn)而第一連桿向上推動(dòng)第一門板。連桿輕薄,減小空間,滿足小體積柜安全距離要求。而且在滑動(dòng)打開(kāi)的門上,該結(jié)構(gòu)特別好。
所述第一門板還連接一長(zhǎng)條狀的第二連桿,所述第二連桿活動(dòng)連接一第三連桿的一端,所述第三連桿呈V形,所述第三連桿的彎折處通過(guò)一固定支架活動(dòng)連接所述殼體,所述第三連桿的另一端活動(dòng)連接一長(zhǎng)條狀的第四連桿的一端,所述第四連桿的另一端連接所述第二門板。當(dāng)?shù)谝婚T板被向上推動(dòng)時(shí),使第二連桿拉動(dòng)第三連桿,第三連桿向下推動(dòng)第四連桿,進(jìn)而第四連桿向下推動(dòng)第二門板。同時(shí)可以通過(guò)第一門板的自重復(fù)位,無(wú)需安裝任何彈簧。而且在滑動(dòng)打開(kāi)的門上,該結(jié)構(gòu)特別好。
優(yōu)選,連接件為兩個(gè),兩個(gè)所述連接件分別活動(dòng)連接所述殼體的兩側(cè)內(nèi)壁。兩側(cè)均安有傳動(dòng)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,增加牢固性,方便用戶使用。
所述第一門板、所述第二門板上均設(shè)有一用于檢測(cè)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的位移傳感器,所述位移傳感器連接一微型處理器系統(tǒng),所述微型處理器系統(tǒng)連接一警報(bào)裝置,所述警報(bào)裝置包括一蜂鳴器或者一LED燈。當(dāng)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)失效時(shí),警報(bào)裝置能夠?qū)ξ灰苽鞲衅鞑杉男畔⑦M(jìn)行警報(bào)。
作為一種方案,所述第一門板設(shè)有一翻邊,所述翻邊上設(shè)有兩個(gè)通孔,兩個(gè)所述通孔包括第一通孔、第二通孔,所述第一連桿上設(shè)有一與所述第一通孔相匹配的通孔,所述第二連桿上設(shè)有一與所述第二通孔相匹配的通孔。通過(guò)一螺栓,或一圓桿穿過(guò)通孔,實(shí)現(xiàn)連桿與第一門板的活動(dòng)連接。
所述殼體內(nèi)設(shè)有一接地連鎖,所述接地連鎖包括一連鎖件,所述連鎖件通過(guò)一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接一塊狀體,所述塊狀體上設(shè)有外凸部;
所述塊狀體與所述殼體滑動(dòng)連接,所述殼體上設(shè)有用于外凸部伸出的開(kāi)口;
所述連鎖件與一導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述導(dǎo)軌與手車滑動(dòng)連接,所述導(dǎo)軌上設(shè)有用于連鎖件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)伸出的第三通孔。用戶通過(guò)操作外凸部實(shí)現(xiàn)塊狀體相對(duì)于殼體向下滑動(dòng),進(jìn)而取得連鎖件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),連鎖件從第三通孔中伸出,限制手車在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明提高了用戶操作時(shí)的安全性。便于實(shí)現(xiàn)在接地刀合閘時(shí)不能操作手車;從而達(dá)到了連鎖要求,保證了操作人員的安全。
所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第五連桿、第六連桿;
所述連鎖件通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸與所述導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
所述連鎖件還與第五連桿聯(lián)動(dòng),所述導(dǎo)軌上設(shè)有用于第五連桿穿過(guò)的第四通孔,所述導(dǎo)軌通過(guò)所述第四通孔與所述第五連桿滑動(dòng)連接,所述第五連桿的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樯舷拢?/p>
所述第五連桿的下端通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸連接第六連桿的一端,所述第六連桿的另一端與所述塊狀體聯(lián)動(dòng);
所述第六連桿上設(shè)有一用于第三轉(zhuǎn)軸穿過(guò)的第五通孔。
外凸部帶動(dòng)第六連桿,第六連桿帶動(dòng)第五連桿,第六連桿帶動(dòng)連鎖件運(yùn)動(dòng)。
所述第五連桿的長(zhǎng)度方向上設(shè)有齒狀凸起,所述第五連桿的長(zhǎng)度方向?yàn)樗龅谖暹B桿的運(yùn)動(dòng)方向;
所述第一轉(zhuǎn)軸的外壁上設(shè)有齒輪,所述齒輪與所述齒狀凸起嚙合。
第五連桿在實(shí)現(xiàn)升降的同時(shí),帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)連鎖件的轉(zhuǎn)動(dòng)。
所述連鎖件還通過(guò)一彈性機(jī)構(gòu)與所述第五連桿聯(lián)動(dòng)。通過(guò)彈性機(jī)構(gòu)便于實(shí)現(xiàn)連鎖件的復(fù)位。
所述第一轉(zhuǎn)軸的一側(cè)與所述連鎖件固定連接,所述第一轉(zhuǎn)軸的另一側(cè)與金屬片固定連接;
所述彈性機(jī)構(gòu)是一彈簧,所述彈簧的一端連接所述第五連桿的頂端,所 述彈簧的另一端連接所述金屬片。
便于通過(guò)彈簧實(shí)現(xiàn)連鎖件的復(fù)位。
所述第五通孔至所述第六連桿與第五連桿的連接處的距離大于所述第五通孔至所述第六連桿與塊狀體的連接處的距離。
所述第六連桿的第五通孔為杠桿的支撐點(diǎn),所述第六連桿繞著第五通孔轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)第五通孔至第六連桿兩端部的距離限定,便于實(shí)現(xiàn)第六連桿在第五連桿的重力作用下進(jìn)行復(fù)位,連鎖件在第五連桿與彈性機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)復(fù)位。
所述殼體的內(nèi)壁還安有至少四個(gè)濕度傳感器,所述至少四個(gè)濕度傳感器連接所述微型處理器系統(tǒng)。通過(guò)濕度傳感器能檢測(cè)殼體內(nèi)的濕度,防止?jié)穸冗^(guò)大對(duì)殼體內(nèi)的部件造成損傷,也可以通過(guò)警報(bào)裝置提醒用戶。
可以,所述至少四個(gè)濕度傳感器中的兩個(gè)濕度傳感器布置在所述殼體內(nèi)的下部,所述至少四個(gè)濕度傳感器中的另兩個(gè)濕度傳感器布置在所述殼體內(nèi)的上部。通過(guò)上下排布的濕度傳感器檢測(cè)殼體內(nèi)的整體濕度。
還可以,所述至少四個(gè)濕度傳感器中的一個(gè)濕度傳感器布置在靠近所述手車的殼體內(nèi)壁上,所述至少四個(gè)濕度傳感器中的另一個(gè)濕度傳感器布置在靠近所述連鎖件的殼體內(nèi)壁上。通過(guò)單獨(dú)排布的濕度傳感器檢測(cè)殼體內(nèi)的部分單元附近的濕度情況,由于殼體內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,水汽可能積累在不同部位,此設(shè)計(jì)檢測(cè)更為精確。
所述殼體內(nèi)還設(shè)有一除濕裝置,所述除濕裝置可拆卸連接所述殼體。當(dāng)濕度傳感器檢測(cè)出濕度過(guò)大時(shí),利用除濕裝置去除殼體內(nèi)濕氣。由于水汽容易積累在下部,所述除濕裝置布置在所述殼體的下部。
所述除濕裝置包括一外殼、一風(fēng)機(jī)、一熱交換器、一排水管道、一蓄水盒、一制冷裝置,所述風(fēng)機(jī)、所述熱交換器布置在所述外殼內(nèi),所述熱交換器連接所述制冷裝置,所述外殼的上方設(shè)有第一開(kāi)口,以所述第一開(kāi)口作為所述風(fēng)機(jī)的吸氣口,所述風(fēng)機(jī)的出氣口朝向所述熱交換器,所述熱交換器的后方的外殼還設(shè)有第二開(kāi)口,以所述第二開(kāi)口作為除濕裝置的出氣口,所述蓄水盒布置在所述熱交換器的下方,所述蓄水盒連接所述排水管道。利用制冷裝置給熱交換器降溫,使風(fēng)機(jī)吸入的濕氣經(jīng)過(guò)熱交換器時(shí)到到一個(gè)凝露的除濕效果。
所述制冷裝置可以采用半導(dǎo)體制冷器。半導(dǎo)體制冷器體積小,制冷效果好。
所述第二開(kāi)口處還安有一棉網(wǎng)。利用棉網(wǎng)對(duì)濕氣進(jìn)行吸收,提高除濕效果。
作為一種方案,所述除濕裝置內(nèi)還設(shè)有一除塵網(wǎng),所述除塵網(wǎng)布置在所述風(fēng)機(jī)與所述熱交換器之間。電器柜內(nèi)的落灰、灰塵也可能會(huì)影響到電器柜工作,吸氣口位于外殼的上方,吸氣時(shí)可以將落灰吸引過(guò)來(lái),即使灰塵沒(méi)有被除塵網(wǎng)過(guò)濾,也會(huì)隨著熱交換器上的冷凝水冷凝到蓄水盒中隨著排水管道排出。
所述除濕裝置連接所述微型處理器系統(tǒng),根據(jù)濕度傳感器的信號(hào)可以控制除濕裝置自動(dòng)運(yùn)行。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的部分結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的部分結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明的接地連鎖的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
參見(jiàn)圖1、圖2和圖3,設(shè)有三角活門機(jī)構(gòu)的電氣柜,包括一電氣柜,電氣柜設(shè)有一殼體1,殼體1內(nèi)設(shè)有一手車,電氣柜設(shè)有至少兩個(gè)門,至少兩個(gè)門包括一打開(kāi)時(shí)向上滑動(dòng)的第一門板、一打開(kāi)時(shí)向下滑動(dòng)的第二門板,第一門板布置在第二門板上方;手車通過(guò)一傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與第一門板、第二門板聯(lián)動(dòng)。本發(fā)明將手車?yán)鰰r(shí),通過(guò)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)同時(shí)將第一門板、第二門板打開(kāi),方便用戶操作大部分電氣柜內(nèi)的開(kāi)關(guān),簡(jiǎn)化操作難度,節(jié)省原有的繁復(fù)操作,同時(shí)提高了安全性。
傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括至少一連接件2,連接件2呈L形,連接件2的一端通過(guò)一固定支架活動(dòng)連接殼體1,連接件2的彎折處連接手車,連接件2的另一端活 動(dòng)連接一長(zhǎng)條狀的第一連桿的下部,第一連桿的上部活動(dòng)連接第一門板。通過(guò)拉出手車帶動(dòng)連接件2,從而使連接件2一端向上翹起,推動(dòng)第一連桿,進(jìn)而第一連桿向上推動(dòng)第一門板。連桿輕薄,減小空間,滿足小體積柜安全距離要求。
第一門板還連接一長(zhǎng)條狀的第二連桿,第二連桿活動(dòng)連接一第三連桿3的一端,第三連桿3呈V形,第三連桿3的彎折處通過(guò)一固定支架活動(dòng)連接殼體1,第三連桿3的另一端活動(dòng)連接一長(zhǎng)條狀的第四連桿的一端,第四連桿的另一端連接第二門板。當(dāng)?shù)谝婚T板被向上推動(dòng)時(shí),使第二連桿拉動(dòng)第三連桿3,第三連桿3向下推動(dòng)第四連桿,進(jìn)而第四連桿向下推動(dòng)第二門板。同時(shí)可以通過(guò)第一門板的自重復(fù)位,無(wú)需安裝任何彈簧。
優(yōu)選,連接件2為兩個(gè),兩個(gè)連接件2分別活動(dòng)連接殼體1的兩側(cè)內(nèi)壁。兩側(cè)均安有傳動(dòng)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,增加牢固性,方便用戶使用。
第一門板、第二門板上均設(shè)有一用于檢測(cè)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的位移傳感器,位移傳感器連接一微型處理器系統(tǒng),微型處理器系統(tǒng)連接一警報(bào)裝置,警報(bào)裝置包括一蜂鳴器或者一LED燈。當(dāng)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)失效時(shí),警報(bào)裝置能夠?qū)ξ灰苽鞲衅鞑杉男畔⑦M(jìn)行警報(bào)。
作為一種方案,第一門板設(shè)有一翻邊,翻邊上設(shè)有兩個(gè)通孔,兩個(gè)通孔包括第一通孔、第二通孔,第一連桿上設(shè)有一與第一通孔相匹配的通孔,第二連桿上設(shè)有一與第二通孔相匹配的通孔。通過(guò)一螺栓,或一圓桿穿過(guò)通孔,實(shí)現(xiàn)連桿與第一門板的活動(dòng)連接。
殼體1內(nèi)設(shè)有一接地連鎖,接地連鎖包括一連鎖件5,連鎖件5通過(guò)一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接一塊狀體,塊狀體上設(shè)有外凸部;
塊狀體與殼體1滑動(dòng)連接,殼體1上設(shè)有用于外凸部伸出的開(kāi)口;
連鎖件5與一導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)連接,導(dǎo)軌與手車滑動(dòng)連接,導(dǎo)軌上設(shè)有用于連鎖件5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)伸出的第三通孔。用戶通過(guò)操作外凸部實(shí)現(xiàn)塊狀體相對(duì)于殼體1向下滑動(dòng),進(jìn)而取得連鎖件5進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),連鎖件5從第三通孔中伸出,限制手車在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明提高了用戶操作時(shí)的安全性。便于實(shí)現(xiàn)在接地刀合閘時(shí)不能操作手車;從而達(dá)到了連鎖要求,保證了操作人員的安全。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第五連桿4、第六連桿;
連鎖件5通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸與導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
連鎖件5還與第五連桿4聯(lián)動(dòng),導(dǎo)軌上設(shè)有用于第五連桿4穿過(guò)的第四通孔,導(dǎo)軌通過(guò)第四通孔與第五連桿4滑動(dòng)連接,第五連桿4的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樯舷拢?/p>
第五連桿4的下端通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸連接第六連桿的一端,第六連桿的另一端與塊狀體聯(lián)動(dòng);
第六連桿上設(shè)有一用于第三轉(zhuǎn)軸穿過(guò)的第五通孔。
外凸部帶動(dòng)第六連桿,第六連桿帶動(dòng)第五連桿4,第六連桿帶動(dòng)連鎖件5運(yùn)動(dòng)。
第五連桿4的長(zhǎng)度方向上設(shè)有齒狀凸起,第五連桿4的長(zhǎng)度方向?yàn)榈谖暹B桿4的運(yùn)動(dòng)方向;
第一轉(zhuǎn)軸的外壁上設(shè)有齒輪,齒輪與齒狀凸起嚙合。
第五連桿4在實(shí)現(xiàn)升降的同時(shí),帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)連鎖件5的轉(zhuǎn)動(dòng)。
連鎖件5還通過(guò)一彈性機(jī)構(gòu)與第五連桿4聯(lián)動(dòng)。通過(guò)彈性機(jī)構(gòu)便于實(shí)現(xiàn)連鎖件5的復(fù)位。
第一轉(zhuǎn)軸的一側(cè)與連鎖件5固定連接,第一轉(zhuǎn)軸的另一側(cè)與金屬片固定連接;
彈性機(jī)構(gòu)是一彈簧,彈簧的一端連接第五連桿4的頂端,彈簧的另一端連接金屬片。
便于通過(guò)彈簧實(shí)現(xiàn)連鎖件5的復(fù)位。
第五通孔至第六連桿與第五連桿4的連接處的距離大于第五通孔至第六連桿與塊狀體的連接處的距離。
第六連桿的第五通孔為杠桿的支撐點(diǎn),第六連桿繞著第五通孔轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)第五通孔至第六連桿兩端部的距離限定,便于實(shí)現(xiàn)第六連桿在第五連桿4的重力作用下進(jìn)行復(fù)位,連鎖件5在第五連桿4與彈性機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)復(fù)位。
殼體1的內(nèi)壁還安有至少四個(gè)濕度傳感器,至少四個(gè)濕度傳感器連接微型處理器系統(tǒng)。通過(guò)濕度傳感器能檢測(cè)殼體1內(nèi)的濕度,防止?jié)穸冗^(guò)大對(duì)殼體1內(nèi)的部件造成損傷,也可以通過(guò)警報(bào)裝置提醒用戶。
可以,至少四個(gè)濕度傳感器中的兩個(gè)濕度傳感器布置在殼體1內(nèi)的下部,至少四個(gè)濕度傳感器中的另兩個(gè)濕度傳感器布置在殼體1內(nèi)的上部。通過(guò)上下排布的濕度傳感器檢測(cè)殼體1內(nèi)的整體濕度。
還可以,至少四個(gè)濕度傳感器中的一個(gè)濕度傳感器布置在靠近手車的殼體1內(nèi)壁上,至少四個(gè)濕度傳感器中的另一個(gè)濕度傳感器布置在靠近連鎖件5的殼體1內(nèi)壁上。通過(guò)單獨(dú)排布的濕度傳感器檢測(cè)殼體1內(nèi)的部分單元附近的濕度情況,由于殼體1內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,水汽可能積累在不同部位,此設(shè)計(jì)檢測(cè)更為精確。
殼體1內(nèi)還設(shè)有一除濕裝置,除濕裝置可拆卸連接殼體1。當(dāng)濕度傳感器檢測(cè)出濕度過(guò)大時(shí),利用除濕裝置去除殼體1內(nèi)濕氣。由于水汽容易積累在下部,除濕裝置布置在殼體1的下部。
除濕裝置包括一外殼、一風(fēng)機(jī)、一熱交換器、一排水管道、一蓄水盒、一制冷裝置,風(fēng)機(jī)、熱交換器布置在外殼內(nèi),熱交換器連接制冷裝置,外殼的上方設(shè)有第一開(kāi)口,以第一開(kāi)口作為風(fēng)機(jī)的吸氣口,風(fēng)機(jī)的出氣口朝向熱交換器,熱交換器的后方的外殼還設(shè)有第二開(kāi)口,以第二開(kāi)口作為除濕裝置的出氣口,蓄水盒布置在熱交換器的下方,蓄水盒連接排水管道。利用制冷裝置給熱交換器降溫,使風(fēng)機(jī)吸入的濕氣經(jīng)過(guò)熱交換器時(shí)到到一個(gè)凝露的除濕效果。
制冷裝置可以采用半導(dǎo)體制冷器。半導(dǎo)體制冷器體積小,制冷效果好。
第二開(kāi)口處還安有一棉網(wǎng)。利用棉網(wǎng)對(duì)濕氣進(jìn)行吸收,提高除濕效果。
作為一種方案,除濕裝置內(nèi)還設(shè)有一除塵網(wǎng),除塵網(wǎng)布置在風(fēng)機(jī)與熱交換器之間。電器柜內(nèi)的落灰、灰塵也可能會(huì)影響到電器柜工作,吸氣口位于外殼的上方,吸氣時(shí)可以將落灰吸引過(guò)來(lái),即使灰塵沒(méi)有被除塵網(wǎng)過(guò)濾,也會(huì)隨著熱交換器上的冷凝水冷凝到蓄水盒中隨著排水管道排出。
除濕裝置連接微型處理器系統(tǒng),根據(jù)濕度傳感器的信號(hào)可以控制除濕裝置自動(dòng)運(yùn)行。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征以及本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下, 本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。