本發(fā)明涉及一種單相感應(yīng)電機(jī)啟動(dòng)電路。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有單相感應(yīng)電機(jī)多采用離心式、電流式、電壓式及差動(dòng)式等幾種形式的啟動(dòng)電路。對(duì)于離心式啟動(dòng)電路來說，由于機(jī)械裝置的存在可能導(dǎo)致機(jī)械失靈，而當(dāng)電機(jī)過載時(shí)轉(zhuǎn)速下降，啟動(dòng)電路在彈簧作用下閉合，長時(shí)間過載的大電流也可能燒毀啟動(dòng)繞組。對(duì)于電流式、電壓式及差動(dòng)式啟動(dòng)電路來說，當(dāng)電機(jī)過載時(shí)轉(zhuǎn)速下降，電流增大，導(dǎo)致啟動(dòng)電路吸合時(shí)間過長，使啟動(dòng)繞組燒毀。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為了解決電機(jī)過載引起啟動(dòng)繞組燒毀這一問題，本發(fā)明提供了一種利用電子開關(guān)電路的單相感應(yīng)電機(jī)的啟動(dòng)電路。
符合本發(fā)明的一種單相感應(yīng)電機(jī)啟動(dòng)電路，包括整流濾波單元，相移單元及繼電單元，其特征在于還包括開關(guān)管和反相推動(dòng)管，相移單元控制開關(guān)管和反相推動(dòng)管導(dǎo)通或截止以啟動(dòng)電機(jī)，所述整流濾波單元由整流橋和濾波電容組成。
附圖說明
圖1為符合本發(fā)明的啟動(dòng)電路圖。
具體實(shí)施方式
該電子啟動(dòng)電路的電路如圖1所示，其工作原理如下：
12伏交流電源經(jīng)整流橋轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?，再?jīng)C1濾波后供給開關(guān)電路。R1、W、C2組成RC電路，R2為泄放電阻，BG1為開關(guān)管，BG2為反相推動(dòng)管，D為保護(hù)二極管。電源剛接通時(shí)，BG1處于截止?fàn)顟B(tài)，BG2基極處于正向偏置，BG2導(dǎo)通，繼電器線圈J通電，常開觸點(diǎn)J閉合，接通啟動(dòng)繞組回路，電機(jī)啟動(dòng)。另一路經(jīng)R1、W對(duì)C2進(jìn)行充電，當(dāng)充電電位足以使BG1導(dǎo)通時(shí)，BG1導(dǎo)通。此時(shí)，BG2基極電位下降，BG2截止，繼電器線圈J斷電，觸點(diǎn)釋放，啟動(dòng)回路斷開。啟動(dòng)結(jié)束。R2是C2的泄放電阻，電機(jī)停轉(zhuǎn)后，啟動(dòng)電路電源斷開，R2將C2的電荷對(duì)地放掉，以便下次啟動(dòng)。調(diào)節(jié)W可調(diào)節(jié)開關(guān)延時(shí)斷開的時(shí)間，根據(jù)需要可在2至5秒范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。
這種啟動(dòng)電路不受電機(jī)的負(fù)載、電壓、電流及機(jī)械的影響，運(yùn)行可靠性高，在電機(jī)怠速時(shí)啟動(dòng)繞組回路不閉合，從而避免了燒毀啟動(dòng)繞組，功耗僅0.1瓦左右。